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歐盟最近打算制裁大陸生產的「光伏」產品，

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，但內部成員有不同意見，

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，制裁出現轉圜。 「光伏」取自英文PhotoVoltaic（PV），

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，台灣譯為光電；消費者採購的太陽能發電設備多稱光伏或光電模版，

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，數片模版組成發電組列。，

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，，

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，

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，

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計程車業將掀革命，

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，黑頭車加入載客行列。美國叫車服務業者UBER進軍台灣市場周年，

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，UBER總經理顧立楷接受專訪表示，

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，有別於傳統交通工具，

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，UBER以服務、系統和透明付費機制等三大差異，

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，達成每月逾四成的穩定載客成長率。
UBER源於美國，

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，服務遍布全球37國、128座城市，

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，主要透過App平台，串連租賃車行和乘客，提供載客服務，更吸引Amazon執行長JeffBezos、Google Ventures、高盛集團投資，繼新加坡後，台灣是UBER在亞洲進駐的第二個國家，
今年五月剛加入UBER團隊的司機黃先生正替上、下車的乘客開車門，為營造私人司機的乘車經驗，這是SOP（標準作業流程）其中一環。
黃先生說，租賃車市場競爭激烈，以往多以商務客機場接駁服務為主，短短一個月期間，已遇到不少「死忠」乘客，除天天搭乘通勤的科技業員工以外，還有科技公司老闆，應酬喝醉後，因為在新北市郊區叫不到車，自己先叫車坐到火車站，再叫UBER車回家。
顧立楷說，司機評分制度，可增加服務的責任感，這是傳統計程車所缺乏，乘客可以一到五顆星來評分，一旦評分下滑，司機將重新培訓，「常有4.7、4.8分的司機問，如何拿到滿分」。
顧立楷說，因為「CP值很高，回客率高達六成」。原先僅提供雙B車輛代步，鎖定高階商務人士，今年五月改用才啟動平價乘車方案，費率相當於坊間計程車，意外吸引愛嘗鮮的年輕族群，用於跑趴、參加婚宴或情侶約會等特殊場合，業績額外增加一成。
另外，顧立楷指出，UBER並無收取夜間加成費用，換言之，平價方案會比坊間計程車划算，但他說，夜間搭乘首要考量還是安全，他舉例，男朋友若要送女朋友回家，拿出手機就可以看乘車資訊，包括司機姓名、車號、行車路線、抵達時間。
透明的系統平台，消費者也受惠，顧立楷說，曾發生消費者客訴，司機不熟悉路況，額外繞路，最後查證後獲退費，此外，付費是採信用卡扣款，也免去找零困擾。
未來UBER也將推動新服務，從單一乘客擴大為共乘，顧立楷說，UBER出現，將讓台灣運輸方式再進化，並創造在地就業機會，讓乘車經驗更為方便、舒適。
不過，破壞式創新的商業模式，近日在歐洲掀起運將罷工抗議，如何克服在地化的挑戰，顧立楷表示，台灣計程車整體素質已較以往大幅提升，「所以我們只能做得更好」，他相信，良性競爭下，消費者是最大贏家。，

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，留下龐大資產，

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，林賢喜兒子懷疑妹妹侵占父親留下的公款，

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，控告胞妹涉嫌偽造文書。台北地檢署昨天傳喚被告林麗雅出庭，

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，林女聲稱父親生前都把帳務交由她處理，

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，資金運用並無不當，訊後請回。生前坐擁價值近百億商業大樓的林賢喜，在民權東路二段、吉林路口經營福全綜合醫院，在洗腎、呼吸治療方面、復建等在醫界都有名氣。二○一四年林賢喜車禍過世後，因沒有適當的人接手醫院，第二代說關就關，醫院無預警休業，曾遭醫護人員投訴，如今又爆發子女爭產官司。據了解，福全醫院背後的林氏家族，自日據時代在萬華賣金飾發跡。林賢喜是林家第二代長子，他只要賺到錢就買房地產，後來家族資產多集中於北市松江路到吉林路之間的民權東路上。除福全醫院整棟外，還包括醫院對面的福全商辦大樓，醫院斜對面的福全新大樓，光該路段就有六棟大樓屬於林家，曾被媒體形容是中山區最大地主；但林生前行事低調，被封為是神秘富豪。據調查，林賢喜生前曾要求子女把帳戶交由他管理，帳戶內存放的都是林家資產，後來因車禍突然撒手人寰，但未預立財產分配遺囑；由於林賢喜生前都委託小女兒保管這些帳戶，兒子質疑胞妹趁父親死後擅自挪用帳戶資金，金額約數千萬元，控告胞妹涉嫌偽造文書、侵占等罪名。林女辯稱，相關資金都用在必要支出上，否認擅自挪為私用。，

台灣車燈大廠堤維西可望率先於今年中取得中國馳名商標，

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，成為第22家獲該商標加持的台商。堤維西總經理陳勁兆昨（16）日感嘆大陸仿冒情況嚴重，

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，希望透過馳名商標獲得更有效的保護。
堤維西積極布局大陸車燈與節能照明市場，

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，其中前者發展較為成熟，

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，目前每月約可帶來人民幣1億至1.1億元（約新台幣4.7億至5.2億元）營收；後者仍處起步階段，

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，待在建的昆山路燈廠今年6、7月投產後加大產能。
「大陸市場跟其他已開發的國家真的很大不同。」陳勁兆昨天接受專訪時指出，

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，申請馳名商標除了希望提升銷售，

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，同時也是因為在大陸面臨「高仿件」競爭。許多企業直接打著堤維西的品牌，

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，還有其他OEM代工品牌競爭，商標盜用不斷。
「我們覺得，獲得馳名商標，應該可以具有一定的保護。」他說。
在堤維西取得商標之前，其中文「堤維西」與英文「TYC」都被同業惡意搶註，經過商總智慧財產委員會主任委員賴文平幾年奔走，去年好不容易陸續撤銷那些搶註商標，並在年底以「TYC」申請馳名商標。
賴文平說，看好「TYC」可在今年6月獲得馳名商標。
車燈起家的堤維西，在大陸仍以車燈為主要業務，在江蘇常州、哈爾濱與長春有3個車燈廠，常州有1個模具廠，還有1 個重慶車燈廠正在興建，幾個大陸主要汽車基地都有布局。陳勁兆表示，以先前掌握的資料來看，堤維西在大陸車燈市場的占有率應該有排前五名。
大陸汽車產銷量的增速近來有放緩趨勢，但陳勁兆認為「（負面）影響幾乎沒有」。，

亞太經合會（APEC）峰會在越南峴港落幕，

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，對促進經貿自由化及經濟整合而言，

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，本次會議不但沒有進展，

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，反而有倒退之感。這個結果令人失望，

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，也鮮明地反映出亞太區域的經濟合作面對的挑戰及困境。政府必須要有所領悟、改變思維，

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，全力搶救。這次是川普上任後參與的第一個APEC峰會，

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，但主辦國從時程到議題的安排，

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，都顯得侷促。川普在峰會前先訪問韓、日、中，

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，使得這關鍵三國的領袖及高官都把心思放在與美國的雙邊峰會上，根本無暇顧及APEC進展。峰會前的部長會議，美中二國都是派次長上陣，而川、習二位關鍵人物更是APEC峰會當天才匆匆趕到，壓縮了從容與會的空間。更離譜的是，原本用來反映各國對自由化及合作方向共識的領袖及部長宣言，內容荒腔走板，簡直成為白宮的新聞稿。按APEC架構，一般是峰會前二天先公布屬於工作層次的部長宣言，峰會再以高層次領袖宣言總結。但今年的部長宣言，一直拖到峰會當天才達成共識，原因是美國一反過去APEC重視的開放、包容與無歧視精神，堅持納入公平、互惠、平衡等字眼，跟各國爭執不下。最後公布的版本中甚至出現「承認合法的貿易防衛工具」以及共同改革WTO機制等字句，處處可見「川式」貿易政策的標記，也可想見在過程中美國與各國角力的霸道。除文件外，川普本身在APEC的致詞也同樣跳針重複美國只在意雙邊關係，絕不讓他國繼續在貿易上占便宜等與APEC 無關的辭令。各界也很關注習近平的發言，他強調全球化不可逆，APEC應在包容、平衡等目標下強化經濟合作。過去這種言論在APEC場合，只能算是毫無新意的外交辭令，但因為美國及川普的「亂入」，顯得特別親善並帶來正面希望，因而格外受到重視，卻未能改變大局。至此我們可看出幾個關鍵問題，第一，過去30年來亞太地區熟悉的「美國主導，日本紐澳當護法」區域自由化架構已然無法照常運作。第二，美國老大典範已逝，但新的領導者卻遍尋不著。雖然習近平過去一年來在不同場合高舉全球化、自由化大旗，然而中國本身經貿限制高於各國，區域性議題運作經驗有限，且對基礎建設及投資的興趣遠高於領導貿易自由化機制，尚不到成為新共主的程度。至於日本紐澳，雖然成功在場邊讓TPP改個名稱後，以CPTPP浴火重生，是這次低迷氣氛中最大（甚至是唯一）的亮點，但一時之間要從護法變成龍頭，領導APEC向前走，難度還是很高。明年APEC峰會輪到巴布亞紐幾內亞(PNG)舉辦，在地主國更加弱勢的情況下，APEC功能繼續衰落，甚至美國失去興趣不再積極參與，都是非常可能的發展。然而對國際空間日趨壓縮，難以推動雙邊經貿關係的台灣而言，APEC幾乎是唯一能貢獻分享經驗，推動關係及與亞太各國領袖齊聚互動，來重新定義台灣在區域角色的場合，因此就算APEC對兩岸互動沒有貢獻，仍有比任何國家都強的誘因來支持、維護這個機制。面對變局，APEC的存在已非理所當然，台灣也須改變過去保守的「跟隨者」思維，不能跟著大家沉淪乃至於棄守APEC。更何況APEC成員與新南向等重大政策高度重疊，可攻可守，更是台灣拿出更積極的態度、資源、人力，一起搶救APEC的主因。與此同時，全力爭取加入CPTPP第二回合成員，非但是支持APEC的具體行動，更可能是台灣短期內唯一參與大型、先進的區域整合機制的機會。買到門票能帶動的效益，絕對遠超過貿易投資增加，也是必須一改過去「可有可無」心態全力爭取的重點。，

「世界第一是最孤苦，

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，也是最煎熬的時刻！」「微笑天后」曾雅妮出席自身「粉絲成立會暨心路特展」時，

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，談到長達4個月的段低谷徘徊期，

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，數度哽咽落淚，

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，久久不能自己。妮妮表示，

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，「世界第一」這心魔壓著她無法喘息，

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，表現逐漸走樣。但選擇拋開一切的她，

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，反而恢復笑顏，

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，也重拾過往身手。
在甫落幕的起亞精英賽拿下第3，

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，自6月來首度打入前10，妮妮大談否極泰來的心路歷程：「心境上的突破！當我下定決心不再與『世界第一』糾纏，我反而找回最初的最純真的自我，那個愛大笑愛打球的曾雅妮。」
在未跌落絕處深淵時，妮妮走來曾在09年有過瓶頸，但僅花2個月便度過這顛簸之路。但今年六月來遭遇前所未有的生涯低潮，讓妮妮頓時慌了手腳。
在這波低潮期中，妮妮反覆思索原因，發現原來是自己為自己創造一隻如影隨形的心魔：「這段時間，我無法將高球在我腦中『關機』，這跟當初愛打球的我大相逕庭。」
「沒有輸球哪來的贏球？」妮妮教練這句話如當頭棒喝，讓他頓時豁然開朗：「我告訴自己，不要害怕面對失敗，開心打球，這樣就夠了。」抱持此心態上場奮戰的妮妮，果真在南韓拿下暌違已久的好成績。
「忘記世界球后的光環與榮耀，不必太在意外界的評論，按自己的想法，走自己的節奏，這是我找回身手的關鍵。」妮妮表示。「找回我當對高球的熱愛與初衷，並把它轉化為球場上的力量，我的信心與球技就一點一滴的回來了。」
現在，走出人生低谷妮妮想將這份「快樂打球」的心轉化為推廣高球的動力：「以前，我一直把高爾夫球當作我人生唯一，但藉由這段低潮期，我反而意識到身邊還有很多事情比勝負重要，比高球更值得我付出的地方。」
面對本周登場的「揚昇LPGA台灣錦標賽」，重拾自信與球技的妮妮強調：「我要以『快樂打球』的心來捍衛寶座。」
本次特展藉由高球18洞完整展現妮妮高球生涯，並有多項與妮妮有關的高球數據特色看板。更特別的是，現場還設置了模擬揮桿設施，讓喜愛高球的民眾也能當場享受揮打小白球的樂趣。從10月22日起至11月4日，台北市信義區《ATT FOR FUN》6樓，球迷可免費入場。
完整影音 http://anntw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=36010
【更多精采內容，詳見】，

杭州G20高峰會舉行在即，

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，當地政府封鎖西湖，

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，景區內空蕩蕩，

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，人煙稀少。(路透) 分享 facebook 中國常言「舉國體制」，

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，但具體概念難以言明。記者2日從北方乘坐高鐵南下進杭州，

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，即親身感受到「舉國」威力，

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，以及杭州在「舉國」動員下變成電影「楚門的世界」場景，

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，而這一切都是要形塑「西湖變成全球的Xi(習)湖」！安檢是觀察舉國體制的切入點。2日搭乘高鐵南下，

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，進車站一道安檢、要進月台再加一道，

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，且凡目的地是「杭州」者，所有行李要打開特別檢查；坐上高鐵，列車上增派的兩名員警，會針對去「杭州」再次開箱檢查。中國有個詞彙叫「片」，維安術語叫「網格」，火車站是一個「網格」、列車是個「網格」。為了G20杭州峰會維安萬無一失，從中國各省市欲進入杭州者，均由各自獨立的「片」先逐一過濾、再串成一整張覆蓋神州的安全網。抵達杭州東站後，出站還要一次安檢，進G20媒體接駁車專區、再一次安檢，要進下榻飯店、當然也要安檢；火車站裡一幅武警的自我激勵標語：「銅牆鐵壁」，道盡一切，而至少五道以上安檢是要確保「外地人」無威脅性。二月河小說「雍正王朝」裡有個橋段，年羹堯赴西北平亂卻遍尋不著叛軍蹤影，鄔先生以「燈下黑」一語道破；為此，杭州市早在一年前即開始維安總動員，而確保城內安全最佳方式，就是居民愈少愈好。接駁車從火車站進入蕭山經濟開發區，平坦筆直大道兩側竟人車罕見，一幢幢30層以上的公寓與辦公大樓，人煙稀少一片寂靜；整個場景好似進入電影「楚門的世界」，自己是坐著觀光巴士參觀拍片影城，感覺特不真實！為讓市民遠離G20峰會，中國各旅遊大省配合推出憑杭州身分證免門票或半價、高速公路收費優惠等措施；峰會周邊店家全部拉門休息，即使不想外出，日常三餐也沒地方解決，有點柔性「被旅遊」之感。著名景區西湖，早在兩周前就逐步封湖，導演張藝謀的G20「西湖印象」新力作，首映是給來自全球的外國嘉賓觀賞；俗話說，一個人的江湖，杭州為G20成為人口Xi(稀)城，原是Xi(潟)湖的Xi(西)湖，則是要形塑「全球的Xi(習)湖」！世界大國領袖將在杭州G20峰會聚首，杭州商店出現中國國家主席習近平和其他外國元首的人像玩偶，形象親和。(美聯社) 分享 facebook，