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長榮女中學生用粽葉設計衣服 幸福得讓你掉淚

台南市私立長榮女中今天以「璀燦幸福」為主題舉辦學習成果發表會,

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,美容科及時尚造型科的動態展最吸睛,

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,模特兒一身行頭都是自己打造。還有學生運用粽葉、玉米葉等天然素材妝點頭飾或服裝,

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,花了半年的嘔心瀝血之作,

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,令人感動。長榮女中每年的成果展,

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,學生比創意也比手藝。靜態展部份,

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,電子商務科展現專題製作能力,

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,多媒體科學生除了平面設計及數位影音作品,主視覺以星空結合學生照片,透過影像處理及電腦繪圖技術輸出形象看板。應外科結合台南古蹟製作大富翁,並以美食據點設計Bingo翻牌遊戲,讓觀眾互動體驗。幼保科則展出如彈珠台、足球台、風火輪等自己打造的的教具。南台灣唯一的時尚模特兒科則是設計模特兒專用格式的履歷表-ModelCard。觀光科設計幸福城市台南一日遊的遊程、世界知名景點地圖以及手作迪士尼遊樂園模型。餐飲科展出蛋糕、中餐創意料理、中式喜餅、創意飲調等作品,並由曾獲得金爵獎國際調酒大賽金牌的學生王怡方領銜表演傳統飲調。美容科及時尚造型科的作品更是琳瑯滿目,有面具、指甲彩繪、飾品、創意包頭、新娘包頭、創意梳編、編髮等。時尚造型科有學生以精靈為主題,除了矽膠耳,精靈身上的服裝主要用紗網染色、抓皺、縫製而成,頭上的皇冠則運用金屬、鐵絲、壓克力鑽、串珠等手工製作,更裝上Led燈呈現迷幻感。美容科學生運用大量的天然素材,如粽葉、玉米葉、竹片、甘蔗皮、絲瓜絡樹葉、樹枝等,經過清洗、曬乾、噴漆,變成頭飾、服裝配件。因粽葉、玉米葉等需層層堆疊才能營造出立體的華麗感,一件作品就需要5、6百片葉子,是學生耗費近半年的心血結晶,為嘔心瀝血之作,讓觀賞家長都感動流淚。台南市長榮女中今天舉辦學習成果發表會,學生自行設計服飾,展現創意。記者鄭惠仁/攝影 分享 facebook 台南市長榮女中今天舉辦學習成果發表會,學生自行設計服飾,展現創意。記者鄭惠仁/攝影 分享 facebook 台南市長榮女中今天舉辦學習成果發表會,學生自行設計服飾,展現創意。記者鄭惠仁/攝影 分享 facebook,

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欣葉日本料理 春季新菜色

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,還有流行於關西地區的押箱壽司。記者杜建重/攝影 分享 facebook 隨著春季到來,

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,欣葉日本料理自3月17日開始,

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,將會推出以「近畿料理」為主題的春季菜單,

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,提供了田樂燒、醋鯖魚箱壽司等一系列菜色,

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,特定時段還會有「櫻花鯛鹽釜燒」上桌,

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,除了能夠吃到魚肉的香氣,

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,還可以透過民眾互動,一起祈求好運。「咚!」隨著重重一槌敲下,原本淺褐色的鹽巴外殼便四分五裂,露出內部的魚肉,這道就是欣葉日本料理本季新推出的櫻花鯛鹽釜燒。本道料理是利用厚厚一層的粗鹽將整條魚包覆起來,彷彿穿上一層鹽製大衣;經過烤炙2小時後,再利用木槌敲開食用。欣葉表示,在日本,鯛魚除了是桌上佳餚,更因為外型與諧音的關係,讓鯛魚成為祈福、好運的象徵。本次透過鹽釜燒魚的方式料理,也能讓民眾嚐到魚肉本身的細緻與滋味。配合近畿主題,本次新菜色使用百頁豆腐、味噌、菠菜青醬等食材,燒烤製成歷史悠久的田樂燒。另除了原本的握壽司,還將米飯與鯖魚生魚片放入長型木箱中,透過加壓、切塊,製作成關西地區流行的押箱壽司。其他還有使用油菜花入菜的花壽司;搭配豆腐皮、牛肉的湯葉牛肉明太子燒,以及櫻雪湯葉鍋、櫻豆腐佐蜜紅豆、球壽司等符合春季風格的料理。欣葉表示,以木盆盛裝的櫻花鯛鹽釜燒,會在每個用餐時段推出2~3次(假日下午茶除外),並再透過廚師分裝給顧客。同時店內會安排當月壽星等身分的顧客上台執槌,敲開鹽殼外衣,增加互動性。未來欣葉還會在不同季節持續推出季節菜色或是類似的互動型料理,增加自助餐的變化。欣葉日本料理推出以「近畿料理」為主的一系列春季菜色。記者杜建重/攝影 分享 facebook 透過用力一槌,烤魚的鹽殼外衣應聲而裂。記者杜建重/攝影 分享 facebook,

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Gogoro通路數 拚大增

看好電動機車長期需求,

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,Gogoro 昨(2)日宣告,

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,2018年是他們的「通路元年」,

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,除直營通路外,

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,也將大舉推動授權經銷機制,

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,廣納志同道合的夥伴加入通路體系,

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,預計年底前將有超過100家的銷售據點與維修服務中心,

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,數量有望超過目前的三倍。Gogoro行銷總監陳彥揚表示,

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,在短短的兩年半之內,Gogoro擁有超過5萬名車主,電池交換站到達500座,總騎乘里程數超越1億5,000萬公里,證明Gogoro已成功走入大眾生活。,

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勞資政對話 解薪資緊箍咒

薪資無法顯著成長就像緊箍咒,

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,緊扣在台灣的頭上,

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,不僅令人感覺「悶」,

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,更影響到國民對政府施政的信心。
近年來,

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,經濟有成長、勞動生產力有上升,

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,再加上政府常採取調漲基本工資的手段希望帶動薪資成長,

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,然而,

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,薪資成長幅度依舊有限。
資料顯示,

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,亞洲其他國家,

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,如南韓、新加坡等,當勞動生產力提升和經濟成長時,薪資自然呈現顯著成長的態勢。究其因,應該與這些國家集體勞資關係制度的設計和運作密切相關。
長期以來,新加坡的重要政策都是透過勞資政三方對話機制的運作而形成的,初估至少有八個三方對話機制。南韓則是於亞洲金融風暴之後,在國際貨幣基金會要求下,設立了勞資政三方對話的平台,而在二千年進一步更名為經濟與社會發展委員會。透過這些機制的運作,不僅有助於勞資對立的消除,對於整體經濟與社會的發展,也有十足助益。
台灣也應透過三方對話的機制來處理經濟與社會發展問題,政府可採取以下方法之一:一、趁政府組織改造之際,將國家發展委員會調整為三方對話的委員會。二、或於行政院層級設立三方委員會來處理經濟與社會發展的有關議題。
這次五一勞動節勞工的訴求之一是「擴大集體協商」,希望透過集體協商來提升勞工薪資與改善勞動條件。但其受惠者還是僅限於參與工會的勞工。如能透過三方對話機制,受惠者應會更多。
時值五一勞動節,為讓人民有感,政府或許應就制度面思考,該採取何種作為,才能達到經濟與社會發展利益與需求兼顧的目的。,

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聯合/前瞻計畫須釐清是「需要」還是「想要」

漫畫 季青 分享 facebook 民進黨日前強勢通過《前瞻基礎建設特別條例》初審,

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,但各界反彈立刻排山倒海而來,

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,蔡總統也怒批行政院溝通不足,

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,民進黨團隨即宣布條例重審。閣揆林全對此坦承溝通不夠,

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,但他也反擊外界對計畫的批評不具體,

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,要求外界必須逐項指出缺失。這種態度,

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,似乎沒有準備要接受不同意見的挑戰。如果條例退回重審只是為免程序「太難看」,

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,以民進黨在立院的多數優勢,

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,通過此案毫無懸念,

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,只不過時程多了幾日。然而,這並沒有回應民間對計畫的兩個擔憂:這些投資,真是當前台灣最迫切的項目嗎?這些投資能帶來什麼效益?後續營運會不會成為下一代的負擔?近月來,蔡總統走訪基隆、新竹、彰化與高雄等地,四處允諾新建或增建捷運與輕軌,這股軌道熱爭取到不少媒體版面,也拉升了民進黨明年地方選舉的聲勢。其中,軌道建設總投資額四千二百餘億元,是前瞻計畫中的重中之重;然而,軌道建設規畫之輕率、對後續營運之輕忽,不得不讓國人對其前景感到憂心。攤開軌道建設項目看,包括基隆與新竹輕軌、台中捷運延伸彰化、高雄捷運岡山路竹延伸等十個投資案屬新興計畫,中央與地方能否負擔這麼龐大的計畫,令人擔憂。以高雄為例,該市在軌道建設中拿下一千七百餘億元經費,堪稱大贏家。但是,連民進黨市議員都質疑高市要自籌近八百億、融資逾五百億,如此龐大的資金負擔極可能排擠高雄市的經常性支出,甚至拖垮財政。朝野政黨民代雖都對前瞻計畫有不同批評,但因為明年即將進行縣市長大選,在此氛圍下,中央送來的大禮,地方誰敢說不要?至於自籌經費來源,未來能否自償,幾乎看不到可靠的說明。軌道經營不容易,檢視高雄經驗,即一目了然。高雄捷運是國內第二個大眾捷運系統,但高捷通車九年多,迄今未擺脫運量不足的困境。今年三月,高捷平均每日運量十七萬人次,僅達當初設計目標每日五十萬人次之三成;其平均每公里旅客僅三千六百人次,比起台北捷運每公里一萬五千人次,遠遠望塵莫及。高捷運量的低迷,正反映前瞻軌道建設計畫缺乏翔實的評估。民進黨常說,高市缺乏資源,如能興建更多捷運路線,運量即可急起直追北捷。問題是,若連擁有兩條捷運的高捷都陷入十年慘澹經營,未來基隆、彰化等地的捷運或輕軌,不僅路線單一,與現有公共運輸的結合嚴重不足,豈能不重蹈覆轍?不少交通專家認為,城市大眾運輸要以現有的公車或鐵路路網為基礎,據此發展捷運,才能發揮相乘效益。但是,前瞻計畫卻只想一次到位。試問,將台中捷運延伸到彰化北部,這種光桿式的路線,能為當地帶來什麼實質改變?然而,專家的聲音,一遇上地方父母官一句「難道我們不配擁有捷運」的反駁,立刻就被擋了回來。民粹政客更強有力的話術是:「這會讓台灣區域發展更平衡。」但是,所謂區域平衡,就是鄉村複製都市嗎?小小的台灣要打造幾個跟台北一樣的都會才會滿足?蔡英文日前赴高雄視察時說:「菊姐,妳該有的都會有。」暗示高雄市想要的需求,中央都會埋單。但如果換一個方式反問:政府若把前瞻的資金交給地方公投決定,捷運會是地方民眾的優先選項嗎?他們更想要的,也許是更完整的公車路網、拯救生命的醫療體系,或者更能讓他們自在呼吸的空氣品質。林揆認為外界對前瞻計畫的批評不具體,事實上,「不具體」恰恰就是前瞻計畫的最大罩門。「想要」與「需要」是前瞻計畫必須釐清的分界,加速推動民眾「需要」的建設,才是前瞻;錯把政治人物「想要」的當成民眾的「需要」,則往往變成錢坑。,

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保二總隊網軍公文 警署:無不法

群眾連連透過社群網站號召上街頭抗爭,

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,保安警察第二總隊為掌握網路輿情,

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,日前發文指示所屬分工成立「網軍」監看訊息,

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,結果公文外洩,

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,引發網友正反意見。
保二總隊長陳家欽表示,

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,此作法是為加強情資掌握、防止危害,

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,瀏覽的都是公開訊息。警政署說,

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,保二總隊基於維護核電廠等國家經濟發展重要設施,

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,任務編組上網搜尋公開訊息,

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,沒有違法。
至於「網軍」一詞,警政署認為不宜,但公文只限保二內部員警傳閱,且實質上根本沒有成立網軍,沒有問題。
根據外流公文,保二總隊指示所屬利用警政署租用的「社群媒體資訊匯流平台」,以關鍵字蒐尋相關網路輿情及維安預警訊息。
第一大隊負責核三廠反核消息,二大隊負責核一、二、四廠,三大隊負責反瘋車自救會、反服貿消息;負責人員如主動積極,發掘重大維安預警,即時通報防處,可個案簽報敘獎。
公文也要求,聚眾活動進行時,網軍編組人員立即上網搜尋,有對本總隊不實、不利之報導,應立即澄清、說明、反制,避免不實、不利內容導致抗議民眾激增,讓陳抗活動擴大。
警政署說,民眾可能透過網路、社群媒體非法聚集群眾,或傳播煽惑他人犯罪言論,保二總隊依據「內政部警政署組織法」和「警察職權行使法」,分工瀏覽公開網路內容、機先掌握維安訊息,規劃勤務,於法有據。,

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台南盼開發國際航線 拓展旅遊市場

首批搭乘越捷航空「台南─胡志明市」的乘客與機組人員合影留念。 記者鄭維真/攝影 分享 facebook 「雞蛋不能放在同一個籃子」,

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,台南市政府觀光旅遊局長王時思指出,

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,近來陸客團遞減的議題炒得火熱,

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,希望藉由越捷等更多航線開發,

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,吸引「多元客源」,

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,才是健全、穩定的觀光結構。她說,

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,目前若以行銷經費為考量,

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,台南會以開發亞洲地區的國際航線為主,

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,不過台南物價低、氣候佳,

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,也對歐美地區具有吸引力。她指出,去年越南來台人數為14萬6380人次,較前年成長6.7%,國人去年至越南旅遊則為40萬9013人次,較前年成長兩成,可見越南市場有很大的成長空間。此外,東南亞近年因經濟成長,休閒需求增加,且與台灣互動頻繁,為市府極力拓展的目標旅遊市場,另外,鄰近的韓國也是爭取的國際航線之一。台南航空站主任林新民表示,越捷航空在地面作業停留時間從90分鐘縮短為60分,為力拚台南機場國際化,航站陸續完成機場國際線入、出境分流,全面更新報到櫃台,節省通關時間。,

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台86快速道路震損處不拆了 5月底恢復通車

206南台大震造成台86快速道路橋面發生嚴重位移,

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,經國家地震工程研究中心檢測,

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,認為結構受損情況不大,

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,無須拆除重建。 記者綦守鈺/攝影 分享 facebook twitter pinterest 206南台強震造成台86東西向快速道路大潭至歸仁交流道間的7座橋墩受損,

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,橋面嚴重位移,

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,公路局昨天公布國家地震工程研究中心檢測報告,

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,認為結構受損情況不大,

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,無須拆除重建,預計3月底動工,5月底前完成修復、通車,未來將進行耐震補強。公路局第5區養護工程處長陳嘉盈表示,地震當時左右搖晃,將橋梁大力甩出,台86快速道路整段550公尺長的橋面,共250公尺嚴重位移,當天緊急封閉大潭到歸仁交流道約6公里路,並以型鋼支撐橋面。國家地震中心檢測報告出爐,原本擔心預力鋼鍵受損,還好受損狀況並不嚴重。陳嘉盈表示,這是國內第1座因地震受損封閉的長跨徑高架橋,是否要拆除重建,更讓用路人關心。經國家地震工程研究中心40多天的勘驗、評估,確定箱梁內部結構損害不大,無須拆除重建,只要將毀壞支撐架與伸縮縫更新,再將東西向橋面錯開部分推回原位,預計5月底前完工。在還未通車前,用路人仍需從大潭交流道的歸仁出口匝道,接中正南路1、2段的南149線,轉凱旋路3段接台86線側車道,經182線後,再由歸仁交流道往關廟方向上國道3號,沿途都放置緊急設置指示牌,引導車流。,

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台化彰化廠今關廠 公開聲明控訴彰縣府

台化彰化廠今關廠 公開聲明控訴彰縣府 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 樂陞案/北院四度開庭 裁定收押許金龍 03:37 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門:台化關廠派兵助農?看診費喊漲 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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,今天下午2點30分被環保局第34次駁回,

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,台化沒再補件,

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,剛才發表聲明,

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,指控彰化縣政府以沒有法律授權,

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,逕行以重大違法疑義的「彰化縣鍋爐蒸汽產生程序許可證審查原則」審查台化彰化廠操作許可證展延案,

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,已經違反依法行政原則,

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,明顯牴觸空汙法與中央環保署解釋函令。台化公司指出,環保局平均每三天就要求補正一次,退件或要求補正的內容皆屬刁難行為,例如9月6日經濟部次長沈榮津、環保署副署長詹順貴共同主持台化彰化廠固定汙染源操作許可證展延釐清會議,彰化縣府表明「先前許多爭點,經台化公司補正後,近期所提出最終版本申請書已符合相關要求」,並列入正式會議記錄。會中彰化縣環保局副局長林孟弘也說,目前台化所提替代方案,9月2日所提文件,不管是含硫份、熱值還是配合降載都已按照環說書的規定辦理,這部分環保局不會有其他意見了。但是,事後縣府仍出爾反爾,一再操作與許可證展延無關的議題,罔顧會議中已經明確表達台化彰化廠申請已符合相關要求的立場,再度無理退件高達6次,「這不是刁難,什麼是刁難」。台化公司指出,全案明明是一個展延的申請案,縣府卻一再要求台化改為異動申請,此舉係企圖規避違法責任外,倘若台化司一旦改為異動申請,將陷入冗長的重新申請審查程序,將使彰化廠落入萬劫不復之地步,無法取得操作許可而被迫關廠。台化嚴正聲明,為捍衛股東與員工權益,將循法律程序救濟,即依法訴願、行政訴訟、陳情監察院及申請國家賠償等,將窮盡一切救濟手段,彰化縣政府意圖使台化彰化廠關廠,目的隱含推行龐大利益的東區都市計劃,任意犧牲台化公司權益,縣府團隊的作為不合理且不友善,台化將強力捍衛股東與員工權益為優先,以一切合法手段確保權益。台化企業工會理事長劉興華(右)、工會代表林昭旺到彰化縣政府,不滿縣府「出爾反爾」。記者簡慧珍/攝影 分享 facebook,

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壹傳媒出售台港壹週刊 告吹

香港壹傳媒有限公司今晚公布,

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,集團出售台灣和香港壹週刊告吹。圖截自香港頭條日報 分享 facebook 香港壹傳媒有限公司今晚公布,

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,集團出售台灣和香港壹週刊告吹。壹傳媒在香港交易所公布,

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,至今未收到買方承諾支付的資金。因此,

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,壹傳媒把買方此舉視為終止交易。去年7月中,

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,壹傳媒公布接受W BrothersInvestment公司收購香港及台灣壹週刊,

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,以及FACE週刊,

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,金額港幣5億元(約新台幣19.45億元)。但壹傳媒宣布出售決定後,

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,一直沒有收到買方付款,交易一再拖延。,

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