9月以來，
，上海自由貿易區概念股遭重要股東減持股份，
，累積套現金額超過人民幣3億元（約新台幣14.52億元），
，加上今年以來A股減持金額已逾人民幣千億元，
，逼近歷史紀錄，
，多項利空消息使昨（17）日滬指失守2200點大關。
和訊網報導，
，昨日滬深兩市早盤低開低走，
，受到重要股東減持套現刺激，
，市場新興上海自貿區概念股領跌，
，銀行、房地產等權重股也在連續數日上行後全面熄火，股指上行困難，截至收盤，滬指跌幅20.5%，報2185.56點；深成指下跌1.91%，以8493.78點作收。
證券日報報導，前陣子上海自貿區成立消息傳出，相關概念股立刻成為市場熱點，外高橋股價出現連續12個交易日漲停的好成績。值得注意的是，「一些市盈率較高的上市公司業績並不支撐」。
報導援引巨豐分析師表示，自貿區炒作的個股都是沒有業績支撐的，「自貿區概念股炒作已臨近尾聲」。
分析師甚至認為，昨日首次打開連續多日漲停板的上海自貿概念龍頭股外高橋，「後市繼續上漲難以為繼」。
報導稱，上海自貿區概念股越炒越熱的同時，相關公司股東抓住時機開始套現，數據顯示，9月以來該類股已有四檔個股遭到重要股東減持，累計套現超過人民幣3億元。，
「走走池上」是咖啡廳，
，也是收藏和傳播花東故事的地方。 羅正傑／攝影 分享 facebook 和「大白」聊天，
，走出他的咖啡館「走走池上」，
，心中糾結著：人為什麼旅行？為了「行萬里路，
，勝讀萬卷書」？總在旅程中奔波的人，
，除了上網打卡和存檔紀念照片，
，還應該期望些什麼？羅正傑，
，朋友叫他大白，
，曾經每年都離開台北，一個人環台旅行。偶然在池上租了房子，就此割捨台北，移居鄉間。房子在中山路99號，他和房東簽約9年，「巧合都是天意」，他說。大白是設計師，「走走池上」也是他的工作室。在台北，每天上班從早到晚，工作就是生活。來池上，早起走出戶外，看山看田看鳥，蹲下拔草，騎車沒目的隨便跑。生活成了工作，在鄉居日常中尋找點滴感觸，做為設計的靈感來源。停留下來，才發現池上是個「感受不完」的小地方。大白來自外地，每件事都好奇，有空就和人聊天，聽不完的新鮮故事。為了分享見聞，建立「走走池上」粉絲頁，很快有了2萬多粉絲，還有許多本地人。在池上生活，沒有娛樂，反而多出時間思考，感受人情味。大白說，在這裡，人與人雖然陌生，卻可以很親近，在台北，不曾經歷這樣的人際關係。《海角七號》裡的阿嘉，砸掉吉他、咒罵台北，留下對天龍國的經典嘲弄。大白說，因為遠離，反而更看見台北的好。現在去台北，一定多看展覽、逛店，拚命吸收，然後回來池上，慢慢地思考和消化。因為池上，大白對自己老家關西，重新有了情感。以前不喜歡老家，嫌那裡一成不變，經過池上生活的啟發，他反省著，自己從來不曾深入了解老家。以為的熟悉，反而輕忽了太多細節，他也懂了，關鍵在是否打開心胸去感受，而不是地方的遠近或新舊。大白想著，有一天會再回老家，用池上的生活態度，重新發現關西的人情故事。喜歡與人交流的大白，開咖啡館的目的，是讓人容易走進這屋子。很多客人來自外地，坐下聽大白介紹如何走玩花東，以及分享池上生活經驗。認識朋友多了，其中也有來花東生活的外地人，於是展開串聯，在大白家後院辦起市集。「賣東西其次，交流才是目的」，他說。停留池上２年，大白發現，有較多年輕人回來了，有些繼承家業，有些回來生活。「每個人帶著外出經驗再回來，都很有深度，認識一個人，好像讀一本書。」大白說，透過交朋友，他在池上讀了很多書。精品LV的廣告，以旅行為主題，問道：「是人發明旅行，還是旅行成就人？」如果旅行的目的是讓人更認識自己和世界，那麼開闊心胸地體驗親身經歷，比行程和地點更為重要。大白和他的「走走池上」告訴我，旅行的意義不在走多遠，而在心有多開放；即使只在池上走走，也能發現新世界。，
穩懋總經理王郁琦。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 穩懋近六季EPS 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 砷化鎵晶圓代工代廠穩懋（3105）去年交出亮麗成績單，
，包括營收、稅後淨利、毛利率、營業淨利、每股純益等都創歷年新高，
，去年全年每股純益估達4.51元。展望2016年，
，料於各項業務將全數成長，
，法人預估今年營收會有二位數成長。穩懋昨（28）日舉行法人說明會，
，總經理王郁琦表示，
，在大數據的趨勢下，
，無線射頻應用已從手持式行動裝置逐漸擴散到物聯網，
，因此，
，對今年的營運表現樂觀期待。王郁琦強調，穩懋對短、中、長期的看法審慎樂觀，主要有4G滲透率持續增加，5/6 mode的智慧型手機快速增加，會提高對砷化鎵元件的需求，加上砷化鎵材料受惠於物聯網中802.11ac的規模滲透率提高，甚至發展到中低手機，帶動對射頻元件的使用量。至於中期則是4.5G LTE-Advanced被大規模採用，以及未來一、二年將爆發的車聯網。另外，長期則是往5G發展，對頻率、頻寬要求更高，對砷化鎵的依賴會更明顯。為因應長期發展趨勢，穩懋積極擴產，預估今年上半年可新增月產能3，000片，下半年單月產能將再增加2，500至3，000片。穩懋昨天公布去年第4季財報，第4季合併營收31.97億元，季增10%。合併毛利率40.4%，與前一季的歷史高點持平，單季稅後益7.33億元，季減9%。穩懋財務長曾經洲表示，主要是第4季匯兌收益不如前一季，如果兩季扣除匯率因素，獲利仍成長5%，單季每股純益1.23元。累計去年全年合併營收120.16億元，年增21%；毛利率39.4%。較前一年的35.4%增加4個百分點，稅後純益26.93億元，年增37%，都創歷史新高。每股純益以全年流通在外股數計算，達4.01元，但因為穩懋去年辦理減資，以期末股本計算，每股純益4.51元。昨天參與法說的還有資深副總陳舜平，他表示，第1季是淡季，但今年不會太淡，約比上一季個位數的下滑。穩懋去年資本支出較大，今年折舊會影響毛利率約1至2個百分點。穩懋相關權證 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
西藏精神領袖、第14世達賴喇嘛。 美聯社 分享 facebook 西藏精神領袖、第14世達賴喇嘛今天受邀在日本國會大廈內舉行演講。他表示，
，中國政府內部也開始知道打壓藏人的方針是沒用的，
，知道中共態度不對的漢人已增多。日本產經新聞報導，
，現年83歲的達賴喇嘛今天接受日本跨黨派國會議員所組成的「日本西藏國會議員連盟」（會長為前文部科學大臣下村博文）之邀，
，在眾議院第一議員會館舉行演講。 有關中國打壓西藏的政策，
，達賴喇嘛表示，
，現在中國政府內部有人開始知道打壓西藏的方針是完全沒用的，
，中國政府有必要採取切合實際的方法。他強調：「中國共產黨用盡各種方法打壓西藏人，
，進行殺戮、洗腦、企圖用錢抹殺西藏人的精神，但是我們西藏人的精神是愈被打壓愈堅強。」達賴喇嘛指出，藏族留在中國，可獲得經濟上的利益，漢族也可以藉由西藏佛教獲得精神上的好處。他表示，西藏的語言、文化與中國不同，中國強硬派以為西藏企圖獨立，所以打壓西藏。他要強調的是，西藏所走的路線不是追求獨立，而是要走高度自治的中道路線。他說，綜合一些中國的報導可知，這中道路線在中國已獲得一些知識份子的贊同，知道中國共產黨態度不對的漢人在增加中。達賴喇嘛演講時也言及地球環保問題。他表示，海拔高的西藏高原很容易受到環境變化的影響，希望包含中國在內的各國能攜手前來調查環境。他幽默地說「到時候需要帶氧氣瓶」，引起全場哈哈大笑。他說，自己的人生座右銘就是對人和顏悅色，朋友自然會增多。他還開玩笑說，看到日本人正經八百的表情，他就想從那人後面搔搔癢。針對達賴喇嘛在東京的這場演講，中國外交部發言人耿爽今天在例行記者會上呼籲，不應支持或為達賴喇嘛的反中分裂活動提供便利。1951年中國人民解放軍進入西藏，1959年解放軍與藏人在藏區發生嚴重衝突，藏人起義，達賴喇嘛於當年流亡印度。1974年，達賴喇嘛向中國政府提出要求，西藏不是要獨立，而是要高度的自治，但中國政府仍對他抱持戒心。這次是達賴喇嘛第4次在日本國會大廈內進行演講，上一次是2016年11月。，
2018年12月1日，
，第一張長三角地鐵「通票」在上海、杭州、寧波三地誕生。此後，
，與支付寶區塊鏈技術相結合的上海地鐵加速建設，
，長三角交通一體化的大圖逐漸展開。中新社報導，
，上海地鐵日前公布長三角城市軌道交通二維碼互聯互通一周年成績單：長三角上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州、無錫、徐州（12月1日起）9城市民及廈門、青島共計全國11城已全線實現一票乘車，
，覆蓋1842公里。 目前，
，長三角9城市民只需要用當地地鐵APP，
，就能在其他8個城市掃碼過閘機。過去近一年，
，長三角地鐵互聯互通累計服務近300萬人次，紙質單程票購買率降低20%，節省乘客排隊時間50萬小時。上海軌道交通信息管理中心主任金濤說，長三角城市群聯繫緊密，人才流動多、經濟產業聯通緊密，跨城出行需求多。過去一地一卡，現在一個手機全搞定，給老百姓帶來切實的便利。跨省出行最大難點在於異地票務結算。隨著支付寶區塊鏈技術的大範圍應用，城市間的地鐵票務結算也隨著滴的一聲實時完成。區塊鏈記載了所有的跨城交易且不可篡改，因此每個城市地鐵公司都能從鏈上獲取對應乘車的區段、價格，實現自動秒級結算。「長三角地鐵互聯互通，是支付寶發揮數字技術優勢、助力數字長三角建設的重要成果」。螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟表示，以區塊鏈技術為代表的數字經濟正成為長三角高質量一體化發展的新動能，成為數字經濟的基礎設施。上海地鐵表示，預計12月下旬常州、蘭州兩大城市也將加入陣營，進一步推進全國軌道交通二維碼一體化發展。，
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，夏普家電在大陸雙11銷售傳出取得「雙冠王」佳績，
，一天銷售達人民幣6.2億元（約新台幣逾28億元），
，換算每小時賣逾1億元。據了解，
，鴻海集團旗下富連網未來將聯合夏普，
，以及更多智慧家居品牌下鄉銷售，
，藉此貼近群眾，
，目標兩年內助夏普重返榮耀。據統計，此次夏普線上的官方旗艦店新店首次參加天貓雙11銷售，一天成交金額超過人民幣1.5億元，搭配「買70吋送60吋」的大力促銷，當天1小時又1分鐘銷售金額就突破人民幣5，000萬元，整體70吋電視銷售逾1萬台。鴻海旗下富士康指出，累計在雙11銷售奪下天貓大尺寸電視銷售第一、蘇寧易購黑電成交金額第一的雙冠王，同時在阿里巴巴全平台銷售達到人民幣4.3億元，單品單店成交金額突破人民幣1.3億元等，合計全通路銷售人民幣6.2億元。富士康集團副總裁暨富士康大學校長陳振國接受大陸媒體訪問時提到，夏普目標是重回第一，過程當然難，但有挑戰的事情才有趣，有信心在兩年內達標。，
廉價航空春秋航空將首航上海浦東至高雄航線，
，華航昨（8）日表示，
，短期一定會受衝擊，
，但傳統航空公司重服務，
，兩者客群不同，
，長期來說，
，消費者會更瞭解服務的價值，
，為短空長多。
據了解，
，目前華航與長榮機票價格，並沒有因春秋加入而啟動價格戰，旅行業者指出，廉價航空加入讓旅客多一種選擇，目前旅行業者都在觀望春秋是否能帶動更多自由行旅客來台、開發新客群；傳統航空公司也在觀望商務客是否會棄傳統航空改搭廉價航空。
高雄到上海浦東為兩岸熱門航線之一，全年無淡季，載客率八成起跳，國內僅華航與長榮兩家航空公司飛行。長榮指出，長榮服務訴求與廉價航空不同，春秋加入兩岸航線，不會影響營運表現。，
網路家庭（8044）旗下PChome24h購物近年積極發展營銷創新、多元跨界策略，
，開創「消費+娛樂」體驗不斷升級的網購新時代。昨（19）日宣布看準年輕Z世代的消費新勢力，
，與漫威電影的超強周邊商機，
，結盟台灣華特迪士尼，
，成為漫威《復仇者聯盟：終局之戰》全台唯一電商廣宣合作夥伴，
，即日起於PChome24h購物站上策展集結各式超級英雄周邊商品，
，預料可帶動一波「復仇者商機」。網家近兩年積極打造線上線下結合與體驗，
，4月23日至5月24日在台北信義計畫區打造「地表最狂電影物流箱」，
，不但要搶攻電影話題商機、引領電商營銷新趨勢，並給網購族O2O最佳娛樂消費體驗。網家指出，復仇者4在美國開放預購電影票時，因瞬間的爆炸性流量，導致多家電影售票系統癱瘓，顯見影迷對電影的熱烈期盼，票房與周邊商品業績備受期待。 網家指出，PChome24h購物看準消費者對漫威電影的熱愛，4月9日起至5月24日，以主題策展在線上打造經典的「PChome24h購物─最強英雄集結活動頁」，結合線下的電影開箱體驗文，設置地表最大漫威《復仇者聯盟：終局之戰》電影物流箱，延伸電影螢幕外的新看點和消費經驗。電影物流箱內將打造情境式的體驗空間，展示各種電影周邊商品，包含多款復仇者聯盟公仔、造型行李箱、T-shirt等影迷必收人氣夯品。消費者除了感官上的電影劇情感受、與主角並肩作戰的情境，只要以手機輕鬆一掃QR Code，就能立即購買眼前漫威《復仇者聯盟：終局之戰》最齊全的正版授權商品。，
被動元件景氣出現回升訊號，
，兩大指標廠國巨、華新科庫存逐步回到健康水位，
，報價方面也傳出好消息，
，晶片電阻近期率先止跌，
，積層陶瓷電容（MLCC）更甩開年初大跌走勢，
，第4季跌幅縮小至僅約5%左右，
，回到往年正常報價走勢。國巨、華新科今年上半年每股純益分別為9.5元、7.8元，
，法人看好，兩家公司8、9月起營收可望逐月走揚，在庫存降低、產能利用率回升，以及報價跌幅回歸正常下，國巨今年可望賺逾二個股本，華新科每股純益也將達15元以上。 國巨表示，近期下游庫存水位降低，並因應傳統旺季需求回補庫存，該公司產能利用率將同步提升，庫存也逐步回到正常水位。華新科指出，隨著返校潮、歐美耶誕節等旺季需求增加，加上CPU短缺情況緩解，帶動筆電暨周邊設備出貨量回升，看好8、9月營收走勢。業界透露，近期終端應用需求邁入旺季，在先前庫存陸續消化告一段落下，開始增加對被動元件廠的拉貨，帶動報價走勢。以晶片電阻為例，首季跌價約25%至30%，隨著需求回溫，近期率先止跌，第4季價格將回到先前漲價前的水準。另一方面，去年被動元件市況大好，國巨、華新科獲利同創新高，但今年報價跳水，也讓兩大指標廠營運相形失色。其中，今年首季MLCC報價大跌三成，第2季再砍15%至20%，更讓相關業者大喊吃不消。不過，本季MLCC報價在下游庫存逐步消化完畢帶動下，跌幅收斂至10%以內，帶動國巨、華新科7月營收同步回神，國巨月增一成至33.8億元，攀上四個月來高點；華新科為24.12億元，終止連兩跌。業界預期，第4季MLCC跌價幅度可望持續收斂至5%左右，回到過往正常每季降價水準，對國巨、華新科等業者而言，是相當正面的訊息。經濟日報提供 分享 facebook，
北京市上班族的共同疑問是，
，時間去哪了？北京師範大學最新統計得出的答案是，
，不是在上班，
，就是在上班的路上，
，北京通勤時間長達97分鐘，
，居全中國大陸第一。
新華網報導，
，以在北京一家科技公司工作的張祥為例，
，說他的時間都花在工作、加班，
，和路上，
，「每天要換四趟地鐵，回家基本上倒頭就睡，沒有時間看電視，更別說找女朋友了」。
北京師範大學22日發布的「2014中國勞動力市場發展報告」顯示，除北京外，廣州、上海、深圳等城市，平均每天通勤往返時間接近或超過90分鐘。天津、南京、瀋陽、重慶等城市，上班族每天通勤時間超過65分鐘，交通擁塞、住所離市區遠，都是通勤時間長的原因。
另外，報告也指出，加班現象仍然嚴重，90%的人，每周工時超過40個小時，過半數每周加班4個小時以上。而女性下班後還得照顧家務，「第二輪班」現象普遍。，
