監察院公布最新一期廉政專刊顯示,
,國民黨前立委周守訓在第8屆立委選舉,
,獲政治獻金達5千300多萬元,
,卻不敵政治獻金2千多萬元的民進黨立委姚文智。丁守中在所有立委中,
,所獲政治獻金收入5千675萬元居冠。
廉政專刊資料顯示,
,立委政治獻金前4名都由藍營包辦,
,分別是國民黨立委丁守中、前立委周守訓,
,及國民黨立委吳育昇4千988萬元,
,國民黨立委費鴻泰為4千170萬元。,
,
前監察院長王作榮昨(31)日病逝,
,享壽95歲,
,監察院長王建火宣指出,
,王作榮對經濟發展貢獻卓越,
,一生表現出御史大夫的氣節,
,勉勵監委應效法其精神,
,成為一個讓人懷念的人。馬英九總統也透過府方表示,
,王作榮逝世是國家重大損失,
,已指示政府相關單位全力協助家屬處理後事。
王作榮於1919年出生,
,在美取得范登堡大學碩士學位返國後,受當時美援會副主委尹仲容賞識,擔任國際經濟合作發展委員會三處處長,並撰寫「台灣經濟發展之路」一文,受前總統蔣介石讚賞。之後陸續擔任考選部長、監察院長等要職,並被喻為「台灣第一位政策經濟學家」。
王作榮昨日因肺炎引發併發症敗血性休克,病逝台北榮民總醫院,最近一次出現在公開場合,是6月17日獲馬總統贈勳一等卿雲勳章。
馬總統表示,王作榮歷任大學教授、政府財經幕僚、考試委員、考選部長暨監察院長,1970年代秉持經濟專業及社會使命感,在媒體針砭時事、提出國是建言,替台灣經濟把脈;並在台大經濟系任教多年,桃李滿天下,對國家社會,政治、經濟、教育等領域貢獻卓著。
王建火宣昨日上午偕同監察院正副祕書長向王作榮家屬慰問致意,下午發表談話表示,王作榮對台灣經濟發展非常有貢獻,可說是2,300萬人的榜樣;王作榮的個性嫉惡如仇、追求公平正義,過去前總統李登輝提名王作榮擔任監察院長,但後來兩人意見分歧時,王作榮仍勇於批判,這是一名御史大夫應有的精神,監察院應擁有這樣的精神。
身為王作榮學生的親民黨立委李桐豪也認為,王作榮堪稱中華文化知識份子典範,生前不斷提點學生要多為社會議題發言,對此他謹記在心。,
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,成功阻止空調機製造商開利公司(Carrier)遷廠到墨西哥,
,他還發出警告:想出走的美國製造業者必嘗後果。 (路透) 分享 facebook 美國總統當選人川普揚言,
,將對生產移往海外並在國內銷售產品的美國企業課以重稅,
,以做為懲罰。川普4日上午在推特上連續推文說,
,企業若開除美國員工並在另一國家興建新工廠,
,他的政府將對該企業在美國國內銷售的產品課徵35%的重稅。他強調,
,企業「在犯下非常昂貴的錯誤之前,應被預先警告」。不過,分析師說,川普此舉雖使跨國企業面臨新風險,但已擬定外移計畫者恐怕不會改變心意。川普以十年700萬美元的減稅優惠換得開利冷氣把1,100個就業機會留在印第安納後,在一場活動中向群眾表示:「企業不會沒付任何代價就離開美國。」川普另一明顯的手段是撤銷政府合約。最難承受這種衝擊的將是簽有國防、公共工程和公共服務合約的企業。不過,川普在威脅之外也承諾,將透過減稅、精簡法規,使美國成為更適合企業經營的地點。一些公司表示,川普的威脅,並不足以迫使企業改變計畫。開拓重工今年3月宣布,將關閉伊利諾州一家生產油泵及閥門的工廠,把230個工作機會移至墨西哥。開拓重工發言人表示:「我們正依照原先宣布的時程執行計畫。」食品業巨頭億滋國際公司也表示,將繼續進行原定計畫,把芝加哥一座餅乾廠的數百個工作移轉到墨西哥。聯合汽車工人工會主席威廉斯讚揚川普的計畫,並表示應該利用這個機會宣導「不購買非美國生產產品」。但參議員桑德斯認為,開利仍把另外1,000個工作轉至墨西哥,是川普失策,並危及其他就業機會,因為美國企業將以工作外移為威脅,換取稅務優惠。,
《自然》雜誌報導,
,研究人員已在莫三比克和約旦發現原先只存在亞洲、會危害香蕉的尖鐮孢菌(Foc)變種,
,引發病菌可能蔓延至拉丁美洲的恐慌,
,升高全球出口香蕉供應的風險。
尖鐮孢菌香蕉熱帶型四號生理小種(Foc-TR4)最早在1990年代發現於亞洲,
,能造成香蕉植株腐爛、死亡,
,對市面上最常見的華蕉(Cavendish)品種毀滅性特別大,
,目前已出現在台灣、印尼、馬來西亞、菲律賓、中國與澳洲北部等地。,
,,
賽前挑戰打擊練習,
,成為兄弟象隊投手今年的新嗜好,
,總教練謝長亨雖然不反對,
,但談到若要參加全壘打大賽,
,他說:「不好吧!玩玩就好!」
兄弟象隊林煜清、陳鴻文及洋投米吉亞今年都曾在賽前拎起球棒,
,有模有樣的擊球,
,讓人看到他們投球之外的強打能力。林煜清說:「打球可以讓自己轉換一下心情,
,好玩而已。」
「草總」謝長亨表示,
,自己在選手時代也曾試過打擊,
,「把球打出去的成就感跟投球很不同,就像野手也喜歡站上投手丘試看看」。幸好投手都有自知之明,若遇上近兩天有先發任務,便會專心備戰。
既然隊中投手都有開轟能力,是否考慮讓他們參加全壘打大賽?謝長亨表示:「全壘打大賽觀眾多,還是要有好表現才行,不會讓投手參賽,以免受傷,他們平常玩玩就好。」
不只中職出現投手熱衷打擊的風潮,大聯盟老虎隊王牌投手瓦蘭德也想在全壘打大賽「參一腳」。他日前在推特上表示,自己在打擊練習時表現不錯,希望球迷用選票送他進全壘打大賽。
瓦蘭德每年都承諾要擊出生涯首安,卻從未實現,生涯24打席皆未擊出安打,另吞14次三振,但他想參加全壘打大賽的想法,終究成為大聯盟趣聞。,
警政署日前函文各縣市警局,
,明定禁止公務使用LINE電腦版及大陸製作的WeChat(微信)即時通訊軟體,
,即使私人手機使用LINE或WeChat,
,也禁止談論公務,
,引發基層反彈。
警政署表示,
,相關規定只限「公務」,
,不干涉私事,
,是政府基於資安保密的措施,並無不妥,且公務機關一體適用,不只有警察。
函文指出,因即時通訊軟體逐漸成為網路犯罪或攻擊活動溫床,為預防即時通訊軟體造成公務電腦資訊安全漏洞,各單位禁止公務使用LINE電腦版及WeChat。並要求個人智慧型手機或平板電腦如使用即時通訊軟體,不得處理、談論公務。
由於LINE免費且使用便利,有警官說,智慧型手機普及,LINE有群組功能,還會顯示已讀與否、已讀人數,可以掌握訊息傳達,便於工作任務交派,當處理為民服務、糾紛、陳情抗議,以手機拍照就能「現場直播」,方便主管掌握進度,「有哪個分局長沒有設LINE群組?」
員警說,一般LINE詐騙案件是不肖分子透過電腦版駭入帳號,如以LINE討論公務,確實萬一帳號遭入侵,恐將工作內容外洩,但警政署也不該因噎廢食,不思解決方法而消極禁止。
警政署強調,國內利用LINE等即時通訊軟體遂行犯罪不斷攀升,刑事局雖積極設法查緝,但相關即時通軟體研發業者不是在國外就是大陸,台灣警方根本無法從根源有效防堵。,
全國台企聯第七次年會明天將在貴州省貴陽市舉行,
,除了台企聯日常工作報告、各區台企聯活動報告外,
,將針對台企轉型升級,
,協助台商企業融資和擴大兩岸經貿合作交流等議題進行深入探討。
貴州省委書記趙兄志日前結束訪問台灣行程後,
,貴陽市委常委、統戰部長帥文七日曾率團拜訪全國台企聯副會長兼秘書長何世忠,
,表達貴陽市爭取台企聯年會在貴陽舉辦的意願。
帥文說,
,一是省委常委據貴陽市委書記陳剛盛情邀請全國台企聯到貴陽市舉辦第七次年會;二是希望全國台企聯近期去貴陽實地考察。
何世忠則表示,
,台企聯目前有兩百五十八個會員,
,這幾年主要任務就是幫助大陸台資企業轉移、轉型升級,
,而貴陽市等西部地區正好是台資企業產業轉移的選擇地。
全國台企聯年會每年召開一次,已先後舉辦六次。全國台企聯總會會長郭山輝表示,將繼續聚焦台商的轉型升級。,
向來「秒殺」的台鐵曙光列車又將發車。台鐵在今年最後一天將開出兩班,
,一班從樹林到台東、另一班從彰化到花蓮。搭前者的旅客可以參加花蓮縣跨年晚會,
,再到台東迎日出;搭後者的旅客在車上跨年、在花蓮看日出,
,玩到中午再回家。
曙光列車預計在十七日早上九時「開賣」,
,每班各兩百九十二個座位。
從樹林出發的列車名為「花開迎新手相蓮,
,台東曙光慶新年」,
,全票一千四百七十八元。十二月卅一日下午五時卅七分出發,
,停靠板橋、台北、松山後直達花蓮,帶旅客參加縣府舉辦的跨年晚會;明年元旦凌晨一點五十分再出發,清晨四時零九分到台東,在台東海濱公園看完日出後,七時四十五分回家。
從彰化出發的列車叫作「花現二○一三曙光列車」,全票一千五百元。十二月卅一日晚上十時五十分出發;停靠新烏日、台中、豐原,之後車上燈會全關,發給旅客拿螢光棒倒數、慶祝新年,清晨四時廿分抵達花蓮之後,再轉搭遊覽車到七星潭迎日出。
搭這班車的旅客將參訪花蓮勝安宮、吉安慶修院、花東花海季壽豐展區,中午從花蓮返程;回程路上將在冬山站停靠廿五分鐘,參觀台灣唯一的瓜棚式車站月台。
如果北部民眾不想跑那麼遠,選擇東北角當作迎日出地點的話,台鐵也加開九班列車;有六班分別從凌晨一時四十五分至清晨四時從板橋開往福隆,早上八時廿七分至九時零二分則有三班從福隆回板橋。
此外,從十二月廿八日至一月二日元旦疏運期間,台鐵將加開兩百卅八列次班車,其中西線、東線和南迴分別有一百一十七、一百零四和十七列次,下周五凌晨零時開放訂票。,
經濟部統計處今天公布四月外銷訂單金額356.9億美元,
,比去年同期衰退1.1%,
,這是接單年增率自二月來,
,連三月衰退,
,由於國際經濟情勢未明顯好轉,
,統計處長林麗貞說,
,展望未來接單,
,「上半年前變化都不大」,
,頂多持平,只能期待下半年轉好。,
中央社報導,
,據「日本放送協會」(NHK)報導,
,昨晚有1艘中國大陸民間貨船在沖繩(琉球)外海航行時起火,
,日本第11管區海上保安本部出動船隻救出了船上所有船員64人。
昨晚8時半(台灣時間7時半)左右,
,」這艘1萬2700噸的中國大陸籍貨船「MING YANG」航行在琉球本島東南方約150公里海上時發生火災。
第11管區海上保安本部接獲訊息後立刻出動飛機、巡邏船等前往事發現場,
,發現這艘大陸貨船船尾火焰上升,
,部分船員已在救生艇上。
日本巡邏船在凌晨4時許,
,救起在救生艇的21人及在甲板上的43人,
,其中有3人受輕傷。,