立法院衛環委員會昨天審查「醫療糾紛處理及醫療事故補償法」草案，
，通過當醫病雙方遇有醫療糾紛時，
，應先行調解的條文；除非當事人明確表明不願調解，
，否則在檢察官偵察或法院審判的刑事案件涉及醫療糾紛爭議時，
，都應函請或移付調解會先行調解。
兼任醫師公會全聯會理事長的立委蘇清泉表示，
，他行醫卅多年，
，被告好幾次，
，幾乎每件纏訟七年以上，
，因此他要代表醫界促請早日通過「醫糾處理法」。立委趙天麟也說，
，希望該法能一改目前的「醫病雙輸」，創造「醫病雙贏」。
立委田秋堇表示，過去某些民間團體誤以為「醫糾處理法是要強制調解」，事實上，它只是提供醫病雙方除了法律訴訟以外的第二條路，如果醫病雙方有一方明示不同意調解，還是可提出訴訟。
調解會可邀請醫學、法律或其他專業人士列席陳述意見。，
台灣4G將在年底釋照，
，面對全球已有75個國家，
，共175個LTE商用網路，
，中華電信總經理石木標坦言：「很著急」。台灣在3G時代是前段班，
，業者無不希望在政府、電信、手機、創投業者共同努力下，
，讓4G也能迎頭趕上。
石木標指出，
，電信業者對於4G到來滿懷期待，
，現在的競爭已走向全球化，4G並不是一項革命性的發展，而是可以解決現在流量不足、速度不夠快的問題。因為無線資源是有限的，現在人手一機，而以前電腦上可以做的手機都可以做，因此要用最經濟的方法提供最大的流量。進入4G最重要的是速度大幅提升，根據統計2020年將有500億個連網裝置，其用量會是現在的1，000倍。
因應使用者的用量大增，石木標建議，政府應讓基地台建設更容易，包括場地的提供、設備的進口等。電信業者提供的是火車頭力量，除了現在的語音、資料傳輸，接下來還有行動支付。面對頻譜的不足，2600MHz是否可以考慮釋出；另外建議收費要更公平合理，否則業者難以生存。，
我是大學老師，
，當然關心抗爭學生的安全，
，但或許因為我是警大的老師，
，我比其他人更心疼這些辛苦執勤的警察。
警察再怎麼節制，
，還是有底限的，
，這個底限很簡單：禁止暴力。在台灣，
，警察花了半個世紀，
，才找到這個底限。
一九六○年代前，
，警察受制軍管，
，嚴密控制社會，不准人民走上街頭；七○年代，黨外開始出現抗爭活動，為穩定邁向民主，警察奉命採取「打不還手、罵不還口」策略；八○年代中期以後，隨著戒嚴令的解除，警察處理群眾活動有了集會遊行法作為依據，警察處理群眾活動進入法治的摸索階段；九○年代，警察以「保障合法、取締非法」作為處理集會遊行的基調；二千年以來，警察機關宣示「制裁暴力」。
這條因應外在政治環境變化，而發展出來的警察處理群眾運動的軸線：從「打不還手、罵不還口」，到「保障合法、取締非法」，再到「制裁暴力」，是我國集會遊行制度演進的歷程，是台灣能完成民主化工程的重要因素之一。
這次反服貿抗爭，學生雖侵占議場，卻堅持和平訴求，警察展現高度自制。但是，廿三日攻占行政院行為，卻是暴力的，踩到政府處理群眾活動的底限，警察退無可退。，
中華航空一名副機師和小他廿五歲的情婦生女，
，兒子在他電腦發現床上親密照，
，婚外情曝光；華航考量感情糾葛恐影響飛安，
，調他任地面學科老師，
，他不服而離職。華航認為他提前離職，
，提告求償違約金與訓練費用，
，法院判副機師得賠美元與台幣合約一百廿二萬元。
這名副機師（五十五歲）原為空軍飛行員，
，退伍後進華航，
，一九九七年起擔任波音七三八機型副機師；六年前被派至大陸，任華航轉投資的揚子江快運航空七四四機型巡航駕駛員。
副機師與妻子結婚廿八年，育有兩子，七年前他以「不快樂」為由要離婚。大兒子某日返家，在電腦資源回收筒內發現父親與女子床上親密照。妻子調查，丈夫竟認領一名女兒。
妻子控告丈夫與小三通姦，男女都被判刑四月，得易科罰金。事後華航將副機師調為地面學科老師，他憤而離職，提告求償資遣費，但法院認定調職有理。
華航另主張，副機師當年和公司簽訂聘僱契約時，保證十五年內絕不自請離職，若違反承諾，同意依「機師及飛航工程師服務年限及訓練費用賠償辦法」賠償訓練費和離職前的六個月月薪。副機師因家庭糾紛影響飛安，公司才暫時將他轉調地勤，但他卻在服務年限屆滿前離去，任意離職讓公司受損。，
轟動一時的周人蔘賭博電玩案，
，纏訟18年後終於定讞。被判刑的前檢察官及警官等昨天發監執行，
，有人因年邁請求暫緩入監，
，還有人坐輪椅、掛尿袋被抬上囚車。看到這一幕，
，除了警醒世人莫觸法，
，也讓人感嘆司法程序本身竟成「不公不義」的幫凶。
這件賭博電玩案民國85年4月間爆發，
，震驚社會，
，涉案官警人數創下史上最高。官警與業者沆瀣一氣，
，助長歪風，不容逍遙法外。但社會如此矚目的刑事案件，竟拖延近二十年才判決確定，結果周人蔘去年4月更四審被判刑1年3月，昨天聲請暫緩執行的前板橋地檢署主任檢察官洪家儀也只被判刑1年。
相較於最終的量刑，連年累月的訴訟程序，恐怕更讓被告痛苦不堪。以纏訟來「懲罰」被告，果真是司法程序設計的目的？
民國99年施行的「刑事妥速審判法」，開宗明義就說，「為維護刑事審判之公正、合法、迅速，保障人權及公共利益」而制定此法。顯然除了公正之外，「合法、迅速、保障人權」也都是司法程序重要環節。
在「速審法」之前，司法實務纏訟十年以上的案件比比皆是，司法史上耗時最長的「一銀押匯案」，歷經28年才無罪定讞，司法儼然「還人清白」，但監察委員李復甸和沈美真的調查報告是這樣說的：「本案被告因涉嫌被押時，正值中年，豪情壯志，前景無限；至無罪確定時業已滿頭白髮。繫案二十八載不決，寧非毀人一生？」故作出「罔顧司法人權，案件延宕不決，自應予嚴正譴責」的結論。遲來的正義不是正義。
速審法雖要求「限期」審判，但既速審，更應求精確，速審法還規定，「為達妥速審判及保障人權之目的，國家應建構有效率之訴訟制度，增加適當之司法人力，建立便於國民利用律師之體制及環境」。這點司法院做到了嗎？
周人蔘案，讓大家看到被告垂垂老矣的入獄身影，為惡者「晚景淒涼」就算罪有應得，但造成審判拖延，法院怠惰和檢察官濫訴都有責任。司法改革還有長路要走，希望賴浩敏院長莫辜負當年翁岳生開啟司改的未竟使命。，
五一三越南反中示威，
，凸顯東南亞國協國家和中國大陸間彼此又愛又恨的政經關係，
，台商無端受牽連，
，成為民眾洩憤的代罪羔羊，
，也是當地所有外資中，
，受創最嚴重國家。不少台商都在問，
，「這真的是越南嗎」？
東協十國發展程度懸殊，
，若以經濟發展程度衡量，
，前段班如星馬，後段班有緬甸、寮國等，越南向來都是我廠商投資首選，風俗民情近似，總投資金額近三百億美元，更領先東協其他國家。
從八○年代至今，越南從北到南都有台灣中小企業落腳打拚的足跡，創造就業機會更超過一百萬個，近年來越南經濟發展模式，在不少台灣人眼中更似曾相識。
中、越主權爭議是此次導火線，但未來面對大陸崛起，隨大陸對外交主軸改變，從「韜光養晦、有所作為」原則演變為今日顯示在東、南海主權上的「寸土不讓」，未來彼此恐只會滋生更多矛盾、衝突。
在東南亞經商近卅年的台商就預告，東南亞可能接力發生反中示威，柬埔寨、緬甸都遭點名。
當地政府為維持政治統治正當性，但又無法切斷對大陸的經貿依賴，「民氣可用」氛圍下，台商反成了民族主義的出氣筒。
東南亞政治風險升高，未來，政府要如何替台商爭取比照其他外資地位，分攤政治風險，恐怕是長期籠罩台商揮之不去的陰影。 ※延伸閱讀》
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台灣第一條高雄環狀輕軌捷運第一階段「水岸輕軌段工程」首批鋼軌運抵高雄港，
，高雄市政府捷運工程局長陳存永說，
，輕軌團隊將等葡萄牙軌道工班進場後，
，展開鋪軌作業，
，預計明年初進行列車測試。
第一階段「水岸輕軌段工程」由西班牙鐵路建設和協助公司及長鴻營造公司統包承攬，
，去年6月開工後，
，就逐步進行一心路到中山路間原台鐵舊鐵軌拆除作業，
，進行橋樑、管線遷移、軌床開挖、地盤處理與輕軌管群施工。
捷運局指出，
，高雄環狀輕軌第一階段8.7公里的水岸路段，
，經費57億元，預計在今年底軌道可鋪設完成，進行列車測試，到明年年底之後，就可搭配現行紅、橘兩線捷運，形成四通八達的捷運路網。
高雄輕軌第一階段共有14個站，環繞亞洲新灣區，結合自行車道、人行步道，靈巧串聯各重要節點；陳存永說，步行、鐵馬，加輕軌，是未來暢遊高雄最健康又聰明的交通妙組合。，
台中市政府民政局表示，
，今年7月1日起道路命名已生效的台灣大道，
，門牌整編將自明年1月1日起生效，
，沿線住戶明年起到戶政事務所洽公，
，戶政人員會主動協助更新簿證資料。
民政局表示，
，102年1月1日起，
，所有戶政單位的戶籍資料庫全面更新，
，但原則上不主動全面更換簿證或改註，
，只有當民眾到戶政事務所洽公時才會更新，
，例如有民眾辦結婚登記，身分證及戶口名簿上的地址就會更改為「台灣大道」。
民政局說，如果沿線里長或大樓住戶有整體換證或改註的需求，戶政事務所會安排時間到指定處所協助。至於期間仍未更換或改註證件的市民，戶政所預計在103年6月前陸續通知至指定地點換發或改註，依規定不會收取任何費用。，
