英國首相梅伊。美聯社 分享 facebook 英國首相梅伊辦公室今天表示,
,梅伊首相致電伊朗總統羅哈尼(Hassan Rouhani),
,她告訴羅哈尼,
,英國及其歐洲盟邦依然支持伊朗核子協議,
,伊朗必須繼續遵守協議承諾。根據梅伊(Theresa May)辦公室公布的通話內容,
,雙方領袖同意,
,彼此保持對話十分重要,
,雙方並且期待英、德、法和伊朗外長15日在布魯塞爾的會談。,
立委柯建銘指特偵組監聽立法院總機長達四個月,
,特偵組昨天發布新聞稿表示,
,監聽期間只有一個月,
,絕對不是四個月;是法院在結束通訊監察通知書上,
,將柯建銘的手機和立法院的節費電話(小總機)並列,
,造成外界誤解,
,特偵組將另發函提醒台北地方法院。
柯建銘前天拿出台北地方法院寄給他的「結束通訊監察通知書」,
,指特偵組監聽立法院「0972」的節費電話從五月十五日到九月五日,
,顯示監聽時間近四個月,
,並非如黃世銘說的到期就沒再續行聲請監聽。民進黨黨團書記長吳秉叡昨天也指黃世銘說謊。
特偵組昨天澄清,特偵組當初以為「09
72」開頭的電話,是立法院購置後配給柯建銘轉交給助理使用的行動電話,才在五月十五日提出相關事證向台北地院聲請監聽,獲准從五月十六日到六月十四日進行監聽;但該監聽完全沒有錄到通話內容,因此在六月十四日到期日前就沒有再續行監聽,前後只監聽近一個月。,
新竹第一位醫學博士李克承的日式建構故居,
,95年市府原擬標售,
,經本報獨家報導,
,引起文化界正視、抗議,
,市府保留,
,100年指定為古蹟;在營建署與文化部補助下,
,已全面整修完成,
,將以OT方式活化,
,5日起上網招商。市長許明財說,新竹將增加一處文化遊憩點。
竹市文化局指出,李克承故居約建於1943年間,原由新竹三位商舖經營者池田門、有本兼治、三上秀雄共有,後轉給池田門;台灣光復後,李克承醫師以兩萬元向池田門買下,取得所有權,不過過程並未訂契約,土地所有權仍屬「新竹縣新竹市公所」。
文化局長林榮洲說,李克承故居是獨棟L型日式木造建築、日式黑瓦,屋面三部分比例優美,門窗及主要材料是台灣檜木。
另故居特色是具公共屬性,與一般住宅相較,「押入」(儲藏櫃)及供住宿的「居間」比例低,具「會所」性質。
民國95年,市府準備拍賣故居增加市庫,經本報披露,引起文化界人士重視,聚集市府抗議,市府從善如流,終予保留。
市長許明財昨天會勘後對整建效果滿意,他說,李克承是新竹第一位醫學博士,懸壺濟世50多年,備受愛戴、熱心公益,因此有「李博」稱號。
他說,未來李克承故居會與辛志平故居同步辦OT移轉,委託民間經營,希望活化史蹟。
閱讀秘書:OT
依據「促進民間參與公共建設法」規定,民間機構參與公共建設方式有BOT、BOO、ROT、OT等;李克承故居未來營運方式,將採OT案。
所謂OT,是英文字縮寫,O是Operation,表示營運,T是Transfer,移轉之意,也就是公共設施由政府投資興建完成,委由民間機構營運,並訂定一定的營運期限,期滿之後,營運權再歸還政府。,
七十多歲郭姓男子迷戀小吃部,
,先後被兩名小姐拐騙各一棟房子仍學不乖,
,又被另名女子控告傷害,
,被判刑三月可易科罰金三萬元,
,他向警方抱怨,
,損失好幾百萬僅摸到小手,
,他寧願易服勞役也不繳罰金。
郭對金錢態度前後落差,
,讓員警也傻眼。不過,
,他說到做到,真的去易服勞役,每天折抵九百元,瞞著家人打掃馬路近一個月,在上周完成勞動時數。
「最多就是拉拉手,連一次上床都沒有,把我當『盤子』(台語,笨蛋之意),以後不會再去了!」郭昨天表示,每次對方都用月事來等各種理由閃避親熱,「反正我就是被騙,還好老婆不知道,不然代誌大條!」
郭姓男子經營工廠,省吃儉用累積不少積蓄,近年子女接棒事業,他退居幕後掌經濟大權。三年多前因朋友牽線,三不五時到小吃部飲酒作樂,結交不少小姐,幾杯黃湯下肚就大方給小費,是小姐眼中「肥羊」。
去年初,郭在小吃部認識四十多歲蔡姓女子,認為蔡女得扶養讀國中的女兒相當辛苦,花三百多萬以蔡女名義買了一棟中古屋,以為日後可經常前去偷情,但交屋後一個月,蔡女帶著女兒搬家,房屋也變賣,他發現人去樓空質問蔡女,蔡女反而揚言要把這件事告訴郭的家人,郭只好作罷。
去年六月,郭又在小吃部結識了年近四十歲的小姐,郭一周去捧場三、四天,拗不過女子「ㄋㄞ」功,又花二百多萬元在台南市買一間三房兩廳公寓送給女子。交屋兩個多月後,女子和老翁因故爭吵,兩人分手,因同樣是用女子名義購屋,房屋要不回來。
今年初,郭向另名小姐數落被兩名小姐騙錢過程,彼此相談甚歡,郭以為找到「真愛」,這次不送屋,改贈送名牌包包及手表,前後花了五十多萬元。某次女子手機有陌生男子來電,雙方口角後拉扯,女子指控郭拉傷她手臂,郭被判刑三個月。,
親民黨主席宋楚瑜今早接受電台主持人周玉蔻專訪,
,談到台北市長選舉,
,宋楚瑜表示同意李敖的「選笨蛋,
,才能改變台北市」言論,
,事後遭解讀為表態挺柯文哲。親民黨晚間發聲明稿表示,
,宋楚瑜至今未表態支持任何一位台北市長候選人,
,請各界勿作過度解讀。
聲明稿中提到,
,宋楚瑜仍盼各位市長候選人多談政見;選民們理性選擇。最後大家都能拋開藍綠,選賢與能,當選者能用心於為民眾解決問題,此方為台灣之福。
選民對連柯喜好度調查 | Create Infographics,
華南產險副總張鳴文表示,
,日常生活中,
,不論大人或小孩,
,都很難避免因個人的無心之過,
,而導致他人財物受損或身體傷亡,
,當發生狀況需要賠償第三人(即受害人)損失時,
,就可藉由「個人責任險」來獲得保障。
張鳴文指出,
,「個人責任險」適用的範圍相當廣泛,
,目前市面上僅產險公司有在販售。,
,
老牌化工廠榮化1965年成立,
,2014年8月高雄氣爆後,
,高雄大社廠遭勒令停工,
,聚丙烯(PP)停產,
,營運損失8億~10億元,
,加上轉投資福聚太陽能失利認列鉅額虧損,
,導致當年每股淨損9.76元,
,虧了近一個資本額,
,但在董事長李謀偉領軍下,
,隔年就拚出轉機。榮化為全球第二大熱可塑性橡膠廠、亞洲前三大化學溶劑廠,主力產品為熱可塑性橡膠(TPE)及PP,年產能分別為50萬及40萬公噸,長期以來經營穩健,2014年8月高雄氣爆後,對該公司創傷極大。 2014年可說是榮化有史以來最艱困時期,除財務壓力,來自四面八方的指責聲浪,更讓公司人心浮動,當年員工離職率一度高達11%,為前二年平均的二倍。不過,在時任董座李謀偉積極面對下,向氣爆災民釋出善意,在法院判決前先支付賠償金,展現負責任態度,並重整工安,歸零再出發,挽回員工對公司信心。隨大社廠復工,本業恢復正軌,加上福聚太陽能破產後回沖預提損失,榮化隔年便恢復元氣,2015年每股純益來到11.69元,接下來二年隨布局利基型TPE產品發揮效益,營運步入佳境,幾乎每年都賺進近半個股本。榮化今年受惠油價走高,PP、TPE報價持穩,首季稅後純益9.5億元,年增13%,每股純益1.11元元,今年除氫化熱可塑性橡膠新產能年初開出,下半年TPE產能將由50萬增至60萬~65萬公噸,全年營運持續增溫。,
關於美國府會是否將在限期內達成調高舉債上限協議,
,華爾街目前的共識是,
,「美國政府絕不會出現違約欠債」,
,但紐約時報分析指出,
,正是華爾街的這種篤定,
,讓國會議員少了達成協議的壓力,
,使得協議可能無法如期達成,
,對全球金融市場造成災難性後果。
紐時引述摩根士丹利公司首席美國經濟學家芮恩哈特的話說,調高舉債上限是一場「政治秀」,美國政客基本上只是彼此威脅,沒有人會去承擔因美國違約欠債而造成全球金融危機的責任。
換句話說,現在沒有人相信美國真的會超過舉債上限,陷入違約風暴;且儘管許多專家預測美國政府違約將引發恐慌,美股在過去幾天僅小跌。
但紐時說,華爾街深信美國政府將理性行事,會在財政部估計的十月十七日大限之前調高舉債上限,這導致美國國會議員覺得可以繼續拖到最後一分鐘,並沒有那麼大的壓力要與白宮迅速達成協議,這種情況反而使得協議可能破局。
部分華爾街人士認為,政府支出到達舉債上限,並不值得憂慮,因為他們相信,財政部所提十月十七日這個期限,可能只是財政部長陸伍為迫使國會與白宮達成協議而捏造出的日期,再不然就是屆時政府一定會挪出經費,先行支付必須按約償還的債務。對於後者,財政部已說,該部不可能把政府每天必須支付的上億美元款項排出先後次序。
曾任美國前總統柯林頓幕僚長的波德斯塔說,幾周之前,他認為美國府會幾乎篤定能達成協議,現在他懷疑雙方能否在期限前達成協議。,
「從性價比角度,
,除了LDV我找不到更好的選擇。它的駕駛體驗非常好,
,維護成本低,
,在我看來無可挑剔。」澳洲一家老牌連鎖快遞公司的分包商邁克•里奧斯說。新華社導,
,LDV原為英國知名商用車品牌,
,2009年上海汽車集團將其收購後,
,在英聯邦國家和歐洲地區都有意識地保留了LDV的命名。上汽集團旗下的上汽大通在繼承LDV原有先進技術基礎上,
,對產品和技術進行創新升級。雖然LDV最初吸引里奧斯的是它的標誌,「大而醒目,很酷」,但能在像澳洲這樣的已開發國家成熟汽車市場中異軍突起,LDV靠的還是「性能可靠,性價比高」。「我在不到三年時間裡購入了28輛。」經營維修業務的喬•埃佛斯說。他手下有60多名員工,業務涵蓋管道、電力、熱水、游泳池和水療設備,範圍覆蓋澳洲東海岸五個城市。上汽大通25日在雪尼舉行兩款新車的發布儀式,重量級產品皮卡T60和首款全尺寸SUV D90在澳洲正式上市。據統計,2017年前八個月,LDV在澳新地區(澳洲、紐西蘭和斐濟)銷量總計2262輛,較去年同期增長40%。其中,在澳洲市場銷量達到1397輛,年增59%,成為細分市場銷量排名第一的中國汽車品牌。上汽集團副總裁藍青松說,上汽大通的產品能進入這些國家,說明給用戶帶來了價值。上汽大通2011年成立,2012年蹣跚學步起,就開始了海外業務。「我們沒有歷史包袱,一下走到國際競爭的最前沿,恰恰是後進入市場企業的先發優勢。我們的業務模式是先面向海外市場完成技術研發和儲備,對市場進行充分前期調研,解決痛點。安全性是澳洲市場用戶的第一要求,D90的智慧駕駛輔助系統,比很多國際競爭者來得都早。」他說。T60也得到澳洲當地經銷商的高度評價。「在我看來,它不僅是LDV這個品牌的新產品,而且是中國汽車在澳打開新市場進一步樹立品牌的又一力作。」LDV澳大利亞經銷商馬利奧•科多沃樂思說。對於中國車企而言,要打入並立足澳洲市場,同國際主流車企形成競爭,並非易事。澳洲車輛管理法規健全,要求較高,不但有獨特的車輛認證體系,且每年的跟蹤審查較嚴格,對廠家的品質保證能力要求較高。此外,上汽大通的海外拓展不是傳統意義的「出口貿易」,而是「海外經營」模式,不僅進行汽車產品銷售,還形成了從品牌投入到快速售後服務的完整體系建設。公司除提供24小時全球線上技術支持,還在當地建立培訓中心,與海外服務商共同策劃開展現場服務工作,為海外終端客戶提供優質售後服務。,
由田新技(3455)今天董事會決議,
,定6月25日召開股東常會,
,當天並改選董事、監察人。
由田2月營收1,
,353萬元,
,比1月、2013年2月各減少73.64%、75.36%,
,創37個月新低,
,下探歷史低檔;前兩月營收6,
,483萬元,
,較2013年同期衰退59.34%。
由田尚未公布2013年財務報表,董事會決議擬不配發股利,營收12.74億元,年增率58.8%;其中第4季營收4.82億元,季增率54.01%,創13季新高。
由田2013年前三季毛利率40.68%,稅後純損1.02億元,每股稅後純損1.7元;毛利率比2012年同期下滑0.76個百分點,稅後純損、每股稅後純損各縮減50.06%、49.4%。
由田2013年第3季稅後純損5,738萬元,比第2季擴增21%,較2012年同期縮小2.69%,為四季最高,每股稅後純損0.94元。
由田2013年第3季營收3.13億元,毛利率35.15%;營收比第2季、2012年同期各增加21.5%、91.24%,創三季新高,毛利率則分別下滑12.83、1.52個百分點,創九季新低。,