美國川普政府上任後，
，首屆美中外交安全對話廿一日在華府舉行，
，美方在記者會上並未提及台灣議題，
，但中共外交部發布新聞稿指出，
，中方在對話中強調在台灣、涉藏問題上的原則立場，
，以及美方恪守有關承諾、妥善處理相關問題的重要性。新聞稿轉述美方說法，
，美國政府堅持奉行一個中國政策；美方承認西藏是中國一部分，
，不支持分裂中國的活動。美國國務卿提勒森21日在美中外交安全對話後舉行的記者會中表示，
，中國理解北韓對美國而言是最大的安全威脅。（華盛頓記者張加／攝影） 分享 facebook 美國國務卿提勒森會後表示，
，中國理解北韓對美國而言是最大的安全威脅；美國對南海立場不變，反對透過軍事化與越權的海事主張而改變現狀。相較於美國聚焦在北韓與南海，中共外交部的新聞稿指出，中方重視戰略意圖，即維護好自身主權、安全和發展利益，努力實現「兩個一百年」奮鬥目標和中華民族偉大復興的中國夢；此外，美中雙方要尊重彼此政治制度和發展道路，尊重彼此的主權和領土完整，以及彼此的發展利益。南海問題方面，提勒森說，美國對於南海的立場不變，反對透過在南海軍事化，以及不受國際法支持的越權海事主張而改變現狀，捍衛航行與飛行自由；中國承諾根據公認的國際法原則，包括聯合國海洋法公約，以和平方式解決爭端。中方的新聞稿則說，中國對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，中方有權採取措施維護自身領土主權和海洋權益。關於北韓問題，美國國防部長馬提斯表示，中方繼續在北韓問題上努力；中國對於北韓結束核武的立場與美國一樣，雙方繼續朝此目標前進。提勒森則說，北韓是區域當前最嚴重的威脅，美中皆要求北韓完全無核化，呼籲北韓停止非法的核武與彈道飛彈計畫，美中承諾全面執行聯合國安理會相關決議；美國向中方重申，若要防止該區域緊張情勢升溫，中國有更大的外交責任，在經濟與外交方面對北韓政權施加更多壓力。中方指出，他們提出的「雙軌並行」思路和「雙暫停」倡議得到國際社會廣泛理解和支持，有關各方應積極考慮採納。美中外交安全對話由提勒森、馬提斯主持，中方代表為國務委員楊潔箎、中央軍委聯合參謀部參謀長房峰輝等人。美國國務卿提勒森（右）與國防部長馬提斯（左）21日主持首屆美中外交安全對話後，在國務院舉行記者會，說明此次對話聚焦北韓與南海。（華盛頓記者張加／攝影） 分享 facebook，
過去一周，
，美軍在打擊伊斯蘭國（Islamic State）上取得巨大戰果。美國媒體日前稱，
，IS的剋星軍是庫德族娘子軍。
據報導，
，以女兵為主的庫德族自由鬥士第二營(2nd Peshmerga Battalion)在美軍空中打擊的掩護下，
，重新奪回了戰略重地伊拉克摩蘇爾水壩，
，給IS帶來沉重的打擊。
報導指出，
，這極具諷刺意味。IS正是以其對女性及少數族裔的殘酷行徑而聞名，
，並將數以百計的俘虜作為性奴，
，甚至殘忍地屠殺巴格達的性工作者。
IS有目的地控製女性及少數族裔，
，令他們不為世人所見，透過這種途徑來展示自己的權力。然而，現在IS在戰場上面對的強敵，就是被他們視為低人一等的「女人」。更為諷刺的是，IS的士兵相信，如果他們被女戰士奪去性命，那麼他們就無法進入天堂。
報導稱，數十年來，庫德族人一直在爭取脫離土耳其獨立，並擺脫巴格達的政治勢力範圍。他們擁有相當龐大的武裝力量，尤其是女性。他們允許女性參軍並上戰場。女子游擊隊戰士與庫德族武裝力量自由鬥士(Peshmerga)並肩作戰，該部隊名字的含義為「直面死亡的人」，是一個由庫德族女兵組成的營級戰鬥單位。，
湖人隊不想打平隊史最爛成績、但要搶勝時間已經不多、迫在眉稍；公鹿隊則是歡喜遇到湖人當對手，
，他們拿洛杉磯「紫金大軍」開刀，
，終止8連敗。
奈特對上湖人總是充滿拚勁，
，場場都能飆分贏球。本季兩次交手公鹿都贏，
，上役拿37分高分的奈特，
，甩開近來低潮手感、昨天又飆30分入手，
，率隊以108：105贏球。
「我也不清楚詳細原因是什麼，
，但我的確是一遇到湖人就爆發。」奈特表示，
，有些球隊就是能讓自己產生不同表現，「今年對我們來說，就是面對湖人的時候。」
剩下16秒之際，奈特跳投中的，讓公鹿取得105：99的領先優勢、奠定勝利基礎。
「他們一直不讓我們切入禁區。」奈特稱讚湖人的策略，但自己仍是找到出路破解，「我能用跳投搞定一切。」他表示，能以這樣的方式拿下勝利，感覺真的很棒。
公鹿本季兩場都擊敗湖人，只不過總教練祖魯有點不給對手面子：「雖然兩場都贏很不錯，但並沒有因此感到特別驕傲。」淡淡表示湖人已經不是強隊、擊敗他們並不特別。
湖人今年受到傷兵因素影響，球季打到一半已經決定要力拚「樂透區」，因此戰績相當難看。目前只有24勝的他們、還有可能會締造隊史最爛紀錄。
過去湖人最差的隊史戰績是30勝，現在還剩下11場戰役，湖人得尋求超過5成的勝率，才能保住面子。，
Volvo重返豪華大車市場 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞經濟投資展望論壇／謝哲青：透過旅遊 掌握趨勢Volvo拍攝微電影 感動「她」的心電子標籤旅行箱／資料保安…多了保障長榮電子標籤旅行箱 上路東京著衣再出發 OB嚴選備戰富邦媒 明年推二大服務阪急重返台灣 轉進超市全聯攜手日商 攻現烤麵包波音研發最大飛機舷窗 視野一覽無遺麵包控注意 年銷2700萬條的日本牛奶棒進全聯搶年800億烘焙市場 全聯攜手日本老舖推現烤麵包戴勝益之女創網路訂花品牌 靠一組極簡密碼復興航空員工 盼接手航空「收航線也收人」台灣再圓一回 玩具王國夢Volvo重返豪華大車市場分享分享分享留言列印A-A+2016-12-09 04:52經濟日報 記者邱馨儀／台北報導WhatsApp Volvo S90代言人張鈞甯。 Volvo／提供 分享 facebook Volvo Taiwan挾著旗艦車款S90問市、全台經銷商展間將大舉投資近20億元，
，Volvo Taiwan特別邀請藝人張鈞甯代言優勢，
，要重返台灣豪華大車市場，
，初估S90年銷目標400輛。國際富豪公司總裁蘇嘉明表示，
，台灣豪華大車市場長期以來以雙B為主流，
，賓士強調的是地位表徵，
，BMW則是性能。多年前Volvo是以安全為品牌特性，
，但也被認為較為保守、隨著科技持續進步，Volvo S90強調先進安全科技、北歐式奢華車艙再加上第二代PA半自動駕駛輔助系統與更完整City Safety都會安全防護系統，宣示將重返台灣豪華大車市場。Volvo是最早將台灣豪華車品牌產品擴展到150萬元以下的品牌，成功搶下國產大車的傳統族群，有效推升銷量。，
裕元酒店的詠月月餅禮盒。 圖／裕元酒店提供 分享 facebook 主計總處公布8月水果大漲23.02%，
，意外造就月餅買氣；業者說，
，今年食材約漲8%，
，但比水果仍算實惠，
，月餅禮盒價格互有漲跌，
，多家銷量「紅不讓」。水果禮盒價格近中秋越貴，
，且數量有限、選擇性不多，
，動輒1、2千元，
，消費者轉買包裝漂亮又有品牌的月餅。裕元花園酒店月餅禮盒價格最高1880元，
，但仍賣出5000多盒；亞緻的「星月團圓」今年略漲100元；印月餐飲集團獨創塔菲糖、麥到爆綜合禮盒；台中chochoco巧克力專賣店推「巧克力半熟月餅」；另金悅軒奶皇月餅、全國飯店的限量款等，都屬略高價，但仍締造佳績。蛋黃價格飆漲，長榮飯店招牌蛋黃酥每顆漲15元，要價70元，仍與綠豆椪雙雙賣出20萬顆；永豐棧則節省包裝材料，去年每盒1060元、今年反降到960元。林酒店每盒定價680元的「月舞樂林」也是蛋黃酥口味。全國、金典、日月千禧都在禮盒中搭茶葉；百年餅店舊振南與誠品合作推出書盒月餅，有書卷味。也有結合公益，台中福華推出「飛月奇蹟」，消費者買愛心月餅，福華每盒捐出50元給「台灣基督教社會關懷協會」。伊甸基金會研發「酸甜苦辣幸福滋味」4種月餅口味禮盒，請來市長夫人廖婉如代言。，
今晚又變冷 周四冷氣團入冬最冷 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今晚起天氣又要變冷。中央氣象局表示，
，受到鋒面通過及東北季風增強影響，
，今天北部、東半部地區，
，及中南部山區有局部短暫雨，
，北部及東北部一整天都偏涼，
，入夜後中部以北至東北部低溫直探14度、15度，
，明後兩天清晨還有機會出現13度低溫。氣象局預報員朱美霖表示，明後兩天冷空氣最強，中部以北、東北部只剩14度、15度，沿海空曠地區可能到13度，全台為偏乾冷天氣，白天溫度稍稍回升，北部宜蘭高溫20度，台東中南部高溫26度。周三東北季風減弱，清晨各地氣溫仍低，白天北台灣溫度回升的幅度會較多。下雨機率方面，明天起至周三水氣不多，各地普遍為多雲到晴天氣，僅東半部有少量短暫雨。值得注意的是，周四起有強烈大陸冷氣團南下，氣象局指出，這波冷氣團有機會接近寒流等級，是入冬以來最冷，有可能發布低溫特報。周四北部早晨為17度左右，但溫度一路往下滑，晚上低溫驟降至12度。中南部及花東地區白天高溫可到20度以上，晚上各地只剩16度左右。氣象局說，周五、周六持續受冷氣團影響，北部有機會出現11度左右低溫，其他空曠地區氣溫可能更低，請民眾要注意保暖。，
「媒體報導錯誤，
，就應坦白承認！」新聞媒體自律協會董事長成嘉玲28日出席「消費者權益報導獎」頒獎典禮時強調，
，近來食安問題成了報導焦點，
，但媒體並非萬能，
，出刊前應多徵詢專家意見。世新大學教授黃肇松指出，
，本次共有110件作品角逐平面、廣播、電視、雜誌四大類共30個名額。
成嘉玲表示，
，最近媒體報導食安問題的正確性與否，
，引發社會爭議。在報導正式發表前，
，應該多徵詢專家意見。若報導內容有誤就應坦白承認，
，未來不再犯即可，這是媒體負責任的態度。消費者信任媒體，如果報導一味的只是誇大，會讓民眾陷入什麼都不能吃的恐慌。
各類別的特優獎分別是，電視媒體TVBS新聞台的「不融你手」，針對冰淇淋室溫下擺放長時間不會融化現象，引起社會廣泛的關注討論。大愛電視台的「新衣的祕密」。
平面媒體是蘋果日報「台灣食米安全系列報導」、「蘋果臥底踢爆毒餐盒流市面」。廣播類是國立教育電台的「食在難安」、雜誌類為經典雜誌的「台灣綠食堂」。
網路媒體上下游新聞市集獲得評審團特別獎是，報導題目是「揭開假米粉真相」系列調查報導，記者花費長達半年的時間，去追蹤米粉的來源，並且引發社會及政府跨部會的重視。
「公民媒體的角色正逐漸提升！」世新大學教授黃肇松指出，本次共有110件作品角逐30個名額，分平面、廣播、電視、雜誌四大類。公民媒體這次的角色不遜於主流媒體，代表媒體的影響力版圖已經有了變化，也象徵消費者權益議題受到全民的關注。
行政院消保處長劉清芳說，本次報導獎不同以往，是由公正第三方（中華民國新聞媒體自律協會）進行評審，所以更加客觀。雖然保護消費者權益是政府的責任，但感謝媒體對於正確議題傳播的貢獻。
本屆消費者報導獎由中華民國新聞媒體自律協會、行政院消費者保護處、世新大學傳播學院共同主辦。
【更多精采內容，詳見】，
國民黨中央政策會執行長林鴻池今日在國民黨中山會報表示，
，IPO課稅沒有退讓空間，
，否則將引起民意反彈。
目前包括民進黨、台聯和六位國民黨籍立委主張IPO緩課，
，讓證所稅修法儘快通過；有人主張IPO課稅標準從100張提高到1，
，000張；也有人主張先緩課三年。
不過，
，林鴻池今日在中山會報中表達國民黨團立場，
，強調維持課徵IPO是黨團會議決議，
，沒退讓空間。一旦黨團退讓，通過IPO緩課，一定會引起民意反彈。
根據立法院財委會通過的版本首次上市櫃（IPO）股票十張以上、非境內居住者、興櫃股票100張以上、未上市股票，都要以稅率15%核實課稅。，
誠品書店的上海浦東陸家嘴店還未開張，
，台灣另一知名出版機構閣林文創，
，近日也悄然進駐上海。以藝術類書籍和童書出版為特色的閣林文創，
，近兩年已經通過售賣童書、辦展等方式多次試水申城，
，體會到上海閱讀氛圍與文化發展「春江回暖」的態勢。中新社報導，
，2014和2015年的上海國際童書展上，
，閣林文創的未來領袖CEO系列、小小理財家、魔法科學苑等童書系列銷售火爆。2015年，
，閣林文創還連續參與策劃了《不朽的梵高》、《跨界大師．鬼才達利》等藝術大展，
，創下合計超過百萬人次的觀展人數紀錄，
，相關藝術書籍更是賣到斷貨。閣林文創股份有限公司總經理楊培中表示，去年上海書展開幕前夕，調查顯示，半數以上的上海市民每天閱讀超過30分鐘；氛圍與文化發展可謂欣欣向榮，所以我們想把台灣的出版經驗帶進上海。他說，近年來，台灣閱讀風氣稍顯疲弱，每人平均每月約讀2本書。與台灣地區舉辦的展覽相比，在上海辦展的相關藝術書籍銷售能多出50％左右。廣州知名書店「方所」的概念店落戶衡山路；「最美書店」鍾書閣亮相靜安寺芮歐百貨；地處新天地的「言幾又．今日閱讀」書店、三聯書店朱家角店先後開業……從倒閉潮到開業潮，上海實體書店近來似乎是形勢一片大好。然而電商和電子書這兩大「侵噬」紙質書消費的「野獸」橫亙在前，書店需要一些重新將人與書連接上的消費體驗，來煥發新的生命力。「上海思南書集在創辦兩年之際，首次迎來了盈利。」上海作家協會副主席、思南讀書會的發起人之一孫甘露透露，思南公館在每周六下午已經成為愛書人風雨無阻的聚集地。借由讀書會的聚集效應，思南書集的銷售也實現了可觀的增長。在許多海外的出版人看來，大陸的書店還是過於重視與展覽、沙龍、咖啡館攜手，不能讓書店產生特別接地氣的親近感。閣林文創在上海成立的京採文化創意有限公司負責人趙同妹表示，上海的書店和百貨商店分的很清楚，在台灣卻不是這樣。在遊樂場邊上，就有賣童書的地方，百貨店裡不同類型的書籍與不同類型的生活商品混搭在一起，不僅賣書，還開畫廊、賣花、賣服飾以及銷售更多的文化創意產品。這種以誠品為代表的「複合經營」模式，每年帶來的人流達到上億人次。申城一些書店也開始醞釀新的面目。在上海新開的無印良品書店頗受文藝青年追捧，旅行書與旅行箱搭配出售；零食與美食雜誌相得益彰；甚至連一盆盆綠植中間，也見縫插針地豎立著《草木情緣》等博物學圖書。書店的新面貌讓人覺得，書，真的是人們美好生活中不可分割的部分。，
海基會副董事長張顯耀昨天強調，
，未來開放陸客來台中轉，
，航班可能增多，
，兩岸可以討論新增航線或縮短航線，
，但將不牽涉海峽中線。他說，
，「新增航線與海峽中線不會、也不可能綁在一起談。」
「陸客中轉」、「開闢新航路」、「海峽中線」，
，形成三個糾纏一起的兩岸協商議題。我方政府希望爭取「陸客中轉」，
，陸方認為一旦「陸客中轉」會造成航線過度擁擠，
，所以應「開闢新航路」；但「開闢新航路」，陸方又可能提出需要穿越「海峽中線」的訴求，這將涉及國安層面，使得議題更趨複雜。
接連兩天，大陸涉台單位傳遞「開闢新航線」的急迫感。大陸國台辦發言人馬曉光在北京的例行記者會上提及，這是急需認真思考和解決的問題。大陸海協會副會長鄭立中昨天在記者會上談及飛航安全協議時，再次提到「開闢新航路」的需求。
他說，兩岸商談飛航安全協議的理由，是兩岸航班和航點增多，兩岸航路現有三條，現在飛行航班、航點增多，急需要開闢兩岸新航路。他也說，陸客來台中轉與新增航線是個別議題，不會一起談。
不過，張顯耀在記者會上指出，下次高層會談同意列入「飛航安全及適航標準合作」的議題，是因應航機務增加，要協調兩岸的航空標準；「飛航安全協議」與「陸客中轉」、「開闢新航線」，三個應該各自獨立。，
