「2014花蓮翱翔季活動」預計7月5日登場，
，花蓮縣政府昨天邀集相關單位討論，
，今年活動在鳳林環保科技園區舉辦，
，除了七彩繽紛的熱氣球升空外，
，還規劃可供親子同遊的親水設施、輕航機展演、花蓮特色攤位、美食饗宴等多樣遊憩，
，絕對讓遊客耳目一新。
縣府邀集鳳林鎮公所、縣環保局、建設處、農業處等單位，
，研商活動內容與預定地布置細節，
，縣府觀光處長蘇意舜表示，
，「花蓮翱翔季」於7月5日起至8月31日止，現場除了提供旅遊資訊、活動諮詢等，還有農特產品展示、原住民文化展表演、客家文化與景點介紹、電影播映會等，不一而足，希望遊客到園區，不只可以搭熱氣球、戲水、享受美食，還能體驗各種在地特色文化，度過一個最好玩的暑假。
蘇意舜說，環保科技園區位於鳳林綜合開發區內，用地面積約22公頃，園區距離機場42公里、花蓮火車站39公里，開車開程約50至60分鐘。園區對外可接台9線，往北銜接花蓮、宜蘭，往南可達台東，聯外交通十分方便。
預定施放熱氣球的地點約4公頃左右，廠房20棟可委外認養設攤，附近規劃親水設施，堤頂道路可做為輕航機起降、自行車道、路跑活動場地，滯洪池則舉辦划船或獨木舟等水上體驗活動。
蘇意舜強調，在此舉辦「花蓮翱翔季」可推動花東縱谷成為樂活、低碳、優質旅遊新亮點，創造在地觀光產業永續發展及商機，同時創新花蓮行銷旅遊品牌。，
新竹縣五峰鄉南清公路42.3k昨天再度發生路基淘空，
，經緊急處置，
，昨晚恢復單向通車，
，但從新張學良故居旁溫泉泡腳池附近「清石產業道路」，
，今年八月因蘇力颱風影響，
，雖可通車，
，但邊坡至今日尚未整建，
，讓路過遊客大喊「危險」。
當地村民說，
，連日山區降雨，
，南清公路42公里處路基淘空，雖然工務處養護科昨天與工程包商已完成單向通車，但「修了又坍」，現在路經南清公路（122線道）都會怕，寧可選擇繞道到隘蘭道路，希望相關單位能盡早給大家安心的路走。
另五峰鄉產業道路「清石道路」，道路兩邊邊坡碎石也讓人膽顫心驚。
工務處養護科表示，南清公路（122縣道）復建工程十二月底已公開招標，明年四月就可完成大部分工程，「一定會恢復道路原貌」。，
台灣智庫舉行民調記者會，
，針對馬政府要在一個月內，
，讓經濟發展有感，
，民調顯示96.8%民眾認為政府沒有達成目標，
，馬英九總統的滿意度民調，
，低至19.3%，
，不滿意度高達69.8%。行政院長陳冲不滿意度59.2%，
，滿意度只有20%。，
，，
正在美國瘋狂流行的ALS Ice Bucket Challenge傳入台灣後，
，AppWorks之初創投共同創辦人林之晨今日上午在網路上貼出Youtube影片，
，證明昨晚他已接冰水灌頂挑戰，
，林之晨還一口氣點名連勝文、柯文哲、管中閔3位高人氣人物，
，對此，
，遭點名的國民黨台北市長參選人連勝文今日一早立刻執行任務，
，在大安森林公園自己拿起冰桶淋水，
，連勝文並指名新北市長朱立倫、台北市長郝龍斌和教育部長吳思華3位挑戰者。
據了解，
，會點名吳思華是因為最近12年國教爭議，「希望他冷靜一下」，至於郝跟朱則是因為希望雙北連線。
連勝文辦公室發言人錢震宇表示，團隊很早就注意到此一公益活動，還在思考是否應率先挑戰冰水灌頂時，就被林之晨搶先點名，而連勝文第一時間得知消息後爽快答應，今日一早在幕僚陪同下於大安森林公園完成挑戰，幕僚已在剪接影片中，今日中午在臉書粉絲團專頁上公布淋水影片。
錢震宇表示，因活動屬於公益性質，因此連勝文並未通知媒體，由團隊低調拍攝影片。影片中連勝文穿著短袖上衣、短褲和夾腳拖，拍攝影片時吸引不少在公園玩耍的小朋友和路人圍觀，連勝文對鏡頭表示，曾參加漸凍人協會舉辦的公益活動，因此他欣然接受挑戰幫助漸凍人，連勝文拿起裝滿冰塊的大水桶前先對鏡頭說「來看一下、看清楚囉」，之後便一口氣灌下，旁人大聲歡呼，據了解，連勝文完成任務後直呼「爽」、「好涼」。，
苗栗縣府打造高鐵站特定區數位經貿園區，
，將以設定地上權50年至70年的方式招商，
，今天邀集各產業、開發業者座談，
，預計5月開招商說明會，
，上網招標，
，7月簽約後，
，8年內開發完成。
縣府將高鐵特定區3處共10.02公頃產業專區用地，
，規畫為數位經貿園區，
，結合高鐵104年通車及中山高頭屋交流道、二高大山交流道等便捷交通，
，大幅縮短旅運時間，周邊產業聚集效益也顯現，例如離遠雄健康生活園區僅5分鐘車程，縣府希望打造最具競爭力的投資環境，吸引產業進駐，帶動經濟成長與發展。
縣府工商發展處副處長黃智群說，高鐵特定區將發展成「苗栗新都心」，建構數位經貿園區希望透過產業、觀光、休閒娛樂、教育與行政等都市建設進駐，吸引就業人口移入，以核心樞紐位置，配合周遭產業群聚，打造成為進駐廠商的企業運籌中心，建構成為各產業的區域行政與研發中心。
黃智群說，苗栗縣6年來成功引進投資金額六千多億元，新設工廠多達四百多家，產業聚集及產業鏈已於高鐵特定區周邊成型，區內非常需要能提供商務辦公、消費零售與休閒娛樂等服務的商業服務設施。
苗栗高鐵站未來通車後，實現一日經濟圈，也帶動國人到苗栗縣觀光、洽商，促進觀光與商業發展，活絡在地經濟，可使經貿園區成為交通轉運中心及商業核心，聚集人潮帶動商機。
黃智群說，數位經貿園區將採設定地上權50年至70年方式辦理招商，為加速園區開發，得標廠商簽約後需在3年內動工，5年內完成部分主建築物，8年內整體開發完成，園區營運的目標以企業與行政控管中心為發展定位，集結企業總部、研發中心、休閒娛樂中心等功能，規畫辦公、飯店、商場購物中心多元化設施。
他說，今天縣府在台北邀集各產業、開發業者代表座談，徵詢業者意見並修正後，預計5月召開招商說明會並上網招標，7月完成招標與簽約後，即可加速推動。，
未來事件交易所預測，
，國民黨2016總統可能競爭者看好度，
，預測吳敦義出線機率為44.3%，
，首度超越朱立倫的38%、郝龍斌8%、江宜樺2%；但其價格都沒有超過60%的機率，
，可見事件變化還非常大，
，尚未能篤定吳敦義最後出線。，
，，
服貿開放中藥批發業者來台投資，
，中華中草藥生技發展協會理事長楊榮光表示贊成，
，透過貿易政策制定，
，保障投資安全度，
，對企業來說是拓展國際合作機會。杏輝董事長李志文說：「台灣藥商懂行銷，
，但是不懂大陸門道。」因此，
，建議攜手當地業者。
「2013年兩岸中草藥產業合作及交流會議」今日邀請各界產官學者出席研討。楊榮光多年來致力於研究大陸中草藥成分，
，過去曾揭露進口大陸人參、紅棗、枸杞、當歸大都含有重金屬殘留。台灣進口中藥商不但沒有檢驗流程，
，政府部門也沒有檢驗單位，
，所以兩岸產業合作當務之急，要求設立檢測機構。
在服貿方面，雖然引進陸資會牽動中藥商布局，但楊榮光認為，兩岸做法不同，台灣中藥行規模小屬於個人、家庭式，而大陸醫藥廠規模龐大，反觀台灣市場小，所以陸資來台意願也不高。台灣中藥商太緊張了，導致中醫藥市場走不出去。
「台灣藥商懂行銷，但是不懂大陸門道。」杏輝董事長李志文建議台商，進入大陸除了拿到滿手執照，更重要的是攜手當地企業，可轉移銷售執照給合作的陸企，但是藥材供應商仍是取自台灣，共創兩岸產業雙贏模式。
北京中日友好醫院副院長姚樹坤表示，因為大陸經濟快速發展，飲食結構產生變化，健康教育跟不上，發病率大幅度提升。慢性疾病20多年來增加幾十倍，光是高血壓人口比率就達到33%、糖尿病則超過10%。中藥醫療機構應該是預防重於治療，透過中藥產業合作交流，加強中草藥研究，發揮最大優勢。，
嘉義市長黃敏惠昨天在市議會施政報告指出，
，市區鐵路高架化計畫已送行政院核定，
，已露出一線曙光，
，未來將帶動東、西區都市發展。
鐵路高架化議題昨天受到注目，
，包括市議員陳文齡、陳幸枝、蔡文旭等人十分關切地方發展，
，要求黃市長說明。有民代質疑市府不早做選擇呈報中央，
，致時機拖延。
但黃敏惠強調，
，嘉義市鐵路高架化計畫包括Ａ、Ｂ、Ｃ計畫，總工程經費275億元，市府要部分負擔約111億，但嘉義市一整年度的總預算只有110億元，財政根本無法負擔，因此市府要求中央全額補助函報行政院審查。
市府交通處長鄭君健指出，目前交通部已將嘉義市政府希望中央全額補助的意見與Ｃ案並陳，送往行政院核報中，「已經有了眉目」，只要行政院核定後，即可編列細部設計費用及工程經費。
市府指出，鐵路高架化工程起點位於牛稠溪北端，終於位於嘉縣水上台鐵電聯車新基地南端，其中鐵路高架部分約7.9公里，新建高架車站二處 (嘉北站、嘉義站)，新建地面車站一處 (北回站)、新建水上(嘉義)車輛基地工程，全長約10.9公里。
市府指出，若鐵路高架化計畫定案，沿線三座橋梁包括嘉雄陸橋、北興、博愛陸橋都可能要拆除，目前興建中公道一的高度比鐵路高架橋梁低，不受影響，若屆時全部高架化，當然現行陸橋就不需要使用了。，
法新社報導，
，烏克蘭政府26日同意調漲天然氣價格達50%，
，以符合國際貨幣基金（IMF）的主要貸款條件。烏克蘭向IMF尋求150億美元至200億美元（約台幣4500億元至6000億元）的金援，
，以平衡支出並償還外債。，
，，
，
，
嘉縣通好遊覽車公司遭投訴超載接送嘉義高工學生，
，嘉義區監理所運輸業管理課長楊宏彬昨天說，
，通好駕駛派車單未備租車契約，
，將依法開罰9000元；監理所會同警方加強稽查。
嘉工訓導主任陳明志昨天上午朝會，
，勸導學生改搭學校合約交通車；但有學生說「搭通好車子習慣了，
，停靠站少車程快，
，又節省上下學通勤時間」。
通好公司負責人辜姓經理到學校，
，說明載學生是應學生家長要求，
，陳明志抱怨通好用遊覽車載學生，又印製學校名稱收費袋，造成學校困擾，要求立即停止使用學校名稱收費袋，辜姓經理答應配合學校。
楊宏彬說，前天稽查小組會同市警局交通隊員，攔查載嘉工通好遊覽車，未發現超載，但駕駛帶派車單填載疏漏，未提供租車契約書供查驗，將依汽車運輸業管理規則開罰9000元，業者指稱與學生家長口頭約定載學生，未違反公路法。
嘉市監理站說，上月查獲2件嘉工合約交通車違規超載，依法各罰3000元，將再加強稽查。，
