對上同區戰績第一的勇士，
，陳偉殷今天不但繳出優質先發，
，還敲出生涯第一支二壘安打、跑回生涯第一分，
，在自己及隊友都有火力供輸下，
，馬林魚終場9：3大勝，
，陳偉殷也進帳等了一個多月的本季第3勝。我旅外左投陳偉殷繳出優質先發，
，敲出生涯第一支二壘安打、跑回生涯第一分。 美聯社 分享 facebook 陳偉殷下半季第一場先發，
，用101球投滿6局，被敲6支安打掉3分，先是2局上遭卡馬戈（Johan Camargo）狙擊陽春砲，5局上再被庫柏森（Charlie Culberson）敲出適時二壘安打、一棒帶有2分打點，另外，陳偉殷此役也送出4次三振，還有3個保送。 馬林魚5局下奠定勝基的5分大局就是由陳偉殷展開攻勢，擔任該局首名打者的他相中第一球敲出中外野方向深遠安打，生涯第一支二壘安打就是棒打勇士先發投手德黑蘭（Julio Teheran）89.1哩速球，接著他靠著隊友滾地球出局推進到三壘，隨後上場的瑞爾穆托（J.T. Realmuto）雖然敲出滾地球，讓對手選擇傳本壘想封殺陳偉殷，好在陳偉殷積極跑壘，經過錄影迴看後，主審依舊維持得分有效的裁定。首局就扛出2分砲的瑞爾穆托意外進帳單場第4分打點，馬林魚也延續砲火，卡斯楚（Starlin Castro）在稍後補上3分砲，就此將比數改寫成9：3。德黑蘭最終留下4.1局丟9分的成績，其中7分為責失，吞下本季第7敗（7勝），陳偉殷則維持主場防禦率較佳的優勢，得到下半季第一勝，目前以3勝7敗，防禦率稍降至5.65。，
總統蔡英文上月27日參加廢核遊行是否恰當，
，引發藍綠立委論戰。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蔡總統參加的五一廢核遊行，
，相較於勞工上街頭爭權益遊行正當性差很大。這次廢核遊行喊出兩個口號：「告別核電 風光明媚」和「為了下一代幸福」，
，讓人不解，
，誰不知燃煤電廠空汙讓全台灰濛濛，
，且排放的ＰＭ2.5更讓國人健康亮紅燈，
，哪來下一代幸福？南韓總統文在寅原本反核，
，曾於去年宣布停建新古里核電廠，
，以三個月討論續建否？最後四七一名國民代表投票，
，以百分之五十九點五支持興建，文在寅最後尊重民意宣布續建。自亞洲金融風暴以來，南韓不僅經濟起飛，連民主也超越我們。我們領導人有停建的，有封存的，現更上街高唱廢核！ 自有核電以來，免不了幾次低微排放，除台電本身有完整監測系統外，原能會也平行監測網；但其間確發生過幾則與輻射有關「假新聞」。在民國七十六年夏天，核三廠發現珊瑚白化事件，有人指排放輻射水所致，後證明禍首是溫排水，已將排放口移至五公里外的雷打石附近。另八十二年爆發核二排水渠道畸形魚，有人也指輻射水引起，環保署專案調查，結果是溫排水致魚體彎曲，但反核人士至今仍喊「今日不反核，明日成秘雕人」口號！許多人擔心核電廠發生嚴重災害，地狹人稠的台灣無處可逃。全球發生過三起重大核災，第一件是一九七九年美國三哩島事件，雖超過八成核燃料熔毀，但圍阻體沒讓放射性物質排出。第二件是一九八六年前蘇聯車諾比事故，這種ＲＢＭＫ型兼顧軍事用途，且無圍阻體，事故等同地面原子彈爆炸，影響範圍大，事後許多國際機構指出，西方核電廠絕不會發生此類核災，但反核團體仍引用它來反核。第三件是二○一一年日本福島核災，它的核災原因是大海嘯淹沒廠區引起的，距震央較近的女川核電廠沒事。反核團體仍質疑：日本科技比我們進步，我們逃得掉嗎？比爾蓋茲曾說，人們恐懼看不到的東西，所以對無法以感官察覺的輻射，要非常謹慎處理。執政當局也要聽台電或原能會專業報告，不應盲目起舞！，
基隆市許多民眾抱怨公車班次不足，
，市公車處限於人車有限，
，難以滿足市民所需，
，交旅處指出，
，將複製「台鐵捷運化接駁公車」模式，
，釋出部分路權給民間客運業者經營，
，讓市公車集中火力，
，服務市民，
，同時全面檢討並整頓公、民營公車重疊路線問題，以現有的資源發揮最大效能。
基隆市許多人口稠密地區，因市公車班次不足，導致搭車民眾不僅需要「苦候多時」，等到公車靠站後，還得「硬擠」才能上車，引發不少民怨。
基隆市政府交通旅遊處副處長王英哲說，要兼顧市民搭公車的需求及公車處人、車均不足，唯一可行的辦法，就是釋出未來新增或是公車處現有行駛路線給民間客運業者投標、經營，公車處的負擔減輕，就能集中資源服務市民。
另外，不少市公車路線和基隆客運等民間客運業者的路線在特定路段重疊，例如義一路、麥金路，不僅重疊率過高，連停靠站都很近，不僅浪費效能，也容易造成塞車。
王英哲說，交旅處委先前已請顧問公司，檢討全市現有公車路線、班次、停靠站與載客狀況，報告書也已出爐。今年起將以此作為整頓公車路線的藍圖，並視實際情況與民意反映調整，再向中央申請補助款「改革」一番。預計今年3至5月間，向中央申請補助款後，開始著手整併站牌及調整公車路線。
市公車處長王朝青也同意釋出部分路線重疊的路權，他說，像台鐵接駁公車5條路線，在不影響民眾權益下釋出路線。初步評估，至少可增加20到30班車次供其他路線使用，可舒緩現有的公車班次壓力。，
鐵礦砂價格在經歷第2季（4月至6月）的狹幅區間震盪後，
，下半年可能會回落到50美元價位，
，原因是全球供給擴張、鋼價趨緩、以及中國再度實施鋼鐵限產措施，
，都衝擊整體需求。上海東証期貨（Orient Futures）資深鐵金屬分析師馮孫（音譯，
，Sun Feng）說，
，鐵礦砂價格第3季可能跌至每公噸60美元，
，第4季再跌至55美元。英國CRU集團則預估，
，鐵礦砂可能在10或11月跌破60美元時觸底。含鐵量62%、在中國北方交割的鐵礦砂現貨目前高於每噸60美元。 馮孫認為，「鐵礦砂價格前景並不樂觀，尤其是在第4季」，原因是全球供應過剩，而鋼價預料走軟將影響「市場對煉鋼廠回補庫存的預期，從而加重鐵礦砂價格的下壓」。官方數據顯示，在歷經多年的劇烈波動後，鐵礦砂價格過去三個月來都在60美元價位附近狹幅區間震盪，雖然中國煉鋼廠的鋼鐵產量創紀錄。此前中國以打擊汙染為優先，對一些煉鋼廠實施冬季限產，嘉惠較高品質的鐵礦砂。與此同時，雖然巴西和加拿大等地的供應受到干擾，但一些鐵礦砂業者的新採礦計畫產量增加。CRU集團分析師海博格預期，鐵礦砂價格將比當前水準略微下滑。，
中國信託銀行第3屆公益彩券發行權明年底到期，
，中信銀旗下的台灣彩券公司和台新銀行投入戰局；得標者可取得從後年（2014）起，
，為期10年的公益彩券發行權。「公益彩券甄選委員會」明晚將公布評選結果。
台彩、台新分別在明天下午2時、4時到財政部簡報。公益彩券甄選委員審視2家投標業者的財務狀況後，
，就會當場口試，
，並排序評分。，
，，
，
，
，
女童頭骨破裂腦漿外溢身亡，
，現場地面及護欄留下大灘血跡。 記者巫鴻瑋／攝影 分享 facebook 一名年輕媽媽昨天中午載著剛滿一歲的女兒從蘆洲前往三重，
，途經二重疏洪道時，
，因轉彎幅度過大不慎打滑，
，撞向一旁限高鐵架。女童因未戴安全帽，
，頭部受創，
，當場不治，
，媽媽悲痛欲絕。死亡的女童昨日中午由陳姓母親（廿二歲）以包巾背在身後，
，跟著騎機車的母親外出。母女倆行經疏洪六路左轉疏洪一路時，
，陳母未依規定兩段式左轉，又疑因車速過快、來不及轉彎，當場打滑撞上護欄邊的限高鐵架。 女童因沒有戴安全帽，頭部直接撞擊鐵架，又被拋飛出去後，摔落地面，頭部因受到重創，當場頭骨破裂、腦漿外溢，救護人員抵達現場時發現已明顯死亡。陳母親眼目睹愛女不幸喪命，在一旁悲痛欲絕地哭喊，雖然她也因摔車渾身都是挫傷，但始終不願坐上救護車去醫院治療。據了解，女童七月才剛過完周歲生日，父母平日相當疼愛她，女童父親接到噩耗趕來時還無法置信；陳女因目睹愛女慘死，情緒崩潰無法說明事發經過。警方將待她情緒平復再行製作筆錄，釐清意外發生原因。蘆洲警分局表示，因五歲以下孩童未必能配戴合適頭型的安全帽，加上戴安全帽反容易造成較小的嬰幼兒頸椎受傷，目前警方實務上不會對嬰幼兒未戴安全帽部分舉發開罰；陳女以包巾背負幼童騎車也無明顯違反法規，但警方呼籲民眾應避免讓五歲以下幼童乘坐機車，保障孩童安全。，
高雄今早發生一起行車糾紛引發的濺血衝突，
，一名鄭姓計程車司機開車欲進入一處巷道，
，另一名蘇姓機車騎士則欲騎出巷道，
，兩人互不相讓，
，引爆衝突互毆濺血，
，從車內打到車外，
，引起路過民眾關注報警，
，警方到場後，
，兩人隨即分開並就醫，警方表示，後續兩人互告傷害，並將依違反社會秩序維護法裁處。三民一警分局長明所指出，今早9點10分接獲有糾紛，警方趕到場時2人已經分開，為阻止衝突再發生，警方將他們隔開詢問，調查後發現，衝突起因是鄭姓司機（48歲）要從自立一路轉進南台路，蘇姓騎士（34歲）則要從巷弄騎出來，兩人互不相讓，鄭於是按喇叭要蘇男讓路，蘇被喇叭嚇到遂上前理論，兩人發生口角進而引爆肢體衝突。 兩人從車內打到車外，相互叫罵，引起路過民眾關注，並拿出手機錄影。警方表示，鄭持鐵製修車把手攻擊蘇，導致蘇身上多處傷，鄭自己也掛彩，警消後續將雙方送醫治療，傷勢皆無大礙，就診後由警方帶回派出所調查，兩人互告傷害，並將依違反社會秩序維護法裁處。鄭姓司機與蘇姓騎士因行車糾紛，兩人發生口角進而引爆肢體衝突，警消後續將雙方送醫治療，傷勢皆無大礙。記者張媛榆／翻攝 分享 facebook 鄭姓司機與蘇姓騎士因行車糾紛，兩人發生口角進而引爆肢體衝突，被路過民眾持手機錄下。記者張媛榆／翻攝 分享 facebook，
南市府都發局提供南台地震受災戶租屋補助，
，「愛心房東」卻擔心讓領取租屋補助的災戶租屋，
，出租房屋事實被財政部掌握，
，所得稅、地價稅都會增加，
，婉拒租屋給受災戶。目前許多受災戶暫時投靠親友，
，無奈地說：「如果不協助解決租屋問題，
，能寄人籬下多久？」都發局長吳欣修表示，
，為鼓勵房東出租房屋給受災戶，為地震受災戶媒合租屋時，市府有保留作業彈性，不會將房東資料主動提供給財政部，不必擔心會有追稅的問題。住在親友家的受災戶，也能請領租屋補助。台南市不動產仲介公會在震災後組團隊提供仲介服務，針對每戶特性媒合適合物件，目前南台大震受災戶已經全數找到新居所，近期將陸續遷入。，
分享 facebook 諾貝爾化學獎昨天揭曉，
，九十七歲「鋰電池之父」古德諾刷新諾獎最高齡得主紀錄。古德諾的徒孫、中山大學材料與光電科學系助理教授王致傑表示，
，古德諾膝下無子，
，把學術研究視為一生志業，
，至今每天早上七時準時在研究室報到，
，下午四時才離開，
，「天天都能聽見他的笑聲從研究室傳出來」。王致傑表示，
，古德諾是二次電池產業的革命性推手。四、五十年前，能量儲存十分倚賴「一次電池」，但因其受限於放電後即無法再使用的困境，不少研究開始致力於發明可反覆使用的「二次電池」。 王致傑表示，因「鋰」是最輕金屬，有研究者嘗試開發鋰電池，但前人皆以鋰作為陽極、硫化物作為陰極，使得電池能量密度無法提高。直到古德諾把陰極改為氧化物，發明出鈷酸鋰電池（LiCoO2），才大幅增加鋰電池的能量密度，使得二次電池出現革命性突破。智慧型手機、電動車等問世，皆受惠鈷酸鋰電池。王致傑表示，古德諾至今仍熱中學術研究，目前專研固態電解質，要解決液態電解質容易自燃的問題，提高電池安全性。他也是德州大學的招牌，備受尊敬，該校每年替他舉辦生日派對，廣邀世界各地專研鋰電池的專家學者赴德州大學開研討會「讓他開心」，成為學術界另類傳統。清華大學化學系主任林俊成指出，美國賓漢姆頓紐約州立大學化學教授惠廷安與日本名城大學教授吉野彰共同獲獎，原因是他們也找到用在電極上的關鍵材料，可讓鋰變成穩定狀態，進而製作成電池。中研院化學研究所助理研究員顏宏儒說，此次獲化學獎的三位得主不曾一起合作研究，但在不同階段對鋰電池的研究，接續累積成鋰電池的重大突破。顏宏儒也說，三人對鋰電池的研究屬基礎研究，造成人類能源史上重大突破。透過鋰電池可以一再儲存充電、重複使用的概念，後繼科學家研發出電動車等綠色科技，不僅省能，也減少電子產品丟棄的汙染問題。，
全球製鞋龍頭寶成集團子公司裕元工業，
，昨（28）日表示將在3月16日召開股東臨時會，
，確認出售寶勝國際所有持股案，
，此案已送投審會審議，
，若通過預計5月底可完成交易，
，交易額約新台幣400億元。據了解，
，寶成將藉此簡化集團架構，
，且從代工華麗轉型為運動服務王國，
，未來加速布局大陸的運動產品通路與健身事業體系。寶成指出，一旦出售案獲裕元獨立股東於股東特別大會批准，裕元董事會建議宣派每股特別股息港幣4.10元，但須經建議及協議計畫生效後，方可作實。裕元將另行公告董事會決議分派特別股息及預期時間表。寶勝為寶成子公司裕元分拆的子公司，2008年6月6日在香港聯交所掛牌上市，主要經營中國大陸與台灣的體育用品通路；寶勝去年營收為人民幣188.31億元（折合約27.75億美元），較2016年成長15.7%，前三季獲利人民幣3.37億元。寶成董事會稍早通過，為簡化集團架構，擬透過百分之百持股的子公司寶興投資私有化寶勝國際，預計支付港幣109億元（約新台幣400億元），寶勝並自香港聯交所下市，未來寶成可100%認列寶勝獲利。依協議計畫，寶成將向寶勝股東支付每股港幣2.03元的註銷代價，此註銷代價將不會提高；以協議計劃生效為前提，寶勝所有股份及購股權將被註銷，之後再由寶勝發行新股予Wealthplus。以股權結構來看，寶成持股49.99%的子公司裕元工業，目前持有寶勝約62.41%的股權，裕元股東特別大會批准後，將出售其所持有寶勝的全數股權，以取得Wealthplus支付港幣68億元（約新台幣256億元）。寶成強調，希望藉由此次簡化架構，讓製鞋及通路兩大核心業務的發展定位更趨平衡。據了解，寶勝近幾年強化在中國大陸的通路經營，成為帶動寶成獲利成長的新動能，未來由寶成直接主導營運，結合運動行銷，並透過垂直整合，預期將會持續擴大在大陸的通路布局。 寶勝國際私有化推動概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
