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弘道老人福利基金會樹林志工站為樹林區的老人們舉辦「銀髮體能運動班」，

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，並請健身教練吳永昌指導正確的健身姿勢；有些老人原本走路需拐杖輔助，

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，結訓後行動能力有進步，

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，讓家屬很感激。
弘道樹林志工站昨天在樹林彭厝活動中心舉辦「銀髮體能運動班」結訓典禮，

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，立委黃志雄和市議員陳世榮到場頒發證書，

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，除了感謝弘道基金會關懷，

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，也鼓勵老人們走出家門、運動保健。
弘道新北服務處主任陳奐宇表示，

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，基金會訓練一批健身教練，

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，指導老人們運動，指導20堂共40小時的課程；也教導志工，讓志工當種子教練，教老人們正確運動。
獨居的82歲侯阿公因膝蓋退化，出門都一定要帶著枴杖才能行走，甚至有時還需要別人攙扶。剛開始上課時，阿公的步伐總是跟不上，健身不到1小時就需要坐下休息；結訓後行動能力進步了，能自己爬樓梯到活動中心運動，連記憶力也進步很多，他驕傲地說：「有運動真的卡快活！」
吳永昌說，帶動老人們運動健身，要著重好玩、輕鬆又沒有壓力的要訣；他常播放流行樂曲，配合遊戲動作讓老人們「玩耍」，讓他們在趣味運動的過程中不，僅達到運動效果，也不會覺得枯燥乏味，「來了還想再來」。，

台南3地 螢火蟲大爆發 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，

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，閃閃螢光令人驚豔。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 又到夏天賞螢時節，

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，台南有楠西梅嶺、南化關山及新化林場3大賞螢區，

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，日前雨後螢火蟲數量都大爆發。「梅嶺賞螢季」22日即將登場，

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，南化關山路途較遠，

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，關山社區發展協會提供接駁服務但需預約，

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，新化林場則採事先報名導覽，

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，以兼顧觀光與生態。台南南化區關山閃閃螢光令人驚豔。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 「台南梅嶺賞螢季」今年主題是「螢向幸福」，從22日持續到5月7日，除了賞螢外，還結合特色農家，規劃農事體驗、梅製品DIY等主題活動。入山時間下午4點至晚間7點，詳情請上網查詢。台南南化區關山是賞螢秘境。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 梅農表示，楠西區所擴大保育區，農家也響應「無毒栽種」，今年螢火蟲數量大增經日前大雨，已接近「大發生」。台南南化區關山賞螢秘境螢火蟲大爆發。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 位在南化水庫上游的南化關山賞螢區，被視為「秘境」，三大賞螢地為大光廊、出水仔及三縣界。關山社區發展協會理事長張興發說，因大光廊人潮太多，今年只帶遊客進入更深山的「三縣界」；不建議自行開車進入，社區提供接駁服務但需預約，且總量管制每日不超過200人，聯絡電話0937663197。中興大學新化林場沖瀜池生態區復育螢火蟲有成，本周五開始至5月20日每逢三、五、六、日推出「夜間觀察賞螢」導覽行程，每人200元含門票及紀念品，每場也總量管限200人。預約電話（06）5908551、5900022。，

昨天凌晨台北市一輛賓士撞上停在光復北路停車格的賓利（圖），

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，強大撞擊力道讓整輛賓利移到人行道上。 記者黃威彬／攝影 分享 facebook 張姓男子昨天凌晨駕賓士車外出，

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，從巷弄轉角時因為手機掉落，

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，他彎腰撿手機，

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，一時分神來不及轉彎，

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，直接撞上停在路邊的一輛賓利車，

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，兩輛車車頭均嚴重毀損；被撞的賓利雖是二手，

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，但市價五百萬，

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，由雙方協調賠償事宜。警方調查，

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，廿歲張姓男子昨天凌晨三時許駕駛約三百萬元賓士車，從民生東路五段一處巷弄開出，開出巷弄原本應該轉彎，但張男此時手機掉落，他直接彎腰撿手機，未留意駕駛狀況，整輛車直線前進，撞上停放路邊停車格的賓利車。賓利車被撞後轉了一百八十度衝上人行道，車頭受損嚴重；陳姓車主事後接獲警方通知到場當場傻眼，不斷質問張男：「這是賓利耶，你到底有沒有辦法賠！這不是開玩笑耶！」陳姓車主說，賓利車是他花五百萬元買下的二手車，平時放自家車庫，前晚因和友人聚餐喝酒，第一次將賓利車放路邊停車格。本月初，台北市也發生男子因車上滷味掉落，彎腰撿拾分神，車輛撞上捷運善導寺站出入口，幸好當時捷運站口無人才沒有釀下大禍；警方表示，民眾開車時如果東西掉落，千萬不要急著彎腰撿，最好暫停路邊拉上手煞車再撿東西。，

大學入學考試新制將於108學年度分段上路，

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，國教行動聯盟等12個教團今天舉辦座談會，

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，邀來教育部、台大、高中端及招聯會等單位與家長對話。不少家長反映新制複雜，

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，反倒壓垮學生，

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，贊成恢復聯考。12年國教家長聯盟副理事長陳綺貞也說，

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，現行制度是強迫孩子做「賭博性的選擇」；教育部則表示，

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，大學選才不能只看學科，

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，也要參考孩子的其他能力。為減輕考生負擔，招聯會宣布明年度起學測將從5科改為4科，考生可自行選考。國教行動聯盟理事長王立昇、台大教務長廖婉君、師大附中校長王淑麗、教育部高教司長朱俊彰、大考中心招聯會副主任黃璀娟、招聯會組長王聖麒等人，下午與上百名家長會談。大考中心也說明未來考試將禁用智慧型佛珠。台大則說明部分科系將改採聯合考試及分發，解決衝堂問題。 王淑麗贊同台大作法，她說，訂立共同筆試時間能有效降低衝堂率，也能減少學生四處奔波，考生也可評估是否申請時程相對較晚的海外大學，有助於留住人才。不過她也擔憂，未來學測考科改5選4，可預料達60級分人數將增加，考生選填科系恐更困難，希望台大能提早公布結果。王淑麗也說，台大聯合筆試將訂於明年的4月14日，擔心其他大學也會跟進，她建議台大應把第二階段甄試衝突納入考量，面試時間也可改為全天，從一小時為一梯次，改為半小時，並考量拉長學生中間的休息時間。陳綺貞上台致詞說，自己有兩個孩子，一個透過指考讀政大，一個今年透過學測錄取世新大學，她是代表家長身分站在台上，並劈頭就問「招聯會做了什麼？大考中心做了什麼？」，台下響起一片掌聲。她認為台大在不完美的制度下（指甄試撞期），儘可能彌補孩子的選擇，但掌有權力的考招單位，卻讓孩子壓力更大。陳綺貞說，學測是讓孩子在學科能力下入學取得平衡，指考則是透過成績分發入學，是截然不同的方式，分別適合不同的孩子。但學測數學科將分A、B卷，代表學測走向指考化，下一步就是要消滅指考。她建議學測及指考結束一次分發，不要讓孩子忙完學測後，只剩兩三個月再去拚指考。「為什麼要想出這些根本是折磨孩子的入學辦法？」她指出，現行國中會考就是一次分發，如果國中會考可以，為什麼高中考大學不行？此外她也說，從83年學測首次實施迄今，申請入學占比已大幅提升，不過卻仍只能填6個志願，不但競爭壓力更大，也無形強迫孩子做「賭博性的選擇」。今年應屆畢業的高中生也上台表示，各校甄試撞期的結果，將讓考生被迫接受進入與興趣不相干的科系，許多人入學後選擇轉系，反而造成負面的影響。全教產理事長黃耀南也批，現行考招制度亂七八糟，擁有決策權的招聯會（現由清大承辦），為了招到較好的學生，卻讓多數學生因此受害，最近高中生大量出走，部分原因就是在於不知道要選什麼學校。中華語文教育促進協會理事長段心儀認為，現行申請入學已變成精算師的對決，各校經沙盤推演後，刻意與落點接近的校系排在同一天撞期，造成學生顧此失彼，錯失最愛，她支持台大的調節作法。朱俊彰則表示，考招新制考量的是未來高等教育希望培養什麼樣的人才，因此不再只看學科標準，學生是否具有解決其他問題的能力也會納入評估。大考新制將於108學年度分段上路，上百名家長出席聆聽座談會。記者吳佩旻／攝影 分享 facebook 國教行動聯盟理事長王立昇（中）邀集台大教務長廖婉君、師大附中校長王淑麗、教育部高教司長朱俊彰、大考中心招聯會副主任黃璀娟、招聯會組長王聖麒等人出席座談會。記者吳佩旻／攝影 分享 facebook，

台鐵普悠瑪號下月起行駛到高雄、屏東，

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，停靠站獨缺桃園，

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，不少民眾昨天在聯合報「願景在地─桃園」粉絲頁留言，

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，認為普悠瑪不停桃園不合理，

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，要市府「硬起來」。桃園市政府新聞處長張惇涵昨天說，

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，將與台鐵協商爭取普悠瑪號停靠桃園站、中壢站，

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，不讓台鐵的不專業判斷，

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，犧牲桃園市民權益。本報記者昨天電詢台鐵公關室為何不停桃園或中壢站，台鐵視察劉雙火說不出原因，僅表示班次時間已經定案，會把問題往上回報。台鐵4月21日起將增班，普悠瑪可開到高雄及屏東，但停靠站中沒有桃園或中壢站，引發不少市民及網友不滿，在聯合報「願景在地─桃園」粉絲頁留言表示無法接受；網友陳明雄留言「難道桃園人就該被當次等公民？」，李志國指「桃園很多屏東同鄉，不停說不過去」，要求市府重視。立法委員鄭寶清說，最早傳出普悠瑪只停台北、台中、台南、高雄、屏東，前天台鐵宣布增加停靠松山、板橋、嘉義，停嘉義的理由之一是因阿里山風景區，「難道桃園的拉拉山、北橫風景線比不上阿里山？」更何況桃園在全國工業產值最高，漏掉桃園不合理。鄭寶清說，他曾問台鐵局長周永暉原因，周永暉告訴他，4月21日設桃園站有困難，要等10月調整班次才能考慮，不能允諾桃園一定有站。鄭寶清說，無法接受周的說法，已要求台鐵10月前儘速解決。桃市府新聞處長張惇涵表示，台鐵桃園站是全國第二大站，平日平均運量就有7萬人次，中壢站也是全國第三大站，不停桃園、中壢勢將影響眾多民眾權益，桃園市府交通局將與台鐵協商。，

國民黨面臨九合一選舉大敗，

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，根據蘋果日報民調，

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，有超過百分之三十七的民眾支持立法院長王金平接任國民黨主席。對此，

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，王金平說，

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，但他不便做任何回應。此外，

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，對於馬英九辭黨主席，

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，王金平說，

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，他支持黨毫無疑問，

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，天經地義。王金平也在與媒體談起昨天南下雲林參加法會，與民進黨主席蔡英文一同主祭時說，昨天的活動名稱叫「全國團結大法會」，天上都團結了，人間怎麼可以不團結？
另一方面，針對大戶條款爭議，現在傳出王金平喊話，要大家思考，若不解除或放鬆大戶條款，對資本市場產生的結果，還要朝野不要堅持己見。王金平在面對媒體詢問時說，委員們應該可考量到整個資本市場還有連動經濟發展的方向，明天委員會要審查，讓他們多多思考，最後到院會在討論。，