「瑞士特快車」費德勒(左)出戰烏克蘭的道格波洛夫(右)，
，打完3局道格波洛夫因傷決定退賽。 美聯社 分享 facebook 2名奪冠熱門塞爾維亞名將約克維奇、「瑞士特快車」費德勒今天接連在中央球場出賽，
，但兩人對手卻都在第二盤因傷退賽，
，讓想看兩名好手的球迷「虧大了」，
，費德勒對手、烏克蘭的道格波洛夫離場時，
，現場還響起高分貝的噓聲。中央球場門票所費不貲，
，但今天只有「世界球后」柯波兒的首輪比賽是完整進行，
，由小約領銜的第2場比賽，斯洛伐克世界排名47的克里澤在比賽進行40分鐘後就因腿傷退賽。壓軸的瑞烏之戰，費德勒首盤以6：3拿下後，道格波洛夫就找來防護員進場，之後雖繼續上陣，但打完3局仍決定退賽，當時比賽只進行42分鐘，錯愕的球迷只能以閃亮噓聲表達不滿。小約和費德勒輕鬆晉級，代表分屬前4種子的「四大天王」都順利站上第2輪。，
日巡年終高球賽第3輪賽事，
，前兩輪領先的台灣旅日高球女將盧曉晴，
，昨天繳出70（-2）桿的成績，
，遭到日本選手穴井詩以單日最低67（-5）桿超前，
，暫居第2名。
賽前已經累經9817萬日圓（約台幣2595萬元）年度獎金的盧曉晴，
，有望在這次賽事後晉升「億圓」行列。
不過前兩輪以總桿數136（-8）桿成績取得領先的她，
，第3輪表現卻不特別亮眼，
，在前9洞抓下2鳥、吞2柏忌，
，所幸後9洞也有2小鳥進帳，
，最終繳出單日70（-2）桿成績。
賽後盧曉晴坦言，一開始就太在意成績，因為領先所以這也是無可避免的事情，反而給自己太多壓力，不過後面開始就比較能放開、輕鬆打，之前奪冠的時候也都是要慢慢從容的打。
而日本選手穴井詩，昨天共計抓下6小鳥僅吞1柏忌，繳出單日最佳的67（-5）桿，在這場總獎金1億日圓、冠軍獎金2500萬日圓的賽事中，以1桿之差暫時領先盧曉晴。
另一名參賽的台灣旅日女將姚宣榆，第3輪則是表現不佳，共吞下5柏忌、抓2小鳥，繳出75（+3）桿的成績，目前以總桿數218（+2）桿並列第19名。，
嘉市長涂醒哲（右三）昨天視察湖子內路第三標進度，
，語氣嚴正要求如期完工。 記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 嘉義市湖子內區段徵收工程第三標預計年底完成，
，現在卻評估進度落後8%，
，恐損及地主權益。市長涂醒哲昨天前往勘查，
，當負責設計監造的內政部官員表示很積極處理中，
，涂直斥「你騙人」，
，罕見動怒，
，要求儘快趕工。市府工務處表示，
，第三標工程位於湖子內路以西，和水上鄉為界，南側到八掌溪堤防，總面積約55公頃，將進行汙水處理設施，及埋設民生管線包括瓦斯、自來水管、電力、電信等，103年3月12日開工，原預定完工日期今年12月27日，不過因變更設計、氣候豪雨等因素，中途已2次停工，進度雖過半，仍落後8%。涂醒哲昨天不滿批評督導小組，是否有像他1項1項仔細檢視，「難不成要我自己督導？」，好像都無所謂，亂花納稅人的錢，希望開始解決問題。涂市長要求負責監造的內政部土地重劃工程處南區第一開發隊人員要積極點，多站在市府及地主立場設想；對方回應很積極了，涂醒哲不滿直斥「你騙我」。南區第一開發隊長姜志學喊冤說，涂市長對整個過程沒很了解，例如廠商提設計變更案，報到市府很久才核准下來，廠商便無法先行施作；另廠商和自來水公司遲遲無法簽約，拖半年多。姜志學表示，廠商本身施工人數不足也是原因，趕工檢討會議召開17次，很努力在催進度，預計下月9日封湖子內路，預計還需8.5個月，工期展延機率大，會請廠商補足人力趕工。，
廣東省政府昨天起部署防控人感染Ｈ７Ｎ９禽流感疫情工作領導小組，
，派出五個督查組前往全省廿一個地市，
，及順德區展開防控工作督查。
東莞台心台資醫院副院長姚成立表示，
，已經出現的病例是個案，
，不用過度擔心，
，去年主要出現在長三角地區，
，今年在珠三角有些個案。除了從事禽類養殖的高危險人群，
，要密切注意外，只要沒有出現人傳人案例，一般民眾不用煩惱。
進入十二月，廣東Ｈ７Ｎ９防控疫情陡然升溫。不過，在廣東，即使已傳出些案例，但在當地人眼裡，雞、鴨等廣東菜常用的食材。
廣東省領導會議已要求，農業部門要切實加強活禽養殖場的環境衛生和日常管理，做好活禽出場前的檢測檢驗，對進出養殖場的運輸工具進行嚴格消毒，堅持活禽交易市場「一日一清洗消毒，一周一大掃除、一月一休市」。，
新加坡是東南亞最受歡迎的旅遊地之一，
，但到星國的國外旅客多只把當地作為前往其他國家的中繼點。為了提高旅客在新加坡停留的天數和消費的金額，
，新加坡政府正在曼黛（Mandai）打造生態旅遊中心，
，希望提供旅客更多元的旅遊體驗。日經新聞報導，
，世界旅遊觀光協會（WTTC）指出，
，去年新加坡的旅遊和觀光產業占該國國內生產毛額（GDP）9.9%，
，去年入境新加坡的國外遊客達1，
，640萬位。不過，
，儘管近年前去新加坡旅遊的人數不斷攀升，
，旅客在該國停留的平均天數仍僅維持在3.5日，旅客前往新加坡大多也只是為了購物或享用美食。為提升新加坡在東南亞旅遊市場的競爭力，新加坡將利用豐富的生態資源，於曼黛打造Banyan Tree雨林主題公園。曼黛目前已有新加坡動物園、夜間野生動物園和河川生態園，原本座落於新加坡西南部的裕廊飛禽公園也將在2020年遷至曼黛，新加坡希望這個生態旅遊中心未來每年將能吸引逾1，000萬位旅客。，
中華女子卡巴迪代表隊在亞運確定挺進四強，
，獎牌提前到手。 圖／教練羅佳偉提供 分享 facebook 《亞運最新新聞及賽況》「十年磨劍終一亮」，
，卡巴迪中華女子代表隊昨天擊敗伊朗，
，經比較得失分後晉級，
，取得準決賽資格，
，獎牌成色從銅牌起跳；中華卡巴迪協會理事長黃忠仁表示，
，十年來無人聞問，
，終於揚眉吐氣。中華隊教練羅佳偉與蔡威暘在二○一六年曾被派到印度取經，
，參加印度職業聯賽，
，經過這趟洗禮後，兩人都吸收了豐富經驗與知識，羅佳偉表示，能在卡巴迪傳統強國印度學習，是很好的經驗；為了準備亞運，中華隊從去年九月展開集訓。 中華女子隊從二○一○年廣州亞運起，連三屆參賽，羅佳偉認為，各國選手實力已逐漸拉近，印度與伊朗的獨霸局面不再，他第一次擔任國家隊教練，打進準決賽已算及格，希望下一場可以更上層樓，一拚爭金機會。黃忠仁則表示，卡巴迪在台灣推廣十年，由於經費缺乏，運動人口成長不快，加上卡巴迪在台灣非常冷門，幾乎很少受到媒體青睞，他希望未來也可以組成男子隊參加亞運。，
猶他州公路巡警站在變形的巴士前，
，旅遊團成員的行李散落一地。(美聯社) 分享 facebook 猶他州車禍，
，受傷的中國遊客在醫院接受治療。（讀者提供） 分享 facebook 影音來源：記者張宏一輛載有29名遊客的華人觀光巴士，
，20日上午11點半左右在距離布萊斯峽谷(Bryce Canyon)國家公園以西3.5哩附近的12號州道上翻覆；至少4人死亡、14人傷勢嚴重。猶他州鹽湖城山際醫學中心(Intermountain Healthcare)發言人馬迪根(Lance Madigan)表示，
，該中心總共收到22名傷者，
，另外五名傷者送至他院，
，但他尚無法說明這些人的狀況。 馬迪根說，
，龐古奇鎮(Panguitch)的山際加菲爾德紀念醫院接到19名傷者，
，至少14人狀況危急或嚴重；三名傷者送至山際塞維爾峽谷醫院。滿載中國旅遊團的巴士撞到高速公路護欄後，
，面目全非，車上乘客至少四人死亡，十餘人輕重傷。(美聯社) 分享 facebook 猶他州公路巡邏隊(UHP)指出，車禍發生後，多架空中救護直升機、救援人員趕往車禍事故現場，並向鄰近居民尋求會說中文的人支援翻譯，也有距離現場90分鐘車程的南猶他大學中國留學生赴現場協助。猶他州公路巡警局發言人畢夏普(Chris Bishop)表示，該巴士加上司機共有30人，乘客多來自中國，司機則是華裔美國人。●上海出發 美西美東遊玩16天根據知情人士提供的資訊，這個來自中國的旅行團從上海出發，9月14日抵達洛杉磯，預計從美西到美東遊玩16天；該團是竹園國際旅行社杭州分公司旗下出境遊品牌「全景旅遊」的旅行團，在中國是具有相當規模的旅行社。據調查，該輛出事的中型旅遊巴士是2017年的福萊納（Freightliner）M2106型號的卡車改裝，車子並沒有不良紀錄；據洛杉磯有多年開巴士及導遊經驗的胡先生表示，貨車改裝的中型巴士，車內座位大多是15個至37個，最大的型號也可承載47人的座位。胡先生推測，該團應是由洛杉磯當地的地街公司接待，為了節省成本使用了中型巴士；使用中型巴士的大多都是低價團。猶他州公路巡警站在變形的巴士前，旅遊團成員的行李散落一地。(美聯社) 分享 facebook 調查人員目前表示，司機因某種因素偏離車道，修正時將方向盤太用力轉向左側，最後車子撞上護欄，翻覆後車身和輪子朝上。菲爾德郡郡長帕洛克(Leland Pollock)表示：「這對4900人的小郡而言相當驚人，對我們來說很可怕，我們也為傷者與其家屬感到難過。」12號州道是通往布萊斯峽谷國家公園入口的主要高速公路。車禍後州道關閉，當局呼籲駕駛人儘可能避開該區域，好讓救護車通行。●調查組趕抵 還原車禍恐需數月畢夏普預計20日傍晚完成車禍現場工作，但還原車禍情況恐耗時數周或數月；當局會從車速等指標，了解巴士來向與駕駛活動等；全國交通安全委員會宣布，一個10人小組21日將抵達車禍現場進行調查。中國駐美大使館在推特哀悼此次意外，並感表示已啟動緊急程序、派人員前往現場並協助有需要的傷患。猶他州畢萊斯峽谷國家公園的石林蔚為奇觀，中國旅遊團的巴士即在該國家公園附近發生重大車禍。(美聯社) 分享 facebook 布萊斯峽谷國家公園是觀光巴士經常造訪的景點，遊覽活動通常始於拉斯維加斯或鹽湖城，並參觀附近的公園例如錫安國家公園(Zion National Park)、馬蹄灣和大峽谷。國家公園管理局(National Park Service)數據顯示，儘管布萊斯峽谷的遊客量不及錫安，但2018年的遊客人數仍多達270萬人。當地旅遊熱度並不會因為開學而下降，統計數據顯示，過去五年來，九月的遊客人數比八月多。2010年，同一條高速公路上曾發生類似巴士車禍事故，當時一輛滿載日本遊客的觀光巴士，在通往國家公園蜿蜒的公路彎道上翻覆，造成3人死亡，11人受傷。該起事故調查人員指出，司機因為分心或昏昏欲睡，以致將車子開出了道路。警方及緊急救護人員趕到現場，搶救傷者。(美聯社) 分享 facebook 猶他州車禍，受傷的中國遊客在醫院接受治療。（讀者提供） 分享 facebook 猶他州車禍，受傷的中國遊客在醫院接受治療。（讀者提供） 分享 facebook，
鴻海旗下兩隻興櫃績優小金雞面板驅動IC廠天鈺，
，以及工業電腦廠瑞祺電雙雙無預警傳出暫緩今年轉上市計畫。時值鴻海積極重建夏普之際，
，市場推測，
，天鈺與瑞祺電可能將與夏普或夏普旗下10代面板廠SDP整合，
，並轉赴海外上市。分析師指出，
，若天鈺、瑞祺電與夏普或SDP整合，
，有利鴻海打造面板與工業4.0「一條龍戰力」；天鈺、瑞祺電轉赴海外上市，
，也可望享有較高的本益比，
，尤其台股近年量能不濟，
，海外掛牌有利鴻海集團國際籌資，一舉數得。下一步是否會整合集團旗下面板大廠群創，值得關注。天鈺與瑞祺電均不願對此多談。天鈺已主動向主管機關撤銷上市申請，該公司強調，董事會基於業務策略考量，撤回今年的上市申請案，對於外界傳聞不評論。天鈺、瑞祺電去年每股純益各為2.3、6.08元，鴻海各持有四成、38.7%股權，堪稱鴻海集團的績優小金雞，兩家公司今年業績持續看好。在財務與業務沒有巨變的情況下，兩家公司突然傳出暫緩上市，相當不尋常。天鈺是鴻海持股約四成的中小尺寸面板驅動IC廠，中小尺寸面板，尤其是蘋果iPhone的訂單是鴻海最重視的，加上鴻海副總裁戴正吳也擔任天鈺的法人代表，有利直接整合夏普與天鈺，法人認為，天鈺有可能與夏普或SDP，因此撤回在台上市申請。IHS統計，鴻海入股夏普加上群創之後，其面板總產能市占率達到20.5%，為世界第一，鴻海董事長郭台銘將面板視為戰略物資，因此鴻海不僅要擁有自己的產能，更要能掌握相關零組件供應鏈，打造一條龍的經營模式。鴻海則是透過旗下百分之百持股的樺漢，掌握瑞祺電38.7%股權。瑞祺電同步傳出暫緩上市，市場猜測，瑞祺電主打網路安全領域，正與鴻海集團、夏普強攻物聯網、工業4.0領域相關，瑞祺電有機會也成為夏普供應鏈的一環。鴻海集團積極推動旗下小金雞上市，包括F-臻鼎、F-乙盛、京鼎等，都陸續在近年完成上市。天鈺、瑞祺電離上市只差一步之遙，卻無預警暫緩上市，與先前鴻海集團積極推動集團小金雞上市的方向大不同。，
「消費者報導」雜誌最新報告指出，
，去年近三分之一美國民眾受到藥價暴漲的衝擊，
，昂貴的藥價已危及消費者的退休計畫、家庭生活及整體健康。報告說，
，受到藥價上漲影響的民眾，
，通常為了撙節開支，
，用藥量未按照醫生處方，
，或未購足處方藥，
，或根本不看醫生。該雜誌副編輯莉莎‧吉爾說：「藥廠為了圖利，不惜榨乾民眾的血汗，而且還完全合法。而民眾因藥錢增加，使各層面生活都受到衝擊，從退休計畫、家庭生活，到雜貨支出等日常開銷都被波及。」吉爾說：「消費者告訴我們，他們有時不得不在買藥或買雜貨日用品、看病之間做出困難抉擇。 」報告指出，去年民眾為了買藥，必須從家庭預算中額外撥出至少20億元。面臨藥價上漲的民眾中，28%說因支出增加而延擱看醫生，23%說因價格上漲，不願接受醫療檢驗或手術。另有30%說，因藥價上漲未依處方購買所需藥量，19%則使用過期藥物。按照處方購足藥量的民眾，卻須在其他方面有所犧牲，包括減少購買雜貨和無法支付其他帳單。38%說，花在娛樂和外食的錢減少，31%減少雜貨支出。25%說，因此花在家人身上的錢減少。10%說，為了保有健保，他們將退休時間延後。在多數情況下，藥廠可調漲藥價，不受限制，這正是藥價飆漲的原因。報告建議，為對抗藥價高漲，民眾買藥應多方比價，並詢問醫生是否可購買同一種藥的學名藥，學名藥藥價通常比專利藥便宜90%以上。吉爾說：「消費者不習慣質疑藥廠的藥價，也不習慣買藥時四處比價和討價還價，但是他們若這麼做，可節省頗為可觀的支出。」，
