立法院交通委員會與交通部長賀陳旦等人，
，昨天到宜蘭考察並座談。記者羅建旺／攝影 分享 facebook 為國道5號與蘇花改解塞，
，交通部計畫斥資20億元，
，新建1公里路段，
，從國5蘇澳端銜接台9省道，
，接到蘇花改，
，避開蘇澳市區，
，本月起啟動規畫設計，
，預計111年動工，
，2年完工。至於蘇花改開放大客車通行，交通部長賀陳旦昨說，如果快的話，不必等到5月5日。至於機車走蘇花改，賀陳旦認為有安全問題，不敢貿然開放；提高速限到時速70公里，則願意考慮。 立委蕭美琴、陳歐珀與徐榛蔚等人昨與賀陳旦考察宜蘭，對於國5銜接蘇花改解塞，高公局表示，建議視蘇花改通車後交通運轉情形再適時檢討、推動需求性，但國5銜接台9線，本月就會啟動規畫設計；建議方案自國5主線終點往南跨越新城溪、台鐵宜蘭線、台9線，繞經安永鮮物宜蘭廠後方再銜接台9線，預計經費19.52億元，採雙線4車道配置，全長約1033公尺，民國111年施工到113年底。蕭美琴表示，蘇花公路因大雨預警性封路、土石流讓用路人受困，建議未改善路段一併考量，如東澳到南澳， 不要等蘇花改完成再來一次；蘇花公路不通時，建議機車族能戒護通行蘇花改。陳歐珀說，國5與蘇花改銜接現在就應啟動，國5接台9線期程應縮短，蘇花改建議提速到時速70公里。徐榛蔚表示，蘇花改通行大客車後，應讓大貨車與重機都能通行。賀陳旦表示，蘇花改開放大客車通行，公路總局已完成演練，如果快，不必等到5月5日；至於重機走蘇花改，考量長隧道內安全，更擔心將來若開放大貨車，往來砂石車多，可能對騎機車的人有致命危險，不敢貿然開放。，
近年來被居民抱怨水聲太大的平鎮市老街溪礫間工程，
，縣議員謝彰文昨天與水務局、環保局人員會勘後，
，想出堆沙包降低水量的初步解決之道，
，明年再做全方位改善，
，讓民眾可以「睡個好覺。」
老街溪上游的礫間工程，
，2年前完工後屢遭居民抱怨「水聲太大」，
，造成生活上的不便，
，縣議員謝彰文昨天邀義興里長湯發陽、縣政府河川管理科科長邱鵬豪及環保局，
，會勘商討對應之策，最快將在明年徹體解決擾人水聲。
謝彰文說，臨近老街溪的極光大樓等社區居民，因為礫間工程水聲太大，晚上都不得好眠，9個月前水務局雖已將堤防增高，但改善效果不彰。
邱鵬豪說，礫間工程每年可處理3萬噸汙水，是老街溪的重要建設，針對擾人水聲，近期將先在老街溪上游堆放沙包，「沙包在水中不用擔心破裂問題」，可以減少下游的出水量，讓水溢聲降低，而明年將會在下游加裝2個排水門，解決溢流問題。
「預計將在明年完成全套緩衝設備」，邱鵬豪說，水務局將負責排水門的裝設，環保局則負責水流量的操作控制，希望透過由全套的緩衝設備，還給居民一個「安靜的夜晚。」，
「消費者保護專線是多少？」高雄市兵役局上周配合「春天藝術節」舉辦廉政宣導，
，透過小遊戲，
，向民眾傳達資安、防詐騙、反貪腐等理念。「2016春天藝術節」上周在美術館舉行草地音樂會，
，高雄市兵役局結合主計處、文化局、捷運局及勞工局等單位，
，配合活動舉辦廉政宣導，
，現場進行有獎徵答等小遊戲，
，行銷公務員廉政倫理、消費者保護、廉政檢舉、防詐騙及資安等觀念。「廉政檢舉專線0800-286-586」、「消費者保護專線1950」，
，兵役局透過小遊戲及現場海報、布條，除宣導「不送禮、不邀宴、不請託關說」外，也提醒民眾可撥打專線尋求協助，若遇可疑電話，也應盡速撥打165反詐騙專線查證，以免受騙。，
大陸國務院總理李克強7/27表示，
，大陸上半年鋼鐵去產能僅完成30%，
，下半年要加大力度，
，今年粗鋼去產能目標為4500萬噸。 新華社 分享 facebook 鋼鐵價格今年大翻身，
，上半年漲勢凌厲，
，進入下半年，
，雖然暴漲機率大幅降低，
，但鋼價仍有望穩中透堅。中鋼9月盤價漲聲歇中鋼（2002）9月份盤價開跌，
，平均每噸調降688元、降幅約4%，
，其中冷、熱軋鋼品每噸調降900元，暫時結束過往一波漲勢。進入下半年旺季，大陸鋼廠趕進度去產能，讓鋼價後市又有樂觀期待。大陸國務院總理李克強7月27日主持國會院常務會議中，指示上半年鋼鐵去產能目標僅完成30%，下半年要加大力度；今（2016）年粗鋼去產能目標為4，500萬噸。全球粗鋼產量仍過盛7億噸今年7月開始，已陸續見到大陸鋼廠的動作：河北拆除6座高爐煉鐵產能312萬噸、轉爐8座煉鋼產能486萬噸；唐山推出大規模鋼鐵限產政策；寶鋼計畫今年至2018年期間要去產能920萬噸。由於全球鋼鐵產能過剩，大陸成為近年鋼鐵貿易摩擦激化的主要根源。全球鋼鐵業仍處於供過於求的格局，粗鋼年產能超過23億噸，產量超過需求量達7億噸。大陸「十三五」計畫，擬在2016至2020年淘汰1億至1.5億噸粗鋼產能。大陸去產能、房市左右鋼價金屬工業研究中心經理陳建任表示，下半年到明年農曆年前，有著「金九銀十」及農曆年前的旺季，鋼鐵價格的低點往上墊高，鋼價高點也往上移動，但高檔上移空間較為有限。陳建任說，大陸鋼鐵去產能固然有助鋼鐵供需穩定，且有利鋼價，但目前全球鋼鐵供給有一半的量來自於中國大陸，而中國大陸房市需求占中國鋼鐵供給量一半。因此，大陸房市榮枯也影響鋼鐵價格。近期，大陸政策鬆綁及貨幣寬鬆影響，大陸房市景氣脫離谷底，對大陸鋼鐵需求有所增加。國內盼公共建設、房市拉拔中鋼今年銷售量則傳捷報，7月含中龍出貨量，可望達113.5萬噸，較預估目標增加8.1%。但台灣在新政府上台後，仍未推動大型公共建設，房地產市場景氣也未見翻揚，使得國內去化量有限，僅能加強銷售海外。全球景氣也未見好轉，歐盟現在用鋼量僅是2008年金融海嘯前的七、八成。整體來看，台灣鋼鐵業景氣由去年低迷翻轉向上，但後續除了要觀察政府是否推出重大公共工程建設、國內房地產市場景氣能否回穩。國際面則要看全球景氣是否可帶動鋼鐵需求，以及中國大陸鋼鐵去產能化確實執行的進度與效果。全球粗鋼能利用率與鋼價的關係資料來源／OECD鋼鐵委員、WSA、WSD 資料整理／金屬中心、廖賢龍 分享 facebook 全球粗鋼產能統計資料來源／OECD秘書處整理／金屬中心 製表／廖賢龍 分享 facebook，
美國7月核心資本財訂單意外增加，
，但出貨量降幅卻是近三年來最大，
，暗示了在美中貿易緊張升溫之際，
，美國企業的資本投資依舊疲軟，
，且可能進一步減弱。美國商務部26日表示，
，7月耐久財訂單躍增2.1%，
，評估企業投資的重要指標－不計飛機的非國防資本財訂單則成長0.4%，
，主要因為電子設備、家電和零件的需求強勁；6月數據則從原本的增加1.5%下修為成長0.9%。 若和去年同期相比，
，7月不計飛機的非國防資本財訂單則成長1.5%。不過，
，7月核心資本財出貨量卻下滑0.7%，降幅是自2016年10月來最大。6月數據也從原先發表的增加0.3%下修為持平；這項數據被用來計算政府的國內生產毛額（GDP）數據的設備支出。美國企業投資已疲弱多時，主要歸咎於川普政府與中國的貿易戰，正在傷害全球經濟和美國製造業。川普23日又宣布對中國進口品的新一輪關稅，因為北京當局稍早前公布對750億美元的美國商品加徵報復性關稅。，
日製造商信心 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 日本3月大型製造商信心摔落至近三年來谷底，
，未來數季可能進一步惡化，
，反映日圓走強侵蝕企業獲利，
，加重日本銀行（央行）擴大寬鬆的壓力。日股1日重挫，
，跌幅為七周來最大。日經225指數1日大跌594.51點，
，跌幅達3.6%，
，收16，
，164.16 點，寫下2月12日來最大單日跌幅，且已連續第四個交易日下挫，一周來跌4.9%。日銀1日公布的「短觀」（企業短期經濟觀測）報告顯示，首季企業信心大降，預告商業投資和工資成長仍然有限，加深市場對「安倍經濟學」提振經濟成長效力漸失憂慮。短觀報告顯示，日本大型製造業信心指數在3月降到6，不僅低於去年12月的12，也是2013年中以來最低，且不如經濟學家預期的8。指數呈現正數，意味對前景樂觀的製造商多於悲觀者。報告也發現，大型非製造業者信心指數從三個月前的25降到22，是過去六季以來首度惡化；橫跨各種產業的大公司計劃在4月展開的今年度削減資本支出0.9%，減幅大於經濟學家估計的0.7%。滙豐（HSBC）日本經濟學家戴瓦莉爾說，短觀報告顯示，近期日本無法指望靠企業界撐起經濟，因此日銀在4月28日開會時擴大刺激措施的可能性「很高」。IG市場策略師尼可森說，短觀顯示企業信心降到日本啟動量化寬鬆（QE）計畫以來的最低點，因為今年來日圓走強帶給出口商莫大壓力。大型製造商的支出計畫根據未來一年平均117.46日圓兌1美元的匯率擬定。日圓今年來對美元升值6.9%，不但推升進口物資成本，也降低海外營收價值。，
高技企業（5439）公布10月營收1.29億元，
，比9月減少8.92%，
，年增率0.87%；前十月營收13.39億元，
，較2012年同期衰退6.25%。
高技已公布第3季財務報表，
，稅後純益3，
，528萬元，
，比第2季及2012年同期各增加30.52%、1.42%，
，創五季新高，
，每股稅後純益0.45元。
高技第3季營收4.46億元，毛利率16.32%；營收比第2季及2012年同期各成長8.59%、4.89%，創五季新高，毛利率比上季提高1.36個百分點，但較2012年同期下滑1.93個百分點，今天股價收平盤18.3元。
高技前三季營收12.09億元，毛利率15.25%，稅後純益85，37萬元，每股稅後純益1.09元；營收、稅後純益、每股稅後純益各較2012年同期減少7.09%、21.98%、22.14%，毛利率下滑2.44個百分點。，
台北市中山區條通地區違規酒吧、飲酒店林立，
，北市府決定調降「就地合法」回饋金，
，年底前違規業者未完成繳納，
，將開罰6至30萬。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北市中山區條通地區違規酒吧、飲酒店林立，
，北市府決定調降「就地合法」回饋金，
，降幅近6成左右，
，昨下最後通牒，
，要求22家違規業者，必須於今年底前繳納完成，否則將開罰6至30萬，最重可斷水斷電。目前提出繳納回饋金的業者，截至昨天止，已有6家提出申請，平均每家約繳32萬元，由於每家營業面積及土地公告現值不同，北市府推估，若22違規業者皆完成程序，將可收取約700萬元的回饋金。 鄰近中山北路、南京東路條通地區，酒吧、酒店等林立，該區過去有住宅、商業區，儘管民國84年部分就已指定為商特區，但不少違規業者至今未繳回饋金，市長柯文哲質疑是因回饋金過高，要求檢討。台北市建管處表示，為協助條通的違規業者改善，今年10月25日公告修正商特區的回饋金計算公式，以條通區為例，回饋金平均每坪約3萬6000元，修正後降為1萬5000元，降幅近6成。根據市府統計，條通地區飲酒吧、飲酒店有48家，違規業者多達26家，其中，有22家必須繳回饋金，才能夠合法使用，其餘4家則是營業面積超過60坪，必須縮小營業面積或變更營業樣態，否則屬於違規使用。建管處指出，26家違規業者，必須於今年底前，繳回饋金或改善，否則將依「都市計畫法」或「建築法」，開罰6至30萬元，最重可斷水斷電。此外，台北市內湖5期重劃區採住商分離，但是有455戶違規住宅，如今11月底「改善大限」已過，都發局表示，目前仍有271戶疑似違規，未把房屋稅1.2%住宅稅率，改為3.6％商業稅率，將於下周一、二辦理現勘，確認實際用途是否違規。都發局表示，下周將派員逐戶按電鈴現勘，判定是否做住宅使用，依過去經驗，住戶通常不會開門，後續會請建物所有權人陳述意見，以具體事證說明沒做住宅使用，若逾期未陳述或陳述無理由，將依「都市計畫法」開罰6至30萬元。，
和平區的谷關大道院昨舉行「歷年中華民國陸海空為公罹難尊靈追思禮儀式」，
，洪仲丘姊姊洪慈庸、歌手詹雅雯和國防部常務次長趙克達中將等人參拜，
，洪慈庸說：「希望馬總統除了政爭之外，
，不要忘記我弟弟的事！」
洪慈庸表示，
，希望此祭儀能幫仲丘及過去英烈普渡，
，前往極樂世界；針對何江忠在法庭上落淚，
，她說：「這是他們夫妻親情使然，
，我能理解，
，但應與案情無關，
，一切待法官審理。」
詹雅雯說，此次也祭拜多年前服役死亡的表哥，近期將舉辦演唱會，用企業認購方式，贈票特殊際遇及身障者的計程車運將。
從民國75年起有近8000名士官兵因公罹難，今年由台中廣播創辦人文平牽線，透過1年1度的「八八蟠桃聖會」擴大舉辦，也因洪仲丘事件，讓更多人重視軍中不公平待遇。，
美國總統川普（左）拒簽G7峰會公報，
，並批評加拿大總理杜魯多（右）「不誠實又差勁」。 歐新社 分享 facebook 美國總統川普表示拒簽七大工業國集團（Ｇ７）高峰會的公報，
，並批評加拿大總理杜魯多為人「不誠實又差勁」，
，讓這場旨在促進全球合作的高峰會以失敗告終，
，並讓美國和最親近盟友間的緊張關係升高。Ｇ７九日結束兩天峰會時，
，東道主杜魯多說：「我很高興宣布我們發表所有七個國家共同達成的聯合公報。」 杜魯多回敬：我們不會任人欺侮杜魯多還說：「我們加拿大人有禮貌又講理，
，但我們也不會任人欺侮。我直接向（美國）總統講明，
，加拿大人不會坐視美國進一步對我國鋼鋁業徵稅，特別是加拿大人無法忽視美國以國安為由這麼做。」已提早在九日上午離開加拿大的川普立即推文反駁說，杜魯多說法不實，而且「加拿大對美國農民、工人和公司課徵大筆關稅」，因此他指示美國代表不要簽署公報，美國也將研究對「淹沒美國市場」的進口車課徵關稅。他緊接著又推文說，杜魯多在Ｇ７會場表現得逆來順受，卻在他離開後在記者會中宣稱「美國的關稅簡直是侮辱」，以及他「不會任人欺侮」，「非常不誠實又差勁」。經過兩天密集磋商勉強擬定的公報，誓言Ｇ７成員將經由世界貿易組織改革對商業活動的多邊監督，並尋求削減關稅。公報中說：「我們決心革新世貿組織，盡快把它變得更公平。我們將致力於減少關稅壁壘、非關稅壁壘和補助。」但杜魯多宣布達成公報協議時，嚴厲批評川普的鋼鋁稅，他表示除非美國改變政策，否則自七月一日起也將採取反制措施。俄國重返G7？引爆美與盟友口水Ｇ７領袖原本希望年度高峰會可以緩解貿易紛爭，結果川普八日提議讓二○一四年因併吞克里米亞而被踢出的俄羅斯重回Ｇ７集團，因此與盟友引發爭議。這次峰會川普遲到早退，略過全球氣候變遷會議，提早離開搭機前往新加坡準備會晤北韓領導人金正恩。川普途中推文攻擊杜魯多，並稱對方要求代表不要簽署峰會公報，讓這場關係緊張的Ｇ７峰會以失敗收場。川普拒簽公報，讓法國總統馬克宏和德國總理梅克爾相當意外，他們認為公報是充滿歧見峰會中的小進展，結果峰會一結束川普就改變心意。法國總統府十日說，國際合作不能被「突如其來的憤怒」主導，德國總理梅克爾的發言人謝伯特也說，雖然川普退出，德國仍支持Ｇ７公報。，
