檢警偵辦新北市八里雙屍命案，
，3名嫌犯獲士林地院裁定交保，
，士林地檢署不服提出抗告；台灣高等法院今晚審理後裁定，
，撤銷原交保裁定，
，發回法院重新裁定。意即士林地檢署抗告成功，
，檢方將提新證據，
，向法院聲請羈押涉案的媽媽嘴咖啡老闆等3名嫌犯。
【中央社台北12日電】
八里雙屍案被告呂炳宏等3人獲交保，
，士林地檢署提出抗告。台灣高等法院今天撤銷交保，
，發回士林地方法院更裁。
實踐大學副教授張翠萍與丈夫陳進福，
，2月16日在新北市八里住家附近失蹤。張女家屬20日報警協尋後，2人遺體分別於2月26日和3月2日，在距離咖啡店不遠的淡水河畔紅樹林被尋獲。
檢警查出，死者是到女店長謝依涵任職的咖啡店後失蹤，3月6日展開搜索行動，並將呂炳宏及謝依涵等人帶回訊問，訊後將呂男、謝女及友人歐姓、鍾姓男子向法院聲押，但法院僅裁定謝女羈押禁見，其他3人則獲交保。
士檢以咖啡店負責人呂炳宏、歐姓和鍾姓男子等共3名被告，仍有勾串、滅證之虞，且3人涉及5年以上重罪，向高院提出抗告，高院晚間做出裁定。，
NB產業下半年釋出溫和成長訊號，
，惟零組件漲價成為廠商最大隱憂。筆電代工業者指出，
，VGA RAM與DRAM近期漲幅最大，
，甚至未來可能出現搶不到貨的情況，
，一旦品牌廠為了反映零件成本漲價，
，可能導致NB市場買氣下滑。今年全球首季PC出貨量出現止跌回升訊號，
，但上季卻出現2007年以來表現最低的一季，
，根據研調機構Gartner報告，
，第2季出貨量合計6，110萬台，較去年同期下滑4.3%。市占率前六名廠商除了美系的惠普、戴爾成長以外，其他品牌皆呈現衰退。Gartner首席分析師北川美佳子解釋，主要是因PC價格受DRAM、固態硬碟（SSD）、LCD面板等零組件缺貨而上揚，對第2季需求造成明顯負面衝擊。身為下游代工廠的仁寶（2324）就曾預估，SSD持續缺貨，要到明年才能恢復供需平衡。但從下半年總體來看，部分關鍵零組件如面板供貨已經出現紓解情況，NB用面板價格微幅下滑。但DRAM、VGA RAM卻在近期啟動新一波漲價潮，部分筆電代工廠有意反映零件成本，向上游品牌商調漲代工價格。藍天（2362）指出，近期零組件以VGA RAM、DRAM價格漲幅最兇，每個月都在調漲，藍天已於本月初陸續向客戶反映，內建VGA卡機種將調漲報價。市場解讀，第3季VGA RAM可能出現缺貨潮，勢必上演搶料大戰。VGA RAM主要應用在電競等高階機種，由於今年5月底、6月初虛擬貨幣，如比特幣掀起漲勢，帶動市場「挖礦機」需求，導致VGA RAM價格調漲。近期隨著比特幣價格突破4，000美元關卡，預料VGA RAM價格將仍居高不下。DRAM則從去年下半年一路漲到今年上半年，根據研調機構集邦科技統計，今年第2季4GB PC DRAM模組合約均價達27美元，漲幅超過一成。預估第3季DRAM價格將維持漲勢，7月4GB PC DRAM合約價持續上揚約4.6%，整體下半年價格將會維持小幅上漲態勢。，
佐登-KY（4190）總經理陳佳琦表示，
，今年適逢佐登妮絲30周年，
，集團全面啟動多元化經營，
，不僅將打造專屬研發中心與全台最大化妝品工廠暨觀光工廠，
，在技術開發上則結盟日本天然植萃研發大廠Technoble，
，共同開發最新獨家抗老作用機轉技術BA-5，
，致力朝向專利型開發，
，未來也將會參加德國匹茲堡發明展。迎向下一個30周年，
，佐登將針對品牌活化、產銷暨通路佈署、加盟代理、產研動能以及國際市場五大面向進行布局。陳佳琦表示，
，在品牌活化方面，未來都會區店面將則朝向時尚、精緻風格的新店型規劃。近年來佐登妮絲在品牌時尚化、年輕化的努力下，25歲至35歲消費族群已占1/4。產銷暨通路布署上，除了優化現有門市、拓展原有SPA通路外，亦積極與寶雅合作，開設「輕SPA」寶雅店中店。 陳佳琦表示，在加盟代理方面，直營、加盟、代理三路並進是主要市場策略，2017年大力整頓大陸加盟店，將直營店提升至155家，有效帶動351家加盟店服務品質。除了台灣與中國大陸外，目前在馬來西亞也有16家直營店。，
昨天是國慶日連假最後一天，
，民眾忙著重返工作崗位，
，屏東縣交通隊估計，
，有超過5萬輛次車輛南下，
，讓墾丁等觀光景點到處是人潮。位居交通要道的枋寮段員警表示，
，三天連假不停輪班指揮交通，
，「根本沒有喝水、上廁所時間。」
枋寮鄉五叉路口到建興路段，
，不到一公里道路，
，卻匯集台一線及台十七線的龐大車流量，
，昨天下午兩點過後，開始出現北上車潮，讓交通一度打結。
枋寮警分局長蕭竹旺表示，轄區路段從竹坑到佳冬長42公里，為疏導車流，經事先規劃，共佈置31個崗哨控燈，同時利用警廣系統，呼籲用路人改走替代的沿山公路，下午6點左右，車流才逐漸舒緩。
墾管處表示，10月賞鷹季開跑，就已吸引許多鳥迷朝聖，加上3天連假，人潮更多。
「我先去停車、買票，妳帶小孩吃東西，晚點會合。」，據琉球鄉公所估計，每天平均湧入萬名旅客。候船碼頭邊，到處可見排隊搭船人潮，讓旅客自嘲：「出門玩就像打仗一樣，比上班還累！」，
國民黨台北市長參選人連勝文今日公布公營住宅政策，
，任內公營住宅存量達到2萬戶的目標，
，此外，
，為找尋市中心的公營住宅土地，
，連勝文提出遷移第一殯儀館後可取得台北市中心約2公頃的土地，
，出席記者會的連營總幹事蔡正元打趣表示將成為「青年小帝寶」。
對手柯文哲喊出五萬戶公營住宅，
，連勝文表示他不拿公營住宅數量吹牛，
，不急就章推政策，否則只是畫大餅，「天邊彩虹不如手中的玫瑰」。
連勝文表示公營住宅政策必須務實可行，因此他提出以「混居」為原則，朝複合式規劃，包括幼托、日照、健身和社區活動中心等，將設施與里民共民，並且讓社區子弟優先申請，並引入現代化物業管理。
蔡正元進一步說明，一殯沒有火葬場、靈骨塔和公墓，且位在北市民權建國交叉路口、行天宮旁，是市區精華土地，遷移一殯是很突破性的想法，搬去哪都會面對社區抗拒，因此他想到他的家鄉有一塊地很適合，就是北二高109號公路山豬窟垃圾掩埋場旁的荒地，那裡離社區很遠民眾不會受到干擾。
蔡正元還打趣說，過去一殯要蓋在行天宮旁時「住持有不同意見」，現在移走一殯並建造公營住宅，「讓關公的心願獲得落實」，此外，不只公營住宅可以是「青年小帝寶」，連民權東西路也能成為「台北百老匯」。 坐在一旁的連勝文則一臉尷尬。，
嘉義縣陳姓讀者來電：本月6日報廢一台自小客車，
，溢繳的燃料稅已於16日收到退稅支票，
，但地方的牌照稅卻一直未收到退稅通知，
，22日去電嘉義縣政府財稅局詢問，
，負責的小姐一開始說「不知道」，
，之後又表示「有資料，
，自然會幫你辦」，
，不只態度差，
，也不像「五星級」的服務團隊，應檢討改進。
記者查訪：記者向嘉義縣財稅局長簡世明查證，簡局長允諾深入了解，妥善處理。
嘉義縣政府財稅局賴姓承辦人答覆：經查陳姓縣民的報廢車資料已建檔，依往例3周作業期，將於下月5日以掛號寄出支票。
嘉義縣政府財稅局長簡世明答覆：對於局內工作同仁有服務不周處，一定會檢討改進。，
近期投資人全部的焦點，
，都集中在全球貿易戰是否開打的議題上，
，造成股市動盪及美元偏弱的走勢，
，讓資金避險需求大幅升高。加上美國總統川普撤換國安顧問，
，讓市場認為，
，伊朗被制裁的可能性增加，
，迫使市場上許多的資金轉進黃金。對黃金價格來說，
，短線上得到了買盤支撐，若國際局勢持續惡化，在未來幾周內，將會有更多的資金湧入黃金市場。紐約4月黃金期貨，3月21日在底部反彈收長紅站上各期均線後，短線多頭氣勢轉強，整體走勢打破原來的橫向偏弱格局，5日線也接連向上突破月線與季線，在未跌破1，328美元前，不宜偏空看待（凱基期貨提供），
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，以台彩公司公布為準。，
信心與習慣打法找回來後，
，火箭隊後衛林書豪本月命中率4成81與上個月3成73，
，幾乎判若兩人。他說，
，「確實更積極進攻了、這樣更具侵略性。」
他昨天前六次出手全中，
，進攻多切入、與對手碰撞後、球高拋放進或後仰投入，
，這兩場比賽在禁區16投中15。
林書豪上個月投籃手感陷入低潮，
，三分球命中率僅2成63，
，加上球權主要由哈登掌控，
，切入較少。他本月三分球命中率回升至3成79，對手防守開始有顧慮，逐漸找回上季出色的切入打法。
火箭總教練麥克海爾認為林書豪應該減少不必要的傳球，有機會就攻擊，「林書豪不應該進攻時只想傳球給某1個人（指哈登），只想讓某人主導攻勢或單打，他有能力、也應該多進攻。」
火箭總管莫雷認為林書豪擁有很好的切入第1步，妥善發揮所長，假以時日練出投籃，火箭這筆3年2510萬美元（約台幣7.2億元）投資絕對划算。
莫雷說，「『林來瘋』不會只是曇花一現，延續時間早就超過人們想像。而且他進攻能力很突出，突破切入的第1步是聯盟頂尖後衛的水準。至於投籃能力，我相信他的心態和積極投入訓練，變成穩定的射手那天很快就會看到了。」
他覺得林書豪潛力無限，「上季他有段時間成績像個明星後衛，代表他有能力做到，至於他有沒有可能重現上季那個巔峰，我不知道，但只要陣中擁有像林書豪這種球員，我們相信我們擁有機會。」，
交通部規畫國道計程收費最快七月上路，
，橫向國道將排除在計程收費之外，
，但外界關注，
，因此短收的收入是否轉嫁到縱向國道用路人身上？高公局表示，
，將視月底民調結果而定。
不過，
，除了橫向國道收費與費率問題外，
，遠通電收感應門架建置進度嚴重落後，
，也成了牽動計程收費能夠順利在七月上路的一大變數。根據遠通電收與高公局合約，
，國道全線總共要架設三百七十三座門架，
，其中縱向國道三百一十九座，就算排除橫向國道，但到本月底只完成九十五座感應門架，達成率還不到三成。
高公局通知遠通電收橫向國道門架暫緩施工，遠通電收發言人周世惠表示，遠通電收將以每個月裝設五十到六十座門架的速度，趕在六月底將縱向國道所有需要的門架裝設、測試完畢。不過，時程上相當「拚」。
高公局目前提出三種國道計程收費方案。方案一是沒有免費里程，費率每公里零點八二元；方案二是每天免費里程十公里，費率每公里一元；方案三是免費里程廿公里，行駛里程小於兩百公里，費率每公里一點二元，大於或等於兩百公里，每公里零點九元。方案一對長程的用路人比較有利，方案三因為免費里程長，對短程的用路人比較有利。
高公局委託民調公司進行六次民調，據了解，已做完的四次民調，最多受訪者中意方案三，其次是方案一。但交通部傾向第二案折衷方案。
高公局總工程司吳木富表示，計費方式主要視國道基金的財務結構以及民眾接受程度而定；後來出現「橫向國道免收費」的聲音，高公局也臨時加進民調中，結果要月底才會出爐。，
