桃園機場捷運延誤通車時間,
,桃園機場捷運最初決定由誰經營時,
,政策上就搖擺不定,
,台北捷運公司對機場捷運獲利能力,
,採取保留的態度,
,加上自身經營壓力,
,最有經驗的捷運經營團隊,
,卻不願接手機場捷運。台鐵也曾有意經營,
,但交通部對於台鐵連本身的業務都管理不好,
,更不敢讓台鐵接掌連結國門與台北、桃園兩都的機場捷運,最後是交給桃園縣府。
桃園縣府願意接手機場捷運,桃園縣長吳志揚認為,以陸客自由行後,越來越多旅客到機場後,必然要使用捷運,機場捷運經過的桃園與林口,都有醫療設施,可提供醫美服務,未來搭機到桃園,換捷運就可以到醫院,接受預約的醫美服務。另外一方面,桃園人透過機場捷運,往台北通勤也有許多人。
不過,機場捷運工程從一開始問題不斷,台北往機場的車程時間原先規畫太長,不符合機場捷運的交通時間標準,連馬英九總統都要親下指示,縮短到機場的行車時間。機場捷運沿線各站的連外交通,也沒有一併規畫,影響捷運乘客需求的拓展。最近通車時程又延後,吳志揚急著跳腳,因為桃園縣接受未來的經營,成立捷運公司,招募人員成本,都會隨著通車商轉延後,而會增加成本,不利未來的經營績效。,
廖姓男子騎機車左轉,
,遭對向闖紅燈的機車撞傷,
,還因未兩段式左轉遭開單罰款。廖提行政訴訟;法官認為,
,當時許多機車直接左轉,
,指揮交通的員警並未制止,
,且指揮的手勢令人確信允許機車直接左轉,
,廖左轉不算違規,
,判撤銷罰單。
廖姓男子6月7日上午7時許,
,騎機車從新北市中和區中山路三段左轉莒光路,與對向直行機車車禍,被開單處罰6百元並記違規點數1點。
廖不服,提起行政訴訟主張,路口機車待轉區設計不良,無法容納尖峰時段許多機車停等待轉,若擠在待轉區必定使塞車更嚴重,員警為紓解交通,在此時段都默許並指揮機車在路口中央等待並直接左轉。
他表示,當時正值交通尖峰時段,路口車流量多且極為壅塞,他在路口中央依指揮左轉,遭對向闖紅燈的機車撞倒受傷;交通法規規定遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時,以交通指揮人員指揮為準。,
祕魯海拔高山終年雲霧圍繞,
,當地也孕育了罕見的動植物生態。但科學家警告,
,受到氣候暖化影響,
,當地植物勢必往高海拔地區生存,
,但由於時間來不及,
,許多樹木在本世紀結束前,
,消失速度最快恐達到9成以上。
位於南美洲秘魯的雲霧森林(cloud forest),
,海拔最高約3352公尺,約位於安地斯山脈東方,由於長期人煙罕至,生態系統相當原始與完整,至今仍有多數物種尚未被人類發現,美國威克森林大學研究者拼湊其他新證據後發現,全球暖化對於祕魯雲霧森林植物具有相當大的威脅,若不能加以改善,2100年時植物數量消失的幅度預估將達53%到96%。
高海拔雲霧森林裡的植物,以及依賴植物生存的有機體都容易受到溫度變化影響,因為其地勢陡峭,溫度變化快速,絕大多數植物與樹木其生存範圍都位在幾百公尺內。研究者指出,過去安地斯山脈雲霧森林植物,在氣候暖化期間學會「爬山」,會改在海拔更高的地方生長,但人為暖化可能使以前所未有的速度上升,屆時植物爬山的速度就會比不上被暖化烤乾的威脅。
以2100年祕魯雲霧森林溫度將增加攝氏5度計算, 樹木必須垂直攀升900公尺的海拔到新家居住,但令科學家憂心的是,在這電梯幫不上忙的地方,保護區的樹木最快得花3750年才能完成自然遷徙,保護區以外的樹木則需要1萬8千年搬到高山上的新家。這是一項「不可能的任務」,換言之,溫度上升將令許多植物喪失它們的棲息地。
研究者指出,樹木面對的問題在於草原阻擋上坡動線,而且不像雲霧森林,樹木與草原交界處,也就是俗稱的生態過渡區(ecotone),長期以來幾乎是靜止沒有變化,因此,研究者魯特茲表示,為了讓這些植物存活,「過去在生態保育上相當罕見的外力干預,或許是僅剩的補救辦法。」
祕魯雲霧森林裡生物多樣性相當豐富,包括樹木、植物與秘魯3分之1的哺乳類動物、鳥類與蛙類,都在長年濕氣重的地區裡生存。
本次研究結果刊登在《PLOS ONE》期刊。
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沒有顯赫的球員資歷,
,不代表無法當個成功的教練,
,紅襪今年的封王之路上,
,教練團堪稱無名英雄,
,攤開陣容,
,盡是一票球員時代名不見經傳的人物,
,但或許也正因此與球員處得更近。
52歲的助理打擊教練羅德里奎茲(Victor Rodriguez) ,
,在小聯盟待了19個球季,
,1995年告別球員生涯後,一直在紅襪小聯盟體系內擔任教練,「小聯盟」是他的棒球生涯代名詞。至於他的大聯盟資歷?他生涯只在大聯盟打了17場比賽,神奇的是,累積28打數敲了12支安打,打擊率高達4成29。
羅德里奎茲至少曾站上大聯盟舞台,但他還有多位同事,球員時代始終不知道大聯盟是方是圓。一壘教練貝勒(Arnie Beyeler)生涯不曾前進大聯盟,棒球生涯不曾完成「大聯盟球員」這個夢想,卻成了「大聯盟教練」,他笑說:「大家總說我不能再抱怨了,因為我升上大聯盟了。」
牛棚教練列凡吉(Dana LeVangie)今年也是第一次體驗大聯盟滋味,他生涯只在小聯盟打了6個球季,打擊率1成96,退休後待在紅襪體系內擔任球探、顧問,1997到2004年則是紅襪牛棚捕手。,
巴勒斯坦組織哈瑪斯的流亡領袖梅夏爾19日在埃及開羅召開記者會說,
,若是以色列希望加薩衝突停火,
,以色列必須先做出停火的第一步動。他說:「誰開啟戰爭,
,就由誰終止戰爭。」
梅夏爾說,
,哈瑪斯並不想升高衝突或是讓以色列發動地面侵略戰。但是他說,
,以色列並未達到它對加薩的目的。(路透),
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高雄市圖與遠流合作「台灣雲端書庫」,
,打破台灣公共圖書館借閱電子書免費的習慣,
,改採「讀者借書、政府付錢」,
,概念來自歐洲行之有年的「公共出借權」。文化部長龍應台推崇高雄市圖的魄力、照顧文創產業的用心,
,「精神可嘉」。但她坦言,
,高雄市圖實施「公共出借權」,
,經費卻非來自政府預算,
,顯示台灣政府的法規、財政狀況,
,皆不利推動該制,
,她正著手從根本建立法規制度。
「公共出借權」一九五九年由英國爵士艾倫‧赫伯特首度提出。基於讀者借閱圖書,不需購書便獲取知識內容,對作家造成的經濟損失,要求政府或圖書館代替讀者付補償金予作家或出版社。全世界迄今有卅國實施,歐盟甚至立法規定保障公共出借權。
台灣十年前便討論引進「公共出借權」,出版業、讀者肯定,圖書館界卻持保留態度,政府財源是關鍵。一年前,龍應台上任不久,她就要求文化部業務司提出有關公共出借權研議執行方案,她透露,文化部早已將推動「公共出借權」列入年度目標。
文化評論者南方朔肯定「公共出借權」,「如果廣播電台播唱片要付錢,為什麼圖書館不付錢給作者、出版社?」他說,作家和出版社的心血應受到政府保護與回饋。,
湯姓男子不服員警開他闖紅燈罰單而向法院異議;他否認闖紅燈,
,並說員警在罰單上又塗又改,
,請法官撤單。法官認為員警不僅塗改罰單,
,出庭也無法確定告發地點,
,難以確認湯闖紅燈,
,因此撤銷罰單。
據查,
,73歲湯姓男子去年7月6日深夜,
,騎機車在中和區景平路432之1號巷口闖紅燈,被蘇姓警員攔下開單,處罰1800元。
湯不服,向新北地院聲明異議說,他當時是綠燈右轉,蘇姓警員從後方追來,硬說他闖紅燈並開單;他沒闖紅燈,所以拒絕在罰單上簽名。蘇不僅誤認他闖紅燈,且在罰單上又塗又改,這張罰單不算數,請法官撤銷。
法官發現蘇姓警員罰單上的告發地點,先寫中和區景平路634之1號巷口,塗改後更正為432之1號巷口;蘇出庭卻稱告發地點在432巷口;法官函詢中和警一分局後,蘇又改口說是在495之3號前。
法官認為,蘇從開罰單、出庭作證到分局確認,共說了4個告發地點,前後說法不一,證詞有明顯瑕疵;且蘇沒有提出監視器畫面舉證湯闖紅燈,無法確認湯闖紅燈而撤銷罰單。,
這1個月來,
,東石漁港的漁獲量少得可憐,
,導致魚貨價格飆漲;尤其支只魚,
,昨天4艘漁船出海作業竟然只捕到1尾,
,漁民說「這種慘狀,
,魚價怎能不飆漲?」東石魚市場主任吳純裕說,
,今年魚獲數量確實減少很多,
,許多魚價至少都漲了5成,但買氣有增無減。
漁民指出,目前是支只的汛期,往年此時,漁民每次出海作業都可捕到數十到數百公斤的支只。但怪的是,今年支只數量異常少,很多漁民都捕不到,昨天有2對雙拖網漁筏(共4艘)出海作業,所捕獲的支只竟然只有1尾,漁民個個傻眼,這種現象往年從未發生。
因數量少,東石魚市場這幾天大尾支只每公斤拍賣,從往年的350元飆到520元,約比往年貴了5成。另外,大尾的三牙魚、白腹仔,每公斤拍賣價也分別由去年的300元、400元,飆漲到450元、620元,價格高得嚇人。
吳純裕指出,雖然這陣子許多魚價高得離譜,但可能是數量少,反而炙手可熱,東石魚市場每天早上10點不到,就有遊客前來選購魚貨,而且一出手往往就是上萬元,買氣不減反增。
陳姓漁民表示,往年此時,1天至少都可捕到近萬元的魚獲,但他連續1個多月,每次出海作業都捕不到3000元的魚獲,連油錢都不夠,「如果再捕不到魚,只好轉行賣蚵仔煎」。,
全家便利超商便當被檢出含氟滅菌等抗生素,
,業者昨天表示,
,五月中就將便當下架,
,也已撤換出問題的蛋液供應商。
全家委託鮮食廠屏榮食品公司製作便當,
,向津鼎食品公司採購全蛋液,
,製作炒蛋,
,此次蛋被檢出含氟滅菌,
,是因津鼎違反合約、私自採購非全家指定蛋品,
,導致鮮食廠誤用。
全家表示,每季都會自行檢驗商品,第一季便當沒問題,推斷應是第二季津鼎採購了有問題的全蛋液才出事。全家在五月中獲知便當出問題後,已與津鼎解約。,
馬政府為了核四案的說帖正焦頭爛額,
,台北市長郝龍斌昨天跳出來說不支持核四續建,
,在藍營內部投下一顆震撼彈,
,也讓馬政府陷入「前院還在滅火,
,後院又失火」的窘境。
郝的表態,
,讓立院反核派士氣大振,
,但也有國民黨立委認為郝在飆車,
,對行政團隊是一大內傷。
國民黨內部不滿行政院遲遲沒有提出說帖,
,讓大家不知該如何辯護,
,多次向行政部門反應未果,已形成壓力鍋,隨時可能引爆。
據了解,黨團幹部已當面提醒行政院長江宜樺,黨籍立委不願為台電預算背書,有些意見又沒有獲得回應,「叫立委如何挺你?」昨天經委會動員失利遭綠營奇襲成功,就是例子。
在立院推動反核的立委丁守中表示,郝龍斌是台北市的大家長,站在整體市民立場著想,他表達高度肯定,有一個大諸侯跳出來,是一大鼓舞,他勸黨不要繼續站在民意的對立面。
立委陳學聖認為,郝龍斌此舉只是追趕民意的飆車行為,造成中央與地方步調不一致,是給馬英九總統與行政院長江宜樺難看,對行政團隊是重擊。陳學聖建議,馬、江可以找郝溝通。
民進黨發言人林俊憲表示,核四議題超越黨派、超越政治,民進黨肯定郝市長的道德勇氣,希望郝能發揮影響力,大家一起促成核四停建。,