2016年各產業廣告支出預估金額 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 上個月，
，紐約布魯克林一座5，
，000平方英呎的汽車展示攝影棚落成，
，裡面陳列三部手工打造的保時捷（Porsches）跑車、一部Indy 500賽車，
，與一部富豪（Volvo）油電混合豪華房車。這個攝影棚有個令人意想不到的使用者：雜誌發行商時代公司（Time Inc.）。時代公司正積極透過收購新數位媒體公司，
，打入汽車迷市場，
，藉此爭取汽車業更多的廣告預算。今年2月，
，時代收購包括兩家以汽車為主題的YouTube頻道—駕駛網站（TheDrive.com）及駕駛與每日快線頻道（Drive and Fast Lane Daily），
，新建的攝影棚專供這些公司拍攝網路影片，駕駛網站3月便在此拍攝日本手工造車大師中井啟如何在1，500名汽車迷觀眾面前，現場組裝一台保時捷跑車。時代公司發行的刊物包括旗艦雜誌「時代周刊」和「時人雜誌」，但和對手赫斯特集團（Hearst）不同，時代旗下並無汽車專業刊物，這個情況如今有所改變。銷售行銷總經理兼營運長艾理斯（Mark Ellis）形容，駕駛網站恰恰迎合千禧世代觀眾的文化。由於平面廣告業務持續衰退，時代的平面廣告收入去年第4季下降7%至3.82億美元，公司開始轉向投資數位媒體來彌補缺口。從數據來看，時代公司爭取汽車廣告的策略非常合理。根據市場研究公司eMarketer，汽車業今年預估將投入87億美元在數位廣告上，在所有產業中僅次於零售業，汽車業的數位廣告支出的成長速度在所有產業中為第二快，次於消費品。美國汽車去年賣出破紀錄的1，750萬輛新車，由於油價仍低、利率持平與就業人口增加，今年可望持續成長。市調專家斯瓦倫表示，今年汽車製造業與代理商的廣告預算會持續投入數位媒體。，
本月初當街甩中風父親巴掌的阿志（右），
，每周三天帶著中風父親去做復健。 記者唐秀麗／攝影 分享 facebook 還記得本月初當街怒摑中風失禁父親耳光的男子嗎？被網友狂譙不孝，
，本報獨家追蹤發現背後辛酸的故事，
，其實中風的父親「阿鍾」沉迷賭博，
，在兒子「阿志」年幼時拋妻棄子離家，
，但突然中風返家，
，阿志扛下照顧全責與壓力，
，陳父也吐露「對不起家人」贖罪心態，
，默默忍受遭毆，
，如今，兒子首度對父親說出對不起。五十八歲的父親阿鍾曾任職國營事業，工作穩定，薪資不低；在兒子十二歲時沾上賭博惡習，從此不養家，也很少回家，一雙兒女靠陳母拉拔長大。陳母昨說，不捨兒子遭外界誤會，其實兒子很孝順，只要問心無愧就好。卅一歲的阿志國立大學物理研究所畢業，當過工程師，數年前辭職專心準備國考。去年六月傳出父親在外地中風癱瘓，他認為要盡兒子義務，為父轉院回嘉義，他接手照顧。阿志的生活每天圍繞著父親，包括三餐餵食、協助洗澡，每周三次騎機車載父親去醫院做復健，問他「會不會累？」他說「不累」，父親休息時他也可休息，或者出外散步騎腳踏車，鮮少找朋友，已花光積蓄，也放棄國考夢。阿志昨天一早像往常一樣騎機車載父親去醫院做復健，他小心翼翼扶著父親說「左腳要抬起來啦！右手呢？又不做了厚」，阿志說，父親話很少，個性被動，偷懶不好好做復健，根本「裝死」。三月時社工發現阿鍾體重驟降五、六公斤，身體常有不明受傷瘀傷，起初阿鍾辯稱「不小心自摔受傷」，之後才承認「被兒子打」。回想動粗，阿志昨坦言很後悔，當時離開醫院前便詢問父親有無要大便，都說沒有，騎車到一半才說要大便，更當街挫屎，「很糟蹋人」。但他說，回家馬上就說對不起，父親僅淡淡回「好啦」。嘉市府社會處指出，已協助父親聲請家暴保護令，疑似動粗情況有改善。阿鍾曾向心理師吐露心聲表示，「很對不起家人」，感到很怨嘆，雖然兒子的照顧偏「示威式」，常用責難命令口吻，但他的身體無力反抗，也不想反抗。目前阿志家僅剩妹妹工作支撐經濟，加上父親的身障補助，經濟狀況不佳，社工發現近來阿鍾愈來愈瘦，阿志說，也想替父親買鱸魚湯好食材，但家裡真的買不起。心理師建議，找適當時機點處理家庭的心結，否則家庭不和諧加上經濟不好，很難走出來。長期照護申請資源 圖／聯合報提供 分享 facebook，
精品網站NET-A-PORTER大舉進軍亞洲市場，
，只要送貨地點在香港，
，即日起享可享受「今日下訂，
，今日送貨」的服務。NET-A-PORTER是全球最大的精品網站，
，包括Marc Jacobs、LANVIN、LOEWE等近百家精品，
，都可上網訂購，
，目前接受亞洲各地的訂單，
，台灣也包括在內，
，透過網路可買到與香港同樣價格的精品，
，依各家精品售價策略不一，價差約在7折至9折之間，但需支付15元美元起跳的運費。，
海運與空運，
，是長榮集團目前的兩大事業核心。但受景氣影響，
，兩大業務消長互見。二○○八長榮海運成立四十周年時，
，張榮發曾驕傲宣稱「從來沒有賠過錢」。在航空方面，
，張榮發交棒給四子張國煒主導。最近，
，長榮航空斥資約新台幣兩千四百億元，
，買進及租賃新飛機廿六架，
，創民航史最高紀錄。張國煒認為「危機入市」是採購的機會，
，將目光放在與亞洲的國泰航空競爭的高標準上，
，希望能闖出一番氣象。長榮集團總裁張榮發（左）曾前往歷史博物館參觀莫內展，由聯合報發行人王效蘭（右）接待。 本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 張榮發對海、空運輸都有一套管理辦法，基金會更有「個人風格」。張榮發曾說「最愛的就是海運」，出身討海人家，張榮發對船情有獨鍾。他一手打造海事博物館，展出四千多件藏品，包括郵輪與戰艦；他也親手創辦長榮交響樂團，這也是台灣第一個由民間法人營運的樂團。，
華航找大咖助陣 拚當維修領域世界級 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，華航董事長何煖軒也希望讓華航的維修業務規模能變大，
，於是找來大咖盟友助陣，
，從先前的空中巴士，
，到此次的NORDAM，
，華航盼能夠站在世界級的航太盟友肩上，壯大維修能量。何煖軒自去年6月底接掌華航董座，火速平息空服員罷工事件後，立刻著手整頓華航各項營運，尤其對華航在維修規模，遲無法追趕上長榮航頗為感慨，他曾說，「賣機票只能賺3%、5%，但是維修毛利高達40%，華航當然要擴大能賺錢的部分」。為了讓華航能在維修領域擴大業務範圍，他挾著在交通領域豐沛的人脈資源，同時向對手長榮航取經，取其優點納入華航的體質，讓維修也慢慢成為華航營運的重心。何煖軒為讓華航快速擴展維修能量，積極尋找航太界大咖盟友的支持，自今年以來相繼取得空中巴士及NORDAM相挺，尤其空巴在亞太區的銷售客戶眾多，華航若能成為空巴在亞太區的指定維修廠，維修能量規模將以十倍速擴增；根據協議，雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務。，
土增稅是針對土地所有權人的土地，
，於移轉時因自然漲價所課徵的稅。根據財政部統計，
，依適用稅率別觀察，
，適用40%稅率的一般用地是土增稅主要稅收來源，
，但比重逐年下降。土增稅的應納稅額是按照土地漲價總數額乘上稅率，
，而按土地持有年限稅率與減徵率各有不同。以自用住宅用地來看稅率為10%，
，一般用地稅率則分為20%、30%、40%。根據財政部統計，
，自用住宅用地適用10%稅率者增加，
，約占整體應納稅額比重9.5%，
，創下2010年以來的新高。而觀察向來為土增稅主要稅收來源，即適用稅率40%的一般用地，其比重逐年下降，從近八年來的高點67.7%，滑落至去年的50%。觀察其他一般用地稅源比重則有所提升，去年適用20%、30%者分別占26.1%、14.3%，適用30%稅率的稅源，占應納稅額比重也創下七年來新高。，
台灣在數位趨勢的發展上，
，大多數民眾竟沒聽過「數位匯流」一詞！此外，
，民眾不僅對國內媒體收視環境感到不滿，
，甚至多半認為國內應促進「媒體經營與內容的多元化」，
，立法反媒體壟斷，
，至於剛完成執照標售的4G通訊，
，54%的民眾更表示無此需求，
，且未來可能採用中國生產的設備，
，71%的民眾也擔心將造成國內資安危機。
財團法人數位匯流發展協會24日公布2013下半年「數位匯流趨勢」調查結果，
，調查期間於102年12月22日至103年1月5日，針對全台20歲以上的民眾，以電話隨機調查的方式，獲得1508份有效資料。調查內容涵蓋無線電視、有線電視、MOD、寬頻網路、行動上網及相關數位匯流等重要議題。
【知曉度顯無變化】
調查指出，政府大力推動的「數位匯流政策」，約有84%的民眾沒聽過，與前一次調查結果相較，僅上升2.3%。至於推動數位匯流的責任，47.6%的民眾認為是政府責任，27.6%的民眾則認為業者與政府都有責任。
根據資訊工業策進會指出，數位匯流能使電信公司不僅提供電話通訊服務，還可提供網路、影音內容服務，甚至第四台還可提供網路、電話等數據與語音服務。
數位匯流發展協會說，做為全國數位匯流政策推動的主管機關NCC，不應只是做一個「產業的監理機關」，應該更進一步引領產業的發展，縮短網路時代的知識差距。
【5成想換第四台業者】
預計2017年全面推動有線電視數位化，改採「分組付費」的方式進行。調查指出，64%的民眾表示支持，相較前一次調查結果僅上升3.4%。對政府未來規劃有線電視跨區經營的看法，54%的民眾有意轉換新業者，對於目前有線電視的費率，仍有47.1%的民眾感到不滿。
台大電機系教授林宗男表示，科技進步，民眾收看電視或數位內容，已有自己的選擇，不符合需求就會自行退租，業者應當警惕，因為調查結果顯示6成民眾支持有線電視進行分組付費，而此方式更能剔除「殭屍頻道」，甚至能將資源分配給製作好節目的頻道，但對節目製作業者來說，將面臨更嚴苛的考驗。
【對4G 仍有安全疑慮】
行動上網方面，有57.8%的民眾滿意目前的上網速度，但對於去年釋照完成的4G，54.4%的民眾卻表示目前尚無需求，相較去年7月的調查結果僅上升15.4%。未來4G營運後，民眾可接受的費率最高平均約為每個月900元。
4G所採用的設備可能來自中國生產，將近71%的民眾擔心未來可能對國內資安有重大影響，且未來基地台的建構，59%的民眾支持應全面禁止業者採用中國製造的設備。
【媒體應多元】
台灣媒體是否會被特定財團壟斷，調查顯示64.7%民眾對此感到憂心，69.7%的民眾認為應立法支持媒金分離，至於媒金分離是否要溯及既往，64.6%的民眾則認為未來立法完成後，目前擁有媒體的財團應退出經營範圍。
立法委員林佳龍表示，中國通訊大廠華為的擴張，已受到美國政府的限制，而多數民眾也認為採用中國製造的設備會有資訊安全上的疑慮，目前兩黨也已在交通委員會上通過決議，未來4G建置設備也將禁止使用中國生產的網路通訊設備，他也呼籲主管機關、朝野政黨不要低估民意，盡速通過反媒體壟斷，不要說一套做一套。【更多精采內容，詳見】，
財政部高雄國稅局表示，
，今年度綜所稅結算申報於5月1日開始，
，小額退稅「全都退」也將從今年報稅開始適用。想享有第一退稅的納稅人，
，務必採用網路申報及利用存款帳戶直接轉帳退稅；或以稅額試算回覆退稅確認申報書，
，採用存款帳戶直接轉帳退稅，
，就可以在2013年7月31日第一批優先退稅。，
，，
，
旅日投手李振昌8局下登板，
，生涯首次對決火腿「二刀流」球星大谷翔平，
，只投1球被他揮出二壘打。 聯合報系資料照 分享 facebook twitter pinterest 日本職棒西武隊今天作客札幌巨蛋，
，對日本火腿隊進行3連戰首戰，
，旅日投手李振昌8局下登板，
，生涯首次對決火腿「二刀流」球星大谷翔平，
，只投1球被他揮出二壘打，
，但李振昌冷靜完成0.2局任務、未失分。西武先發投手岸孝之先發6局，被揮出6支安打，1局下兩出局後，被火腿3棒近藤健介轟出右外野陽春砲，成為決定雙方勝負的一擊；火腿終場1：0獲勝，也讓西武近7戰吞下6敗，岸孝之戰績掉到2勝2敗。西武此役動用4名投手，李振昌是最後一任，8局下1出局一壘有人時上場，先用4顆球解決火腿4棒中田翔，再來面對大谷，第1球146公里直球，被揮成左外野二壘打，形成二、三壘有人危機；但他再用兩球解決下一名打者萊德，打成游擊區滾地球出局，未讓火腿再得分。李振昌面對萊德飆出151公里直球，是個人在這場比賽最快球速，目前出賽8場，合計7.1局失6分（5分自責），戰績1中繼成功、防禦率6.14。火腿外野手陽岱鋼未上場，先發投手吉川光夫投7局，只被揮出3支安打奪勝，本季戰績3勝1敗。，
企業環保模範生 善用回收雨水 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 美大選產經影響 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞拚離岸風力發電 企業組「國家隊」佔地2公頃 太陽能板發電廠啟用產業綠化 洗刷刻板印象水泥旋窯 廢棄物再利用營造業拚永續 轉動循環經濟義美跨足餐飲 瞄準竹科最低簽約戶數條款 國際慣例版權費爭議 凱擘：未有差別待遇淡季不淡 航運第4季樂觀200億買台灣麥當勞12月拍板？ 國賓發聲明了企業環保模範生 善用回收雨水分享分享分享留言列印A-A+2016-11-10 04:44聯合報 記者范榮達／銅鑼報導WhatsApp 格蘭富台灣分公司今年再獲環保署企業環保獎，
，由總經理邊士杰（前右）領獎。 圖／格蘭富台灣分公司提供 分享 facebook 苗栗縣銅鑼工業區瑞士商格蘭富台灣分公司去年比前年營收成長，
，能源消耗量降低3%，
，新設290噸雨水收集池，
，用水量因此大幅減少一成，
，最近獲得環保署企業環保獎，
，成了環保模範生。格蘭富是全球水泵浦製造大廠，
，注重節能省碳、永續經營，
，銅鑼工業區內台灣分公司成立25年，獲得台灣環保相關獎項不斷，今年再得環保署企業環保獎肯定。總經理邊士杰日前代表受獎，全國26家廠商得獎，苗栗縣僅有格蘭富一家上榜。邊士杰說，台灣分公司去年與前年相比，營收有成長，能源消耗量降低3%，用水量更降低10%。其中，廠區廢水回收設施，廢水處理後用於澆灌花木、沖洗廁所，去年廠區新建290噸雨水收集池，回收的雨水用在屋頂降溫，公司規畫將來還可以供應製程用水，進一步減少自來水使用量。此外，格蘭富台灣分公司今年也獲苗栗縣國家環境教育獎特優，將代表參加全國環境教育獎比賽。邊士杰表示，公司平日推動環保，認養工業區行道樹與環保公園，鼓勵員工社團參與公益活動，供應商也共襄盛舉，善盡企業社會責任，為環保盡心力。，
