前行政院長、民進黨謝長廷2日到東京大學演講，
，講題是「台灣憲政之爭與東亞和平」。會後有日本學生問他，
，謝的憲法主張是否為民進黨內共識，
，他說：「黨內意見不同、但下個月會有結論。」承認「現在我的想法，
，不是多數」。
另有學生問謝，
，若是一中各表、這部中華民國憲法繼續延用下去，
，大陸會「繼續吃台灣的豆腐」，
，該怎麼解決？謝說，
，他不贊成一中各表，而是主張用中華民國憲法代表台灣，「但要中國不在國際上吃我們豆腐，是有困難。」
有人關心2016年總統大選民進黨的選情，是否會受國民黨以「台海危機」為要脅？謝說，民進黨有主張，也要提出令人民安心的政策，表達會考慮國際秩序、企業投資環境等。他說，不能只有理想，流完最後一滴血，「或許有人認為我是妥協，但民進黨不是一個社會運動，是一個政黨。有執政，理想才能實現。」，
中華隊今晚以4：0擊敗日本隊，
，U12世界盃少棒賽相隔三屆再度奪冠，
，成為新科冠軍教頭的李國強，
，除了感謝比賽期間各界的支援，
，也期待未來能有更多基層棒球職缺，
，讓年輕教練能夠穩定工作。這屆中華隊沒有特別突出的球員，
，不過賽前集訓擬定的計畫、執行成效以及外界支援，
，讓球隊十分團結，
，李國強表示：「彼此就像家人，會互相提醒，凝聚力特別強。」 預賽雖然輸給日本隊，但李國強觀察，球員沒有畏懼，反倒是帶著不甘心的情緒，出戰冠軍賽，最後成功甜蜜復仇，李國強表示：「拿下冠軍不意外，原本就有想過。」U12賽前為了整合來自不同學校的球員，李國強事前與教練團唐安、烏瑪斯．索克魯曼一同討論出集訓策略，李國強表示：「感謝中華棒球協會的支援，集訓時邀請到歐鴻齊、黃明輝來支援投手、捕手訓練，也感謝桃園市政府一路支持，提供資源。」艱苦拿下冠軍，李國強也為所有基層教練發聲，「基層教練非常辛苦，依據不同分工，需要不少教練，希望政府多開專任教練缺，讓這些有抱負、有活力的年輕教練可以穩定的工作。」中華隊拿下2019年U12世界盃少棒賽冠軍，總教練李國強（左）、投手教練唐安（右二）、打擊守備教練烏瑪斯．索克魯曼（右一），與中華棒球協會理事長辜仲諒合影。記者蘇志畬／攝影 分享 facebook，
新北市金山中角發現的2級保育類黑鸛，
，因情況極度欠佳，
，已安樂死，
，將作成標本。 圖／新北市動保處提供 分享 facebook 新北市金山區中角國小附近日前發現1隻受傷的二級保育鳥類黑鸛，
，通報動保處救治，
，獸醫師檢查發現牠右腳開放性骨折，
，左腳足底炎，
，營養極度不良，截肢易感染死亡，建議人道處置，動保處協助牠安樂死，遺體將提供國立台灣博物館作為標本。新北市政府動保處上月接獲民眾通報，在金山區中角國小旁救治1隻受傷的黑鸛，牠只能單腳站立，經送往國立台灣大學生物資源暨農學院附設動物醫院醫療，檢查發現右腳呈現狀況極度欠佳，難以恢復健康，新北市動保處接受獸醫師建議，首次執行珍稀保育動物安樂死。 據院方報告，這隻黑鸛營養極度不良，肌肉量低，呈現刀胸，瘦到有如刀片般薄弱，右腳開放性骨折，骨頭外露及周邊肌肉組織壞死，左腳因長期單肢負重導致足底炎，血檢結果已有嚴重的全身性感染。動保處長陳淵泉說，對這類中大型長腳水鳥來說，兩腳健全非常重要，只剩單腳會影響休息、覓食甚至排便，為求慎重，動保處詢問過鳥會、特有生物中心等專業單位意見，結果都一致，因此決定尊重專業，以安樂死結束牠的病痛。基隆鳥會常務理事沈錦豐表示，黑鸛十分罕見，印象中基隆還沒有記錄過黑鸛，只有北海岸曾經發現，如果傷重活著會很痛苦，所以尊重醫師專業評估及處置結果。新北市動保處指黑鸛屬遷徙候鳥，在台灣被列為珍貴稀有二級保育類野生動物。陳淵泉說，鳥類造成骨折的原因很多，可能撞到硬物、摔落或營養不良等，還要進一步了解，但判斷與人為外力因素無關。，
陳明通回鍋掌陸委會。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 對於賽局理論稍有了解的人，
，都知道所謂「納許均衡（Nash equilibrium）」，
，其最廣為人知的例子就是「囚犯的困境（prisoners dilemma）」或稱「囚犯的陷阱（prisoners pit）」：兩個爾詐我虞的共謀犯罪者，
，在檢察官隔離偵訊，
，因此無法勾串證詞時，
，都會承認自己犯罪，
，因此受到重判，
，「兩人因為沒有信任因此彼此陷於困境」，在沒有互信之下，任何一方因為擔心被出賣，都不能採取對自己有利的策略，否則其下場更慘。所以「納許均衡」確實傳神地勾勒出民進黨自行賣力創造出來的兩岸困境。作為一個「實然」的模型，「納許均衡」確實符合兩岸現況。然而，「納許均衡」既是以「囚犯的困境」為其代表作，所以反映的是民進黨人的「幽暗心靈」：認定與對方只能爾詐爾虞，沒有合作的可能，雖然很想逃脫這樣的困境，卻如同黏在捕蠅紙上面的蒼蠅，越掙扎只能陷得越深。而「柏拉圖的最適境界（Pareto optimality）」則是從「極盡所能創造雙贏」作為其雙方博弈的基本心態：現況如果不理想，彼此就要思索如何在不傷害對方的情況之下來增進自己的福祉。因此反映的是「優美心靈」。筆者曾論述：兩岸從充滿血腥味的「血洗台灣」vs.「反攻大陸」，進步到沒有硝煙味的「一國兩制統一中國」vs.「三民主義統一中國」，再進步到彼此都能容身且具有未來和平終局可能的「九二共識」，可以說是在現存的兩岸實力對比與國際框架制約之下，兩岸所能達成的「柏拉圖的最適境界」。維護九二共識，就是兩岸因充分替對方設想而出現的一個「均衡」。「納許均衡」是一個彼此給對方穿小鞋子因此不得不忍受的一個「煉獄（Inferno）」，而柏拉圖的最適境界則是雙方極盡善意之下出現的「祝福點（bless point）」，彼此對待的心態完全不同、看到的願景也完全不同。不過，「納許均衡」的隱喻也有一個優點，就是：解套的方法就存在於主其事者的一念之間，只要把「爾詐爾虞」改為「推心置腹」，就馬上可以脫離囚犯的困境、走入光明；而柏拉圖的最適狀態，如果要改進，則必須等國際大勢的改變因此獲得可以進一步進行「柏拉圖改善」的空間，比較不是操之在兩岸。新任陸委會主委既然有真知灼見提出這個「納許均衡」的比喻，則就應該擺脫「幽暗心靈」，與對方共謀提升善意，如果「兩岸一家親」做到「心靈契合」，則納許均衡就可以立即打破，走出囚犯的困境，移向「柏拉圖的最適境界」，則兩岸人民幸甚，尤其是處於博弈下風的台灣人幸甚。，
嘉義縣台18線阿里山公路78.3K，
，昨天凌晨5點45分，
，因邊坡落石造成雙向交通阻斷，
，公路總局第五區養護工程處阿里山工務段調派大批人車機具搶修，
，無人機空中拍攝坍方情形。 圖／阿里山工務段提供 分享 facebook 台18線阿里山公路78.3K昨天凌晨5點45分邊坡落石，
，幸當時無車輛通過，
，無人車傷亡，
，雙向交通阻斷，
，公路總局第五區工程處阿里山工務段調派大批人車機具搶修，
，交通中斷造成遊樂區300名遊客受困，團體旅遊遊覽車紛紛改道走新中橫公路，往南投方向下山，預計今天中午搶通。在遊樂區經營飯店的嘉縣旅館公會理事長陳昆茂說，這處坍方路段位在阿里山鄉十字路段，距離遊樂區11公里多，當地連大晴天也坍方，這不是頭一次大晴天坍方，阿里山是國際知名遊樂區，人車多，坍方讓外界不免對阿里山公路安全捏把冷汗，建議公路總局在這處易坍方路段，施設明隧道整治，保障人車安全。 阿里山工作站說，昨天非假日，上山遊覽車及遊客不多，住宿遊樂區飯店有300多名遊客受困，趕行程，改道走新中橫公路往南投方向下山，約2個多小時路程，交通中斷影響山上民生物資及農產運送。阿里山工務段說，最近梅雨鋒面過境，造成土石鬆軟，加上地震，致易坍方十字路舊路段土石崩落坍方，原估計坍方面積1500到2000立方公尺，到場勘查發現土石數量較估計還多，對地方人士建議施設明隧道整治，會提報公路總局評估，請用路人多利用公路總局即時路況系統http://168.thb.gov.tw、幸福公路APP，隨時注意收聽廣播訊息，造成用路人不便，請見諒。，
香港民主派人士昨手持標語，
，在西九龍廣深港高鐵「一地兩檢」站的建築外抗議。美聯社 分享 facebook 這幾天香港最熱鬧的，
，都是「一地兩檢」。而「一地兩檢」之爭，
，從頭到尾爭拗的，
，都是一個懸在半空的「法」字，
，這次苦陷的「法門」，
，用執法、立法和釋法三件事可以講個大概。所謂「一地兩檢」，
，最簡單解釋，就是大陸修高鐵，接成一條新「京九線」（北京到香港九龍），在交通直通之外，這鐵路當有「車同軌」之大義。現在鐵路通到深圳福田，就等香港西九龍建好。而建好之後，因中港間還有邊境和海關之隔，大陸方面想派自己的隊伍進入香港，執法清關。外地人不懂香港人怎麼會對「一地兩檢」那麼敏感，關鍵就在「執法」二字。雖然大陸的河北公安可到山西異地執法，但香港有個基本法擋著。由於中港兩地法系不同，他們特別擔心，這「一地兩檢」等同「破門」，以後大陸執法在香港會理所當然。目前反對執法的主要代表，基本上是泛民主派。第二個概念是「立法」。大陸可用任何「決定」來領政，香港還是個法治地方，要用立法來認可「一地兩檢」。所以港府要急忙地在二月底前提交草案立法。香港立法會的力量組合早已大變，港府會同立法會主席和建制派，又強行修改立法會的議事規則，本地立法的完成，對港府和北京來說都是小菜一碟。最後一個概念是「釋法」。北京以為今日中國大陸和今時香港，沒什麼可爭的了，誰料大陸全國人大官員的人大「一言九鼎」、「朕即是法」言論，激怒了香港的知識界和法律界。知識界已對那「法門」怪象反唇相譏，而法律界則直接行動。有點震撼力的，是香港大律師公會發表聲明，直接指斥大陸全國人大常委會的「一地兩檢」決定，未能提供法理基礎，有關說法又漠視及閹割基本法，是香港回歸後最大倒退，嚴重衝擊「一國兩制」及法治精神。法界反彈，可能引動司法覆核，最後北京不得不再以「釋法」一招彈壓，那就是法門苦海的「雙輸」。，
對贏得連任的蔡總統團隊而言，
，未來四年除修補兩岸關係外，
，面對不斷增加的經貿挑戰，
，也是急需拿出有效對策的重點領域。未來四年的最大變數無疑仍是美中貿易戰。固然美中本周將簽署所謂「第一階段協議」，
，但還有超過七成產品面對雙方的關稅制裁，
，科技戰激烈程度也不斷升高，
，第二階段談判所涉及的經濟結構改革問題更是難解。所以不但「美中脫鉤」（decoupling）的風險及壓力持續增加，
，更開始導致亞太地區供應鏈進入重組程序。影響所及，2019年我國對中國大陸出口雖然只減少5%，新投資金額卻暴減50%，2020年應該還會維持這個態勢。對美出口顯著成長17%以上，投資金額卻沒有明顯增加，反而是對台灣的投資達到近年來高峰，似乎有一改長期困擾台灣的「貿易高順差、投資高逆差」失衡困擾的可能。 投資回台當然歡迎，不過是曇花一現還是可持續，受到許多因素影響。例如在科技戰下美國不斷畫出新的科技邊線，對岸也以各種優惠吸引台外商前往落地回應。東協各國也看到機會，紛紛祭出如企業所得稅減半甚至全免等誘因，向台商和外商招手，都在跟台灣競爭搶人。另一方面，台商回台看上內需市場者極少，最終還是要從台灣出口，因此經貿體制是否與國際接軌、出口障礙是否移除、資金人才運用是否自由，就成為台灣能否持續吸引投資的關鍵。在此背景下，無法參與如CPTPP及RCEP等巨型區域整合機制或洽簽高品質雙邊協定所造成的「邊緣化」風險，出現二層意義，第一是傳統上全球供應鏈地位被取代的邊緣化風險，第二則是前述供應鏈重組競爭賽局中的邊緣化問題，因為非成員國通常被認定經貿體制國際接軌程度較低、出口及投資障礙較高、資金人才運用較不自由，招商自然較困難。蔡總統第一個四年，對參與區域經濟整合顯然交了白卷。除了跟邦交國簽了幾個可有可無的迷你協定外，基本停留在口頭宣示階段。第二任期內要有具體進展已是無法迴避的任務。不可諱言，加入區域整合機制除經濟意義外也具有高度政治意涵，因此北京能同意支持台灣加入的機率，可能比美中結束貿易戰更低。中國態度不變不等於死路一條。因應亞太供應鏈重組，台灣最優先的選項，可能就是台美FTA。首先，現階段回台業者，應多是以美國為主要市場，才需要在美中外尋找可規避戰火的第三地，台美FTA有經濟利益；其次，美國非但是少數無懼北京壓力的國家，近二年更全方位提升台美關係，台美FTA有時機利益；第三，台美FTA自由化及新規則都屬高標準，有助於台灣內部體制接軌改革；第四，其象徵意義或許有助於降低日、澳、加等美國友邦的擔憂，帶來其他FTA的機會。第二選項則是CPTPP。主導國日本多次歡迎台灣及其他APEC國家加入，蔡總統也逢人必爭取支持，加上中國大陸尚非成員，也有空間。至於RCEP加入機會極小，不如期待除越、馬、星外有更多東協國家也來申請加入CPTPP比較實際。不過無論是台美FTA或CPTPP，立即面對的難題幾乎一樣，就是我國被指控對關鍵國家的農、畜、漁產品有不合理的限制。產品及原因不同（美國是豬、牛及基改食材、日本是福島周邊五縣農產品），但禁止進口造成的結果及衝擊竟都一樣，顯示我國檢驗檢疫制度、風險評估方式，特別是風險管理的選擇以及如何與國人溝通，有「科學結果不被採用、政治說服無法到位」的系統性整合問題，正是蔡總統第二任期可以優先努力的方向。雖然改革鬆綁不等於取得門票，但至少遊說爭取支持時更加有力。這個問題一直是知易、行難，蔡總統要加油了。，
中國三中全會即將在本周末登場，
，中概通路近日來出現輪動跡象，
，顯示卡位買盤已陸續搶進政策紅利概念股。買盤今日點火純中概通路上市股F-大洋 (5907)，
，盤中股價一度來到68元，
，漲幅達5.42%，
，上市股麗嬰房 (2911)也持續獲買盤青睞，
，盤中來到23.75元，
，漲幅達4.4%，
，並重新站回5日均線。另外中概通路股上市股特力 (2908)股價在平盤之上震盪相對有撐，
，F-美食 (2723)盤中股價也由黑翻紅。
F-大洋目前旗下16個據點皆在中國，是純中概內需通路股。第四季受惠進入零售業旺季，加上在十一長假促銷之後，第二波的年終慶活動將自11月初啟動，法人看好，F-大洋第四季營收將來到高檔，第四季合併營收可望較第三季成長接近5成，同時在公司積極改善店質的策略下，同店銷售比也可望持續成長，預估第四季單季每股盈餘有接近2元的實力。
市場預估，中國生育政策調整方案將在三中全會適時出台，帶動本波麗嬰房漲勢。麗嬰房今年也是調整店質的一年，除了淘汰經營不佳的據點，也調整所代理的品牌，將表現不佳的品牌結束代理，加上今年以來的庫存調節已逐漸將庫存下降到正常水準，法人樂觀看待，麗嬰房明年可望重拾成長動能。，
經濟部最新公布的數據顯示，
，工業生產指數由去年10月最高的116.95，
，下跌到3月的103.82，
，跌幅達到9.8%，
，其中製造業生產指數更是由118.21下跌到104.48，
，大跌10.5%，
，其中電子零件下跌達到14.9%，
，主要與美中貿易戰與兩岸貿易減少有關。受到美中貿易戰影響，
，今年第1季台灣對美國出口大幅成長，
，達到20.0%，但是對大陸出口則下跌10.8%。雖然對美出口成長較高，但是因為對美出口只占台灣總出口的11%，而對大陸出口則占41%，因此兩相抵消之下，造成第1季總出口負成長4.5%。當美國與大陸互相提高關稅時，直接衝擊大陸出口到美國的產品，大陸台商自然受影響，因此台商回頭來和台灣採購零組件和半成品的數量就會減少，這是造成台灣對大陸出口減少的最重要原因。 另一方面，由於從大陸出口到美國現在要被課很高的關稅，所以有些台商就把訂單拿回台灣生產，使得台灣對美國出口大增。不過，由於台灣對美國出口的基數遠小於台灣對大陸的出口，而無法彌補台灣對大陸出口的負成長，最終造成台灣總出口的減少，這是對台灣不利的地方。在消費者信心指數方面，由去年1月的最高點87.69一路下滑到年底的最低點79.94，今年年初才回來一點。主計總處預估今年的全年民間消費支出會和去年差不多，此一估計應該還算是合理。但是，今年第1季汽車業生產指數下跌很多，達到8.52%，汽車銷售減少通常代表民間的一般消費也會減少，因為擁有汽車的家庭其消費支出通常會比沒有汽車者高出許多。此外，我們看到第1季食品業的生產指數也在下跌，這也反映在消費者信心指數仍然偏低上面。而下半年總統大選開跑，國內政治更加紛擾，通常也會不利於消費支出。在重要的採購經理人指數方面，指數也同樣的由去年6月的最高點58.3，下降到年底的44.8，現在雖然回來一些，但指數仍然低於代表樂觀的50，顯示多數的經理人對於今年的經濟仍然有很大的疑慮。此一疑慮一方面是受到國際經濟景氣不佳影響，因為全球幾個主要機構，幾乎都大幅調降今年全球的貿易和經濟成長率，因此企業的投資和採購都會變得較為保守。另一方面，今年下半年大選開跑，在大家無法確定明年總統是由誰當選的情況下，許多重要的政策也無法確定，例如兩岸關係與台灣的經濟開放政策等等，通常企業的重大投資案也會先暫緩，因此我們也可以合理預期，今年的國內投資可能都會放緩。在今年出口成長放緩、工業生產指數表現不佳、及消費信心與投資信心不足的情況下，今年的經濟成長率可能也會受到影響，這幾天中經院和台經院公布對於今年台灣經濟成長率的估計分別為2.15%和2.13%，但是我們認為今年經濟成長率可能會達不到2%的水準。不過，也不是所有的訊息都是不好的，比方說，受到美中貿易戰影響，有許多大陸台商考慮把企業移出大陸，其中有一些已經決定回到台灣投資，因此最近企業回台投資增加很多，這的確是一個正面的消息。我們要特別指出，產業界關心的「五缺」問題，還是要解決，因此政府應該更積極協助廠商尋找土地，還有水電、人才等問題。另外一個不確定因素是，美中兩國經過多次協商，可能找到一個能解決問題的方案，來結束雙方的貿易戰。但是，無論如何，雙方不容易在短期內就把彼此已經提高的關稅，再降回原來的水準，所以短期內台灣受到的出口影響，可能還會持續，企業與政府都應該要小心因應。，
