基隆海洋廣場前晚有反核人士力挺前民進黨主席林義雄禁食靜坐活動，
，在欄杆上繫滿黃絲帶，
，昨天中午被市府全數清除，
，引發反核人士不滿。市府表示，
，是活動未經申請而依法拆除。
前天晚上數個學生團體發起黃絲帶響應行動，
，在海洋廣場四周掛滿黃色絲帶。但昨天中午市府交通旅遊處觀光行政科人員巡視發現黃絲帶掛滿廣場，
，依基隆市海洋廣場使用管理辦法，
，未經申請不得張貼、懸掛廣告物、布條或旗幟，立即派員清除。
參與反核黃絲帶響應行動的張之豪表示，市府容不下為台灣未來祈福的黃色絲帶，「這真是一件悲哀的事」。市府回應，一切依相關規定處理。
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‧時間軸／一分鐘掌握核四議題發展
‧專題／明天的電，核去核從，
市議員何志偉發現，
，因北市府公共運輸處的疏忽，
，忽略雙北運價價差，
，導致4年內多付新北市8600多萬，
，並在去年遭審計處糾舉，
，他要求公運處趕快向新北市討回這筆欠款。
公運處指出，
，雙北市對此已召開多次會議研商，
，未來將持續要求新北市府補回應付款項。
對議員指新北市政府賴皮積欠北市府公車價差補貼款，
，新北市交通局副局長鍾鳴時說，96年至99年，前北縣府共付近22億元補貼款給北市府，是兩市府逐年協議結果，早已完成決算，不解民代為何「翻舊帳」。
他說，去年初北市府就以北市審計處審核意見，行文新北市府；當時新北市府就回覆兩市府間的補貼款是政府公庫間財務調撥，且經協議並無積欠問題。且時空環境已改變，新北市早已升格直轄市，若要重新計算，不但沒經費，也形同「推翻兩市協議」。
何志偉拿出雙北市公車運價資料，指92年至95年，雙北市府對公車的運價定價都一樣。不過在96年至99年間，新北市突然有較低的定價，北市公運處未及時發現，導致北市府以較高的單價支付新北市的補貼款。
何志偉說，北市聯營公車運價96年至99年間為15.8811元，同期間新北市市區公車運價15.6929元計算，且新北市政府並未將該市公車運價反映於兩市價差補貼分攤作業中，使北市補貼分攤款有溢付的情形。
他表示，96年至99年間，北市府產生8600多萬元的多付款，公運處直到100年才發現這個問題，之後歷經多次會議的追討，新北市卻硬是說補貼款都撥出去了沒剩錢，沒有任何還錢的打算。
何志偉說，若依銀行一年期定存利率來算，從96年到現在，市民已損失670萬的利息。
公運處說，100年主動發現此事，審計處查核公運處100年度財務收支及單位決算審核通知事項中，請公運處積極協調新北市政府妥為處理。，
元培醫大舉辦全國生技醫藥產品創新商品化競賽
元培醫事大學今日舉辦全國生技醫藥產品創新商品化競賽，
，共有高中職20隊及大專組8隊參與，
，大學院校組由中華醫事科技大學生物醫學研究所（林宜熹、陳思婷）、高中職五專組國立台南護專護理科（陳冠瑾、王惠文、黃如韻）分別獲得第一名，
，各得1萬元獎金。
大學院校組第二名為元培醫事科技大學生物科技暨製藥技術研究所（劉明憲、黃鉦凱、林翰亞），
，第三名為南台科技大學生物科技系（林立勳、張禹柔、鄭育軒）。分別獲得8，
，000元獎金。
高中職五專組：第二名為國立花蓮高工化工科（陳霓姿、陳郁芸、陳長清）、第三名為明道中學資料處理科（蔡惠心、王慈閔、曾捷瑜）。分別獲得5，
，000元獎金。，
，，
因應暖江橋改建，
，基隆市府規定砂石車業者必須申請通行證，
，才能進出月眉山土資場，
，昨天交旅處接獲業者申請，
，審查通過後一共核發120張通行證。
暖江橋改建期間，
，砂石車業者必須申請通行證，
，從市區仁一路、東明路、六合街上月眉路到土資場。
為避免市區交通混亂及維護月眉路居民生活品質，
，上月28日道安會報通過，每天早上9點到下午4點只放行200輛砂石車往返土資場，但在昨天以前，有不少業者違規偷跑，警方也從前天起加派人力攔檢。
由於前天所有砂石車被擋，基隆市汽車貨運商業公會理事長陳世斌前天趕赴交旅處，詢問申請方式及細節，原定下午就要將彙整好的資料送抵交旅處審查，但因市府電腦系統當機，拖到昨天才能作業。
交旅處昨天上午11點核發出120張臨時通行證。陳世斌說，昨天下午1點開始有砂石車司機持通行證上月眉土資場作業，暫時解決業者們的燃眉之急。
未持有通行證的砂石車業者若硬闖月眉山土資場，經警方查獲，將處900元以上、1800元以下罰鍰，並違規記點1點，累計6點將吊扣駕照1個月。，
這幾年，
，隨著全球區域整合速度加快，
，台灣似因跟不上步伐，
，焦慮感升高。如何追上此一國際經濟潮流，
，政府與學界都曾提出不少規畫與建言。大陸國台辦主任張志軍在接受聯合報系專訪時，
，點出台灣避免遭邊緣化的捷徑是經過北京。
這有兩層意涵，
，一是大陸已經與包括東協在內的多個國家簽訂自由貿易協議（FTA），
，台灣若能進一步深化與大陸的經貿往來，
，就能透過大陸與這些國家建立起更緊密的經濟關係。
另一層則是，台灣意圖與其他貿易夥伴簽訂FTA，或加入多邊經濟整合協議前，應先與大陸進行充分溝通，讓北京方面瞭解台灣的意圖與規畫。
這一點或許會讓國內許多人聽來並不舒服，卻是台灣面臨的國際政治現實，北京不點頭，多數國家即便有意願與台灣洽簽FTA，也不會甘冒得罪大陸的風險逕行為之。台星經濟協議得以達成，毫無疑問，北京默許是關鍵因素。
正如張志軍在訪談中一再提及，「不談什麼問題也解決不了」，如若與台灣積極爭取加入TPP等同思考，不會因與美國主動溝通而感到被矮化，對於加入大陸具主導力量的RCEP或其他區域經貿安排，與大陸進行必要的溝通也無須感到不自在。
台灣融入區域經濟整合成果有限，何妨嘗試另條可能的北京路徑。，
新北市政府昨天邀集148家資訊、通訊廠商，
，和台灣、印度、日本、新加坡、香港、大陸近20家買主一對一洽談。
經發局指出，
，新北市資通訊產業多達3180家，
，舉辦採購洽談會可提供平台，
，媒合國內外的買主與新北資通訊產業，
，昨天的採購洽談會上，
，不少展售商品都有智慧家用、長期照護、雲端科技的特性，
，展現產業及早因應高齡化及無障礙社會的敏感度。
蓋德科技則為長輩設計智慧手表，除撥電話還可GPS定位，並透過藍牙功能測量血壓、血糖，還會提醒長者吃藥回診，並透過雲端科技提供遠距照護，也和24小時服務中心連線，老人若身體不適，可隨時求救。
還有「科技可魯」利用紅外線3D攝影讓視障者辨明前方3公尺內的障礙物；或將手機功能再延伸，變成鑰匙或門禁卡，或利用LED科技提供視障者輔具，都引發買家頻頻探詢。
經過一整天逾250場次的洽談，採購金額初估達63億元，新北市長朱立倫表示，希望透過大廠帶小廠的合作，彙集國內外廠商拓銷，為新北市企業擴大國內市場，也向全世界創造更多商機。，
1600隻紙貓熊亞洲首站在台北，
，第一階段在北市府前廣場的展出今天結束，
，第二階段將在3月14日換到兩廳院藝文廣場展出，
，並有200隻台灣黑熊加入，
，首批紙黑熊日前已從泰國運抵台灣。
另外，
，市府今天對紙貓熊做總體檢，
，修復受損貓熊，
，並招募10名學童一起幫忙，
，下午台北市長郝龍斌和修復紙貓熊的專家一起動手，替紙貓熊修修臉、做保養，回復光彩。
紙貓熊展開展至今，受損情形比預期還嚴重，尤其是體驗區內每天供民眾擁抱拍照的20隻紙貓熊，常常傷痕累累，出現缺損和臉部破相，必須送廠維修，其他在展區的紙貓熊雖然和參觀人潮保持距離，但經常搬動，也開始掉漆。
北市府委請法國藝術家Paulo的創作的200隻紙雕台灣黑熊，已經完工，部分運抵台灣，參加第二階段在中正紀念堂兩廳院廣場展出的紙貓熊行列，策展單位正規劃「雙熊會」。
另外，貓熊圓仔超萌捷運彩繪列車上路後，還有紙貓熊與紙黑熊合體的捷運彩繪列車登場，紙台灣黑熊未來將在台北捷運機廠，一起拍「快閃照」，做成精華版的快閃照。，
兩天一萬名觀眾，
，SBL超籃總冠軍賽在高雄巨蛋掀起高潮，
，衛冕璞園在七戰四勝系列賽前兩戰取得2：0領先，
，連續兩季總冠軍賽對達欣6連勝，
，達欣外線失準、失誤太多，
，翻身太難。
總冠軍賽第三戰於明晚七點在高雄巨蛋續攤，
，為免陷入0：3難以翻身絕境，
，達欣已經輸不得。
在SBL總冠軍史上，唯一的一次從0：2翻盤逆轉，最終摘下總冠軍的例子，就是達欣在SBL第六季 (2009年)締造，寄望在今年球季重演奇蹟。
達欣在總冠軍系列賽連續輸兩場，一栽在失誤太多，尤其是關鍵時刻處理球失誤和非受迫失誤，二輸在外線失靈，四名主力射手兩戰三分球29投1中，荒腔離譜的手感，讓達欣總是功虧一簣，輸在致命關頭。
達欣田壘、王志群、許皓程、羅鈺群等三分射手，在總冠軍賽兩場共出手29次三分球，只命中一球，羅鈺群、許皓程、王志群是13投零中，田壘是16投1中，失去三分火力，達欣進攻系統和追分能力大亂。
失誤是達欣在總冠軍賽另一個致命傷，兩場總冠軍賽比璞園失誤多6次，其中第四節失誤比璞園多7次，決勝期打不出更好的團隊和細節，輸的不冤。，
高雄市夢之森幼兒園創辦人竹前弘之，
，昨天與日本青葉學園理事長佐藤廣志簽訂結盟合約，
，盼透過台日資源共享，
，提升教學品質。
竹前弘之昨天邀請佐藤廣志及日本青葉學園旗下6間幼兒園園長來台，
，舉辦結盟簽約儀式，
，由岡山區長袁德明做為見證人。
竹前弘之表示，
，對孩子而言，
，填鴨式的教育不是最好的方式，
，日本幼教著重的「心」的教育，有可能使孩子們的身心理調整到最好的狀態。
他說，雙方結盟之後，夢之森幼兒園將把交流的重點放在：台日棒球隊的技術交流、雙方學生出國到安排的接待家庭學習異國文化，並參加彼此的幼兒園活動，最後則是安排教師出國，做教學經驗的交流。
袁德明說，高雄縣市合併後，市府要建設的不僅是硬體建設，還要著重於軟體教育，若台灣的下一代能夠從小接受「心」的教育，那麼長大後必定能夠朝全方位的方向邁進，道德觀念也不至於走偏。，
