倫敦金屬交易所（LME）正考慮推出鋰金屬合約，
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，主要是因為近年電動車蓬勃發展，
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，帶動鋰電池需求居高不下，
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，LME力圖透過搭上這股電動車商機，
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，扭轉成交量下滑的局面。 路透 分享 facebook 倫敦金屬交易所（LME）正考慮推出鋰金屬合約，
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，主要是因為近年電動車蓬勃發展，
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，帶動鋰電池需求居高不下，鋰價水漲船高，LME力圖透過搭上這股電動車商機，扭轉成交量下滑的局面。倫敦金融時報報導，LME一直在研究鋰金屬交易的可行性，據傳鋰金屬在LME內部是熱門話題，LME為銅、鋁、鎳等金屬訂定全球價格。鋰礦目前主要在南美和澳洲等產區開採，之後再賣給電池製造商。LME打算推出鋰金屬合約，主要是鋰的報價愈來愈容易取得，例如倫敦顧問公司Benchmark Mineral Intelligence就為客戶追蹤鋰價，並準備在彭博資訊與湯森路透的終端機發布數據。礦商與製造商透過LME鎖定價格或做避險，如今也有愈來愈多投資基金透過LME押注金屬價格走勢，因此LME推出鋰金屬合約可望讓投資人同享電動車市場成長的果實。其他如鎳和鈷等電池所需原料，也在LME交易。目前問題出在LME的倉庫如何存放鋰金屬，鋰金屬大多以氫氧化鋰、碳酸鋰等化學形式賣給電池製造商，這導致存放鋰金屬的難度比銅、鎳等金屬還高。鋰是全球重量最輕的金屬，諮詢業者Roskill的資料顯示，購買電動車的消費者增加，再加上有更多電池用來儲存太陽能、風力等再生能源的電力，因此到2025年鋰金屬需求可望擴大三倍。鋰金屬需求升溫的原因是電池成本下滑，到2025年這種發展可望促使電動車與汽車相比更具有成本競爭力。與此同時，Benchmark的數據顯示，過去一年鋰價大漲近30%，6月攀升至每公噸1.4萬美元左右。LME已經有140年歷史，去年合約總成交量下滑7.7%，今年上半年再掉5.9%。金融時報引述知情人士報導，據說LME準備調降一些費用，以吸引新客戶上門。鋰價走勢 資料來源：CRU集團、彭博資訊 分享 facebook，