第五屆城市與地方政府聯盟亞太分會台北大會昨在北市登場，
，台北市長郝龍斌與與會城市代表簽署「台北宣言」，
，將一同努力提升公共服務，
，讓城市持續發展。
活動從昨天起到九月六日在晶華飯店舉行，
，十年前亞太分會在台北市成立時，
，市長為現任總統馬英九，
，昨天他與國內外廿七個城市代表一同出席。
本次大會主題為「以設計導入城市治理」，
，馬英九舉了市長任內推動「垃圾費隨袋徵收」政策為例，
，有效使北市垃圾量減少百分之六十五，還有悠遊卡、youbike微笑單車都是成功案例。
台北市長郝龍斌說，希望藉由這次機會，讓所有人看見台北的視野、分享台北的創見，台北市必須發展為有遠景的城市，他在政策中特別重視設計結合的概念，讓台北朝智慧、綠能、永續經營的城市邁進。
盧森堡副市長Mart在「市長論壇」中分享，盧森堡市雖以德語為主要語言，但致力追求像瑞士一樣成為多語國家，像是在交通方面，就有德語及法語標示。
台中市長胡志強表示，台中是創意之都，他舉秋紅谷生態公園為例，過去雜草叢生的工地荒廢水池，如今改建為下凹式生態公園，搭配夜間燈光景致，成為觀光新亮點。
新北市長朱立倫推動的「老人共餐運動」，邀長者走出家門，到活動中心、里辦公處或社區交誼廳相聚用餐，凝聚感情，讓老年生活不孤單。
彰化縣長卓伯源指出，彰化縣工業區及基礎建設完善，吸引Google前來建立亞洲最大的資料處理中心，總投資額高達六億美元。，
蘭格鋼鐵日前綜合4月鋼鐵流通業PMI指數、總體經濟數據、需求供給等因素，
，判斷5月鋼鐵價格將出現高檔回降。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 大陸鋼鐵網站蘭格鋼鐵日前綜合4月鋼鐵流通業PMI指數、總體經濟數據、需求、供給等因素，
，判斷5月鋼鐵價格將出現高檔回降。新華社報導，
，蘭格鋼鐵研究中心分析師徐莉穎認為，
，5月鋼鐵流通市場供應量增加，
，採購意願降低，
，訂單量減少，
，對價格形成壓制，
，5月鋼鐵價格將出現高檔回降。蘭格鋼鐵雲商平台日前發布的4月鋼鐵流通業PMI總指數為53.4，
，與上月相比回落1.3個百分點，仍處擴張區間，顯示5月鋼鐵流通市場需求回暖趨勢放緩，鋼鐵流通市場活躍度略有下降。其中，銷售量指數下降，訂單指數趨減，鋼鐵貿易企業看漲心態減弱，採購意願指數降低。4月訂單指數較上月回落3.0個百分點，仍位於臨界點以上，下游需求回暖勢頭減弱。其中大陸本土訂單指數較上月下降3.1個百分點，出口訂單指數與上月相比上升0.8個百分點。蘭格鋼鐵研究中心的監測數據顯示，2016年鋼材社會庫存較往年同期下降20%，庫存消耗過快支撐鋼價易漲難跌。從需求面來看，第1季固定資產投資超過預期上升，特別是房地產投資和基建投資均明顯回升，目前實體經濟階段性築底回升，在房地產及製造業相關行業回升帶動下，鋼鐵下游需求改善的預期對市場信心有一定支撐。從供給面來看，4月粗鋼每日平均產能，有很大機率再創新高，成為市場首要隱患。中國證券報報導，包括包鋼、山西建龍、重鋼、川威等鋼廠，在4月底5月初累計復產高爐容積將超過5，000立方公尺，部分鋼廠前期停產的電爐也加快恢復，市場供應壓力將逐步增加。 分享 facebook twitter pinterest，
王大陸和「我的少女時代」導演陳玉珊一起出席韓國記者會。圖／經紀人提供 分享 facebook 以「徐太宇」從台灣、大陸一路紅向韓國的王大陸，
，13日晚間在韓國舉行見面會，
，吸引爆滿的粉絲。為回應熱情影迷，
，王大陸苦練韓文歌「太陽的後裔」插曲「Always」，
，帶動全場大合唱。王大陸「韓國初戀」朴信惠則錄製視頻祝福，
，更讓王大陸高興又感動。王大陸因「我的少女時代」在韓國爆紅，
，13日晚在首爾舉辦首場個人粉絲見面會，
，對粉絲有求必應，
，還化身徐太宇重現該片經典畫面，演出一把摟住差點被車撞的林真心情節，現場粉絲尖叫連連。日前韓國男星宋仲基在台灣演唱「我的少女時代」主題曲「小幸運」，王大陸這次也「回敬」苦練「太陽的後裔」插曲「Always」。因為趕戲王大陸13日凌晨才抵達首爾，但是仍有200多位粉絲苦等接機。此次粉絲見面會在梨花女子大學三星館舉行，從6000多位登入者中選出529位幸運粉絲入場，其中還有人遠從中國、新加坡趕來。粉絲會前舉辦的記者會，「我的少女時代」導演陳玉珊特別現身。王大陸在韓國粉絲見面會上演唱韓文歌「太陽的後裔」插曲「Always」。圖／經紀人提供 分享 facebook，
中職／兄弟26日新球季首戰 玖壹壹開球 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，26日在台中洲際球場上演。圖／中信兄弟隊提供 分享 facebook 中信兄弟隊26日（周日）在台中洲際球場進行主場開幕戰，
，對決統一獅隊，
，邀請偶像團體玖壹壹擔任開球貴賓，
，並在球場熱鬧開唱，
，這將是玖壹壹首次在中職比賽開球。兄弟隊上半季主場預售票資訊，可上兄弟官網查詢。，
矽谷致富的第三代創投家德拉普（Tim Draper）提議，
，為洗刷加州難以治理的污名，
，加州應劃分為六個州，
，其中矽谷自成一州。
金融時報報導，
，德拉普本周發起連署，
，推動明年11月把這個分割案交付公投。他認為，
，新成立的小州彼此競爭下，
，各州會更有治理效率。
由於加州選民向來對行使這類創制權樂此不疲，選區劃分又被政黨屬性所扭曲，加上通過預算案還需經三分之二多數表決才能過關，已讓加州近年來屢屢面臨財政危機。
的確有人批評，加州經濟產值2.1兆美元，比義大利還大，且是西岸維蒙特州的80倍，龐大僵化，無法配合地方的需求。
不時異想天開而引人矚目的德拉普說：「在矽谷，民眾覺得和加州格格不入。」他的主張不乏矽谷人士響應，他們認為在沙加緬度的州政府管得太多。
不過，米爾肯研究所研究員德弗表示，光是缺水的南加州爭取用水權的問題，就足以否決這個提議。
此外，加州分割還需要國會同意，專家也認為很難通過國會這關。，
反亞泥自救會及環團在通往花蓮新城山礦場的道路封路8天，
，昨雖暫告一段落，
，但族人揚言政府沒回應，
，抗爭就不會停止。 記者王燕華／攝影 分享 facebook 為抗議經濟部展延亞泥新城山礦權20年，
，反亞泥自救會及環團選在11月23日礦權展限第一天起，
，封住通往礦場的專用道路8天，
，不讓運輸卡車進出，
，昨暫告一段落。但自救會揚言，若政府不回應族人訴求，抗爭不會停止，將封鎖所有往礦區的道路，讓亞泥無法營運，展現用身體捍衛家園，阻擋違法開採部落土地的決心。經濟部以短短3個半月，在立法院經濟委員會著手修礦業法前，快速審查通過亞泥礦權展限，自救會及環團不滿，日前以人牆封路8天，阻止亞泥運輸車上山。第一階段抗爭昨天結束，自救會強調，若政府沒正面回應，抗爭不會結束，正向秀林鄉公所申請路權，第二階段封路的地點是通往礦場的要道，是「亞泥要害」。自救會指出，亞泥展限案是台灣原住民權益的指標案件，請民進黨政府正視經濟部違法事實，立即撤銷，並重申要求保障礦下居民的居住安全，這會期修好修滿礦業法。礦業法修正案 賴揆：下周院會討論行政院長賴清德昨天說，經濟部已將礦業法修正草案送到行政院，他指示由政務委員張景森召集審查程序，並要求遵守原住民族基本法第21條規定，保障原住民族權益，計畫下周在院會討論後送立院審查。亞泥表示，新城山礦場展限案依法申請，並未違法，歡迎各界檢驗，也希望任何團體表達訴求時不要影響附近交通，也不要影響花蓮廠內444位當地原住民的工作權益。至於礦場和附近部落安全議題，亞泥表示，有完善水土保持和排水系統，政府單位都會定期檢查，未曾發生災害。，
朝鮮半島戰雲密布，
，年初以來因北韓氫彈試爆與射飛彈，
，聯合國安理會做出更嚴格制裁決議；北韓人民又將面臨戰爭及饑荒惡夢，
，我腦海中浮現了去年與北韓人閒談的場景。大陸瀋陽有條街，
，當地人稱「朝鮮一條街」，
，都是北韓人經營的店。工作人員由北韓政府挑選，
，訓練及管理。個個親切服務顧客賓至如歸，
，她們熱情大方的喊熟客老公、情人，
，但絕不隨客人離開店裡一步。有天，
，在一家店用餐，鄰桌一位喝多了的客人大吼：「我來了幾十回，妳叫我老公都三個月了，我要帶妳出去聊聊就翻臉，這是那門子規矩。」場面頓時緊張尷尬，我說：「一百多年前，祖宗輩闖關東就有這規矩，『男要闖，女要浪；但闖非行搶，浪非為娼。』當年闖關東，男的要闖勁才能克服萬難，但絕不傷天害理；女的也要改掉含蓄保守，與人熱絡博感情，但感情不是偷情，親切不是親密。」醉客警覺失態，就順勢說：「好樣的，這朝鮮人也像咱們老祖宗輩當年闖關東一樣有規矩。」說完埋單走人。經理見我解危，客氣的過來寒暄，知道我來自台灣更親切。說十年前那回北韓大饑荒，電視上都播那些草可以吃時，台灣人教他們種空心菜，救了他們。閒談中，發現他們是真心愛戴金家三代領導人。問他原因，他說：「你沒有挨餓過。」我告訴他我有幾天喝自來水的挨餓經驗。他立刻道：「那是饑餓，不是饑荒。」我楞住了。問他：「有啥不同？」他說：饑餓是你一人或幾個人挨餓，這時你看到任何人都會期待，那人沒挨餓，會不會發善心分你吃的，你不擔心他會加害你。但饑荒是大家都挨餓，你看任何外人，都不期待他有吃的分你一口，你卻要擔心他會不會因為餓，把你吃了。北韓因為有金家領導，大家嚴守紀律，再餓也不必擔心有人把你宰了。我問他碰到饑荒，領導人是否有責任呢？他說：饑荒跟領導人有什麼關係？都是美國、日本和無恥南韓害的，要不是有偉大的領導，大家就更慘了。他怕我不懂，講了個實例。有個小孩在饑荒期，聽媽媽的話去尋螞蟻在找的食物，因為能吃的獸蟲都吃光了。小孩發現一團黑漆漆橡膠，爬了一堆螞蟻，心想裡面一定有食物就帶回家；媽媽用刀挖開，是一個戰士被砲彈轟不見了，僅剩半隻腳掌被膠鞋熔化成一團；家人本想熬鍋湯喝，但想到政府規定絕不能吃人肉，就往上呈報。他以國人如此守法而得意，我問他砲彈怎麼會把人轟成這樣；他立刻如數家珍的告訴我，不同砲彈的威力及殺傷力。我問他有沒有聽過自由、民主；他說：聽過。蘇聯解體後，一些要自由、民主的東歐及中亞國家，現在都是作姦犯科一團亂，悔不當初。我無言以對。我心想，北韓人太熟悉饑荒與戰爭，對自由民主卻茫然無知。如果有一天有了自由民主，不知會是什麼樣子。我又想到，台灣人太熟悉自由民主，卻對饑荒、戰爭茫然無知。如果有一天台灣碰到戰爭，會是什麼樣子？我不敢繼續想下去，只希望台灣的新總統、新政府搞好兩岸關係，民主經濟，讓人民永遠碰不到戰爭與饑荒。，
歐盟執委會正籌劃邀集歐洲企業採取「空中巴士」模式，
，推動業界合作開發電池科技。圖為巴黎市區的充電站。 路透 分享 facebook 歐盟執委會正籌劃邀集歐洲企業採取「空中巴士」模式，
，推動業界合作開發電池科技，
，與美國及亞洲電池業者一拚高下。歐盟最多可提供22億歐元（約26億美元）基金支持這項計畫。倫敦金融時報報導，
，執委會副主席謝夫卓維奇（主管能源事務）將於11日召開企業主管高峰會議，
，出席的化工業者有德國巴斯夫及比利時化工商索爾維（Solvay），
，汽車業者有福斯、BMW、賓士母公司戴姆勒及雷諾，
，電池業者則有法國薩夫特（Saft）及正在設廠的Northvolt與Terra E公司，
，德國西門子集團也將與會。歐洲汽車業者已積極推動電動車產銷計畫，瑞銀估計未來五年內歐洲電動車銷售量將超過柴油車，但歐洲電池生產速度卻遠遠落後，迄今尚未設立單一的電池廠；雖已宣布一些計畫，但需要好幾年才能完成設廠投產。謝夫卓維奇表示，歐盟已經沒有任何「柯達時間（即美好回憶）」，必須像當年發展空中巴士般推動大電池廠；「我們需要德、法及其他歐洲國家共同發展」。高盛預測，2025年時全球鋰離子電池市場規模將達400億美元，但將由亞洲業者主導此一市場。 日本Panasonic目前是全球最大的車用電池供應廠，其次是南韓樂金化工及三星SDI；特斯拉正在興建的大電池廠一旦完工，將成為世界第二大廠。中國也已砸下巨資，計畫在2020年時將車用電池產量倍增。歐洲第一座大規模鋰電池廠是南韓樂金集團在波蘭設立；Northvolt及Terra E雖在籌建大廠，但要到2020年後才能投產。戴姆勒規劃的電池廠只負責裝配，元件仍來自亞洲。福斯雖宣布未來將推出多種電動車，但需要1，500億瓦／小時的電池才夠自己用。汽車業分析師指出，德國迄今尚未積極推動大電池廠的投資，將對德國汽車業造成結構性的威脅。，
中央銀行公布5月金融情況，
，驚見令投資人聞之色變的貨幣「死亡交叉」，
，但央行官員卻說「免驚」，
，因為隨著時代演進，
，M1B的走勢，
，已經很難作為判斷股市資金流向及趨勢的依據。所謂死亡交叉，
，是指M1B年增率向下摜破M2年增率，
，市場認為，
，這是資金從機動性較高的活期性存款，流向僵固性較高的定期性存款，不利於股市表現。央行總裁彭淮南昨（22）日在記者會上表示，以前實證研究顯示，貨幣總計數M1B對股價有明顯的影響，現在M1B已經被外資所取代，外資才是影響股價最重要的因素。銀行主管分析，M1B年增率對股市資金動能的影響明顯降低，關鍵有二，一是隨著金融科技時代發展，民眾轉移資金只需一下「指」，不論從活存搬到定存，或從定存轉至活存，只需幾秒鐘的時間，無法作為資金轉向的指標。況且，影響股價變動的因素甚多，資金面只是之一，有時候黃金交叉與死亡交叉在短期間內可能變動頻繁，只因受到基期或季節性因素影響。央行認為，不宜以貨幣總計數的黃金或死亡交叉，作為判斷股價指數升降的依據。，
昨晚七點左右，
，苗栗以北及宜蘭地區開始下起雨。預報員姜禮鴻表示，
，截至昨晚十點，
，水氣還是集中在海面上居多；這幾天的雨會不會下在集水區，
，還要再觀察。
中央氣象局預報中心主任鄭明典表示，
，未來一周有三波降雨，
，預計是廿七日、廿九日及四月一日。但主要的降雨區域還是在海上，
，「如果雲系再往南一點，
，對台灣的降雨量會更有幫助。 」，
，
