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日產將在英國廠推兩款新車

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,是英國首相梅伊自英脫後從企業界得到的最重要支持,

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,主要是當局承諾脫歐後會力保工廠的競爭力。但反對黨批評,

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,為保護單一企業而設專案協議,

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,反而證明政策一團亂。,

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,,

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哈波又被保送4次 大都會柯隆就是不讓他打

就是不給你打,

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,國民強打哈波全場5個打席又被保送4次。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 大都會隊今天對國民隊3連戰第2戰,

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,42歲老將柯隆(Bartolo Colon)對決國民「強打少年」哈波(Bryce Harper),

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,連3打席都投出保送;哈波全場5個打席被保送4次,

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,吞下1次三振,

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,本季45次保送仍是大聯盟所有打者最多。國民7:1擊敗大都會,

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,3連戰扳回一城,

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,本季戰績24勝16敗暫居分區第1;哈波從開幕戰起只缺席1場,

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,39場比賽竟被保送45次,

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,最長連續10戰被奉送上壘,光是最近12戰就被保送28次。哈波目前11轟、29分打點雖是國民「雙冠王」,但打擊率2成54比起去年3成30並非特別出色;有美國媒體認為,敵隊投手實在沒有必要一閃再閃。哈波本季有13場比賽被保送兩次以上,5月9日對小熊隊打到延長13局,更是單場6次保送,讓不少人匪夷所思;他從4月28日對費城人隊之戰起,最近20戰被保送32次,這段期間的打擊率只有1成67,說有多難應付好像也不盡然。今天大都會有3名投手對決哈波,柯隆在第1、3、5局連續投出保送,巴斯塔多(Antonio Bastardo)7局上演出三振,但布列文斯(Jerry Blevins)8局上又投出保送。響尾蛇隊高史密特(Paul Goldschmidt)被保送40次,大聯盟排名第2,藍鳥隊巴提斯塔(Jose Bautista)35次排名第3,也是美聯打者最多。,

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花滿岩大戟秘照 野柳展出

新北市貢寮區龍洞峽灣,

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,岩岸海灣風景壯麗,

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,生長在礁岩間的岩大戟,

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,每年3月開滿鮮黃色花朵,

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,是東北角秘境美景。 圖/張隆提供 分享 facebook twitter pinterest 基隆攝影家張隆與40名學生,

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,明天大年初一在野柳地質公園展出300多幅北海岸美景,

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,展期至3月7日止,

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,全程免費開放參觀。「攝影天團師生暨海岸鏡觀攝影展」分成2個展區,

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,師生聯展有100幅作品包括台2線宜蘭至淡水北海岸各式奇岩地形、日出雲霧、日落潮汐美景;海岸鏡觀是張隆個展,

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,包含200多幅台灣東北角、基隆、北海岸海岸地形。張隆表示,國內、外遊客可以一次欣賞屬於台灣島國的獨有美景,他要用美景震撼人心。張隆是基隆人,24歲時偶然得到1台單眼相機,後來摸索出興趣,一開始在基隆外木山海岸拍照,後來擴及東北角、北海岸取景,發現不少秘境。他笑說,玩攝影已到瘋狂程度,3年前開班授課,成立「攝影天團」定期帶學生四處走訪練習拍照。張隆說,每張照片都花費心力,如貢寮龍洞峽灣的岩大戟系列照是他得意之作,岩大戟是東北角特有植物,每到3月開滿鮮黃色小花,但因生長在險峻岩縫中,一般人不易發現這種秘境美景。,

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專家:櫃買市場 低接業績成長股

櫃買市場在上櫃公司第2季財報出爐,

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,觀望效應告一段落中,

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,昨(16)日多頭一度嚐試收復月線等反壓,

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,雖受集中市場下跌拖累,

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,不過,

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,在日KD等技術指標修正過後,

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,缺口逐漸收歛中,

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,多方有機會持續掌握盤勢發球權,

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,不過,

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,市場專家仍提醒,適度的獲利入袋為安、逢低謹慎布局業績成長股,仍是較佳的操作之一。元大投信協理楊寶杉表示,國內近年來上櫃公司陸續轉向新經濟接軌發展,雖然營收/獲利實質貢獻不大,若以全球科技產業分工來看,台廠其實仍有發揮的空間,如Datacenter建置所需的先進半導體、伺服器及解決頻寬瓶頸的高速網路、SSD固態硬碟,同時AR與VR的發展也值得關注,相關族群未來業績成長性將是股價重大關鍵。台新2000高科技基金經理人沈建宏表示,台股面臨短線漲幅大、但量能不濟,且外資在除權息旺季匯出股息機率高、半導體第4季進入庫存調整等風險,建議對台股須有居高思危的警覺,操作上必須要適度落袋為安。 後市操作仍是選股重於選市的波段行情,先前相對弱勢的中小型股後市可望接棒演出,相對看好的產業方向為具成長動能的高殖利率概念股;第2季財報佳、第3季能見度高的中小型股;中國十三五、消費相關受惠股;受惠物聯網商機的網通類股。日盛上選基金經理人陳奕豪表示,上櫃公司第2季獲利多空分歧,但在資金行情延續下,可留意具轉機題材族群,指數位置關鍵在資金後續動能,下半年財報轉好、景氣谷底回升、籌碼乾淨、法人布局少的轉機股,為布局著重焦點。,

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隨便騙騙…超跑當餌 詐慘一票人

詐騙集團利用網路社群誘騙投資超跑租貸,

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,不到一個月騙到百萬元。 記者游振昇/翻攝 分享 facebook 莊姓男子利用年輕人喜愛超跑,

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,組詐騙集團謊稱投資超跑租賃公司有高利潤,

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,至少十多人上當砸錢,

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,被騙上百萬元;警方逮捕五嫌,

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,發現莊根本不懂超跑,

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,照片都是網路上隨便抓的,

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,依詐欺、組織犯罪和洗錢等罪嫌送辦,

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,檢察官訊後聲押莊等三嫌獲准,

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,兩名少年責付家長管束。台中市警方日前接獲檢舉,指有網路詐騙集團專找初入社會年輕男女,引誘他們投資超跑租賃公司,每人二萬到四萬元不等,因金額不高,很多人上當。 警方追查發現該集團以廿二歲莊姓主嫌為首,莊曾因妨害性自主案件被判刑,去年底出獄,找兩名少年共組網路投資詐騙集團,利用臉書、微信及LINE等散播「超跑租賃公司實體投資」,「穩定賺錢」等訊息,宣稱只要投資二萬元,二星期就可獲利一萬,還謊稱合法又穩定,「最後五席,加快腳步」。莊等人從網路擷取千萬「麥拉倫」超跑相片,謊稱新車剛到貨,已被預租二個月,有被害人在臉書看了心動詢問,莊就加LINE對談,被害人等不到獲利查覺被騙報案。警詢時莊說,曾看新聞報導有人利用投資超跑騙錢,他心想也來試試,沒想到真有人上當。他說根本不懂超跑,照片都是上網隨便抓,再複製到自己架設的網頁內。警方初步查出該集團不到一個月詐騙上百萬元,依詐欺、洗錢防制法及組織犯罪條例等罪嫌送辦。,

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大樓傳琴音 住戶怨:噪音霸凌

鋼琴聲應是令人陶醉的聲音,

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,卻有住戶受不了鄰居的鋼琴「噪音」,

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,紛紛投訴、檢舉、報案,

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,更有民眾寫陳情書給立委,

中和抓漏專家

,指控已長期被鋼琴噪音霸凌,

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,希望修法管制此噪音。
台中市最近有一件鋼琴噪音被罰案例,

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,今年1月至3月間,

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,住在大樓的劉小姐被鄰居指控彈鋼琴噪音,妨害安寧,被警方依社會秩序維護法裁罰1千元,她不服向法院聲明異議。
劉女說,她彈鋼琴時間是在社區規約時間內,她住處有隔音設施,彈鋼琴時門窗緊閉且踩靜音鍵練習,即使在門外也聽不到任何鋼琴聲音,而且她並非每天彈鋼琴。
她更說,自己彈鋼琴多年,琴藝日漸精進,彈奏出來的是悅耳動聽的樂章,與噪音不同,她要求警方撤銷罰單。
本案因鄰居有在劉女門外錄音,且有多名鄰居報警指劉女聲音擾人,警方到場曾開勸導單。因此法官駁回她的異議,判她還是要罰錢。
法官說,我國公寓大廈多屬集合住宅,各住戶間在生活、空間使用上關係緊密,為防止住戶之生活行為相互干擾,並提昇居住品質,公寓大廈管理條例第16條第1項規定「住戶不得任意發生喧囂、振動及其他與此相類之行為。」,住戶間應注意避免生活行為產生的聲音,影響其餘住戶之生活;劉女彈鋼琴,確已妨害相鄰住戶安寧。
警方提醒,居家練習樂器時,別在深夜或清晨練習,音量要適度控制,避免影響鄰居;如果音量過大遭投訴,警方會上門勸導,若不改善者,最高可能開罰6千元。
台中市環保局表示,如果開設音樂教室或在家教鋼琴、小提琴等,得遵守音量分貝標準,以一般住商混合區而言,白天音量不能超過70分貝,晚間8點到11點降低到60分貝,深夜更降至55分貝,超過者經檢測確定,將挨罰3萬至6萬元。
台中市環保局強調,「音樂噪音」的投訴電話很多,但每個人對聲音大小敏感度不同,加上從檢舉到稽查人員抵達,往往已超過時間,真正能夠開罰的案件不多。,

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公文塞車延誤 蔡英文:理由牽強

前總統陳水扁保外就醫案,

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,公文因塞車延誤,

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,民進黨主席蔡英文批矯正署「塞車延誤」的理由牽強;台北市長柯文哲也說,

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,台灣人做事就要「水氣(指俐落、漂亮)」,

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,那些聽起來都不是理由。
蔡英文昨到基隆參加升旗典禮時,

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,批評馬政府處理阿扁保外就醫案沒有效率,

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,應該加速處理;法務部的理由「滿牽強」,

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,從醫療人道角度來看不成比例,

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,馬政府其實可以加快處理。
柯文哲昨表示,

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,「這個(指公文因塞車延誤)好像不是理由」,公文用傳真或電子郵件,都是三秒鐘的事。
高雄市長陳菊、桃園市長鄭文燦昨也表態聲援阿扁,陳菊強調扁保外就醫案是社會和解很重要的一大步,大家都應該珍惜。矯正署不該因行政怠惰,讓阿扁在監獄多待五天以上,這幾天應以專案處理。
鄭文燦也說,歷史形成的問題,該放下就要放下,要往前看,盼國家有更多團結、更少對立。
台中監獄典獄長黃維賢表示,阿扁昨天心情仍相當低落;阿扁的兒子陳致中表示,父親本來食慾就不好,聲請保外就醫一波三折,漫長等待中更吃不下,廿天瘦了六、七公斤。,

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一樁失敗交易催生…台積顛覆產業鏈

台積電董事長張忠謀。 圖/經濟日報提供 分享 facebook 台積電董事長張忠謀一手創造了晶圓代工的產業模式,

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,然而當年卻是一樁未成的交易,

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,孕育出對全球科技業影響深遠的創新之舉。1984年,

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,張忠謀在紐約擔任通用器材的總裁時,

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,一個創業家希望募資5,

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,000萬美元欲設廠生產晶片。這筆錢在當時不算小數目,

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,張忠謀便要對方回去擬好書面提案再來。然而對方一去不回,

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,直到張忠謀打電話聯絡,

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,才發現原來他已找到願意接單生產的工廠,

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,不需要自己蓋廠,所需的資金也大大降低。張忠謀說,當年投資不成「我其實很失望,但也讓我有了靈感。」三年後,他回台創立台積電提供純晶圓代工的服務,讓無廠半導體公司將設計交給台積電生產,這項創舉帶動往後高通﹑博通和輝達(Nvidia)等IC設計業者的興起,引導產業走向設計、製造、封測的專業分工模式。就在台積電將於本月慶祝創立30年前夕,86歲的張忠謀宣布將於2018年6月退休,交棒給現任兩位共同執行長,劉德音將接任董事長,魏哲家則將擔任總裁。「自從我們成立以後,無廠半導體公司在全球如雨後春筍般興起,」他說,「過去30年半導體產業的多數創新都來自於這些公司。推動產業的許多創新,可能是我最大的驕傲。」張忠謀當年在台灣政府協助下創立台積電,他所構建的半導體產業模式不只讓蘋果的iPhone成為可能,也創造了一個世代的企業領袖,提振了台灣經濟。深受台灣人民敬重的張忠謀表示,未來台積電擴張仍將以台灣為主。目前在全球規模達500億美元的市場中,台積電占有率達59%,股價市值超過國際晶片大廠英特爾。台積電的成功不僅在於成為台灣市值最大的企業,也讓這個人口2,300萬的小島聞名國際。但如同張忠謀所言,台積電過去30年沒有一個時刻萬里無雲,現在也不是。半導體產業正面臨每隔幾年便出現一次的重要關卡,隨著汽車﹑家電等愈來愈多裝置都能連上網,新興的物連網趨勢將是下一個成長動力。同時中國大陸在全球舞台上崛起,勢將帶動產業全面洗牌。為了因應三星與英特爾搶食晶圓代工的大餅,台積電準備斥資最高逾200億美元在南台灣打造先進的三奈米新廠,以技術保持領先距離。在全球半導體業的軍備競賽愈演愈烈之際,張忠謀表示,過去台積電一年的資本支出都在100億美元左右,往後可能逐步攀高,至每年上看110億美元。之所以能成為世界級的領袖人物也與張忠謀的成長背景有關。1931年出生在浙江寧波的他,因中日戰爭及國共內戰而隨家人輾轉於上海、重慶及香港,之後赴美國哈佛及麻省理工學院就讀。1955年,張忠謀進入希凡尼亞半導體(Sylvania Semiconductor)任職,開啟了他和半導體事業一生的緣分。1958年進入美國德州儀器公司,前後達25年,期間他重拾書本,取得史丹福大學電機博士,回到德儀後歷任該公司全球半導體集團總經理及總公司資深副總裁。1985年,他獲台灣政府邀請出掌工研院,開啟成立台積電的序曲。張忠謀在2005年曾將台積電總執行長一位交棒給蔡力行,不過在全球金融風暴後,他在2009年6月重掌兵符。對於他這次宣布裸退,目前股價反應出投資人對交棒計畫投下信任票。(取材自彭博) 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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沒颱風也停電 龜山光明街18年常摸黑

「沒颱風也停電」,

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,龜山鄉光明街一帶,

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,因時常停電、無預警停電,

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,民眾抓狂、苦不堪言:「已經18年了,

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,我們是次等公民嗎?」台電派人了解,

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,議員李雲強要求限期改善。
李雲強說,

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,光明街一帶有5、6百戶民眾,

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,上次颱風期間大停電,

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,如今沒颱風也經常跳電,同樣是光明街,隔著一條光明二號橋,就沒那麼容易跳電,經常有電可用,民眾看在心裡,實在不是滋味,常停電的家戶自備發電機,李雲強不敢相信這裡跳電問題居然這麼嚴重:「這個長期的問題一定要解決。」
開商店的孫小姐指出,店面這一段經常跳電,連路燈也是,一直建議都沒有改善,已經18年了,實在忍無可忍,上次蘇力颱風過境,居然停了12小時的電!看著橋另一頭的住戶燈都亮著,自己卻沒電可用,孫小姐自嘲「有如次等公民」。
停電會直接衝擊到餐飲業,光明街的早餐店業者說,早已習慣這樣的生活,如果可以施工改善,希望提早通知他們,「讓我早一點準備,把食材退掉。」有人表示,這一區經常跳電可能因為人口增加,但電容量卻沒增加導致。
關於經常跳電情形,台電派員到現場推測原因,應為樹枝碰觸所致,將派員加強巡視,修剪樹木。
李雲強認為剪樹只能治標,治本之道可能要請台電找出原因、想辦法。,

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伊朗客機失事 66人恐全罹難

伊朗客機發生空難,

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,家屬聞訊後傷心欲絕。歐新社 分享 facebook 一架伊朗阿塞曼航空(Aseman Airlines)國內線客機,

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,十八日在惡劣天候下失事墜毀在山區,

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,航空公司人員表示,

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,六十六名乘客和機組員恐已全數罹難。失事班機是法國製 ATR 72-500雙引擎螺旋槳飛機,

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,機齡約廿五年。伊朗國營電視台報導,

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,這架客機在當地時間十八日早上八點起飛,

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,由德黑蘭的麥拉貝德機場飛往南方約五百公里的亞蘇季。起飛約五十分鐘後由雷達幕上消失,墜毀在距離目的地約廿三公里的山區。 分享 facebook 阿塞曼航空發言人塔巴塔拜說,救難人員搜索失事地點後回報,六十名乘客和六名機組員全數罹難。他說:「搜索那個地區後,很不幸我們被告知飛機已墜毀。令人難過的是,機上所有的人都喪命。」但他後來改口說,由於失事地點天候惡劣地形崎嶇,搜救人員還無法抵達當地,因此還不能斷言機上所有人都已罹難。失事原因仍待調查。BBC報導,伊朗因其核子計畫,遭美國為首的國際社會制裁多年,無法買到新客機和零件,其老舊機隊近年來多次發生空難。二○一五年大多數制裁措施解除後,其航空業者已積極採購新機。這次出事的阿塞曼航空是伊朗第三大航空業者,其機隊許多飛機都很老舊,包括三架從一九九○年代服役至今的ATR 72飛機,還有三架波音七二七從一九八○年飛到現在。,

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