長榮航空罷工昨天結束，
，南崁空服員在罷工棚裡，
，貼上相關數據記錄。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 長榮航空空服員罷工十七天落幕，
，創多項紀錄，
，長榮航空面臨巨額損失，
，品牌形象大打折扣，
，此次共取消一千四百卅九個航班，
，營收與相關損失粗估廿七點八億元，
，影響旅客逾二十七萬人次。整體旅行業者損失也差不多三十億，會不會求償、怎麼求償也是問題。據悉，許多旅行社不得不協商旅客「轉團」，再退還部分差價；有些因故而無法轉團的旅客，還要與旅行社協商賠償事宜。旅行社業者叫苦說，已經代墊的款項，多數難以銷帳，而這筆「呆帳」，若向旅客索要，勢必引起糾紛，若要自行吸收，則面臨巨額虧損，權衡之下實在兩難。 另外，這場罷工落幕後，有四個考驗才正要開始。第一、就工會而言，此次罷工連「慘勝」都不算，因突襲式罷工，讓資方沒有緩衝空間，加上操作太過「政治性」，誤判情勢，最後工會原本最堅持的三個主訴求完全退讓，包括日支費、禁搭便車、勞工董事。進一步說，工會錯估情勢讓罷工曠日費時，耗損士氣，並未爭取到原先堅持的要求，加上協約簽署三年內不能罷工，未來工會必然要面對會員對工會的信任問題。第二、長榮航空也沒贏，在罷工期間，「地空互嗆、公司緊繃」已造成內部裂痕，空服員與地勤人員趨向分裂。第三、蔡總統、交通部、勞動部政府出手，成為此次罷工落幕的關鍵。前天交通部長林佳龍以「檢討航權、航線」作為要脅，是讓長榮航不得不退讓的關鍵。在標榜自由競爭的市場，官方強力干涉，對追求最大利益為目標的民營企業而言，無異是很大傷害。第四、長榮航罷工事件落幕後，全台各產業勞資雙方的緊張問題仍在。雖說工會三年內工會不能罷工，若三年後又遇到類似問題，勞資雙方、社會甚至官方還有能力承受嗎？值得思考。，
日圓兌換新台幣匯率昨（15）日飆上近半年新高，
，光是對照本月初，
，民眾兌換10萬日圓，
，就得多掏出新台幣1，
，430元，
，短短半個月升值幅度高達5.2%，
，哈日族喊苦，
，旅行社憂連續旺了好幾年的日本旅遊熱恐退潮。今年春節期間日圓匯率暴衝，
，以台灣銀行現金賣出匯率為例，昨天衝上1日圓兌新台幣0.293元，比起過年封關前的匯率0.288元，直接跳升1.7%；如果對照2月初的匯率0.2783元，短短半個月更是升值高達5.2%。換算如果民眾兌換10萬日圓，就得多掏出新台幣1，430元，對於喜歡到日本旅遊血拚的哈日族而言，荷包縮水不少，對於旅行社業者而言，情況更是雪上加霜。由於這幾年世界各國觀光客蜂湧前往日本旅遊，造成當地旅館、遊覽車價格飆漲，如今又加上日圓升值，旅行社的成本壓力激增。根據品保協會統計，今年第1季日本旅行團的團費平均比去年同期調升1，000至3，000元，而過年寒假期間最高漲幅更高達5，000元。，
行政院長賴清德（左一）參觀長興材料公司，
，聽取研究所技術長黃舜仁簡介產品特性。 記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 行政院長賴清德昨（15）日參訪長興材料工業，
，他在與石化業代表交流座談時保證不會缺水、缺電；同時允諾修正法規符合企業需要，
，與國際接軌，
，希望業者根留台灣，
，繼續投資台灣。他強調，
，企業重視的水、電不是問題；水電如果有問題，
，台積電不會繼續在台南投資，
，華邦電也不會在高雄投資；至於大立光土地問題，
，行政院也以專案方式協助解決投資需求，期盼企業根留台灣、繼續投資台灣。 賴清德昨日下午率領經濟部長沈榮津、環保署長李應元等人參訪長興材料工業路竹廠，由該公司技術長黃舜仁陪同參觀廠內儀器分析室，以及鋰離子電池用聚亞醯胺材料等研發成品。隨後，他與石化業界代表進行座談，包括台灣區石化公會理事長林福伸、台灣區塑膠原料公會事長林健男、台灣化學科技產業協會理事長李謀偉、中油董事長戴謙、長春集團總裁林書鴻、台聚集團董事長吳亦圭均與會。賴清德說，拚經濟是政府最優先工作，為推升經濟發展，他親自主持「加速投資台灣專案會議」，解決企業水、電、土地、人才、人力五缺問題，相關部會已擬定方案逐步推動。他以今年台灣旱象明顯來舉例，目前民生、農業灌溉與工業用水皆正常供應，顯示近幾年經濟部與各部會的抗旱策略已成熟，也發生功效。賴清德並表示，就電力而言，目前電量供應需求，尚餘4%至6%，不致缺電，明年高雄大林、新北林口超超臨界火力發電廠，以及桃園大潭機組併聯後，預計備轉容量將達到10%、備用容量達到15%。，
日本交流協會今舉辦晚宴慶祝天皇81歲華誕，
，日本代表沼田幹夫致詞時表示，
，台日關係良好並有極大進展，
，包括實施開放天空、簽訂漁業協議等，
，未來雙方必須合作並持續努力，
，讓彼此關係進一步發展。此外，
，他也提及台灣在日本311大地震提供的協助，
，再次表達感謝。
外交部次長高振群則代表我方致意，
，他以諸多事證說明台日雙方關係友好；亞東關係協會會長李嘉進致詞時則說台日經貿合作以堆積木方式逐步推動，呼籲「打鐵趁熱」，在雙邊關係良好之際，盡速簽署台日經濟夥伴協定（EPA）。，
南投縣下屆鄉鎮市長和議員選舉，
，民進黨內登記今天結束。縣議員林永鴻和廖梓佑都登記參選草屯鎮長，
，縣黨部指出，
，草屯鎮長提名人選將經由初選產生。劉啟帆登記參選魚池鄉長，
，篤定獲提名。民進黨各選區的議員提名人數，
，都是依現有席次加1席提名。竹山區提名2人，
，有3人登記；埔里區提名3人，
，有5人登記，
，都要先辦黨內初選。其他選區的登記者，預計都得提名。議員的黨內登記都者分別是，南投、名間區─賴燕雪、陳翰立、羅美玲。草屯、中寮區─洪巧娟、蔡銘軒。集集、水里區─王秋淑、陳昭煜。竹山、鹿谷─陳玉鈴、林偉嘉、林翠蘭。埔里、國姓區─葉仁創、何惠娟、潘首燦、陳宜君、黃正男。民進黨縣黨部昨天盛傳，廖梓佑繼續爭取連任議員。廖梓佑今天登記，粉碎外界的謠言。廖梓佑說，昨天她在台東縣考察，對於有心人傳出這項謠言，感到不解。她說，自己當了3屆議員，丈夫洪敦仁當2屆草屯鎮長，對地方的經營很有主張，決定爭取草屯鎮長提名。民進黨這次只接受草屯和角池鄉長提名登記，其他的鄉鎮市長人選，由縣黨部提報給黨中央選對會討論。竹山鎮長黃丹怡和縣議員張志銘，因涉案審理中，都將自行參選竹山鎮長。縣議員廖梓佑（左）由丈夫洪敦仁陪同，完成參選草屯鎮長民進黨內登記。圖／民進黨縣黨部提供 分享 facebook 廖梓佑議員（左3）今天完成參選草屯鎮長選舉民進黨內登記。圖／民進黨縣黨部登記 分享 facebook，
長榮海運董事長張正鏞昨（12）日表示，
，今年是挑戰與機遇並存的一年，
，挑戰是全球景氣出現趨緩跡象，
，但機遇是2020年低硫油規定上路後，
，將加速老舊船舶退出市場，
，讓市場供需更加平衡。張正鏞表示，
，貨櫃航運市場今年將面臨兩個挑戰。首先，
，2020年起將執行低硫油環保新規，低硫油的價格比目前船舶使用的重油每公噸高出200美元，假設重油每公噸400美元，增加200美元等於增加五成的燃油支出，將提高船公司的成本。 第二個挑戰是全球經濟充滿不確定性，導致投資人與消費者都縮手觀望，張正鏞表示，貨櫃航運產業今年也面臨兩個「機遇」，第一是低硫油環保新規實施後，將加速不省油的老舊船舶退出市場，有利市場長期供需平衡。另外一個機遇，就是近兩、三年全球船公司不斷整併，市場上競爭者變少，使每一家船公司的市場份額變大，惡性競爭的壓力減輕。，
天津昨啟用新能源汽車專用號牌。此舉旨在進一步深化該市公安交管改革，
，更好促進新能源汽車發展。根據統一設計，
，新能源汽車專用號牌式樣底色以綠色為主，
，突出環保寓意，
，並增設專用標識，
，展現電動特色；與普通汽車號牌相比，
，新能源汽車專用號牌號碼由五碼升為六碼，
，號碼容量增大、資源更加豐富，
，編碼規則更加科學合理，
，新號牌的發放應用大陸全國統一的選號系統，所有號牌號碼統一監管、統一發放。新能源汽車專用號牌採用無汙染燙印方式製作，但工本費不變，仍執行現行國家規定的普通汽車號牌收費標準。同時，號牌上增加二維條碼、防偽底紋暗記、激光圖案等防偽技術，實現號牌唯一性和生產源頭追溯，提高防偽性能。天津公安交管部門指出，該市新能源汽車專用號牌啟用後，新登記的新能源汽車全部核發新能源汽車專用號牌，在用新能源汽車自願換領新能源汽車專用號牌。，
南港新任董座張昌平。 （聯合報系資料庫） 分享 facebook 輪胎大廠南港昨（27）日宣布，
，原董事長江慶興請辭，
，由在集團服務42年的老臣張昌平接棒。公司表示，
，江慶興基於個人生涯規畫請辭，
，董事會考量未來拚高值化需技術本位，
，張昌平能力為一時之選，
，有利集團未來升級轉型。2014年南港榮譽董事長林學圃延攬退休警官江慶興出任董事長，
，主因江慶興在警界資歷，且是留英博士，具行政管理專才。南港當時面臨前採購高層向協力廠商索取鉅額回扣案，強化內控和除弊為當務之急。江慶興上任後，立即協助檢調連破二宗大案，讓南港順利保全5億元資產，被業界封為「偵探董事長」。據了解，江慶興上周已向董事會提出辭呈。林學圃轉述，江慶興請辭是因階段性任務完成，生涯另有規畫。新任董事長張昌平為南港老臣，從工務幹起，從基層做到品保部經理、副廠長，在先前的南港廠和國內新豐廠和大陸張家港廠都曾擔任廠長，資歷完整，去年退休，此次又被延攬為董事長。林學圃表示，南港內控方面已上軌道，並建立以效率為先的企業文化，現階段面臨最大挑戰是紅色供應鏈崛起，不少大陸本土廠搶攻高階輪胎，南港必需以技術為本位。張昌平具備豐厚實務經驗，技術和管理能力一流，特別是具備銜接新世代智慧生產的能力，因此被委以重任。林學圃強調，「只要在南港苦幹實幹，就可從基層爬升到集團最高職位」。未來都會採專業經理人制，對在員工會有激勵作用。，
曜越（3540）股價開高跳漲，
，盤中上漲逾4%，
，外資連續買超推升股價走升。曜越6月營收3.23億元，
，月增25.19%，
，年增19.40%，
，公司透過電玩競賽以及口碑行銷帶動自有品牌電競周邊產品銷售，
，公司電競椅、鍵盤、耳機等專業配備；另外，
，近期再推出高瓦數電源供應器，
，產品訴求提升高效能及穩定度，零轉速模式在降低系統噪音的同時還能維持散熱效能，並支援曜越監控軟體以及雲端智慧電源管理平台，幫助使用者節能省電並達成遠端監控，新品上市推升營收走升。，
恆生指數昨日開高走低，
，港股連續二日大幅反彈後，
，開始有獲利回吐出現。收盤時恆生指數下跌1.03%，
，收在18，
，924點；國企指數跌1.24%，
，收7，
，928點；市場成交量港幣669億元。昨日博彩類股票表現甚佳；政策支持的新能源汽車、水泥股及基建股表現不俗，
，前者因人民銀行等八部委提出意見，
，鼓勵銀行業適當降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例，合理擴大汽車消費信貸，支持新能源汽車生產、消費及相關產業發展。水泥、鋼鐵及鐵路股均見有資金流入，因市場傳出國家發改委已安排第一季專項建設基金，金額達人民幣4，000億元。日前公布的1月新增貸款達人民幣2.51兆元，創出單月貸款歷史新高紀錄，新增貸款激增，反映房地產貸款增加外，地方政府的基建亦見上升。全球經濟基本面未見明顯改善，各國央行政策搖擺不定，油價大起大落、人民幣匯率風險及大陸經濟下行，港股中線仍然充滿挑戰。短線來看，大陸1月金融數據超預期，加上人民幣趨穩，政策消息在春節後陸續推出，例如大陸當局發文，加大金融支持力道，憧憬改善經濟表現。外圍市場方面，聯準會主席葉倫稱研究負利率的言論，繼續在股市發酵，令市場對利率預期走勢發生轉變。（作者是新光中國成長基金經理人），
