大陸國家主席習近平前天主持中央全面深化改革領導小組第一次會議,
,有廿三名中共領導人參加。香港大公報稱,
,深化改革小組組成陣容創下多項歷史之最,
,顯示空前的超高規格。
報導指出,
,從央視新聞聯播畫面看,
,未來中共中央政策研究室可能成為中央深改組辦公室。不僅政研室主任王滬寧,
,副主任潘盛洲也出席會議。而中紀委和發改委都將是該小組的重要成員。
會議中,
,就坐於內圈的均為副國級領導(除組長、副組長外)。這一圈官員囊括了國務院、人大、政協、軍委、政法系統等部門負責人。
其中,國務院層面有馬凱、劉延東以及汪洋三名副總理出席;人大則由第一副委員長李建國及秘書長王晨參加會議。政協方面由第一副主席杜青林和秘書長張慶黎出席。政法系統中央政法委書記孟建柱、公安部長郭聲琨、最高法院長周強以及最高檢檢察長曹建明出席。
中宣部部長劉奇葆、中組部部長趙樂際以及中辦主任栗戰書(中辦副主任丁薛祥在第三圈就坐)也出席。中紀委在內圈就坐的是副書記趙洪祝在座。軍方出席人員是許其亮(中央軍委排名第二的副主席)。此外還有兩名副國級的部委領導王正偉(政協副主席、國家民委主任)和周小川(政協副主席、人行行長)出席會議。
在會議桌第二圈就坐的共有三名發改委官員,他們分別是發改委主任徐紹史、中央財辦主任、發改委副主任劉鶴以及發改委副主任穆紅。由此看,具有「小國務院」之稱的發改委也將在「深改組」中扮演重要角色。,
新竹縣竹東分局二名警員,
,廿一日凌晨開警車巡邏時,
,高速衝撞護欄,
,車上兩名警員掛彩。 圖/竹東分局提供 分享 facebook 新竹縣竹東分局兩名警員,
,廿一日凌晨開警車巡邏時發生事故,
,警車竟高速衝撞護欄,
,車上兩名警員掛彩,
,車頭報銷。案發後兩警雖僅輕傷送醫,
,事後沒依程序向警察局後勤科呈報,
,反而私下讓開修車廠的義警拖回處理,引起基層議論。竹東分局副分局長邱言宸昨天表示,竹東所當時接獲通報,稱水資路段底水資源場有聚眾鬧事,警方啟動快打部隊趕往現場時,因駕駛技術不純熟,行經橋下積水處打滑,不慎失控擦撞,造成巡邏車前車頭毀損、安全氣囊爆開。 邱言宸說,兩名警員經送往榮民醫院檢查僅輕微腦震盪,均無大礙,開車時精神狀態正常,無嬉戲等情事,也依規實施酒測。他並拿出酒測表,強調兩警員酒測值皆為零毫克,確認警員沒有酒駕,初判肇事責任為駕駛經驗不足,行經水窪未注意水飄現象,導致在過彎處過彎不及為肇事主因。不過,有基層警員質疑,警車車禍肇事應比照一般車輛報警處理,現場丈量並製作現場圖,釐清碰撞原因;但本件卻直接由義警將警車拖回處理,車禍消息在分局公務群組看不到通報,也未向後勤科依程序通報,質疑分局幹部涉隱匿不報。邱言宸表示,因為要等送修估價才會依照程序陳報,絕無隱匿不報。不過,新竹市警察局交通隊指出,警察只要是出車禍,不管是僅有車損或是有人受傷,第一時間要先向警察局勤務中心回報。勤務中心與分局相關業務單位,依照規定要在兩小時內向上呈報至警察局、警政署,後續車毀等狀況都可續報,「即使要等估價單,也可以先初報狀況」。,
中信兄弟陳子豪。 記者侯永全/攝影 分享 facebook 中信兄弟隊昨日延續前一戰的火力爆發,
,全場敲出十五支安打,
,擔任開路先鋒的陳子豪也維持火燙手感,
,連續兩戰繳出四安猛打賞表現,
,昨日五打席都上壘,
,獲選單場MVP。中職戰績 分享 facebook 因張正偉大腿拉傷在廿日下二軍,
,陳子豪擔任開路先鋒,
,繳出六支四表現,昨日更是單場四支四、敲出兩支二壘打,兄弟總教練史耐德表示,陳子豪是非常有侵略性的打者,今年也打過幾個不同棒次,「不管哪一個棒次,他都能把自己的角色扮演好。」陳子豪今年季初就曾打第一棒,近期則因棒子火燙被排到第三棒,陳子豪說:「其實打哪個棒次都一樣,就是球來就打,自己選球不是那麼好,所以球到好球帶就積極進攻,不會因為求上壘就改變打擊策略,一樣是用力揮棒。」兄弟本季已有三人曾締造單場三響砲,陳子豪就是其中之一,看著隊上其他年輕球員一一跳出來,他說:「會不想輸給他們,所以在場上更用心面對每一個play。」精神領袖彭政閔對陣中年輕球員也給予肯定,「他們的打擊觀念、爆發力都很好。」彭政閔提到,近年來台指導的國外教練層級越來越高,讓年輕球員進步更多,像陳子豪本身能力不錯,加上現有資源,球技因此更進步。,
太麻里白沙灣餐廳遭爆回收剩菜給陸客吃,
,衛生局表示,
,現場稽查,
,未發現違法行為,
,但業者傍晚接受衛生局訪談時,
,坦承要員工回收剩菜再給下一批陸客吃,
,違法屬實,
,至少罰6萬元。
【記者李蕙君/即時報導】
台東縣太麻里鄉白沙灣餐廳被爆回收菜餚,
,加熱後再販售。今天上午台東縣衛生局派員前往餐廳廚房突擊稽查,
,不過該餐廳中午不供餐,並無所獲;下午衛生局進一步約訪業者。
衛生局食品藥政科科長陳文菁表示,業者一開始反駁回收菜餚,並支吾其詞,但局內人員解釋此舉違法的嚴重性,「曉以大義」後,近傍晚時,才坦承確實回收剩菜。
陳文菁表示,依食品管理法第20條及31條規定,目前令業者在1天內限期改正,並不得再犯,衛生局會不定期前往突擊檢查,一旦發生相同情事必加重處份,可處6萬元至600萬元罰鍰。
縣衛生局代理局長張鶯英表示,業者一開始反駁剩菜是回收給員工食用,但就算如此,也違法食品衛生法規,仍可依法辦理,提醒業者應當要有職業道德及守法觀念。
【中央社台東縣8日電】
台東縣太麻里知名餐廳被離職員工投訴,將回收剩菜以拼盤方式給陸客食用,業者雖一度否認,但傍晚向台東縣衛生局坦承回收剩菜再上桌。衛生局要求業者限期改善。
一名離職餐廳員工向媒體投訴,餐廳將客人吃剩下的菜脯、鹹魚、豬肉、雞肉等回收,重新併盤回賣給其他客人,這家餐廳以陸客為主要客源。
台東縣衛生局今天上午前往餐廳稽查,衛生局表示,當時業者否認,並指是離職員工挾怨報復,回收剩菜是讓員工帶回家自己吃。不過,傍晚業者坦承回收剩菜再上桌。
台東縣衛生局表示,最終調查結果屬實,依食品衛生管理法令餐廳業者限期改正,並不得再犯,若再犯將處新台幣6萬元以上罰鍰。
衛生局將不定期前往稽查,若再發生相關情事,將加重處分。衛生局同時提醒餐飲業者,勿以身試法,以免得不償失。,
手機晶片供應鏈透露,
,中國大陸手機品牌廠正積極在旗艦機種中導入雙鏡頭,
,並督促高通、聯發科等第三方加速配合,
,明年當地智慧型手機搭載雙鏡頭數量上看8,
,000萬支至1億支,
,滲透率近兩成,
,有利於大立光、光寶科、華晶科、致新等供應鏈動能。去年上半年智慧型手機最大賣點來自體積變大、記憶體容量增加、相機畫素變高等規格提升;包括手機體積由5吋「增胖」到5.2吋至5.5吋,
,記憶體容量放大到3G,
,相機畫素升級至千萬畫素之上,
,刺激市場掀換機潮。到了去年下半年,智慧型手機市場增速明顯放緩,手機廠苦思的賣點,除了內存記憶體容量往4G發展、機殼轉向全金屬設計外,改變已經有限,出現「規格疲勞」。為帶動消費者換機意願,手機晶片供應鏈指出,今年手機廠大多以導入指紋辨識和雙鏡頭兩項新功能為主,尤其是蘋果iPhone 7最大賣點的雙鏡頭,更成近期大陸手機廠新機種開案熱點。據了解,在中國大陸手機品牌中,除了華為榮耀已經量產雙鏡頭手機P9外,包括小米、Oppo、Vivo、樂視都加快雙鏡頭機種進度,並要求高通、聯發科等手機晶片廠加速配合。法人預估,雙鏡頭有機會成為明年中國大陸手機品牌廠旗艦機種的標準配備,搭載的手機數量至少會達到8,000萬至1億支,以當地一年手機市場規模4.5億支概估,滲透率17%到22%。聯發科相當看好雙鏡頭的潛力,已在旗下高階手機晶片系列「曦力」(helio)上全面導入獨家的Imagiq圖像訊號處理器(ISP)技術,能充分發揮雙主鏡頭的優勢,讓消費者用智慧型手機也能很輕鬆地拍攝出專業級照片或影片。法人認為,一旦中國手機品牌廠加速導入雙鏡頭,拉升滲透率,將有利於大立光、華晶科、光寶科、致伸等未來出貨動能。大陸手機導入雙鏡頭 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest,
日本東京電力公司今天表示,
,福島第一核電廠2號機壓力槽底部溫度今天持續升到82度,
,超過保安規定的上限80度,
,下午增注冷卻水。這是核電廠去年底宣布冷溫停止以來的最高溫。,
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杭蘇漢津 可望晉升「新一線城市」 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞北京瞭望/財政部長為何換人?共用單車商機龐大南沙自貿區打造「智慧口岸」深圳航太 產值人民幣840億元官媒踢爆 新三板企業炒房青海西寧 打造千億鋰電產業基地「優拜小綠車」 騎進上海街頭重慶果園港 成陸高級車貿易重鎮陸最大凍乾咖啡生產 落腳重慶陸1至10月社會物流 187.2萬億元年薪31萬 中國挖角海外機師台灣機師心動 約三成轉戰大陸需求高達10萬人 業者砸巨資培訓陸專家:人民幣確有貶值壓力李小加:深港通開通 看四因素魯比尼:陸是第二大經濟體 就是美國總統也不敢欺負連資貸創辦人楊敏斐:哪裡缺員工 我就補哪裡杭蘇漢津 可望晉升「新一線城市」分享分享分享留言列印A-A+2016-11-21 01:48聯合報 記者汪莉絹/綜合報導WhatsApp 三年前大陸專家提出「新一線城市」成為話題。根據大陸七個「兆元俱樂部」分析,
,杭州、蘇州、武漢、天津四城,
,是最有潛力躍升一線城市的大都市。大陸民眾常說的「一線城市」,
,並具體標準劃分,
,主要指在全大政治、經濟等活動中處重要地位並具主導作用和輻射帶動能力的大都市,
,目前最廣為認同的一線城市為北京、上海、廣州、深圳。大陸經濟學家曾提出,
,如果想防止一線城市出現房地產泡沫,
,中國大陸需要更多的一線城市。如果以GDP為指標的話,
,目前GDP達「兆元(人民幣)俱樂部」的城市有十個,
,分別為北京、上海、深圳、廣州、重慶、成都、天津、武漢、蘇州、杭州,南京也即將進入「兆元俱樂部」。想要成為眾人認可的「一線城市」,除了GDP以外,還有其他指標諸如城市綜合發展水準和輻射能力等。透過城市發展水準、綜合經濟實力、輻射帶動能力、人才吸引力、國際影響力、科技創新能力、交通通達程度等多指標分析,廿一世紀經濟報導認為,未來另外四個一線城市可能會是杭州、蘇州、武漢、天津。報導指出,據大陸「全國城鎮體系規劃」,重慶和成都是大陸國家中心城市,且兩城市其中之一應會成為未來一線城市。然而,儘管這兩座城市GDP總量高、面積大、人口多,但在科創、交通、國際影響力及人才吸引力等方面,仍大幅落後其他幾座城市。在杭州、蘇州、南京、天津、武漢五城市中,杭州已被大陸社會公認為未來的第五座一線城市。而在江蘇兩大城市-蘇州和南京的對比中,蘇州的整體創新、區域優勢、經濟體量及城市建設等方面都勝過南京。南京是老工業基地,產業轉型較難,新業態發展壓力較大。就創新活力而言,南京落後於蘇州、武漢。武漢則因大專院校、科研機構等資源的集聚效,造就光電技術、生物製藥、智慧製造的輝煌成績,又是中部地區中心城市、長江經濟帶的主要城市。天津則是「十二五」以來大陸國家政策集中地,大量的國企項目和投資進入當地,且具鄰近北京、輻射環渤海的區位優勢。,
台灣爭取明年第4屆經典賽16強賽主辦權,
,南韓成為最大對手,
,經典賽官方本周將會正式公布贏家;中華棒球協會秘書長林宗成昨天表示,
,台灣再辦經典賽的機率,
,目前看來是五五波,
,南韓的最大優勢是首爾巨蛋。至於中華隊在明年經典賽16強賽分組,
,林宗成認為,
,應會和上屆比賽一樣,
,對手仍是南韓、荷蘭、澳洲;中華隊2013年在第3屆賽事擁有地主優勢,在台中洲際球場連勝澳洲、荷蘭,最後一戰雖不敵南韓,還是淘汰這個世仇,和荷蘭一起晉級8強。明年經典賽若在首爾進行,對南韓當然有利,棒協本來評估局勢從一開始很樂觀,現在變成五成機率,林宗成說:「南韓這次來勢洶洶,決定和台灣相爭,申請場地就是剛落成的首爾巨蛋。」過去3屆賽事,日本都是主辦國之一,明年又確定擁有經典賽16強賽、8強賽主辦權,另一個16強賽場地就由台、韓競爭。,
利比亞選委會主席沙耶赫六日表示,
,由於可能有舞弊情事,
,上個月廿五日的利比亞國會選舉中的廿四處投票所開票結果將作廢,
,當局已展開調查,
,必須負責的相關人等並將受到審判。(法新社6日電),
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華航董事長孫洪祥最近念茲在茲的,
,是如何能讓成立54年的華航,
,擺脫守舊、老公司的刻板印象。
除了幾米彩繪機、華航啦啦隊外,
,去年孫洪祥還率領百位中高階主管騎腳踏車、登山,
,華航經歷的不只是軟硬體的翻新,
,更是一次思想上的蛻變。
愛看書的孫洪祥日前幫《稻盛和夫如何讓日本航空再生》一書寫序,
,孫洪祥特別關注的是稻盛和夫的經營價值與哲學:「無時無刻不斷思索如何讓自己變得更好。」
孫洪祥特別欣賞稻盛和夫在日航掀起的「意識改革」。他認為,
,思考的正向循環,
,是日航再生奇蹟的核心關鍵。從近年華航的改變中,
,不難發現孫洪祥極力推動的就是這樣的意識改革。
為讓華航注入活力,65歲的孫洪祥去年7月開始,假日便親自率領中高階主管到各地騎腳踏車。第一趟就從大稻埕騎到淡水漁人碼頭,全程27公里;第二次是去年11月,直接跳級至50公里,從宜蘭梅花湖一路騎到外澳服務區。
孫洪祥精神奕奕地說,下次要挑戰100公里,終極目標是200公里長征。
華航員工透露,兩周前孫洪祥與全體高階主管去陽明山健行,當天遇冷氣團,加上一路陰雨綿綿,氣溫寒冷。但孫洪祥不只帶頭行動,一路上不忘言語鼓勵,凝聚向心力,最後眾人順利完成挑戰,孫洪祥還豪氣萬千地帶領主管們合唱一曲「滿江紅」,整個過程讓人非常感動。
為了擦亮華航老招牌,孫洪祥近年推出的許多政策都令人耳目一新,包括去年11月亞洲職棒大賽台韓一戰,孫洪祥一聲令下,召集30位空、地勤員工,成立華航啦啦隊到現場表演,喊出「中華挺中華」口號,秀出華航熱力十足的一面。
又如去年華航與台灣著名繪本畫家幾米合作,推出幾米彩繪機「擁抱機」,孫洪祥表示,彩繪機是「just for fun」,只為了讓客人高興、讓世界看到台灣的文創實力,未來每年還要推出約三架彩繪機,展現台灣各方面的美好。
43年前,孫洪祥剛進華航,擔任櫃台辦理報到手續的運務員,從基層一路磨練起,歷經國華、復興、華航等三家航空公司總經理職務,宏觀視野,以及對航空產業的熟稔,讓他寫下從運務員做到董事長的一頁傳奇。
孫洪祥寫道,「我非常尊敬稻盛先生,因為他創造了日本航空再生傳奇,因為他經營企業從『人』出發。」一如他所尊敬的稻盛先生,孫洪祥經營企業選擇從「人」出發,凝聚感情、灌輸活力,從想法開始,推動華航二次重生。,