法扶甫卸任秘書長陳為祥（左）和現任秘書長周漢威（右）感慨現在法扶就像全民健保。 記者蘇位榮／攝影 分享 facebook 「現在的法扶就像全民健保！」法律扶助基金會剛卸任的秘書長陳為祥和現任秘書長周漢威感慨，
，立法院修法亂了套，
，沒找法扶協商，
，就要法扶不能審查被告資力而提供律師，
，更憂心的是明年起，
，偵查中聲押案件都要強制辯護，
，估計一年至少增加六千案，
，錢從那來？陳為祥表示，
，法扶本來應以協助「無資力」或「特定弱勢族群」為扶助對象，但立法院在一○四年修法，對強制辯護案件，只要被告提出申請，法扶不需審查被告資力狀況，就要為被告指定律師辯護，讓法扶的刑事案件量暴增，六成以上都是強制辯護案件。他說，這些強制辯護案件，以毒品案占最大宗，還有些是重大金融犯罪、詐欺案，連違反銀行法的有錢被告也來法扶申請免費律師。周漢威表示，日本、歐洲和美國等國的法扶，都是協助弱勢者打官司，對有財力者一向是自己付費請律師，但我們現在的法扶對刑事強制辯護案件完全不審查被告資力，只要申請，就由國家提供律師打官司，簡直像全民健保，這樣的政策應該調整。，
維基又解密 柯林頓中國戰略曝光 | 美總統選情 | 全球 | 聯合新聞網
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，包含柯林頓不對外公開的演說摘要，
，談到她的中國政策，
，包括如果中國無法阻止北韓發展核武和長程飛彈，
，美國可以用飛彈防禦系統包圍中國；如果中國聲稱擁有整個「南中國海」（南海），
，美國也可以聲稱太平洋是「美國海」；她還表示習近平比胡錦濤更老練。美聯社指出，
，這些談話可能暗示柯林頓若當選總統會怎麼做。維基解密上周公布波德斯塔幾千封電郵，
，包含柯林頓不願公布的演說摘要。她在二○一三年的一場演說中表示，她在國務卿任內強硬面對中國。大陸嚴厲批評美國和南韓計畫在南韓部署對抗北韓的薩德反飛彈系統。柯林頓在演說中表示，她告訴大陸官員，美國也許會在東亞部署更多船艦，以遏止北韓的飛彈威脅。她對大陸官員說，如果北韓成功取得長程彈道飛彈，不只威脅美國在太平洋的盟邦，「這些飛彈可能真正打到夏威夷，理論上也可打到美國西岸」。她說：「我們將以飛彈防禦系統包圍中國，我們將派更多船艦到那個區域。因此，中國，動手吧，你們要控制他們（北韓），否則我們必須對他們採取防禦措施。」柯林頓也私下批評大陸的南海立場，她在二○一三年另一場對高盛銀行家的演說中表示，依照大陸的邏輯，二次大戰後美國大可以把太平洋貼上「美國海」的標籤。她說：「我對大陸官員說，美國應該聲稱擁有整個太平洋，我們過去解放它，我們捍衛它，我們可以聲稱擁有整個太平洋。我們可以稱它美國海，從美國西岸的加州一路到菲律賓。」她說，她對大陸外長說，大陸聲稱擁有南海是基於「一些漁船觸礁沉沒所遺下的瓦罐」，但美國聲稱擁有太平洋是基於二次大戰的「艦隊軍事力量」，以及美國人「發現了日本」的主張。她說，這一套論述是她「最好的論述之一」。柯林頓二○一○年在東協會議上首度提出南海「自由航行」議題，被視為美國「重返亞洲」戰略的開端。維基解密披露的另一次談話中，柯林頓說大陸國家主席習近平是比他的前任胡錦濤「更老練、更有效率的公眾領袖」。柯林頓在國務卿任內七度訪問大陸。，
揮別一百天來的風風雨雨，
，台鐵普悠瑪號今將開出載客的首班列車。對於台鐵飽受「未認證、先賣票」等抨擊，
，內定交通部長葉匡時昨挺身捍衛台鐵；他說，
，社會上很多人批評公務員保守、怕犯錯，
，台鐵在九成把握、且已有備案的情況下大膽一搏，
，雖在最後一天才拿到安全驗證，
，「我肯定台鐵局長非常有膽識」。
對於長久以來東部鐵路交通的瓶頸，
，葉匡時說，年底將有十三組普悠瑪號陸續上線服役，年底前花東運能大改進；屆時「幾乎所有的問題都能解」；接下來，他的重點就是要如何讓東部運量離尖峰疏運「移峰填谷」，如開行「紅眼班次」，讓東部鐵路運用更有效率。
葉匡時說，台鐵在九成可在營運前拿到認證的把握下，同時也做了「認證不過就以自強號代替」的備案，決定讓普悠瑪號先賣票。
他說如果成功了，民眾今年春節就有普悠瑪號可坐，若未能首航前通過驗證，「頂多是坐慢廿分鐘的自強號」，民眾當然也會罵，「但成功的效益遠超過失敗的代價」；台鐵做為國營事業，敢放手一試且最後達陣，他要給予肯定。，
97歲老翁右手劇痛、慘白發紫，
，被診斷為急性手中風。 圖／奇美醫院提供 分享 facebook 一名97歲老翁平日健康狀況良好，
，最近卻突然右手掌劇痛，
，不僅蒼白、發紫，
，手還失去感覺，
，就醫診斷為急性手中風。奇美醫院心臟血管內科醫師黃柏森表示，
，一般人以為只有「腦」才會中風，
，事實四肢都可能有中風的機會，大部分是因為血栓栓塞導致，又以動脈硬化導致血管狹窄形成血栓最常見，還有就是來自心臟內形成的血塊造成。 這名人瑞級的患者最近被家人送往奇美醫院治療，家人表示，老翁平日身體健康，雖然已經近百高齡，但平常並沒有其他的慢性疾病，還常外出找朋友聊天，但卻突然右手劇痛，家人觸摸手掌冰涼，趕快送急診。經檢查患者心電圖有心房顫動的心律不整情況，醫師懷疑為急性手中風，馬上以導管進行溶解血栓治療，症狀馬上緩解許多，之後再經24小時的藥物溶栓，手掌完全恢復，沒有留下後遺症。黃柏森表示，四肢中風其實並不少見，特別是下肢，廣告中的台詞「阿伯，火災了你怎麼都不走？」其實可能就是下肢中風的初期症狀。一開始先是下肢痠、麻、無力、痙攣，接著更嚴重足部皮膚蒼白、發紫，並持續疼痛，尤其是氣溫愈低時，症状愈嚴重，最嚴重的症狀是慢性傷口潰瘍、嚴重細菌感染及腳趾發黑壞死，一旦到發黑壞死或感染造成敗血症，往往需要截肢才能保住性命。黃柏森表示，目前治療方式以X光血管攝影及導管，進行微創或局部麻醉手術，傷口小恢復快，但研究顯示用導管治療慢性周邊血管狹窄的再阻塞率，較開刀接血管的比率高。，
行政院長江宜樺17日將率媒體赴核四廠，
，新北市長朱立倫16日被媒體詢問何時進核四廠？朱立倫說，
，新北市已成立核安監督委員會，
，第一批應由委員及議員參訪；未來若需市府考察監督，
，他一定會去。，
，，
，
華南產險參股大陸神州車險計畫今年初喊停，
，新董座吳崇權表示，
，海外市場未來將以大陸與東南亞地區再保業務為耕耘目標，
，若客觀環境條件許可，
，也會評估到泰國、越南等東協地區拓點的可能性。吳崇權表示，
，目前海外市場對於外資准入條件都有限制，
，也就是總資產限制，
，考量市場與法規，海外市場的布局將先以拓展大陸及東南亞地區的再保業務為目標。具體作法是，透過國際保險業務分公司（OIU）開業，爭取參與國際保險業務機會，拓展海外業務範圍及分散經營風險，倘若客觀環境許可下，也會考慮跟隨兄弟公司，華南銀行腳步，朝新南向發展。華南產險參股大陸神州汽車保險受限於532條款，在今年初確定喊卡。華南產險在2014年宣布與大陸麥特集團合資成立神州汽車保險公司，資本額人民幣6億元。根據規劃，該參股案由華南產險出資新台幣2.5億元，取得神州車險10%股權切入大陸車險市場，2014年8月已獲金管會核准。但因受限於532條款，也就是總資產必須滿50億美元的限制，但是華南產險無力拉高總資產門檻，無法取得大陸保監會的同意，導致參股大陸神州車險案恐將胎死腹中。，
根據發表在「神經科學雜誌」的研究，
，科學家發現能讓海豹僅有「半邊腦」入睡的大腦化學物質。研究人員表示，
，發現這項「獨特的生物現象」如何運作，
，可能有助解決飽受失眠，
，或其他睡眠障礙所苦的數百萬名患者。
研究共同作者多倫多大學的皮維解釋，
，「海豹的大腦左半部在睡眠狀態時，
，右半腦卻清醒」，
，皮維說，
，海豹以這個方式在水中睡覺，但上岸睡覺時和人類相同。
研究人員測量海豹睡眠與清醒側腦部的化學物質如何變化，發現在睡眠側的乙醯膽鹼濃度較低，清醒側的濃度較高，意味乙醯膽鹼可能使清醒側的大腦保持警醒。
研究人員也發現，另1種重要化學物質血清素，無論何時都在2邊大腦維持同樣濃度。皮維說，這令人訝異，因為科學家長期來都認為血清素會讓大腦保持清醒。，
受到市場對中美貿易戰樂觀情緒逐漸釋放影響，
，已令人民幣較月初最低點反彈逾千點，
，人民幣兌美元在岸即期昨（16）日下午收盤升值242基點至近一個月高點，
，中間價也升值189基點至三周新高，
，交易員認為，
，隨著人民幣升勢將趨緩，
，短期將在7到7.1元區間波動。經濟日報提供 分享 facebook 路透報導，
，交易員表示，
，從當前情況看，
，中美雙方在10月達成停火協議的可能性正在上升，但市場對美國總統川普的反覆無常仍有忌憚，且客盤逢低購匯意願仍較高，均限制人民幣走升空間。 在岸人民幣兌美元昨天下午收盤7.0640，較上一交易日升值242基點。人民幣兌美元中間價報7.0657，較上一日升值189基點。一名中資銀行交易員表示，中美根本性的分歧還在，在這個情況下談判能好到什麼程度還要再看，這輪人民幣反彈到7.05左右就差不多了。該交易員指出，昨天的中間價顯示，中國人民銀行（大陸央行）無意讓人民幣保持較強升勢，在談判沒有實質性利多消息，例如取消已加徵的關稅之前，當前的匯率水準是較均衡。另一名中資銀行交易員也認為，純靠貿易戰向好的預期，無法將人民幣兌美元推到升破7，客盤到這個位置也是購匯偏多，所以短期應在7到7.1區間進行波動。一名外資銀行交易員也指出，利多基本已經反應在市場裡，接下來必須有實質性利多，人民幣能升到7.05以上，否則還會慢慢靠近7.1關口。招商銀行金融市場部首席外匯分析師李劉陽表示，近期人民幣即期匯率已經從最低點反彈約1，000點，但因即期與中間價的偏離幅度較大，目前與中間價併軌之後的升值幅度可能不會有6月G20談判前那一次那麼多。李劉陽強調，畢竟市場也對美國人時而示好、時而施壓的伎倆有所忌憚，因此預計在7.05一帶，人民幣匯率將受到比較大的阻力。，
瑞士信貸私人銀行大中華區副董事長陶冬指出，
，中美貿易戰對中國除了衝擊，
，更大是改革，
，一旦中國經濟去槓桿，
，完成結構調整，
，且人工智慧商業化開始，
，中國將實現彎道超車，
，領軍全球經濟。經濟日報昨（20）日舉辦「經濟投資展望論壇─突破2019」，
，陶冬應邀以「中美貿易糾紛下的全球經濟與中國經濟展望」發表專題演講。本論壇由中國信託、富蘭克林華美投信協辦。 經濟日報／提供 分享 facebook 中美貿易戰休戰不等於停戰，
，陶冬指出，中國正坐上世界老二的位置叫陣美國，這場仗是世界老大與老二的競爭，美國要打掉的是中國製造2025，華為首當其衝，只因華為是中國5G領頭羊。然而這場貿易戰，勢必推動中國經濟走本土市場的路線，中國科技走本土創新的路線。陶冬強調，中國在去槓桿、經濟結構調整下，最明顯的改革就是科技突破，尤其是在專利與AI人工智慧技術的創新領先。陶冬指出，中國在5G、AI領域的投入和進步，已經領先全球任何國家一大步，前幾天走在深圳街頭，看到年輕小夥子貼在ATM談情說愛，就看到錢嘩嘩嘩掉出來。陶冬揭曉謎底，錢當然不是被親出來的，而是中國已經在支付上映用人臉識別AI技術再創新。他指出，中國AI領域的進步，從中國一年從大學畢業的工程師人數，比美國矽谷工程師還多，即可窺見趨勢，重要的是，中國新科技人才工作都非常努力。科技突破將會是未來20年是拉動中國經濟發展的主要動力。尤其在5G、AI的工業化上，中國領先美國不少，這對美國甚至全球都是威脅。至於中國經濟走向，陶冬認為，貿易戰對中國經濟的衝擊大過美國，但關鍵在「鶴周期」，也就是中國國務院排名第四的副總理劉鶴，一手掌控中國貨幣、科技政策和中美關係關鍵領域，面對中國史無前例的巨大債務危機，必須去槓桿，化解系統性金融風險。陶冬指出，中國債務問題是比貿易戰更加嚴峻的挑戰。，
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，可望大幅提升台灣至亞太地區網路傳輸速度。亞太直達海纜由中華電信及十二家亞太地區主要運營商，
，共同投資興建，
，總工程費近億元；中華電信為台灣唯一投資業者。海纜全長一萬零九百公里，
，共十一個登陸點，
，連接台灣、日本、韓國、中國大陸、香港、越南、泰國、馬來西亞、新加坡等國家與地區。亞太直達海纜系統採用最先進一百Gbps光傳輸技術，
，總設計容量超過五十四Tbps。，
，，
