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遠東集團旗下一的裕民航運（2606）今天在上海市外高橋船廠，

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，舉行新造海岬型船「裕光輪」命名接船典禮，

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，由遠東集團董事長徐旭東主持，

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，並邀請台灣大學教授張韻詩女士，

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，擔任該輪的命名夫人。，

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，遣官致祭」，

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，廣州都城隍廟昨天舉行城隍爺「分靈」海外活動。中新社報導，

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，前往奉請「分靈」的海外道教人士說，

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，在海外的廣府人大多敬奉廣州都城隍。城隍爺「分靈」到馬來西亞和泰國後，

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，供當地民眾瞻仰朝拜。「分靈」是指地方新建廟宇，

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，或者信徒欲在自宅供奉某一尊神明時，先到歷史悠久的大廟去求取神明的靈力。經過特殊的儀式之後，新塑的神像被視為祖廟神明的分身，具有相同的靈力。在「分靈」習俗特別旺盛的東南亞地區，城隍信仰因為「分靈」與進香等宗教活動，形成特殊的層級譜系。在當天的分靈儀式上，金色城隍爺雕像上佩戴一朵絲綢大紅花，坐在金色的轎子上，由8位道士抬出。而後，城隍爺被安坐在放置有貢品的祭拜台上，由道長讀祈福祝文，並接受信眾行禮。城隍爺此次「分靈」至馬來西亞和泰國，由馬來西亞柔佛州道教總會等組織特意前往廣州恭請。海外道教人士表示，廣州都城隍爺是廣府遊子在外的精神寄託，他們至今還在使用一些廣州都城隍廟的印章、文疏、路票等道教用品。廣州都城隍廟住持車高飛指出，之前廣州舉行「都城隍誕」，已吸引部分來自東南亞地區的信眾前來上香和敬禮。這次城隍爺「分靈」至馬來西亞和泰國，將永久供奉在當地，接受當地人朝拜。未來廣州將會和東南亞地區的城隍廟加強聯繫，包括參加當地的節日巡遊活動。車高飛表示，廣州「城隍」文化在東南亞影響很大，東南亞華人、華僑，很多都帶有城隍文化的印記。廣州都城隍廟創建於明洪武三年（公元1370年），在明、清均有重修，現存建築為清代所建，是明清時期嶺南地區最大、最雄偉的城隍廟。，

受到美中貿易大戰開打衝擊，

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，美股四大指數重挫，

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，拖累昨（23）日台股蘋概三雄等大型權值股全數走跌，

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，但終場跌幅僅1.6%，

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，在主要亞股跌幅相對較輕。法人認為，

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，除了政府持續護盤、內資搶季底作帳，

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，台股體質好，

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，且台灣公司以代工美國品牌為主，

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，外資賣超僅61億元，

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，使得台股相對抗跌。美股四大指數周四跌幅在2.4%至2.9%之間，台股開盤跳空跌破季、月線，指數一度重挫247點，但盤中出現積極買盤，終場指數下跌182點收10，823點，成交量則較前日略減至1，497億元，周K線則中止連二紅，收黑204點。電子股成重災區，台積電、鴻海、股王大立光全面走弱，大立光重挫5.4%收3，400元，為2016年11月18日以來最低；以台灣50成分股觀察大型股，僅有台塑化、台塑、與和泰車收紅。三大法人則全站在賣方，合計賣超118億元，但外資賣超僅61億元，未如預期多；八大公庫行庫則擴大買超至16億元，為3月6日以來單日最大買超。外資賣超金額沒有想像中多，元大投顧指出，由於美國的關稅主要集中在中國進口的航空、信息通信技術、和機械產業，因而假設美國品牌將被豁免，而台灣廠商主要是為美國品牌代工，影響較小，這也是台股昨天比其他亞股更強的原因。亞股昨天一片慘綠，富邦投顧總經理蕭乾祥表示，台股因國際資金持續流入新興市場，且具高殖利率的特性，在升息循環中特別受到青睞，相較陸股跌破年線，台股相對抗跌。，

落葉不掃 留住秋色 中國新聞社 分享 facebook 落葉不掃 留住秋色 分享 facebook 落葉不掃 留住秋色 分享 facebook 秋季是最美的季節，

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，大自然揮灑畫筆把秋天渲染得五顏六色，

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，但秋天短暫，

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，該如何留住「秋色」呢？北京、上海等大城部分地區近幾年嘗試在這個最美的時節實行「落葉不掃」，

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，讓民眾在街區中漫步賞秋光。上海金光大道 鋪滿銀杏作為國際大都市的上海，

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，自然不能讓秋色缺席，

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，被譽為「金光大道」的四平路，

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，每到深秋，

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，從樹杈到街面鋪滿銀杏，宛如置身童話世界；在武康路，伴著濛濛細雨看滄桑建築，緩緩飄落的梧桐葉則令人有穿越之感。 上海市綠化市容局不僅發布「賞秋地圖」和「秋色公園」，並連續多年推出「落葉景觀道路」，去年開始，上海還公布29條落葉景觀道路，全部實施「落葉不掃」，讓落葉為城市鋪上一條金色地毯。「落葉不掃」的措施大獲民眾好評，並引起其他城市仿效，成為近幾年城市景觀的發展趨勢。杭州落葉大道 歡迎來踩作為美景之城的浙江杭州今年也加入了「落葉不掃」的隊伍，杭州市政府官方微博貼出多條落葉大道地圖，歡迎民眾來踩點。網友紛紛留言「走，拍照去！」、「有沒有組隊去的」。還有網友直喊，「快勸我們學校別掃落葉」。要保留秋色，其實沒有那麼簡單，背後蘊含著複雜的城市管理學問。上海的落葉景觀道路評選十分嚴格，除了落葉景觀要符合所在道路的整體風格，道路栽種的樹種要有一定的落葉量，色彩也要豐富。另外，還要確保落葉不能影響交通暢通，路幅要有相當寬度。此外，上海還有一條最重要的「底線」，也就是秋色不能影響城市安全。既要在特定時段保留落葉供路人欣賞，又要兼顧整體道路的整潔舒適，這背後有著清掃員的智慧和汗水。北京紅葉長城 壯觀繽紛落葉緩掃延長最美秋景的舉措，也在北京發酵。中新網報導，在北京西郊，西山永定河文化帶上的15家公園風景區日前發出承諾，要落葉緩掃，留出一條彩葉觀景帶供民眾欣賞。北京金秋之景有望延長至11月下旬。北京市園林綠化局工作人員透露，目前，北京各城區已有公園開始了「落葉緩掃」之舉，如海淀區的圓明園遺址公園東側就留存著著名的「銀杏大道」景觀，其面積達到3000平方米。北宮國家森林公園景點行龍谷，留有3000平方米的彩葉觀賞之景。北京園林科學研究院總工程師趙世偉表示，如今北京市已有彩葉樹種約達50多種，僅西山永定河文化帶上的彩葉樹種達到40餘種，約占全市彩葉樹種75%。據統計數據顯示，目前，北京各大公園常見的彩葉樹種有銀杏、黃櫨、火炬、五角楓、元寶楓、白蠟、山杏、刺槐等。截至2013年，西山彩葉林資源分布已逾25萬畝，創造出層林盡染、萬山紅遍的西山生態景觀。日前，北京持續降溫，八達嶺國家森林公園紅葉嶺景區5萬餘株黃櫨、元寶楓等彩葉樹種大多已經變色，遊客既能近距離觀賞紅葉，也能遠望紅葉長城的壯觀奇景。北京林業大學教授張鋼民說，落葉覆蓋，對乾燥的秋季土壤水分保持和抑制揚塵都有作用。厚厚的落葉鋪蓋在綠地中，對落葉喬木下的草具有保溫作用，相當於給草地蓋了一層「被子」，能延長草的綠色期，這是深秋京城卻依然隨處都有彩色的原因之一。張鋼民說，落葉是森林生態系統的一部分，也是林地養分補給的重要來源。落葉如果腐爛後，轉化為碳和植物生長所需的氮、磷、鉀等營養回歸土壤、改善土質，提供的是最天然養料，附著在落葉蠟質層上的污染物顆粒，也將最終沉澱在土壤中，補充地表的礦物質元素。宜昌秋葉景觀 更顯浪漫在湖北的宜昌，城管則出台「落葉不掃」升級版。去年12月，宜昌市出台規定，對十餘處公園和落葉景觀道路開啟「落葉不掃」模式，以展現寧靜、浪漫、美麗的生態建設成果。今年該市再次出台「升級版」規定，人行道、綠道、自行車道、綠化帶保留落葉，在觀賞期按「只撿垃圾葉不掃，天晴不掃雨後掃，看相不佳及時掃，厚薄不一均勻掃，堵塞下水迅速掃，易燃易腐徹底掃」的要求組織清掃保潔工作。西寧維護路面 一律清掃有別於上海、北京等城市「留住秋色」，在青海西寧，有眾多民眾看著街頭環衛工一包包、一車車地清掃、拉運落葉，不禁要問：大量落葉究竟歸往何處？西寧晚報報導，進入深秋，西寧市區道路兩側綠化樹落葉繽紛，隨處可見環衛工清掃落葉的身影。一位環衛工說：「天氣好的時候落葉還不是很多，遇到颳風下雨時，你這邊掃，它那邊落，為了保持路面清潔，我們只好隨時清掃。」據報導，每年11月和12月，都是環衛工人最忙碌的時候，不僅是街道，小區裡的保潔人員同樣忙著清掃地上的大片落葉。家住西寧經濟技術開發區某小區的劉女士不捨地說，落葉其實可收集起來當有機肥料，或直接掃到綠化帶中，讓它們爛在地裡當落葉肥，既省去環衛工人辛苦勞動，還能滋養城市綠化。每年深秋時節，繽紛的落葉總會讓城市別具風采，近期也有不少民眾在微信中曬圖分享金黃的落葉。民眾孫女士說，落葉能不能保留下來，不要急著清理，讓人們更好地欣賞秋天的景色，感受秋天的韻味。針對民眾疑問，當地城管部門的相關負責人表示，如果落葉不及時清理，不僅無法成為城市景觀，反而會妨礙民眾出行，影響城市環境。而且秋冬季節空氣乾燥，落葉堆積在路邊和綠化帶內，一旦有火星落在上面，很容易引起火災。另外，樹葉自然腐爛需要一定的時間和氣候條件，但在落葉堆積期間一旦出現大風，綠化帶的落葉就會全部被吹到馬路上，不僅起不到給樹木堆肥的作用，同時也給環衛部門的清掃工作帶來更大的壓力。另外，雨天落葉還會順著雨水進入雨水井、污水井，造成下水道的堵塞及路面積水，所以落葉應當及時清掃清運。此外，城管部門表示，各區曾都嘗試過將落葉做肥，但落葉利用價值低，實施難度大，成本高，所以目前落葉的處理方式是清掃收集後送入垃圾場填埋，嚴格禁止焚燒。，

從聯邦到州、郡地方政府，

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，公務員不僅是可做到老死的「鐵飯碗」，

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，更是「肥」缺。根據人口普查局新公布的「年度公務員收入簡報」(Annual Survey of Public Employment & Payroll Summary Report:2013)，

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，平均月入最高的公務員是華府、紐約州和新澤西州，

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，總人口不過64萬6000人的華盛頓特區，

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，雇用逾3萬5000名公務員，

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，平均月薪6069元（美元，

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，下同），比第二名紐約州的公務員月薪4888高出一大截。
這份新出爐的鐵飯碗薪資報告，和華府公共政策研究組織CATO對聯邦文職受薪人的薪資研究不謀而合。CATO根據勞工部經濟分析局資料分析，聯邦雇員2013年的平均年薪是8萬1076元，比私企受薪人的平均年薪5萬5424元的薪資水平高出74%。
「年度公務員收入簡報」比較2013年3月與2012年同期的全國各級公務員的人數消長、月薪變化，去年3月的全國公務員共有2180萬人，比前一年的2084萬人略增，包括聯邦政府270萬人、州政府530萬人和郡市政府1380萬人。
除聯邦政府雇員人數比前年略減4萬7000人，地方和州政府公務員人數仍持續成長。全美各州與郡市政府共雇用1420萬名全職公務員，480萬半職公務員(每周工時30小時及以下)。
根據這份簡報，全美270萬名聯邦職員(九成是全職)平均月薪超過6000元，州政府公務員平均月薪3881元、郡市地方公務員平均月薪3690元。加州擁有最多的非聯邦政府公務員，雇用210萬人，德州、紐約州分別以160萬、130萬列居二、三名，這三州的公務員平均月薪都超過4000元。
地方公務員月薪最低的是南達科他州(2540元)、北達科他州(2740元)和愛達荷州(2763元)。
各級政府公務員最大的雇主是公立教育系統，占所有受薪公務員的49.9%；次大雇主是政府醫療公衛機構，占全部公務員的5.8%；第三名是治安單位，占5.3%。州、郡地方公務員平均月薪最高的單位是公營電力單位，平均月薪6654元，次高是警政單位平均月薪5830元，最低是服務休閒與公園部門，平均月薪只有2209元。，

白色已成為全球消費者最喜愛的汽車顏色，

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，取代過去十多年來銀色的地位。塗料供應商指出，

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，蘋果公司對白色的執著，

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，是白色大受歡迎的原因。
汽車塗料供應商PPG工業公司表示，

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，在2013年出廠且由該公司供應塗料的汽車中，

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，白色車就占25%，

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，數量比前一年多3%；銀色和黑色各以18%並列第二名。
白色在歐洲、北美和亞洲都是最受歡迎的汽車顏色，

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，只有南美洲仍由銀色稱王。
PPG汽車顏色樣式經理哈林頓（Jane Harrington）說，蘋果的店面和裝置都以白色為主，使白色成為代表高科技的顏色。另外，白色色調深淺的多樣性，也是白色受歡迎的原因。
哈林頓和她的國際團隊是透過觀察流行、建築物顏色和其他指標來判斷顏色的趨勢。她認為消費者未來數年將會看到更多塗上深邃寶石色和土系金屬色的汽車。隨著經濟走出衰退，車主不會吝嗇於再炫耀一下。
另外，拜起亞汽車的Soul等小型、特別的入門車款之賜，亮色系汽車也愈來愈受歡迎。消費者未來也可能看到顏色和計程車很像的汽車。
汽車業者通常每款車會選八到十種顏色，PPG與所有大型汽車公司都有合作關係，但該公司不願透露每年供應塗料給多少汽車。哈林頓說：「汽車業者會評估每種顏色用在汽車上會帶來什麼感覺，顏色、光澤和烤漆決定一輛車的特色。」，