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觀察站/馬顧政局 重新盤整

馬王九月政爭,

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,馬英九總統終於接受各界建議,

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,決定不再提對王金平的黨籍假處分案抗告。雖說離此事件「劃下句點」為時尚早,

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,但國民黨高層的和解動作,

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,卻是有跡可尋。
10月1日王金平發表聲明,

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,說不再循黨內申訴管道。次日馬總統接受電台專訪,

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,不但主動鼓勵王申訴,

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,還放寬解釋「申訴期限」,

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,說王「記錯申訴時間」。其實依照黨內規定,

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,申訴期限從「公告日」即可起算,以馬總統對法律認知之嚴謹,政治嗅覺較敏銳者,已可嗅出不尋常氣氛。
及至昨日,行政院長江宜樺在立法院和王金平「闢室密談」20分鐘,向王「致意道謝」。以馬江關係之密切,此舉不可能是江「自作主張」,馬就算不是贊成,也是默許。這也等於是馬總統透過江宜樺,對王金平正式傳達「和解」訊息。
馬總統會由「鍘王大是大非」轉向,有內外兩個面向。馬總統發動「鍘王」,憑的只是特偵組的調查,但特偵組接二連三出問題,甚至爆出「監聽國會總機」;加上假處分、抗告關係接連敗陣,「大是大非」焦點越來越模糊,若不止血,只是「大輸特輸」,遑論「大是大非」。
對內而言,雖然馬王政爭之初,黨內反對意見不少,但多半集中在「立院系統」和「大老系統」,這些原本就「挺王」或「反馬」者,很難撼動馬的意志。但包括朱立倫在內,並非「反馬」的地方諸侯,也出來「勸和」希望不要再提抗告,就不能不讓馬「有感」,而思如何突破。
這接連動作,雖然確實馬向王拋出橄欖枝,但操作仍嫌粗糙。如沒有和王金平達成默契,江宜樺就對外宣布「王江會」內容;馬的諸多動作,都是在抗告被駁、自己被地檢署傳喚作證前後才進行,手上籌碼盡失,要得到多少效果,還是很難預料。
最重要的是,經此政爭,馬王的互信盡失,就算馬要遞橄欖枝,或者王金平想「以和為貴」,兩人也無法知道對方到底怎麼想,會不會又「熱臉貼冷屁股」。原本最可能扮演「魯仲連」角色的榮譽主席吳伯雄,「和解方案」也早被馬、王打臉,政爭要速速落幕,恐怕仍不容樂觀。
只是對馬而言,宦途一路順遂,此次也正好可以盤整自己的思維。很多事情,仍必須有高度、手段,才能更好的解決。,

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破壞消防車、救護車 「刺客」被訴

宜蘭縣去年首次發生多輛消防車、救護車連續被刺破輪胎,

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,警方查出是1名45歲有精神方面狀況的男子所為,

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,懷疑他曾經因為遭強制送醫而報復;宜蘭地檢署偵結,

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,將「刺客」依違反消防法提起公訴。
消防車、救護車連續被刺破輪胎,

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,引起各界重視。第一起發生於去年9月30日凌晨4時20分,

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,壯圍消防分隊1輛消防車被以電動鑽及尖嘴鑽,

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,鑽破左前輪。
10月3日凌晨1時5分,

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,員山鄉內城村的台北榮民總醫院員山分院停車場,有3輛救護車、2輛公務車被刺破輪胎;當天凌晨3時34分,大同鄉崙埤村的大同消防分隊消防後勤車輪胎也被刺破輪胎。
10月4日凌晨3時10分,蘇澳消防分隊小型水箱車輪胎被刺;4時36分,台北榮民總醫院蘇澳分院2輛救護車、2輛公務車輪胎被刺破;同日下午4時許,宜蘭分院停車場的6輛車也被刺胎。
專挑消防車、救護車破壞的刺胎怪客,在宜蘭還是首見,犯案手法類似,以電鑽鑽破堅硬的外胎,一般輪胎則以鋼刺破壞,警方從監視器錄影認出嫌犯是1名曾被強制送醫的45歲、有輕度精神方面狀況的男子。
警方拘提他時,在他的轎車副駕駛座扣得電動鑽等,依違反消防法、毀損器物罪嫌送辦,檢方提起公訴。
刺輪胎事件後,消防局換胎,沒影響勤務;並加裝感應器,有人接近車庫就會警示。,

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北京馬拉松賽 禁日選手參加

朝日新聞網報導,

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,11月25日開幕的北京國際馬拉松賽組委會9日表示,

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,日本國籍選手不能參賽。賽事官網中,

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,國籍一欄內「日本」被刪除。

北京馬拉松比賽從8日中午開始報名。目前已有2萬6000名選手報名。截至去年一直是贊助商的佳能等日企本次也不在贊助商之列。組委會表示,

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,「若選擇中國或其他國籍報名的話,

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,日本人也可以出場」。

報導說,

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,據說原因是受日中關係影響,

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,出於選手安全考慮。,

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柯瑞:一月和談是敘組過渡政府最佳機會

美國國務卿柯瑞廿五日表示,

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,一月舉行的敘利亞和平談判,

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,是敘國籌組過渡政府的「最佳機會」。
柯瑞是在聯合國秘書長潘基文宣布,

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,敘利亞政府和反對派將在一月廿二於日內瓦會面後如是表示。聯合國、美國和俄羅斯數月來一直試圖讓雙方政治解決敘國的內戰。(英國廣播公司),

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小米手環 穿戴裝置價格破壞者

在22日的小米年度發布會上,

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,除「小米4」之外,

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,新推出的「小米手環」,

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,價格只要人民幣79元(約新台幣400元),

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,因被視為是穿戴裝置的價格破壞者而更受關注。
小米生態鏈產品規劃總監孫鵬在微博上透露,

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,小米手環團隊在安徽合肥,

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,是小米和華恒一起成立的合資公司,

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,叫做「華米科技」,

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,團隊核心很多都是從中國科學技術大學畢業。
對於「小米4」大陸網路創業科技網站「36氪」,以標題「這手感,真好」,呼應雷軍在發布會上使用「如嬰兒皮膚一樣的觸感」,形容小米4的金屬外框,並稱讚小米4首次採用金屬材質,擁有比塑膠更強的耐磨性。
汽車之家創始人兼總裁李想在微博中指出,5吋的小米4售價1,999 元,除了太像iPhone外,應該是最好的Android手機了,估計一如既往的難買。,

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繳回買票錢 受賄者不起訴

嘉義地檢署偵辦民雄鄉西昌村長賄選案,

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,將交出買票錢的翁姓老人家及何姓男子不起訴處分,

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,但對涉嫌買票的翁姓男子及葉姓男子,

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,則以犯行明確,

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,分別依違反公職人員選罷法起訴。
檢方說,

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,72歲翁姓男子及何姓男子分別在11月24日與18日,

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,在西昌村竹子腳某處路旁,

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,各自收受翁姓男子及葉姓男子每票各5000元賄款,

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,允諾11月29日投票張姓候選人,

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,被檢警查獲,翁姓老人及何姓男子均自白犯行,自動繳回買票錢,還供出行賄的翁姓男子、葉姓男子。,

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沃爾瑪解雇罷工勞工 遭美政府提告

美國政府官員15日對沃爾瑪(Wal-Mart)正式提告,

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,指控該公司違反勞工權益,

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,解雇參與罷工抗爭活動的員工。
國家勞工關係委員會(NLRB)在訴狀中表示,

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,過去兩年間,

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,沃爾瑪非法解雇、懲處或威脅其14個州逾60名員工,

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,但這些人參與抗議沃爾瑪薪資與工作環境的活動,

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,是受法令保障的。
官員在聲明中透露,

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,勞委會的法務長去年11月已擬好類似指控,

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,但並未正式遞狀提告,

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,希望與沃爾瑪尋求和解。但雙方談判未果。
沃爾瑪則堅稱一切行為合法。
此項指控可追溯回2012年11月17日,當時美國商業工人國際工會(UFCW)與附屬的沃爾瑪尊嚴團結組織(OUR Walmart )發動罷工,要迫使沃爾瑪展開勞資談判。但沃爾瑪的經理警告員工,如果在感恩節隔天的「黑色星期五」之前曠職參與行動,將遭到紀律處分。
勞委會表示,沃爾瑪必須在1月28日以前對這項訴訟作出回應。聽訊的時間尚未確定。
UFCW稱,沃爾瑪可能被強制重新僱用員工,償付工資並且撤回對員工的紀律處分。,

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男子划艇跨大西洋 遇巨浪重傷獲救

蘇格蘭的一名男子本月初在紐約乘划艇回鄉,

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,但在這段橫跨大西洋的艱難旅程中遭遇暴風雨等極端天氣,

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,美國海岸防衛隊(Coast Guard)14日凌晨在長島海岸附近將身受重傷的他救起。

39歲的麥克唐納(Niall Iain Macdonald)本月5日從新澤西州的自由平台碼頭(Liberty Landing Marina)出發,

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,划著24呎長的「Alliance Trust」小艇,

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,開啟了這段3400哩路程的航海之旅,

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,向蘇格蘭路易斯島的斯托維諾(Stornoway)進發。

但當麥克唐納在13日下午抵達長島Shinnecock海灣以南的50哩處時,

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,他用衛星電話發出求救信號,

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,並稱自己「身受重傷」。海岸防衛隊獲悉後立刻出動直升機營救,

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,但因當地電閃雷鳴的暴風雨而無功折返。

海岸防衛隊隨即展開第二波營救行動,

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,救援船隻終於衝破巨浪,在14日凌晨抵達麥克唐納的所在地。海岸防衛隊的營救船船長普羅沃斯特(James Provost)說:「麥克唐納當時頭上在流血,身上也有多處傷。」

目前麥克唐納在新澤西州的醫院療養。擔任蘇格蘭英國廣播公司電視製作人的他,本次的跨海旅行本是為了幫助蘇格蘭心理健康協會募款,原計畫在四個月內完成。他之前曾有跨越大西洋的航海經歷,也曾在2009年從哥本哈根航至聖彼得堡,之後又向北穿過北極圈。

據麥克唐納的網站介紹,乘划艇成功跨越北大西洋的勇者只有十人。,

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政大中日和約生效60周年史料展

外交部與政治大學在今天台灣光復節,

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,聯合舉辦「中華民國與日本國間和平條約生效60週年史料展」。外交部常務次長史亞平以「活路外交的現況與展望」為題進行專題演講,

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,並主持史料展開幕儀式。
本次展出的外交文獻包括「台海使槎錄」、「馬關條約」、「開羅宣言」、「波茨坦公告」、「日本降伏文書」、「中日和約」,

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,以及其他有關日本將台灣及澎湖歸還中華民國的史料複製品。
展出內容不但重現民國34年10月25日中華民國政府光復台灣的情況,

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,更凸顯第二次世界大戰,

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,我國盟邦確認台灣回歸中華民國的事實。
史料展展期至本月30日,

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,為期6天。,

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現場退稅無上限 101願當試點

國內今年拚觀光衝刺1千萬人次,

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,觀光、購物商場業者認為,

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,提供國外旅客更便捷的服務是關鍵,

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,但現行購買商品累計超過新台幣3000元以上,

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,才能申請退還5%的營業稅,

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,現場退稅限額也僅1000元。觀光產業占台灣的GDP已達15%,

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,業者期待更健全退稅規劃。
台北101等事長宋文琪指出,

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,台北101有許多國際旅客不乏「百萬刷手」,

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,平均單筆交易金額較高,

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,但相較鄰近國家南韓與新加坡,購物現場退稅都沒有限額,台灣卻卡在「千元關卡」,比率明顯過低,如果要刺激國際旅客在台購物,勢必要「放寬現場退稅金額」。
宋文琪表示,台北101願意作為提高或取消退稅上限的試點單位,協助國際旅客,無上限現場退稅,提升國家觀光競爭力。
全台現場退稅的店王新光三越信義新天地,一年退稅約10億元,其中有7成幾乎都是大陸觀光客退稅,新光三越副總楊宗榮指出,若能比照日本,調降現場退稅金額門檻,例如從現行3000元,降至1000元,應該更能刺激國外旅客在單一購物點累積消費。
宋文琪建議,一旦國內商場退稅機制成熟,也能開放國際專業機構與台灣商家合作辦理退稅,由政府訂規範,以利業者退稅系統互相連通,提供具國際競爭力的退稅服務。甚至有多元退稅程序與支付選項,例如支票、信用卡退款,或銀行匯款直接入戶。,

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