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女山友脫隊獨走 昨晚已下山

麥德姆颱風來襲,

雜誌攝影

,但基隆1支登山隊有1名張姓女隊員脫隊獨走,

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,原本昨天傍晚應該下山,

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,卻連繫不上,

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,直到晚上七點多,

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,她向領隊報平安人已下山。
這支登山隊於11日從台東南橫向陽入山,

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,目標是花蓮、南投交界山區的馬博拉斯橫斷線,

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,是目前山友眼中百岳4大障礙路線之一,

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,然後再從花蓮中平林道下山,

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,19日領隊得知颱風可能來襲,決定更改路線從南投東埔下山。
但1名張姓女隊員疑似認為不能白跑一趟,堅持脫離隊伍,依原定計畫前往馬博拉斯橫斷線,領隊無奈只能任其離去,原本昨天傍晚這名女隊員應該下山,但警方和領隊都還無法連繫上。
山友們得知颱風來襲,昨天中午過後紛紛趕下山,山區原有14隊183人,傍晚時多數已返家,但還是有部分隊伍仍在趕路,關山警方都保持聯絡,掌握動態。
警方表示,脫隊獨走是登山大忌,領隊應嚴厲、斷然拒絕,並進一步阻止脫隊獨行,否則一旦發生問題,領隊可能須負刑事、民事責任。
建議最好全程錄影錄音,沒收重要裝備阻止脫隊,然後通報家人、核准入山單位,如果當事人還是堅持離去,可要求寫切結書自負安全責任,「不過即使如此,日後仍可能有爭議!不能保證可以卸責。」,

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李小石山葬受阻? 妻:登山公司作梗

登山怪傑李小石本月17日,

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,攻上世界第4高峰洛子峰後,

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,因體力透支辭世,

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,家屬希望遵從李小石遺願長眠於洛子峰,

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,卻傳出尼泊爾當局反對遺體埋在當地。遺孀林青青認為,

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,不是尼泊爾當局反對,

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,而是登山公司想多賺一筆錢,

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,她堅持尊重李小石遺願把他留在山上。
已恢復上班的林青青表示,

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,「昨天夜裡我感覺到小石回家看我了」,在她身邊睡了一夜,天亮她要開鐵門時,聞到燒東西的味道、看到一些白煙,打開鐵門後,看到白煙往外飄,味道也不見了。
她隨後在李小石的臉書上描述夜裡的事情並寫下:「他真的很歡喜這樣的結局,請大家祝福他,現在的他要完登14極峰,不用籌措經費,不必說服異議的親友,更不用氣喘噓噓拖著沉重的身體往上蹬,他快樂的很。」
「這次是真的走了!」林青青說,上周六接到李小石出事消息,當天妹妹要參加一場在新竹舉辦的超渡法會,得知後消息後,她將李小石的名字寫在超渡名單上,下午法會進行時,她看到李小石也到了,認為姊夫應該是走了,雖然一度傳出情況好轉,但林青青的妹妹認為,李小石應該已走了才會出現在法會上,一直在幫姊姊做心理建設。
林青青也提到,李小石曾和山友們聊天時提到台灣的登山環境,指出目前登山救難隊都是業餘的,訓練較不足,很希望政府能夠組織一隊專業登山救難隊,在山友遇難時能夠即時前往搭救,讓登山同好的安全,能夠更有保障。,

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五股興珍里綠化 從水溝做起

新北市五股區興珍里九成是工業區,

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,沒有公園綠地,

花蓮海洋公園

,里長鄭國榮從一處水溝做起,

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,加蓋後打造步道,

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,搭配創意植栽綠美化,

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,「無中生有」擠出綠帶供居民休憩。
他昨天接受新北市第四屆環境公民教育種子講師證書,

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,並表示要繼續深入鄰里推動環保。
鄭國榮與志工先將一處溝渠內的垃圾清乾淨,

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,加蓋後鋪設為長達1公里的步道,

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,把臭水溝變成民眾休憩運動的步道。
興珍里也訂每月第一個周六為環境清掃日,動員居民大掃除,也和學校結合培訓小小解說員,讓學童把環保概念帶回家。,

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向總統報告合不合法? 檢辯交火

位處全國偵查犯罪主體最高位置的檢察總長黃世銘,

carbon

,遭下屬台北地檢署指控洩密及違反通訊保障及監察法,

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,但黃世銘及律師團認為向總統報告完全合法,

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,檢、辯雙方的認知南轅北轍。
檢察官指控,

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,全案九月五日簽結,

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,特偵組八月卅一日晚上訊問高檢署檢察官林秀濤等人,

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,當時還以現譯方式監聽林秀濤的電話,

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,黃世銘就打電話聯絡總統祕書求見,

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,在尚未確認全案是「行政不法」前面報總統,當然觸法。
黃世銘九月四日也到行政院長江宜樺辦公室,交付的書面報告記載相關後續偵查計畫、監聽資料,已涉及洩密及違反通保法,而「行政不法」案件,也應依相關規定函知相關主管機關查處,黃世銘向不負責偵查犯罪的總統及行政院長報告,於法無據。
不過黃世銘及律師指出,特偵組八月卅一日偵訊林秀濤時,就已確定全案是「行政不法」,並由承辦檢察官鄭深元著手簽結,並不是九月一日才確定,且偵查資料並非全然是偵查祕密,所以向總統及行政院長報告的書面資料,不是偵查祕密,沒有違反偵查不公開原則,也沒洩密犯行。
黃世銘及律師強調,我國法律雖未明文規定「關說違法」,但依立法委員行為法及法官法相關規定,「關說」屬於不法行為;他向總統、行政院長報告,是依法的合法行為,有法律正當性,也符合通保法第十八條但書規定。,

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NBA/湖人「世界和平」酸CCTV:快艇頻道?

「小飛俠」布萊恩末節穿外套與隊友們有說有笑,

噴碼機

,湖人隊昨天一路領先、擊敗來訪騎士隊而中止6連敗,

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,小布總算可以歇一下。小布昨天14投中9、貢獻23分、6次助攻,

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,上場28分鐘是本季出賽時間首次低於30分鐘,

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,34歲的他本季平均上場38.7分鐘、排聯盟第4,

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,過去17場只有3場出賽時間不到40分鐘。
小布覺得贏球關鍵是防守,

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,「我們今晚防守非常棒。」湖人最多領先騎士30分,

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,壓制對方投籃命中率僅4成11、三分球21投中4,

南洋珍珠

,最終以113:93獲勝,這是他們近7場來首次將對手得分控制在100分內。
他請纓防守騎士主力上季新人王厄文,他認為防守上要以身作則,「我們要積極防守、全力阻擾對手進攻。當球隊面臨困境時、自我意識會成為很大的阻礙,所以我樂意接下防守厄文這任務。」
湖人中鋒「超人」哈沃德因右肩傷勢休息3場後,昨天復出,他得到22分、14個籃板與1次阻攻。他賽後冰敷肩膀說,「我很訝異今晚能重回球場,但肩膀狀況沒問題,沒造成困擾。而且我很高興看到我們出色防守,讓對手投籃失常。」
小布稱讚哈沃德跑動很積極,「他這種積極的心態令人感到相當開心。」奈許認為哈沃德是球隊防守中樞,「當他主宰防守時,我們將變成另一支隊伍。」
湖人目前戰績16勝21負、排西區第11。世界和平賽後吐槽那些看衰湖人的媒體,「你們每次只關注球星,我們是支團隊,不是只有布萊恩、也不是只有新『F4』,不要忽略這支隊伍其他人。」他調侃媒體全變成快艇隊球迷,「你們這些人都變成快艇粉絲,那個CCTV(對岸中央電視台),你們是哪邊來的媒體,其實是快艇頻道(Clippers Channel TV)吧。」,

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江森專欄/美推動金改 今年要邁大步

最近流傳的一項預測說:2013年將是全球金融改革的分水嶺。誠然,

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,儘管全球金融危機於4年多前爆發,

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,而且美國在2010年通過陶德/法蘭克金改法案,

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,華爾街運作的方式卻未有太多改變,

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,唯一的例外是,

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,大公司變得更大且更有權勢。然而我們有理由預期,

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,新的一年可能出現真正的進展。
美國聯準會(Fed)終於已經開始改變它的思維。聯準會理事塔魯羅最近多次聲稱,

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,「大到不能倒」的金融機構還是與我們同在。我們必須以額外的具體措施降低系統風險,

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,包括限制最大型銀行的規模。媒體透露,

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,聯準會已經開始對部分銀行併購案說「不」。
另一方面,聯邦存保公司(FDIC)已經成為有關金融議題明智思考的重要堡壘,原因之一是金融公司經營失敗時,它必須負責善後。這導致它的高級官員必須以具體措施防止風險失控,以保護它的保險資金。FDIC已經開始展現領導地位與組織能力。該公司副董事長何尼的多次相關演說是必讀的參考資料。
當然,華爾街的金融業者全力反擊。然而當部分超大型銀行的高階主管一味聲稱,它們必須維持現有的規模時,涉及這些銀行的醜聞必定格外引發關注。
銀行的遊說團體辯稱,陶德/法蘭克法案賦予主管當局的新權力已經解決「大到不能倒」的問題,我們可以預期今年初就會出現與此有關的連串公關活動。然而FDIC所屬顧問委員會的最新見解是,主管當局不應接受這種說法。根據陶德/法蘭克法案,FDIC處理單一大型金融機構經營失敗善後比該法案通過前容易許多。問題是,如果2、3家甚至7家公司同時出現問題,又該如何處理?
誠如聯準會前主席伏克爾在該次會議中所暗示,答案是,我們將返回原點。的確,所謂美國金融體系很快就會經受強烈衝擊的說法絕非杞人憂天。例如,歐洲債務危機迄今未解決。如果歐洲國家大幅重整主權債務,許多歐洲銀行必將倒閉,而且可能連帶波及美國的銀行甚至全球各國的金融機構。
另外,歐洲銀行的問題至今無解給予我們的啟示是,經營高槓桿操作、低融資的公司風險極高。歐洲管理失靈的教訓將在未來幾個月逐漸明朗化。除非可以清理現有主管當局一手造成的爛攤子,成立共同的主管機構將毫無意義。善後工作將曝露銀行現有運作過程中的更多問題。
當前金融與經濟危機的肇因與一項理智上的盲點有關:主管官員與學術界惑於現代金融及其方法。
我們是否應該容許金融機構如此高槓桿操作?史丹福大學教授阿德瑪蒂等學者的答案是否定的。
如果各類銀行獲得更多融資,吸收損失的緩衝能力必定比較大。如果銀行融資充分,發行的股票及債務必然更安全,價格也會更低。
銀行希望如此高槓桿操作的原因只有一個:政府可能擔保。這意味著天下太平時,它們享受好處,壞處是別人的問題。
(作者Simon Johnson是麻省理工學院史隆管理學院教授、Project Syndicate專欄作家/編譯陳世欽),

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帳號被盜用 愛心網頁大賣商品

歹徒盜用帳號進行詐騙的案件時有所聞,

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,日前歹徒假藉台東市王小姐的帳號,

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,在臉書上PO文請朋友加入某愛心網頁,

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,但點進網頁後卻充斥商品廣告,

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,王小姐在朋友的通知後,

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,才知道帳號被盜。
王小姐平日以臉書來發布自己最近的動態,

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,一天許多朋友都看到來自王小姐的PO文,

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,內容為台東弱勢族群需要幫助,

噴霧降溫

,要求親朋好友們加入專頁,專頁則提供台東各地弱勢的個案簡介,許多親友們不疑有他,紛紛點擊加入。
加入後卻只見滿滿的各式小吃及生活日用品介紹,3天後朋友發現帳號可能被盜,立即通知王小姐,王小姐馬上在臉書澄清,並呼籲親友們立即退出該網頁,該組帳號也關閉使用。
盜用帳號進行詐騙案件層出不窮,台東地區曾發生彭姓民眾上MSN與朋友聊天,收到好友傳遞訊息說有事請被害人幫忙,指剛發現某筆消費繳納期限在即,但適逢有事無法分身外出繳費,拜託他去超商代繳費用。彭先生不疑有他,立即前往便利超商使用icash協助繳款4943元,事後以電話聯絡朋友,才知受騙上當。
目前此類被害案件財物損失並不高,大多為數千元,但不乏有要求被害人使用icash或ibon繳費,或操作超商ATM代繳信用卡費的被害案例。
警方提醒民眾,接獲親友傳遞即時通訊息,無論是請求代繳費用、匯款借錢、購買遊戲點數、代收簡訊或其他金援請託事項,都可能是詐騙陷阱,請民眾保持冷靜,先撥打電話與親友聯絡及確認,防有心人詐騙。,

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柯文哲:年底選戰是公義對不公義

無黨籍市長候選人柯文哲今晚前往南港舊莊里,

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,參加港湖區議員候選人王孝維的南港後援會成立大會。他在致詞時表示,

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,年底選舉是台灣歷史方向的選擇,

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,決定台灣要向前進還是往後退。他呼籲民眾,

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,要相信手中的選票可以改變命運,

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,「台灣人要做這片土地的主人!」。
柯文哲說,

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,雖然自己民調領先10幾趴,

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,但國民黨不是「吃菜的」。選戰倒數不到30天,

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,還是要小心對方的奧步。
柯文哲今日炮火猛開,

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,他表示,有人說年底選舉是「權貴」對「平民」之戰;但他認為更正確來說,是「真」對「假」、「公義」對「不公義」、「白手」對「白賊」的選戰。他說,連勝文不僅網軍是假的、財產申報是假的,「就連連勝文鄰居小S賣的麵包都是假的!」
接著他提到郝龍斌太極雙星案7百萬、馬英九美河市案2千億,怎麼有辦法從市政府、市議會一路通過。他痛批國民黨根本全組壞掉。
前副總統呂秀蓮也到場為王孝維,但呂秀蓮、柯文哲前後錯開,並未同台現身。呂秀蓮除提醒民眾11月29日,大至市長,小至里長,一定要投對人之外,同時推展她的「和平中立保台灣」新觀念,呼籲大家共同連署。,

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火控雷達照射日艦 中國認了

日本共同社今日報導,

禮贈品

,中國軍方多名高級將領日前接受共同社採訪時坦承,

Phase one

,中國海軍軍艦1月曾向日本海上自衛隊的護衛艦照射火控雷達。此外,

英語會話

,中國國家海洋局飛機去年進入釣魚島上空,

噴霧

,亦是軍方制定的計畫。
中國將領強調,

貓咪外出籠

,照射火控雷達是艦長緊急判斷後的決定,

鐵櫃

,屬偶發事件。共同社指出,

貓咪外出籠

,之前中國一直主張照射的是監控雷達,

carbon

,承認照射火控雷達還是第一次。日本防衛省內部對此存在兩種看法,

良欣

,一種認為這是中方的「心理戰」,另一種則認為這是中國態度「軟化」的徵兆。
中國多名將領透露,1月30日上午10點左右,中國海軍護衛艦「連雲港號」和日本護衛艦「夕立」在釣魚島以北約110至130公里的海面快速接近,相距僅3公里左右。中國艦長因為感到恐懼,依據交戰規則照射了火控雷達。
照射雷達之前,艦長並未向艦隊司令部和海軍司令部請示。中國將領解釋,中方海軍的通訊設備不如日美先進。目前不清楚事發艦長是否受到處分或調職。
日本海上幕僚長河野克俊表示,「如果事情屬實,在非緊急情況下向艦長委以權限,這是軍隊體制的問題。難以判斷承認照射的意圖何在」。
此外,中國國家海洋局的飛機去年12月在尖閣諸島 (中國稱釣魚島)附近侵犯日本領空一事,中國將領承認這是軍方計畫的,但表示軍方無意使緊張情勢升高。受訪者要求日本勿公開照射雷達的證據,緩和兩國對立關係。
有關對日本領空的侵犯,據稱是中國解放軍總參謀部制定的計畫,動用國家海洋局的飛機,目的在於使事態向上升級。總參謀部負責協調國家海洋局、農業部漁業局等執法機關的「國家邊海防委員會」的具體工作。
據稱,總參謀部制定計畫時,計算了距釣魚島最近的宮古島上的航空自衛隊雷達以及空中預警機的位置,周密安排了中國飛機的飛行路線及高度。

※延伸閱讀》

‧百度百科/火控雷達,

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屏市人行道寬了 慢車道卻窄了

屏東市中山路段人行道改善工程將人行道整建拓寬,

團體服

,大幅增加行人路權,

衛浴設計

,但有機車騎士反映,

北部美甲推薦

,人行道拓寬後,

裝修工程

,慢車道不見了,

系統櫥櫃

,機車要與汽車爭道危險、不便。屏東市長葉壽山表示,

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,近日來市公所有接獲民眾反映人行道問題,

名片

,中秋後將實地勘查,再做討論。
中山路與民族路交叉路口車流量大,但人行道除了拓寬外,轉彎部分也較突出,有機車騎士表示,人行道拓寬變成汽機車行駛在同條道路,較容易塞車,轉彎時要更小心,不然會跟汽車卡在一起。附近行人則認為,人行道變寬後不用再走上馬路,變得比較安全,但機車違規停上人行道習慣沒改,還是讓行人在人行道需繞來繞去,閃避機車。
屏東火車站前的中山路是屏東市主要道路之一,葉壽山表示,民國104至105年屏東火車站高架化、站前大廈完工後將會增加許多人潮,到時民眾到人行道需求會大大提高,因此中山路段人行道改建主要以行人為主體。但造成汽機車用路權問題,近日將會勘查,徹底了解後再找出解決方法。,

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