超模娜歐蜜坎貝兒母女檔穿Vivienne Westwood X BURBERRY聯名款。 圖／BURBERRY提供 分享 facebook 今年秋冬格紋長、短大衣可說是大舉出動，
，成為極高出鏡率單品，
，不論是性感俏麗或是經典雋永，
，女星們都搭出亮眼風采。格紋外套 幹練知性超帥氣徐若瑄日前以LOEWE黑白格紋套裝，
，展現率性風格，
，無領西裝式的剪裁略帶復古，
，她搭襯長項鍊及眼鏡，
，腳上穿著Christian Louboutin Gipsy bootie刺繡短靴，展現摩登樣貌，袖前開口也是當前流行的斗篷式設計。 徐若瑄穿LOEWE秋冬套裝。 記者葉信菉／攝影 分享 facebook 蘇青穿著MARYLING雙排釦格紋西裝外套，29，480元。 圖／MARYLING提供 分享 facebook 在《延禧攻略》中演出反派「爾晴」的蘇青，則是在拍攝雜誌時穿上MARYLING的Melting Bay系列格紋外套，以灰、綠、紅的經典格紋配色，不收邊的流蘇帶來粗獷隨性的點綴，蘇青以紅色絲襪襯出性感活潑。而運用亮色系的格紋帶來搶眼效果的，還包括陳庭妮，她在電影《比悲傷更悲傷的故事》金馬紅毯之夜台灣首映會，穿了VERSACE格紋套裝搭配梅杜莎項鍊、戒指，藍黃格紋加上長腿，也是搶眼穿搭。超模娜歐蜜坎貝兒（Naomi Campbell）和媽媽Valerie Morris Campbell，則是在耶誕節慶系列的形象片中，率先穿上Vivienne Westwood X BURBERRY聯名款，演變自經典格紋的各式剪裁，穿出嶄新風味。格紋大衣 節慶氛圍很溫暖小S之前在義大利佛羅倫斯身穿Sandro秋冬格紋大衣，內襯今年秋冬推出的《大青蛙劇場（The Muppet Show）》聯名款衛衣，以科米蛙（Kermit）為主要圖騰，是相當搶鏡的圖樣，她肩上拎的則是GUCCI Rajah托特包，以皮革、麂皮拼接，飾以經典織帶細節和咆嘯虎頭，具有品牌識別度，為溫暖經典的格紋增加個性。小S身穿Sandro秋冬大衣配襯GUCCI Rajah托特包。 圖／摘自微博 分享 facebook 陳庭妮以格紋VERSACE套裝小露鎖骨性感。 圖／摘自IG 分享 facebook 單色大衣 美好風情藏不住除了格紋，黑、灰、駝色經典大衣則是衣櫃裡不可或缺的實搭單品，韓星Jessica的IG就像一部西裝外套與各式大衣的穿搭示範，即使是簡單的駝色大衣，她搭襯踝靴也是穿出高挑身型；林依晨則是曾以灰色針織大衣，展現她鄰家女孩的親切好氣質。但林依晨在近日出現北京機場，用了「草莓晨」的好感粉色穿出青春俏麗的女孩風格，尤其一頂紅色點點貝雷帽，還被粉絲說是最可愛的「蘑菇精」，她以繽紛的條紋圍巾和粉色絨毛大衣，穿出了甜美氛圍；超模吉吉哈蒂德（Gigi Hadid）則是曾在美妝活動以Ralph Lauren 2017秋冬系列黃色平口洋裝和大衣，展現姣好身材，一身性感是大衣藏不住的美好風情。林依晨以「草莓晨」的穿搭主題現身北京機場。 圖／摘自微博 分享 facebook 吉吉哈蒂德用Ralph Lauren 2017秋冬大衣和洋裝穿出超性感的氛圍。 圖／達志影像 分享 facebook，
昨（27）日加權指數小跌做收，
，從量價結構來看，
，多頭格局仍氣勢如虹，
，隨著除權息旺季將宣告尾聲，
，法人分析，
，可留意現金殖利率普遍偏高的金融股，
，近期的股價表現，
，有機會持續吸引買盤湧入，
，不過，金融股如漲勢已高，建議投資人不妨在除息日前，逢高脫手部分持股，掌握利潤，不見得一定要拿息。近期將除息的金融股，法人買盤積極湧入的個股，如近五日三大法人買賣超破萬張共計十檔。包含中信金（2891）、第一金、合庫金、元大金、新光金、台新金、富邦金、彰銀、國泰金、華南金。其中屬大型權值股的國泰金與富邦金，除息前買盤湧入，股價走升，近五日均有2%以上漲幅，但須注意現金殖利率轉弱，以昨日股價來看，國泰金現金殖利率僅3.97%、富邦金4.13%。保德信高成長基金經理人葉獻文分析，目前對金融股長線基本面正向看待，主因是美國聯準會（Fed）升息趨勢確立，有利銀行整體放款利差，壽險經常性收益率也可望改善，淨利息收益可望回復成長動能，帶動整體評價。，
勇士29歲的格林球場外投資有道，
，他也透露，
，自己計畫再打10年就退休。 路透社 分享 facebook 今夏與金州勇士隊簽下4年1億美元（約台幣31億元）延長合約，
，29歲的格林（Draymond Green）球場外也投資有道，
，他也透露，
，自己計畫再打10年就退休，
，專注在拓展自己的商業投資上。勇士陣中的防守悍將，
，格林球場外頗具生意頭腦，
，日前所投資的牙齒矯正公司（SmileDirectClub）才在納斯達克上市，
，市值自1.5億飆漲到90億，同時格林還是健身品牌（Blink fitness）的合夥人，並投資健康食品（Performance Inspired）等，將投資觸角全面拓展。 格林近日接受富比士訪問透露，自己所投資已經回本40倍，不過格林還嫌退休金不夠，「我打算10年後退休，繼續專注在一些商業投資上，並朝成為億萬富翁的目標邁進。」關於投資格林也有一套衡量標準，從創業者的背景、創業者的支持方等多方評估，不過格林秉持大智若愚哲學，「聰明的人懂得自己所短，並會不恥下問，尋求幫助。或許我不會是最聰明的人，但希望自己能夠一天天進步。」生涯為勇士拿下3座冠軍金盃，格林也提到2015年捧回首座總冠軍的心情，坦言當下是種解脫，「奪冠前八周，我感覺壓力大到不能呼吸，直到球拋在空中那一刻，我才感覺這就是美夢成真。」，
美道瓊指數2月5日崩跌1，
，175點，
，連二日跌逾1，
，800點，
，恐慌指數（VIX）更飆升至115%，
，是否進而引發全球性股災頗受矚目。原備受關注的加密數位貨幣，
，比特幣也跌破6，
，000美元關卡，
，與去年12月18日的19，800高點，跌幅高達七成。比特幣投機狂潮及暴漲暴跌，已對金融市場造成負面影響，主要國家央行對其監管愈趨嚴格，要成為法定數位貨幣恐是空中閣樓。比特幣是商品亦或貨幣，向來有爭議。歐洲央行及英國央行副行長不約而同表示，比特幣只是投資性資產，無央行支持及政府背書。的確，以法律及經濟觀點而論，比特幣並非由任何國家貨幣當局所發行，自不具法償效力；也無發行準備及兌償保證，持有者須承擔可能無法兌償或流通的風險。全球二檔比特幣期貨於去年底，分別在美國的芝加哥選擇權交易所（CBOE）及芝加哥商業交易所（CME）交易。原以為各國政府主管機關對比特幣會轉趨正面，結果卻事與願違。首先，英國駿懋銀行集團及美國摩根大通、花旗等銀行業者，禁止用戶以信用卡購買比特幣。接著，美國商品期貨交易委員會（CFTC）要求國會考慮在聯邦層次監管數位貨幣交易平台。中國境內的比特幣交易量曾占全球九成以上，且有八成的比特幣是在中國挖礦產生。鑑於許多人將比特幣當商品炒作，擾亂金融穩定。中國政府去年9月宣布關閉所有境內比特幣交易所，今年1月再度磨刀霍霍，砍向境內的所有比特幣挖礦企業，勒令退出中國。印度總理莫迪積極發展數位經濟，曾於2016年底廢大鈔，喧騰一時；對於行動支付亦如火如荼展開，朝無現金社會發展。但最近印度財長公開表示，不承認比特幣等加密貨幣為印度的法定貨幣，甚至禁止做為支付工具。除此，也將對比特幣交易獲利課稅；同時，指示監管構嚴加監管。目前僅日本對比特幣情有獨鍾，日本人日常買賣付款及交易愛用比特幣，在中國展開一系列對比特幣監管後，日本成為全球比特幣交易量最大國。尤有進者，日本參議院於2016年5月通過「虛擬貨幣法」，並於去年5月正式施行。此法將比特幣商品的特性轉為具貨幣功能的財產價值，同時引進法定貨幣買賣交易所登記制度。根據新法，虛擬貨幣可充當結算貨幣，而從事虛擬貨幣與現金之間兌換的交易機構必須到日本金融廳登記。但曾是全球最大的比特幣交易所Mt.Gox於2014年被駭，損失5億美元；去年底又發生Coincheck交易所被駭，損失高達5.3億美元。為此，日本展開比特幣信託業務，以降低破產風險，應是全球對比特幣法規最完備的國家。平情而論，加密數位貨幣是全球發展趨勢，但比特幣應不太可能躍升為主流貨幣。鑑於數位貨幣具有安全及可追蹤性、可防止假鈔、減低逃漏稅及非法洗錢；易於控制貨幣總量、降低紙鈔發行及運輸，還有行政成本、簡化付款程序及降低交易成本等優點。美聯準會（Fed）希望推出自家版的數位貨幣，如聯準貨幣（Fedcoin）；中國人行自2016年起即開始進行數位貨幣研究，擬發展具中國特色的Chinacoin；其他如英國、挪威、加拿大、瑞典及新加坡等國均已著手評估發行數位貨幣。至於台灣，準央行總裁楊金龍近日表示，央行正評估發行法定數位貨幣。發行法定數位貨幣是一項極為龐大工程，非一蹴可幾，冀望Taiwancoin早日開世。（作者是淡江大學財金系教授兼兩岸金融研究中心副主任），
北市推行事故影像獎勵辦法，
，今年元旦上路，
，交通事件裁決所還設置專門網頁供民眾查詢案件、上傳影片。 圖／取自裁決所官網 分享 facebook 裁決所：每月平均有400多人次瀏覽為提升車禍事故鑑定品質、鼓勵民眾裝設行車記錄器，
，北市推行事故影像獎勵辦法，
，今年元旦上路，
，交通事件裁決所還設置專門網頁，
，供民眾查詢案件、上傳影片。不過，
，上傳影片數至今仍「掛蛋」，
，還有影片提供者抱怨領不到獎勵金。裁決所表示，
，本月已陸續通知發放獎金，至於網頁雖無人上傳，但每月平均有400多人次查看案件。為提升鑑定品質、鼓勵民眾裝設行車紀錄器，北市推行事故影像獎勵辦法，今年元旦上路後。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 北市去年由裁決所、交通警察大隊分別制定提供影像的獎勵辦法。裁決所主要針對鑑定案，不分事故當事人或第三方，只要提供有助於鑑定的影片就能獲得1000元獎勵；警方主要針對涉及刑法的死傷車禍，除原先協助找到肇事逃逸有1萬元獎金，元旦起也追加協助釐清案情獎勵，依事故嚴重性分別給1000到5000元。 不過，直到今年4月，才確定裁決所獎勵方案暫以100萬元預備金支出，以致1、2月有民眾透過警方提供影片，遲遲未收到獎金。至於警方則沿用既有預算支應，沒延遲發放問題，已發出2.5萬元獎金。獎勵金發放 「需開鑑定會確認」裁決所表示，獎金發放前需開鑑定委員會，還要追蹤是否與警方重複發放、確認個資等，加上警方偵辦時間，往往要2到3個月才能確定獎勵，再寄發通知與領據供民眾簽名後臨櫃或匯款方式發放。4月底前提供影像的民眾，本月都已陸續通知，已發出24.5萬元獎金，未來不會再延誤發放，也會視今年狀況編列明年度預算。至於「民眾提供行車事故影像」網頁，上傳影片數仍掛蛋。裁決所說，至今獎勵的影像，都來自事故發生當下民眾所提供，網頁則是在事故需進入鑑定程序時，讓民眾更便利上傳影片，因此使用機率較低，但每月平均有400多人次瀏覽、查詢事故，未來會透過宣導讓民眾多加利用。，
遠東新董事長徐旭東。 報系資料照 分享 facebook 遠東新昨（29）日舉辦股東會，
，董事長徐旭東表示，
，旗下美國西維吉尼亞州廠及越南廠各有一座110萬噸及40萬噸的PET新線產能，
，預計今年第3季投產，
，屆時遠東新將躍居世界前三大聚酯（PET）供應商。遠東新下半年將繼續擴大資本支出，
，今年3月下旬已砸下3.75億美元攜手泰國商Indorama Ventures Holdings LP與墨西哥商Alpek，
， S.A.B. de C.V.標下M&G位於德州聖體市的苯二甲酸（PTA）及PET生產基地。 其中，
，PTA年產量將達130萬噸，
，德州這廠將成為全球最大PTA生產基地，
，預計2020年投產。遠東新昨日股東會通過每股發放1.2元現金股利，今年第1季營收515億元，年增2%，稅後純益約24.69億元，大幅成長92%。徐旭東表示，去年在新台幣約28、29元兌1美元且原物料價格處於低檔，遠東新加碼5億美元在越南蓋40萬噸產能的PET廠，同時也在德州投資110萬產能的PET廠，今年新台幣貶回30元兌1元美元，可以說「賺到了」，第3季新廠投產後，將帶動遠東新下半年營收「大爆發」。越南PET新線預計第3季投產，印染廠第二期、聚酯長纖、聚酯短纖等擴充專案持續進行。徐旭東表示，在越南新線投產後可望充分發揮越南產地的經貿優勢，搭配美國廠節奏，機動調整產銷結構。遠東新近年積極發展「第二成長曲線」，徐旭東指出，未來繼續聚焦綠材、衛材、車材應用領域產品，也會擴大Recycled PET下游應用領域，並計畫擴建Recycled PET新產能。此外，瞄準中國13億人口衛生醫療商機與先進國家高齡照顧需求，持續擴建衛材纖維產線。看好車材產業帶動的龐大商機，近年擴建尼龍6，6工業絲與輪胎簾布產能，產品已陸續通過客戶認證，發展高值化車材領域產品。在資產活化方面，遠東新在台灣擁有土地面積達57萬坪，主要集中在北部精華地段，目前開發重點包括新北市板橋區的「台北遠東通訊園區」，Tpark 第一期已完工營運，第二期開發案陸續展開，包括IDC大樓及第二棟研發大樓於去年6月動工，此外，通訊園區內高級住宅大樓「遠揚建設住宅大樓」將進入銷售階段，總銷售坪數超過7，000坪，銷售收益可期。 經濟日報提供 分享 facebook，
專飛花蓮航線的復興航空公司，
，把觸角深入花蓮觀光、旅宿餐飲。復興航空總經理陳嘉昨拜訪花蓮縣長傅崐萁，
，表明將在花蓮興建國際觀光飯店的強烈意願，
，傅崐萁熱烈歡迎。
花蓮縣目前在花蓮市區，
，至少有5家飯店正在興建或整修，
，預計明年起陸續完工啟用，
，而前文建會主委盛治仁轉進雲朗集團後，
，也表明將投資興建五星級以上的國際觀光飯店；再加上復興航空表態投資意願，
，未來花蓮的觀光產業將進入強力肉博的「卡位戰」。
昨天下午，復興航空總經理陳嘉一行4人，專程拜訪花蓮縣長傅崐萁，強烈表明要在花蓮興建國際觀光飯店；他並表示，花蓮縣長期對外交通不便，在全縣強力爭取下，蘇花改工程終於啟動，復興航空為服務花蓮鄉親，願在花蓮聯外道路受到不可抗拒的天然因素嚴重影響時，免費提供貨艙載運農產品，配合縣府維持對外順暢的農業產銷運輸通路。
縣長傅崐萁表示，花蓮得天獨厚的自然人文風貌，每年吸引大批國內外旅客，陸客自由行開放後，雖然各界景氣低迷，但花蓮觀光潮則逆勢上揚，復興航空要投資興建觀光飯店，更能提供到花蓮的遊客更多元選擇。
傅崐萁說，自由行的旅客重視旅遊的整體質感，選擇食宿的品質甚於價位，因此花蓮縣內的幾家觀光飯店住房率平均都在9成以上，其中，陸客自由行開放的城市、人數可望擴增，縣府對花蓮縣的大型投資開發案會全力支持，希望復興航空深耕花蓮。，
本周在加拿大舉行的G7財金首長重返危機管理模式，
，以化解義大利政局等緊張情勢。 路透 分享 facebook 在義大利政治危機出現轉機之際，
，本周在加拿大舉行的七大工業國集團（G7）財金首長仍難擺脫危機管理模式，
，希望緩和貿易緊張局勢與新興市場困境。義大利兩大反體制政黨領袖31日也再度會面協商，
，為避免再度舉行國會大選做最後努力。美國、英國、德國、法國、義大利、日本及加拿大等G7成員國的財長與央行官員，
，5月31日起在加國卑詩省開會三天，
， 希望能尋求義大利危機、貿易緊張，
，以及阿根廷等新興國家貨幣貶值等問題的因應之道。 當前情勢比幾周前更不穩定，除了義大利政治危機，還包括美國總統川普日前宣布將對從中國進口的產品課徵關稅。在多倫多大學主持G8研究小組的克爾頓說，惠斯勒會議將遠比想像中棘手。路透報導，義大利聯盟黨黨魁薩爾維尼31日與五星運動黨黨魁迪馬尤碰面。彭博資訊報導，薩爾維尼正考慮不再堅持推舉疑歐派經濟學家薩佛納為財長人選，以化解政治僵局。義國當地媒體報導，前央行副總裁席歐卡（Pierluigi Ciocca）可能接替薩佛納出任財政部長，提高組成新政府的可能性。義大利10年期公債殖利率31日盤中跌25個基點至2.67%。G7這次財金首長會可能討論的貿易緊張、義大利危機等問題，凸顯全球金融體系對美國升息與地緣政治力量是如何脆弱，尤其是全球各地風起雲湧的民粹主義正在考驗世界經濟秩序。由於義大利顯然無法在此次會議前任命新財長，因此將由代理財長帕多安出席此次G7會議，而央行總裁維斯科也將與會。，
降6.2點，
，更跌至2009年4月以來新低，
，顯示消費者對投資股市的信心持續低迷，
，快逼近上一波全球金融海嘯。
台經中心主任吳大任指出，
，消費者投資股票信心已逼近金融海嘯期間的悲觀程度，
，主要示這次調查時間自12月19日至22日，
，橫跨股市重挫、國安基金啟動，
，顯見民眾對台股仍有疑慮。
這次CCI的顯示，
，有2項指數上升，
，上升最多的指標是「未來半年國內就業機會」，調查結果為104.8點，較11月升0.5點，而「未來半年國內物價水準」則升0.3點，結果為50.6點。
吳大任指出，消費信心指數是反映消費者主觀感受，近來美國、中國大陸部份經濟數據已有好轉跡象，美國消費信心也回升，未來景氣朝正向發展。
，
受M503航路爭議影響，
，今年可能有不少台商選擇以小三通方式返鄉。金門縣政府說，
，必要時會協調軍方加開運輸機。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 金門過去長期駐紮重兵，
，隨著兩岸關係的和緩，
，以及國軍從精實、精進到精粹等案一路精簡，
，金門十萬大軍陸續裁撤到只剩幾千人。今年春節，
，在「總統的意志」和「政府的抗壓」下，
，五萬台商大軍或將轉進金門過年，
，重現昔日戰地盛況。蔡英文最近接受電視專訪時，
，提到處理兩岸關係有三個關鍵：總統的意志、政府的抗壓，以及人民的團結。不過，在M503航路事件上，總統有意志沒謀略，政府想抗壓沒能力，台商只能團結起來痛罵蔡政府，然後各謀出路。民航局暫不核准兩家陸航春節加班機申請，兩岸春節疏運大受衝擊。陸委會和國台辦還相互叫陣，都叫對方不要綁架台商當人質；但台商淪為兩岸對抗意志下的籌碼，則是不爭的事實。問題是，在「總統的堅定意志」與「政府的抗壓能力」之間，恐怕存在很大的落差。台灣卡住陸航春節加班機作為懲罰，也卡住了台商春節返鄉路。台商變相受懲大跳腳，陸委會副主委邱垂正卻說這只是要求兩岸協商的「權宜之計」，但陸方不中計，國台辦主任張志軍還刻意走訪在陸台生，關心台生「回家的機票買好了嗎？」蔡英文呼籲北京當局採取彌補措施，展開技術性協商，化解此事件的負面衝擊。這話聽起來，有點提醒北京「台商怎麼回家是習近平責任」的味道。兩岸都趕快為台商尋找回家的路。海基會端出五項替代方案，總之就是台商加價費時多折騰。陸方採取的主要「彌補措施」，則是讓大量台商改走小三通，同時也反將了台灣一軍。五萬台商大軍轉進金門，如何後撤來台，將是蔡政府的一大考驗。何況過年期間往往霧鎖金門，機場碼頭關關停停。每年春節疏運，大量人潮滯留金門機場，是經常上演的畫面。難怪金門副縣長說，歡迎台商來金門過年！蔡英文屢以當年開通小三通邀功；如今，在「總統的堅定意志」下，金門即將迎來小三通送回的五萬台商大軍進駐過年。這到底是歷史的諷刺？或者是國防部長馮世寛諂諛的「總統高瞻遠矚」？，
