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台鐵228誤點 軌道螺栓也鬆了

針對台鐵二二八連假電車線事故,

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,交通部次長兼台鐵局長范植谷昨坦言,

降火氣

,除集電舟支架因螺絲鬆脫掉落,

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,更發現連軌道道岔的兩個螺栓也都鬆了,

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,道班工事前巡檢並未察覺。台鐵說,

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,在事發地點前三百六十公尺處的道岔螺栓,

機車百貨

,因列車不斷撞擊震動而鬆脫,

商品代銷公司

,加上列車集電舟支架掉落,

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,扯斷電車線。該列車司機員疑未落實行車檢查作業,屬人為疏失,待鑑定出爐會究責。,

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潤泰創新17.11億 標下松山車站旁土地

 
 國產署松山火車站旁484坪土地,

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,昨日由潤泰創新以353.3億元得標,

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,由於潤泰集團先前取得松山車站商場BOT經營權,

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,除開設CITYLINK商場外,

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,東側目前正興建樓高21樓的飯店,

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,如今再取得車站西側484坪土地,

商城管理

,將有助於營造商業氣息。
 國產署第三批大面積國有土地,

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,地上權標售昨日決標,

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,二十三件物件有十一件脫標,

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,位於台北市的五個地上權標案全部標出,54.79億元標金,比底標金39.65億元,超出15.14 億元。
 其中,松山火車站旁台鐵土地,由潤泰創新得標,國產署官員表示,該土地是松山火車站旁唯一空地,鄰近五分埔與饒河夜市,商業氣息濃厚。
 除松山車站旁土地外,台中國美館與高雄愛河旁三民區新都段土地都順利脫標。,

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吳敦義現身海大 學生聚集表達訴求

副總統吳敦義昨天下午5點至海洋大學參與「中華青年企業家協會理監事就職典禮」,

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,20多名海大學生聚集會場外,

財神廟

,舉著「遍地開花捍衛民主」的牌子,

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,大喊「捍衛民主、退回服貿、轉守為攻、遍地開花!」吳敦義下車後主動前往與學生對話。
學生對於服貿內容無法修改,

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,貿然通過對國家恐有重大影響,

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,且現行法律並無兩岸條例的監督機制提出質疑,

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,吳敦義回應服貿有「煞車機制」,

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,不需要擔心,

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,而監督條例早在2002年就由民進黨籍、當時的陸委會主委蔡英文提出,不足部分還由國民黨籍、當時的內政委員會召集委員陳學聖補足,版本更加開明。
但當學生問及代議制度為何要以黨紀施壓,吳敦義馬上說「學生的聲音我們聽到了,但行程不能耽誤」,轉身進入會場,學生隨即大喊「謝謝指教」,對談過程僅5分多鐘。
吳敦義致詞結束後,媒體針對北市中正一分局被包圍一事提問,只回應「還沒看新聞,不知道!」隨即上車離開會場,海大學生則高喊「退回服貿、重啟談判!」邱姓學生事後表示,副總統願意對話很有誠意,但都沒回答到重點,「很失望!」,

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彭博資訊專欄/美出手 陸恐爆債務危機

川普對中國採取的關稅政策,

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,可能引發中國的債務危機。關稅措施無疑將使中國順差減少,

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,又適逢美國聯準會(Fed)正在升息,

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,兩者都將使人民幣貶值。中國已經感受到壓力,

鹼性水

,人民幣對美元匯率昨(20)日一度貶破6.80,

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,比5月底貶值6%,

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,且5月起已出現資金淨流出及外匯存底萎縮。 美國升息加上美元升值,

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,使中國企業償債更難,

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,於是公司債殖利率上升到近一年來高點,

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,垃圾債殖利率一飛沖天,充分顯示市場對企業龐大負債的憂慮。由於中國每年總負債增速超過國內生產毛額(GDP)成長率,因此經濟其實是靠「 以負債養成長」;這種「老鼠會」的成長模式一旦因債務負擔沉重而斷鏈,經濟勢必遭到重創。許多專家強調,中國政府擁有一切,包括銀行,且能夠增發貨幣以維持經濟運作。但中國現在已是全球經濟的要角,是第一大出口國兼第二大進口國。人民幣是國內與國際經濟的介面,匯率則是由美元的供給與需求決定。現在中國結構性的順差正在消失,而追逐殖利率的美國「熱錢」也在退潮,使企業還舊債及借新債都更加困難。如果人民銀行大舉放鬆信用,將會製造通膨,人民幣將貶,債務更難償還,形成惡性循環。也有人認為人民幣貶值反而是中國對抗美國關稅的良策,但事實上中國資本帳的進口額(資金)遠超過經常帳的進口額(產品),貶值只會把外資及內資一起嚇跑,資金益發緊俏,償債更加困難。因此人民銀行不僅不能放任人民幣貶值,反而必須設法在短期內便將人民幣匯率拉回,因為政府更重視企業的負債。金融海嘯後美國率先採取量化寬鬆政策,使美元在全球泛濫,歐洲及日本隨後跟進,中國則利用外資流入來支持累積的負債。但現在美元供給開始吃緊,中國的信用泡沫非破不可。一旦如此,人民幣必須重貶,也將使全球承受通縮的衝擊;中國GDP在全球的比重將下降,大幅降低中國對原料商品的需求,並削弱中國在國際政治舞台上的地位。當中國發生債務危機,導致經濟萎縮,並對外閉關時,對誰都沒有好處。美國在不斷升高對中貿易戰時,對於可能連帶引發中國債務危機,甚至區域性金融危機的嚴重後果,必須審慎以對。(作者安妮·史蒂芬森-楊(Anne Stevenson-Yang)是J Capital研究公司共同創辦人、彭博專欄作家/編譯任中原),

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韓商擴廠包商倒閉 下游沒錢拿

台灣圓益石英公司二廠增建工程紛爭,

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,10多家廠商昨天到縣議會向縣長徐耀昌陳情。 記者范榮達/攝影 分享 facebook 苗栗縣銅鑼科學園區韓商台灣圓益石英公司第二廠房增建工程,

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,統包高騰國際工程公司去年8月倒閉,

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,下包18家廠商組成自救會昨天陳情他們施工、材料等款項約4千萬元無著,

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,昨天向縣長徐耀昌陳情主持公道。台灣圓益回應,

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,不知自救會向徐耀昌陳情什麼,

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,也不便多說,

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,公司已委請律師控告高騰。另,

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,台灣圓益去年10月曾寄存證信函給自救會,

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,強調公司正派經營,沒有積欠高騰任何工程款,目前施作建築物主體屬於台灣圓益所有,如果自救會認為可以向台灣圓益請求工程款,請向法院提起訴訟,公司會依判決處理。10多名自救會廠商昨天趁著縣議員李文斌、謝文煬、鍾東錦聯合總質詢陳情,並在議會大門前持白布條抗議台灣圓益,有廠商情緒激動一度下跪,徐耀昌下車前被扶起,徐耀昌收下陳情書。李文斌指出,台灣圓益石英公司第二廠房增建工程費9600多萬元,去年5月間開工,但高騰去年8月開始陸續跳票,並宣告倒閉,台灣圓益沒收高騰履約保證金2千多萬元,另找營造公司繼續施工,至今接近完工,申請使用執照中,但高騰下包進場施工及供應鋼構材料等款項約4千多萬元追討無門,廠商欲哭無淚。徐耀昌答覆,縣府一定依法公正、透明處理,台灣圓益第二廠房增建工程使用執照會嚴格審查,擇日邀李文斌及台灣圓益公司等相關人員協商,希望找到解決之道。,

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影/嘉義民雄鄉瓦斯行 煮火鍋氣爆6人燒燙傷

嘉義縣民雄鄉今天晚上舉辦大士爺祭,

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,附近西安村安和路上一間瓦斯行,

神聖使命

,晚間6時許疑煮小火鍋發生氣爆,

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,造成至少6名大人小孩燒燙傷送醫,

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,確切事故原因仍待警消調查。目擊者表示,

高雄船上餐廳

,晚上6時許一名龔姓男子與家人 用卡式瓦斯爐煮火鍋,

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,疑使用不慎造成瓦斯爐氣爆,

明緯電源

,造成當時在餐桌旁的多人受傷。 嘉義縣消防局今天晚間6時許接獲報案,

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,指民雄大士爺廟附近民宅發生火災,

高雄港碼頭聚餐

,消防人員到場後發現,安和路某瓦斯行疑似煮火鍋不慎發生氣爆,造成45歲龔男,身上有28%的2至3度燒燙傷、1歲涂姓男童身上有18% 1至2度燒燙傷;38歲黃女身上有20%1至2度燒燙傷丶11歲黃女有15%燒燙傷。另有1名男姓傷者載11歲男童自行送醫,醫院正在急救中、傷勢不明。龔姓男子在家中煮小火鍋發生氣爆,造成多人受傷。圖/讀者提供 分享 facebook 龔姓男子在家中煮小火鍋發生氣爆,造成多人受傷。圖/讀者提供 分享 facebook 龔姓男子在家中煮小火鍋發生氣爆,造成多人受傷。圖/讀者提供 分享 facebook,

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經濟解析/林佳龍出重手 要盡快讓走私菸事件落幕

華航涉嫌配合國安人員走私菸品醜聞爆發後,

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,從交通部長林佳龍一開始說「究責無上限」,

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,隨後派政務次長、華航大股東航發會董事長王國材進入華航了解真相,

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,到林佳龍25日烙下重話,

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,如果華航董事長謝世謙不積極釐清真相,

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,他若請辭就會同意等一連串作為,

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,可明顯看出林佳龍祭出重手,

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,目的就是要盡快讓事件落幕。據指出,

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,走私菸品醜聞爆發後,華航都僅簡單的說會配合司法調查,並無其他動作,使得醜聞事件不斷被揣測、擴大宣傳,演變成一場烈火風暴,大火不僅燒到交通部,更直逼總統府,迫使蔡英文總統都得出面接受媒體提問來澄清外界的臆測,整個情勢對執政黨愈來愈不利。 交通部身為華航大股東,又是航空事業主管機關,醜聞風暴遲遲未能落幕,交通部長難辭其咎,尤其外界連日來不斷諷刺交通部根本管不動華航,根本不敢動資深副總羅雅美和空品處副總邱彰信這兩位背景很硬的一級主管,更讓交通部難堪,為了讓事件盡快結束,林佳龍認為有必要使出重手。林佳龍先是由王國材以大股東身分進入華航調查,要求華航要在25日下午5時前對外說明,對華航示警意味濃厚,結果華航一群高層在昨天的記者說明會上,非但沒有把真相說清楚,整個焦點還集中在訂購免稅菸品的過程,以及是「超買」,外界想知道的答案完全沒說,這種不開記者會比開了記者會還要糟的情況,令交通部高層臉色鐵青。為此,林佳龍只得祭出不惜撤換董事長的重手,來刺激華航積極處理,包括外界一直認為林佳龍不敢動的兩位副總,也給予調職,用意是警告華航,不要裝死,要給我負起責任來,而且今天的表現雖然比以前進步,但後續表現不好,不代表之後不會換掉董事長,也就是將謝世謙列入「留校察看」的名單裡,希望他能釐清真相,盡速結束這場風暴。,

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中信LINE Pay卡 回饋傳縮水

報系資料照片 分享 facebook 網路近日瘋傳中國信託商銀的LINE Pay信用卡,

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,明年回饋要從2%縮水至1%。中國信託商銀昨(12)日對此僅回應,

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,2019年LINE Pay卡回饋方案正在規劃中,

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,待定案後將對外公布。LINE Pay信用卡一般消費可享最高LINE Points 2%點數回饋,

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,並且支援四大超商、知名百貨與餐飲消費等線上線下合計超過5萬個支付點,

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,深獲國內民眾喜愛。 經濟日報提供 分享 facebook 假設可以用在1點抵1元,

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,現金回饋等於高達2%,

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,高於其他國銀國內現金回饋1.2%左右的優惠回饋,

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,因此LINE Pay信用卡也被網友稱為「超好刷神卡」,發卡張數衝破百萬張。LINE Pay信用卡剛推出時,最高回饋為3%,今年降到2%,若明年如網路傳言降到1%,優惠將可能輸給國內其他現金回饋高於1%的信用卡。中信銀過去與國泰世華銀爭奪國內信用卡龍頭,2016年前後推出多張新卡,包括與四大航空發行大中華攜手飛聯名卡、Yahoo聯名卡、中信兄弟聯名卡等,並不惜成本發行LINE Pay信用卡衝出重圍,協助中信銀帶進百萬卡友,鞏固發卡第一大行地位。國銀業者表示,一般新卡剛上路,搭配的優惠最多,但等到促銷期過後,優惠多半都會縮減,加上假設信用卡優惠造成銀行成本負擔過高,並且已經達到衝刺卡量的目的,通常優惠都會逐步調降。過去某國銀信用卡,曾主打滿額刷卡數十萬元,就可換到一台液晶電視,結果吸引一大票刷卡賺電視民眾,傳出當時信用卡行銷預算飆高到銀行無法承受,被其他銀行當作行銷借鏡案例。,

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高鐵小黃搶客 「打鳥司機」打帶跑

高鐵台中站計程車司機為搶客時有衝突,

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,日前爆發兩名司機為搶客人大打出手,

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,被旅客上傳臉書。 圖,

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,摘自臉書 分享 facebook twitter pinterest 高鐵台中站每天有二萬五千人次旅客進出,

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,計程車司機為搶客時有衝突,

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,日前爆發兩名司機為搶客人大打出手,

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,被旅客上傳臉書;司機說,

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,運將攬客糾紛每月至少兩起,

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,有司機還找「兄弟」,

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,高鐵與警方卻似乎視而不見。鐵路警察局高鐵新烏日分駐所表示,每月約取締四十件站內違規攬客,台中市烏日警分局三和派出所指出,每月取締計程車紅線違停等違規約廿多件,並未視而不見。高鐵台中站載客區在一樓,分為兩區,一是與高鐵簽約的台灣大車隊,一是市府畫設的計程車招呼站;二樓只讓有載旅客的計程車進入,不能載客,但有司機「偷吃步」,客人下車後車子留在二樓,跑到大廳攬客,被形容為「(亂槍)打鳥司機」。也有些打鳥司機直接在一樓紅線禁止停車區域違停攬客,旅客一出來,車隊派、市府派與打鳥派三方人馬都跑過去拉客,為了搶生意常高分貝互嗆,甚至嚴重肢體衝突。「他們都有『背景』的!」台灣大車隊王姓司機說,打鳥司機違規行徑太囂張,他曾前往規勸,未料隔天對方帶了好幾個人來,嗆聲「你接你的客人,不要管太多。」台中市聯合計程車運輸合作社經理林東盛說,旗下司機反映高鐵台中站衝突事件每月逾兩起,通常不會提告,但這種攬客亂象,高鐵應主動出面處理,而非放任雙方衝突越演越烈。高鐵台中站表示,司機違法攬客狀況,站內鐵路警察、烏日警分局每天都會安排勤務取締;若站方發現違規,也會主動通知警方取締、勸導。鐵路警察局高鐵新烏日分駐所表示,分駐所負責區域是高鐵站內,取締重點集中在站區二樓「違規載客」,只要發現不法,立即開單告發。台中市烏日警分局三和派出所說,他們負責站外交通整理,發現有攬客行為會立即開單告發,或先拍照存證,再寄發告發單。,

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庫克 年薪縮水了

(法新社) 分享 facebook 蘋果執行長庫克去年薪酬一點二五億美元(約台幣卅八億元),

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,低於前年的一點三六億美元,

佈施功德

,部分原因是獎金下滑。蘋果iPhone去年銷售下滑,

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,營收和營業利益並未達標,

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,庫克的現金獎勵由前年的一千二百萬美元縮水至七百七十萬美元。,

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