趙姓讀者投訴：社會局先前開會決定，
，下月1日起，
，重度障礙者舉凡常態性如上學放學接送、上班下班接送，
，均不能再使用復康巴士，
，改為提供每月400元的補助款，
，但我認為這個交通費的補助，
，不能解決重度障礙者搭車時輪椅上下車的問題，
，還是搭乘復康巴士較為方便，
，台中市號稱是五都之中唯一復康巴士未收費的城市，但卻是犧牲了部分患者的權益來滿足這樣的虛榮。
台中市府社會局長王秀燕回答：重度障礙者使用復康巴士順位，仍是以就醫、復健為優先，相較之下，常態性的需求，如上下學、上下班就會被排在後面，由於使用者越來越多，訂下優先順序也是不得已的決定，五都復康巴士都是以就醫、復健需求為第一順位，且台中市以外都是使用者付費，至於某些特殊個案有需求，還是可以向社會局聯絡，會派人訪視，若無法解決也會代為尋找資源介入協助。，
大陸吉林省吉林市教育局長陳雁等人，
，昨（21）日到台中市教育局參訪，
，並到豐原高中、惠文高中等校參訪，
，預定與3所學校達成「校際交流合作備忘錄」，
，成為姊妹校，
，台中市政府也贈送市餅太陽餅及台灣的國際蛋糕鳳梨酥給陳雁；吉林市也回贈地方特產。
陳雁表示，
，希望透過交流活動，
，可以擴大教育視野，
，這次也特別帶來6位小學及高中的校長，
，盼學習台灣教育好的一面，也希望藉由參訪可以共同促進兩岸的教育發展。
吉林市台辦處長趙冬表示，台中市與吉林市在各項交流上相當頻繁，因此這次特別選台中市的教育單位參訪，比較熟悉，也能促進兩市更多交流。
台中市教育局局長吳榕峰說，台中市的教育經費，占市府總預算三成七以上，是五都中投資最多的直轄市，他認為大陸許多的教育方式，是有很多值得台灣學習的地方，因此希望透過每次的交流，彼此都能拓展更多的教育視野。
陳雁表示，這次的交流是兩市之間的新起點，預計與豐原高中等3校簽訂校際交流合作備忘錄，以學術、教研及文化活動為主軸，不斷促進雙方的合作與交流。
陳雁也提到，這次除參訪外，也期盼結識好友，希望市府下次能組團來吉林市交流。，
觀光局舉辦「台灣觀光年曆」票選PK大賽，
，總投票數量已超過70萬票，
，活動進入最後倒數計時，
，票選至26日中午12時截止。觀光局統計，
，苗栗客家美食活動、新北市平溪天燈節、台東台灣熱氣球嘉年華暫時名列前三名。
台灣各地觀光活動多，
，觀光局計畫明年將最有特色的活動納入「台灣觀光年曆」，
，並將全台活動區分成國際級、全國級、縣市級及地方級進行宣傳。
為了選出最能代表台灣的觀光活動，
，觀光局舉辦台灣觀光年曆縣市國際活動遴選，選出全台29 個縣市的國際觀光活動開放網路票選，各縣市政府也辦活動號召民眾投票，競爭相當激烈。
觀光局統計，目前總投票數已超過70萬票，除了前三名競爭激烈，雲林國際偶戲節、花蓮國際石雕藝術季、鹿港慶端陽系列活動、屏東迎王平安祭典及台中爵士音樂節等則暫居「票數搶救區」，得票情況較差。
由於有民眾質疑這項活動有灌票之嫌。觀光局也已進行監控，防止駭客用不法軟體影響票選結果，投票網址：http://www.eventaiwan.tw 。
※延伸閱讀》
‧投票／好玩台灣官網，
轉口商機旺，
，土耳其列重點。外貿協會秘書長黃文榮今日表示，
，土耳其人口近8，
，000萬人、轉口商機旺，
，今年經濟部繼續列為拓銷重點國家，
，9月間貿協將組經貿團前往。
黃文榮表示，
，伊斯蘭世界中，
，土耳其開放腳步最快，尤其最近這幾年土耳其經濟發展的方向穩定，執政黨從2000年初至今都是現今同一政黨執政，土耳其商人在家電業、汽車業和紡織業、營建及金融業具有影響力；因此土國近年都列為經濟部重點拓銷的出口市場，外貿協會將推出各式的拓銷活動，今年9月就要籌組拓銷團前往土耳其，歡迎廠商報名參加。
近期土耳其表現亮眼，在2010?及2011年經濟成長，分別創下9.0%及8.5%的高成長率，為協助台灣業者掌握此一成長趨勢，國際貿易局特別委託外貿協會，於7月25日舉辦「土耳其轉口商機大探索」研討會，共有200家廠商與會，現場討論氣氛熱絡。，
針對亞洲首富李嘉誠的香港罷工工人，
，6日以接受9.8%加薪方案結束40天的罷工。該行動雖然告一段落，
，但反映出的香港面臨極端貧困和收入差距擴大等問題，
，尚不見曙光。
與此同時，
，另一波來自清潔工的罷工正在醞釀。香港最低工資本月起調整至港幣30元（約新台幣114元），
，使得部分政府外包清潔工時薪與最低工資出現差額，
，外包商將為此多付港幣4，
，000萬元。由於港府拒絕補貼，
，廠商揚言發動5，
，000人罷工。
香港明報報導，爆發於3月28日的葵涌貨櫃碼頭工人罷工活動，罷工工人6日召開會員大會，經過兩小時的討論與投票後接納外包商提出的加薪9.8%方案。會員初步協議停止罷工，目標周四復工。
在罷工期間，有外包商倒閉，也有外包商表示不想再聘請罷工工人。
最終加薪幅度與勞方最早要求的23%、到後來「至少雙位數」的加薪訴求仍有差距，碼頭工人被指是「慘勝」。
但也有港媒認為，比起香港職場今年加薪幅度僅4%，加上全球經濟陰霾重重，9.8%的幅度已經「不俗」。
此次罷工的碼頭工人主要在隸屬於李嘉誠和記黃埔集團的碼頭工作，雖然一部分的工人是由外包商所聘雇，但工人仍將矛頭指向了李嘉誠。
罷工抗議活動到後期走出了碼頭，移動到李嘉誠住家與其事業體，包括呼籲香港市民抵制屈臣氏、豐澤電器等商家，相關的訴求在五一勞動節期間顯得悲壯。
碼頭工人說，他們在起重機內24小時輪班工作，沒有午休或上廁所的時間，每天都是一手提著用來上廁所的桶子、一手拿著包好的三明治開始一天的生活。他們的工資從2003年就沒漲過，但同時間房價和物價卻一路飛漲。
以港口、零售業務為主體和記黃埔7日微升0.06%至港幣85.65元，股價在這40天上揚4.55%。，
北市府交通局表示，
，自行車雖可以騎上人行道，
，但要禮讓行人優先。即日起將前往熱點宣導，
，請騎士遵守「從左側緩慢超過行人」與「禁止騎上騎樓」兩大原則。
交通局長王聲威昨天下午帶著穿上小綠人與小紅人布偶裝的交通局員工，
，前往捷運公館微笑單車租借站，
，向騎士發送宣導面紙。
王聲威呼籲單車騎士超越行人前要輕聲說抱歉、借過或輕按一次鈴，
，再從左側緩慢通過並向行人說聲謝謝。希望民眾能夠繼台北捷運排隊文化後，
，再創友善有禮的自行車騎乘文化。
交通局除透過公車車體、候車亭廣告及電子看板播放外，
，即日起至15日，在每天上下午尖峰時間上街頭到全市自行車較多的70幾個地點，包含Youbike租借站、自行車停放區、河濱自行車道等，舉牌與發送宣導面紙。，
哈日族在台灣有一定的人口，
，隨著韓劇、韓貨在台灣的熱賣，
，也創造了一批哈韓族，
，但台灣人也不要小看了自己，
，根據「台灣流行文化擴散指標－台味指數」的調查顯示，
，有79.6%的日本人喜歡台灣，
，是道地的「哈台族」。
經濟部數位媒體發展中心為了推廣台灣的數位媒體內容，
，讓台灣原創的數位內容和流行元素能成功輸出海外，
，日前在日本做了一項大規模的調查，
，發現以愛用國貨出名的日本人，對台灣抱持非常友善的態度，雖然日本是數位內容的輸出大國，但對台灣數位文創的接受程度很高，台味在日本甚至比韓流還要吃香。
根據台味指數的調查結果，日本人最喜愛的台灣觀光景點，依序為故宮、台北101、夜市、九份、阿里山、木柵動物園和太魯閣。日本人覺得台灣的特色分別為料理美食、人民親切、物價便宜、風景、歷史文物、治安良好、文化習慣等。至於最喜歡的台灣產品則為，地方名產或特產、茶葉、手工藝紀念品、電子製品、服飾配件、珠寶玉器、中藥健康食品。
根據上述日本人的最愛，日本野村綜合研究所建議，台灣的數位內容或戲劇，可以大量採用這些元素入鏡，也就是將風景、美食、文創作品等素材，融入數位內容的情境中，也就是所謂的置入性行銷，這有助台灣觀光業或是商品的銷售。
日本是數位內容的輸出大國，但日本人對台灣的電影、偶像劇、音樂、動漫卻也不陌生，會對台灣的這些文創作品感興趣，除了業者本身的媒體宣傳，調查顯示很多日本人是因為喜愛台灣藝人，和想要更瞭解台灣文化而觀看。
儘管日本的傳統播放平台仍有一定的排他性，但很多日本觀眾透過線上影音平台，觀看台灣的電影、音樂和偶像劇，這樣的趨勢值得台灣的影音娛樂業者重視。
日本愛貝克思唱片公司表示，台灣的音樂、戲劇業者想要進軍日本市場，不妨和當地業者採取「合資、合製」的方式，這樣不但可以降低日本市場的排他性，也能利用當地資源創造最大的產值。
資策會研究員吳佩玲表示，文化創意產業是台灣的軟實力之一，對於台味文化接受度較高的國家，業者可以用內容相乘的方式擴大產值，像是將賣座的內容跨界再製，或跨平台拓展通路。例如在內容中置入台灣品牌，運用社群商務平台，提升台灣的品牌知名度；內容加上觀光，在作品中穿插台灣景點與風土文化，也可吸引外國觀眾來台觀光或購買商品。
至於文創輸出挑戰度較高的國家，則可以用強勢品牌拉抬弱勢品牌的策略，例如台灣遊戲結合台灣電影輸出。而台灣製作但利用國外題材或人才的方式，比如改編自日本漫畫的台灣偶像劇、有國外演員的電影，都可拉抬台灣數位內容的聲勢。另外，台灣製的作品，透過投資或合拍的方式，直接與國外頻道或影片發行商合作，也是另一種機會。，
