群聯董事長潘健成。 聯合報資料照片 分享 facebook 群聯電子涉隱匿與海外子公司交易，
，新竹地檢署認定董事長潘健成等人違反證券交易法財務報告不實罪，
，但「確實未從中牟利」，
，予以緩起訴處分，
，引發爭議。依職權送再議後，
，高檢署認為偵查不完備，
，發回續查。潘健成所觸犯的法條為證交法第一七一條，
，為「三年以上十年以下有期徒刑，
，得併科新臺幣一千萬元以上、兩億元以下罰金」之罪；但緩起訴的要件是犯輕罪者，即死刑、無期徒刑或最輕本刑三年以外之罪，檢察官對涉犯最輕本刑三年以上重罪者予以緩起訴，引發「檢察官誤當自己是法官」疑慮。潘健成去年被指控透過海外子公司做假帳，新竹地檢署調查後，潘坦承成立這些公司是事實，但是為因應全球記憶體控制IC及記憶體模組產業快速變動不得不的作為。他坦承有誤踩紅線，但都是為群聯的利益與經營考量，不是為私利，個人也未因此獲利。新竹地檢署以他在偵查中自白，依法可獲減刑為由，給予他緩起訴，緩起訴處分金為一億一千萬元，但引發法界質疑減刑是法官職權，並非檢察官偵查階段可決定，檢方無權對這類案件緩起訴。新竹地檢署將案件依職權送高檢署再議，高檢署認為，有關潘健成等六人的偵查不完備，命令發回續查，另有六名被告緩起訴處分為適當，予以維持。，
加拿大警方說，
，多倫多（Toronto）市中心今天有一輛廂型車衝撞並輾壓行人，
，造成至多10人受傷。多倫多警方推文說：「最新消息，
，受傷程度不詳，
，可能有8─10名行人遭車輛撞擊。」 稍後的推文說：「現在要證實遭到撞擊人數及他們的傷勢，
，為時過早。」推文表示，
，警方接獲報案趕赴事發地點的時間是下午1時27分；但未說明，
，這起事故是否蓄意造成。當地媒體報導，
，現場至少有4人喪生，
，肇事車輛已逃逸。，
「大小M」合併終於拿到中國大陸商務部的解除限制令，
，法人認為，
，有利展開產品、人員和IP實質整合，
，並重新從瑞昱、聯詠等手中搶回流失的電視晶片市占。過去為符合大陸商務部要求兩家公司維持獨立且競爭的營運模式，
，聯發科和晨星的電視晶片團隊包括人員、產品、IP都必須獨立，
，且投入電視晶片的研發費用不能變少，
，產品報價更要逐季下降，
，大陸商務部還會每季派員實際查核。受限過去在電視晶片領域市占太高，
，變成合併障礙，
，聯發科和晨星這幾年慢慢讓出不少空間給台系的瑞昱、聯詠，及大陸海思、瑞迪科、晶晨等對手，市占也從八成掉到五成以下。聯發科這次終於獲大陸商務部點頭，解除附帶條件，代表兩家公司電視晶片團隊可以進入產品、人員、IP的實質整合。，
太陽能矽晶圓廠綠能第3季營運持續虧損，
，歸屬母公司淨損新台幣20.33億元，
，每股虧損4.68元，
，累積虧損已達實收資本額二分之一。太陽能產業景氣低迷，
，綠能除調整產能配置，
，並認列可能發生的損失與準備，
，第3季不僅營運持續虧損，
，歸屬母公司淨損還擴大至20.33億元，
，虧損金額較第2季增加75%，
，每股虧損4.68元。 綠能前3季歸屬母公司淨損33.72億元，每股虧損7.77元，累積虧損已達實收資本額1/2。因應當前市況持續低迷不振，綠能更加嚴格篩選訂單，影響10月營收滑落至1.41億元，較9月再減少44%，並創11年多來新低。，
美系外資、港系外資不約而同出具最新大聯大（3702）報告，
，積極喊進，
，美系外資看好大聯大毛利走勢持續改善，
，重申「加碼」評等，
，目標價從44元調升到47.5元，
，港系外資則是首度將大聯大納入追蹤個股，
，看好大聯大擴展新市場，
，首評給予「買進」評等，目標價53元。大聯大股價盤中漲逾6.9%至45.25元。大聯大是全球最大半導體通路商，2016年全球市占率14%，港系外資看好大聯大2017-2020年可望在物聯網（IoT）需求爆發帶動下，擴大亞洲以外的市場，並帶動獲利能力走升。大聯大預期將會開始接下北美外包訂單，這也將帶動大聯大今年下半年利潤，港系外資調升營益率預估，並預估2016-2020年之間，大聯大營收年複合成長率約在4%，股價仍有上漲空間。美系外資表示，看好大聯大未來營運持續向上，以及營業利益率成長，調高2018、2019年每股獲利預估，調升幅度分別為1.4%及2.7%，同時調高目標價，由44元調高至47.5元。，
依據中央氣象局報告，
，2日凌晨1時43分，
，在花蓮發生芮氏規模4.4地震，
，地震深度為23公里。各地最大震度：花蓮縣壽豐5級，
，太魯閣4級，
，花蓮市3級，
，南投縣合歡山3級，
，宜蘭縣南山2級。 中央氣象局 分享 facebook，
，
應徵快炒店 淪詐騙集團車手 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 法律前線相關新聞東洋企業社欠稅 拍地…追回6500萬辱罵女警收紅包 判拘役50日小客車滿載能飆171km？ 駕駛不服仍被罰5年罪刑逃了10年 被捕只想看媽媽包包被碰 台越兩女街頭互毆252台賭博電腦 進行抹除準備拍賣涉索賄百萬 台大醫院雲林分院總務主任收押蛋淋官員不認錯 政大生遭起訴補習班借學生人頭當活廣告 未經同意要賠錢蛋洗官員的政大生遭起訴「我不是隨便一個路邊的人」政大生蛋洗教部專委 原本可獲緩起訴政大高若想蛋洗專委遭起訴 教部：遺憾、尊重司法小客車滿載飆速171公里？駕駛直說不可能 仍需被罰訴求公共議題 蛋洗移民署無罪應徵快炒店 淪詐騙集團車手分享分享分享留言列印A-A+2016-11-09 03:33聯合報 記者 劉星君WhatsApp 高市陳姓男子找不到工作，
，看報紙廣告快炒店應徵快炒人員，
，其實是領錢當車手。今年10月下旬，
，陳男在大寮、鳳山、前鎮等區超商、銀行ATM擔任詐欺集團，
，提領贓款車手，
，前天被警方查獲，
，陳男供稱，
，詐騙集團以提領10萬元贓款便有500元酬勞代價，
，才做沒幾天就被警方查獲。警詢後將陳男依涉嫌詐欺罪移送雄檢偵辦，持續追查幕後集團成員，呼籲民眾求職時不要受騙上當。，
「改變台灣從首都開始」，
，是柯文哲競選市長時的口號；其實之前的台北市長，
，也常見具前瞻性的政策，
，被各縣市複製。如陳水扁首開鋪設公車專用道，
，馬英九第一個將垃圾費改成隨袋徵收，
，都是市民直覺上會反對，
，執行後產生極佳效果，
，而能在城市治理史上留名。台北能否帶領台灣從自行車製造大國走向使用大國，
，不是靠月底全球自行車城市大會，這次的塞車危機是否動搖人本交通的意志將是關鍵。政治家與政客的差別，政治家走在人民前面，政客討好選民跟在後面。前述種種具有遠見的政策，並不是這些市長天縱英明的突發奇想而碰巧成功，而來自檯面下無數的技術官僚，與學術界、政策倡議團體，經過長年累積的溝通協作臻於完善。有判斷力的政治家擇善固執，勇於賭上自己的政治生命，推動看似吃力不討好、實則利於整體的政策。三橫三縱單車路網的交通衝擊，顯然遠小於當年捷運各線施工的交通黑暗期，卻未做好足夠社會溝通，使陣痛期欠缺調適機制，加上事故的偶發因素、天氣的暫時性因素、採買的季節性因素，而燒出市區塞車爭議。當民怨砲轟作為政治責任承擔者的市長，他更應該勇敢抵擋短期的政治壓力，而不是隨口「我再開除幾個局長就會改善了」，這會混淆政策高度的戰略層次，與執行力的戰術層次。姑且不論個人領導統御失當的後座力，若是勇於推動單車骨幹路網的局長因此下台，將是敦化南北路單車道之後，再一次的反挫。「改革無效論」是常見的反動論調，實務上有些改革會失敗，反而是因為改革的幅度不夠。微笑單車Ｕbike由黑翻紅，是從局限信義計畫區一隅的觀光客昂貴玩具，改成普及設站才變得搶手；黃金級的敦化單車道，脫胎於早年在林蔭大道下灌出來的兩條蚊子單車道，這都是單點試驗式的改革必敗的明證。一條單車道很少人來騎，但一套單車路網，將讓一般膽怯的市民開始願意嘗試以單車通勤，全世界各自行車城市都有同樣的經驗。目前自行車在台灣被定位為假日運動休閒器材，甚至是政治作秀道具，單車道多鋪設於堤外的河濱公園，來美化政績的帳面數字。台北如果可以領先將單車道從郊區切入市區，將能翻轉單車變成日常通勤的生活用具。美國舊金山在二○○六年計畫在市區蓋自行車路網時，也曾爭論是否造成交通阻塞，法院還因此發出禁令，等四年後耗資百萬美元的評估報告出來，才啟動路網建設。台灣作為後進國家，這些國外經驗，可以縮短台北的學習曲線。柯文哲市長可別忘了從政的承諾，讓首都引導台灣的改變吧。，
由於連日豪雨，
，造成桃園機場南跑道（05R/23L）下午發生道面破損，
，機場公司下午2點進行道面聯合巡場時，
，發現兩處道面破損，
，分別為100公分╳80公分及60公分╳40公分，
，施工期間也在跑道及滑行道的出入口處擺放一整排的紅色警示燈。為維護飛航安全，
，機場公司下午停止南跑道運作，
，並立即動員人力進行修復，兩處破損已於晚上6點多修補完成，待瀝青冷卻，經航務單位確認安全無虞，南跑道已於19時30分重新開放。桃園機場南跑道下午發生兩處道面破損，飛機全部集中在北跑道。圖／翻攝自Flightradar 分享 facebook 桃園機場南跑道下午發生兩處道面破損，飛機全部集中在北跑道。圖／翻攝自Flightradar 分享 facebook 桃園機場南跑道下午發生兩處道面破損，機場公司下午進行搶修，施工期間在跑道及滑行道的出入口處擺放一整排的紅色警示燈。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 桃園機場南跑道下午發生兩處道面破損，機場公司下午進行搶修，施工期間在跑道及滑行道的出入口處擺放一整排的紅色警示燈。記者鄭超文／攝影 分享 facebook，
美聯社 分享 facebook 美國政府封殺華為及其68家關係企業的緩衝期進入倒數，
，一般研判美國政府將不會再延期，
，華為除擴大相關零組件備貨，
，也加速自建供應鏈腳步，
，台系半導體廠包括台積電、日月光、矽品、京元電、矽格和精測等，
，都配合在中國大陸建置產能，
，並自本月起陸續到位。美中貿易戰下月雙方將在美國再度協商，
，牽動全球目光，
，雖然大陸擴大採購美國黃豆及豬肉等農產品，
，為美中貿易談判釋出善意，不過針對雙方仍有很大歧見的智財權保障，恐難達成協議。美國政府給予美國企業出貨給華為的豁免緩衝期，將於11月19日到期，一般預料，若美中無法在此之前達成協議，恐無法再延期。 經濟日報提供 分享 facebook 美國給華為的寬限期若未展延，衝擊全球經濟及台廠供應鍵甚深。不過，這幾個月來，華為也加速自建供應鏈，並拉攏台廠突圍。台灣半導體業中包括晶圓代工龍頭台積電，IC設計一哥聯發科，封測大廠日月光投控及旗下矽品、京元電、矽格，及晶圓檢測大廠精測，都被要求為華為擴大產能，並在大陸布建。華為加速衝刺5G基地台及5G手機時程，旗下晶片廠海思半導體持續擴大在台積電7奈米投片量，也啟動5奈米晶片明年量產。台積電南京廠決定依既定計畫預計今年12吋月產能由1萬片增至1.5萬片，明年底前增至2萬片，主要製程仍以16和12奈米為主，海思7奈米以下先進製程晶片仍在台灣生產。聯發科首顆5G手機晶片同步在台積電追加7奈米產能，並提前在明年第1季量產。矽品位於福建晉江的新廠，本月承接海思7奈米新晶片後段封裝已接單出貨，蘇州廠也增建產能承接後段封裝，且在台灣展開5奈米晶片後段測試，在華為自建供應鍵的重要性再度提升。日月光同步在高雄及蘇州為海思布局高階封測產能，以因應海思5G晶片放量需求。精測也是華為供應鏈成員，來自華為營收占比高達20%至25%。精測上海專案開發人力 ，被要求增加好幾倍。京元電敲定在蘇州廠為華為增加建置170台先進測試設備，其中110台已完成，京元電表示，華為要求另60台明年仍要到位；矽格今年也上修資本支出至29.8億元，為配合海思備置5G手機、基地台晶片測試產能，規劃在大陸蘇州承租既有廠房擴產，明年第1季到位。，
