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消基會昨公布世界各國寬頻費率及速度，

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，台灣平均下載速度為13Mbps，

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，上傳為2.7Mbps，

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，遠不及全球寬頻服務平均下載速率的37.5Mbps；台灣的寬頻網路收費居世界第二高，

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，速率卻是倒數第四；消基會批，

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，民眾付高額的價錢，

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，寬頻網路的速度卻非常慢，

過敏體質

，相當不合理，

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，要求主管機關ＮＣＣ正視！

，

行政院南部聯合服務中心和陸委會昨天在高雄市舉辦「『門打開、阮顧厝』大陸政策說明會─高雄觀光產業新展望」，

過敏體質

，陸委會副主委劉德勳提到陸客來台觀光人數增加時，

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，擔心台灣步入香港出現「負團費」，

天鋼

，產生導遊放旅行團鴿子的現象。他認為旅遊「質」的問題要提升。
劉德勳說，

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，兩岸建立共同打擊犯罪及司法互助、食品安全、郵政、醫藥衛生合作等18項協議，

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，重要的不只是協議項目多少，

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，兩岸恢復制度化協商、官員能直接溝通也很重要，

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，這樣的溝通已解決許多兩岸交流以來遇到難題。，

一項試圖以音樂扭轉弱勢兒童命運的音樂社會運動─「愛樂種子（Sistema Taiwan）」計畫，

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，結合企業界及文化界力量，

天鋼

，認養了台灣十所育幼院、讓院童學習樂器，

出勤管理

，播撒擁有無限可能的愛樂種子。
「弱勢的孩子，

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，最需要的不是金錢或是教育，

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，而是歸屬感。」一九七五年，

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，委內瑞拉的艾柏魯博士發起El Sistema音樂教育計畫。他認為，

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，學習樂器能幫助孩童腦部及心靈開發，

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，既可成為專業，更是「心靈陪伴的窗口」；而弱勢孩童最需要的是「歸屬感」。
他創辦了原名音樂社會運動的El Sistema。卅七年來，委內瑞拉有廿五萬名、近九成來自底層家庭的學童接受音樂教育，也幫助窮孩子避免墮入濫用毒品和犯罪的深淵。世界各國紛紛跟進。
這股風潮最近吹進台灣。在台北愛樂管弦樂團顧問吳宗祐奔走下，獲台北愛樂及企業等支持，台灣成為第三個加入Sistema的亞洲國家。Sistema Taiwan指出，目前已有十所育幼院孩童受資助、正在學習音樂，逾二百弱勢兒童受益。
Sistema Taiwan預估一年需要募款兩百萬元。為籌措明年經費，該組織號召老中青藝術家及劇場界跨界攜手，將於十一月中旬起舉辦歲末藝術展，並於十二月中旬拍賣。目前參展藝術家有十八人、作品卅八幅。涵蓋水墨畫名家劉國松捐贈的太空系列、電影導演陳宏一的錄像作品等。並由導演魏瑛娟策展、舞台設計師王孟超設計「以兒童的高度觀看世界」的展場空間。，

美國新任總統歐巴馬昨（22）日在就職演說中，

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，續挺再生能源，

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，有助吸引更多企業投入太陽能發電市場，

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，業者預期將為太陽能市場帶來新利多。
據了解，

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，歐巴馬續任後，

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，在新規劃的經濟振興方案中，

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，計劃將再生態源扣抵金額由原規劃的100億美元，

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，倍增至200億美元以上，

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，藉此改善全美200萬棟房屋能源使用效率，

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，並創造更多的就業機會。
由於先前各州政府即相繼提出擴大太陽能裝置獎勵措施，並鼓勵興設大型地面型發電廠，並給予優惠收購價格，吸引谷歌（Google）等大型企業投入。
股神巴菲特旗下中美能源控股公司更宣布以上限25億美元（約新台幣725億元），投資太陽能合作夥伴美商SunPower位於加州的2座太陽能電廠。
台灣業者表示，歐巴馬就職演說，持續宣示推動再生能源決心，預料延續推動勵各州持續擴大陽能系統的行動。
法人分析，太陽能市況雖逐步脫離谷底，但歐巴馬的再生能源政策被業界視為重振需求的重要指標，一旦提升相關補助，將可刺激終端需求回溫。，

大陸各地方政府的房地產調控細則公布，

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，但調控力道低於預期，

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，市場解讀為利空出盡，

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，使房地產類股昨天表現相對亮眼；由於近期投資氣氛偏保守，

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，在資金追價謹慎下，

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，終場上證綜指下跌6.66點，

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，跌幅0.30%，

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，收在2，

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，227.74點。
雖然陸股盤勢仍處於整理期，

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，但有鑑於經濟仍處復甦軌道，若行情出現修正，建議仍可逢低布局4月起陸續公布的季報業績題材族群。由於新一屆政府領導團隊上任，改革紅利將陸續發酵，相關類股也可留意。
大陸經濟已在2012年第三季觸底向上，加上本益比、股價淨值比均處於長期低檔，由於市場過去過度減碼陸港股市的配置比重，使得未來陸港股市中長期偏多的機率仍大。
不過，今年以來的大陸信貸增長高於預期，市場擔憂人行是否會收緊貨幣政策，大陸央行近期持續進行正回購，收回市場短期資金，再加上大陸房價續上揚，使得大陸貨幣政策目前已轉為中立政策，以防止未來可能出現的通膨壓力，該政策方向值得留意。
此外，大陸官方針對理財市場再度祭出規範，雖然對第二季投資動能有一定程度影響，但也有利金融市場的穩健發展並提高經濟增長的質量。
（作者是復華大中華中小策略基金經理人），

警方表示，

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，一輛客運巴士今天凌晨在秘魯北部拉利伯塔德省（La Libertad）境內一條山間公路上，

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，墜入200公尺深的狹谷內，

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，造成至少26人喪生和7人受傷。
這輛巴士在秘魯首都利馬（Lima）北方約570公里的奧土斯科鎮（Otuzco）附近衝出山路，

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，墜入深谷。
奧土斯科警方表示，

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，「截至目前已尋獲26具遺體，

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，另有7人受傷。」
美聯社報導，

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，這輛行駛霍納線（Horna）的巴士離開華馬區科鎮（Huamachuco）駛往地區首府特魯希略（Trujillo）時，

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，車上載有43名乘客。，

王姓男子到台中應徵當送貨員，

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，在公司替經理簽收大陸寄來的包裹，

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，內藏近四公斤Ｋ他命，

過敏體質

，被依走私三級毒品罪起訴；台灣高等法院更二審認為Ｋ他命寄到台中時，

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，走私已完成，

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，改判王無罪。
廿多歲王姓送貨員二○○九年二月到台中市一家資訊公司應徵送貨員，

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，月薪兩萬七千元；公司內僅他和另名林姓送貨員，

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，工作是接聽電話和每天向大樓警衛簽收郵件，

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，再依「陳經理」電話指示將包裹送到指定地點。
同年四月十日，

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，一個跳繩包裹從大陸空運到台灣，航警局檢查發現跳繩握把塞了三點九公斤Ｋ他命。警方派員喬裝快遞將包裹送到台中市這家資訊公司，王姓男子下樓取件時被逮捕。
桃園檢方認為，王說不出「陳經理」是誰，薪水不差、工作又輕鬆，認定他知道包裹是毒品，依共同運送三級毒品罪嫌起訴；一審判刑二年八月，王上訴高院也判有罪，但最高法院發回更審。
更二審詳查發現，當初由自稱「阿川」的男子面試錄取王，告知工作內容是送電視購物郵件。王兩度依陳經理電話指示，將包裹送到超商前交給騎機車的黑衣男子，另一次由林姓送貨員送包裹。
林姓送貨員作證，他也由阿川面試錄取，從未見過陳經理。他向父親描述送貨經過，林父認為該公司僅有兩名送貨員很奇怪，且有新聞報導學生應徵工作被利用運送毒品，叫他不要做了，他因此離職。
合議庭認定，王的月薪兩萬多元，和販毒集團「車手」運毒代價顯不相當，王可能被利用；且當飛機抵達桃園機場時，走私行為已完成，王不構成運送毒品罪。，

為搶攬陸客市場，

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，渡假勝地關島將擴大開放旅遊，

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，但觀光利益下的國安風險，

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，卻也引起美國本土的矛盾與憂慮。為了爭取中國遊客前來觀光，

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，關島政府正大力遊說華府開放陸客免簽，

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，但作為美軍在太平洋最重要的軍事重鎮，

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，對陸客門戶大開卻也讓美國備感憂慮，

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，擔心挑動中美對立的敏感情結。
西太平洋的渡假天堂關島，

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，每年都能吸引百萬名國際遊客來訪，而其中，超過9成的渡假旅客來自亞洲國家。然而由於簽證的取得不便，前往關島的中國遊客卻意外地不及萬人，而為爭取崛起的中國旅遊市場，關島政府正積極地向華府展開遊說，以解除對陸客的簽證限制。
「中國遊客的湧入，對關島而言將是天賜甘霖。」關島總督卡佛（Eddie Calvo）表示，經濟崛起讓海外陸客的數量與消費力都大大增加，光是2012年就有8，000萬遊客前往國外旅遊，比起5年前數量翻漲一倍。
當局認為，關島離上海的航班時間不到5個小時，境內免稅政策更深得陸客觀光「血拚」需求，若能解除對陸客的簽證限制，則不僅能吸引中國遊客的青睞，連帶效應更能帶動國際財團對觀光產業的投資加碼，讓關島在旅遊名勝外，更成為太平洋的投資天堂。
對於總督府與財團的積極遊說，華府當局卻抱持懷疑的態度。由於關島重要的戰略位置，島上不僅駐紮有14萬名美軍部隊，海、空軍更在島上大力建設，甚至將重要的F-22隱形戰機與航空母艦戰鬥群部屬在關島基地。而正因軍事地位的敏感，開放陸客也引發華府方面對間諜潛入，以及國安洩密的風險疑慮。
「我們了解觀光的重要，但考慮到軍事與國土安全的戰略層級，免簽的問題還需要審慎考量。」美國國土安全部的發言人表示。近年來，隨著北京在國際舞台的崛起，中國方面給美國帶來的國際壓力也日漸增加，而歐巴馬任上提出的「重返亞太」政策，更也被視為是其戰略方針的重要調整，中美雙方的隔空角力更在國際舞台上處處摩擦。
「我不認為開放陸客真會帶來國安威脅。」卡佛總督指出，華府去年也同樣對俄羅斯遊客開放免簽，但除了增加地方觀光熱度外，「關島基地也沒被俄羅斯間諜入侵」。
卡佛認為，過去關島倚賴日本遊客而成功建立起觀光名聲，但隨著近年來日本經濟成長的停滯，島內失業率高達12%的關島勢必也需要更大的投資力道，幫助境內觀光產業的再度升級，「我們相信陸客會為關島帶來另一波榮景。」
圖說︰關島以陸客刺激觀光升級的希望，卻也隱藏美國的國安疑慮。（photo by PhoTones_TAKUMA in flickr）【更多精采內容，詳見】，

長榮航空再新增一日本航點！長榮航空將於2013年1月12日起，

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，正式開闢台北－新潟航線，

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，每週二班，

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，於每週三及週六飛航，

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，除台灣旅客將可搭配既有的東京航點進出，

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，讓旅遊行程更多元外，

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，亦提供了日本關東、甲信越與北陸地區旅客，

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，赴台旅遊更便捷的航班服務。
長榮航空說，

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，新瀉位於本州中部，瀕臨日本海，自然資源豐富，為日本重要的農業港城，更是日本知名的滑雪盛地，長榮航空自1995年起，即以包機方式不定期飛航該航線，除吸引台灣旅客喜好赴當地泡湯、賞雪外，日本旅客更是喜歡利用農閒時節赴台旅遊，也因此，長榮航空看好該地區深具潛力，將於明年1月12日起以定期航班方式飛航該航點。
長榮航空指出，台北－新潟航線台北起飛航班編號為BR162，上午10時50分自桃園機場出發，當地時間下午15時00分抵達新潟；回程航班BR161於當地時間下午16時30分自新潟起飛，台北時間晚上19時35分返抵桃園機場。目前已開始接受訂位。
長榮航分析，日本一直是國人最愛的旅遊國家，於日本開放天空後，長榮航空於10月28日開闢了函館航線，12月8日起小松航線亦增為每週七班，明年一月更進一步開闢新潟航線，總計該公司飛航日本航點將增為9個，包括東京成田、東京羽田、大阪、福岡、仙台、札幌、函館、小松、新潟，為台日兩地旅客，提供密集且完善的飛航服務。，

日本首相安倍晉三12日晚上邀集3個工商社團的領袖進官邸，

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，請求大老闆替員工加薪，

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，但企業界回應冷淡：「業績好的，

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，是可以加薪。」
安倍對經團連會長米倉弘昌、日本工商會會長岡村正、經濟同友會代表幹事長谷川閑史說，

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，「希望業績改善的企業，

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，可以思考提高薪水等方案。」「安倍經濟學」致力終結通貨緊縮，

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，政府官員說，

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，「要增加消費，

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，勞工收入必須增加。」
政府迫日本銀行採取金融緩和政策，讓日圓貶值、股市大漲，希望老闆能增加薪水或聘雇新的員工，帶動景氣繁榮。安倍在5日的經濟財政諮詢會議上已呼籲產業界提高勞工所得，唯一呼應他的是連鎖便利超商Lawson，決定替家有小孩的員工加薪3%。
12日的會談，企業龍頭多半認為自家業績不夠理想，並未承諾加薪。米倉弘昌指出，「不是靠加薪來擺脫通縮，而是擺脫通縮後，津貼、獎金自然會上漲。」，