輕颱尼莎昨天生成，
，持續朝東北角逼近，
，氣象局預估最快明天有機會增強為中颱，
，東半部也將受到外圍環流影響開始降雨，
，本周六至下周一北台灣也會受影響，
，周六有機會發布海警，
，也不排除後續發布陸警。尼莎昨晚八時中心位在鵝鑾鼻東南方九六○公里的海面上，
，以每小時十二公里速度向北進行。目前台灣、日本、美國及大陸預估路徑差異大，美國預估會從宜蘭登陸穿越台灣，氣象局預估會接近東北部。氣象局說，尼莎颱風周日最接近台灣時，位置會靠近東北部，是否登陸須視太平洋高壓強弱。明東半部開始有雨，周六到下周一北部也有短暫雨，周六開始雨勢較明顯。颱風「尼莎」形成，氣象局不排除發布陸上颱風警報。 圖擷自中央氣象局 分享 facebook，
謝淑薇表達對奧運網球教練遴選制度不滿。 擷圖自謝淑薇臉書 分享 facebook 針對希望為自己爭取一名隨行教練名額前往奧運，
，謝淑薇父親謝子龍今天與體育署進行協商，
，結果令謝淑薇並不滿意，
，於是在臉書表達不滿留言說，
，「這樣的結果，
，實在令人無言以對，
，薇可以申請長期被國家霸凌的國賠嗎⋯⋯？」謝淑薇在溫網期間 ，
，先是在臉書上表達如果沒有教練就不會參加奧運，連日來引起關注，主要是因為當時奧運只有女雙詹詠然、詹皓晴，女單謝淑薇，男單盧彥勳男單，計有4人取得奧運資格，依規定4人配1名教練下，只有一名奧運教練名額，詹家姊妹目前女雙排名世界第5，謝淑薇女單排名69，盧彥勳男單排名75，網協選訓委員傾向派出詹家姊妹教練，引發謝淑薇方面不滿。日前網協表示莊佳容取得女雙資格，代表隊成為5人，不過，從今天協調會來看，教練問題並未解套。謝淑薇及父親謝子龍連日來，針對自己過去所受的對待，感到不平。而今天協調會，顯然並未達到謝淑薇的預期，使得她今年奧運是否能成行，仍是未知數。，
台灣中油外包油罐車陳姓司機從桃園中油沙崙油庫載送柴油到加油站，
，中途在台六十一線西濱快速道路僻靜路段，
，藉故臨時停車，
，在兩、三分鐘內卸油給接應的地下油行小貨車，
，因被發現經常在相同路段臨停，
，昨天遭中油及警方人贓俱獲，
，且被查出已盜油得逞五次。警方查出，
，卅七歲的陳男先偷取中油的空白鐵籤封，盜油時剪斷出庫時的籤封，再掛上空白籤封，到中油加油站洩油時，加油站人員也未仔細核對籤封上的「中油」字樣，而且他每次僅盜取兩、三百公升，與油罐車滿載二萬公升相較仍屬少量，讓加油站人員不易察覺。警方是在兩周前接獲檢舉，指陳男駕駛油罐車經常在西濱快速道南下卅一公里的平面迴轉道暫停，與一輛小貨車會面，行跡可疑，即會同中油人員監控埋伏。陳男昨天第一趟正常載油至觀音區一家加油站，第二趟載滿二萬公升柴油到平鎮區途中臨停路邊，偷卸三百廿公升柴油至劉姓男子駕駛的小貨車上，當場被逮。，
大陸天然氣供應商－中國燃氣17日早間停牌，
，消息人士稱，
，公司將與其第2大股東英國富地石油進行重組，
，由中燃收購富地石油於大陸的天然氣投資案，
，涉資約港幣31億元（約新台幣116億元）。
路透報導，
，此為富地石油去年入股中國燃氣以來，
，雙方首度業務合作。分析師認為，
，交易對兩家公司均有利，
，一方面中國燃氣能夠以吸引的價格收購更多天然氣專案，
，另一方面富地石油可藉此擴大其在大陸快速增長的天然氣市場業務網路。
中國燃氣以及富地石油的發言人對上述消息均不予置評，並稱公司方面快將作出公告。
聯昌證券分析師Mike Yip稱，估計中國燃氣收購富地石油的燃氣專案作價約為10倍本益比，遠低於中國燃氣本身本益比，及此前大陸天然氣投資案的交易作價約20倍本益比，因此認為交易對中國燃氣有正面作用。，
馬英九總統任期剩下兩年，
，兩岸關係的走向撲朔，
，不過，
，大陸事務高層人士認為，
，民進黨不可能永遠杯葛兩岸協議，
，民眾也不可能以為「逢中必反」是正確的國家策略，
，兩岸關係在馬剩下的兩年中，
，仍然可以有所作為。
服貿、貨貿仍可能在兩年內簽署
目前看來，
，高層人士評估，
，ECFA的後續協議，包括服務業貿易、貨品貿易與爭端解決協議，都仍然有可能在這兩年內簽署、通過並生效。但政治性較高的協議，譬如兩岸互設辦事處，有可能遭到較大的阻礙。此外，飛航安全合作、環境保護合作及租稅協議，都有可能簽署並通過。
高層透露，兩岸當局目前都對維繫過去既定的和平發展的路線，具有高度共識與默契，雖然發生太陽花學運，但它的影響是兩岸在簽署協議前，步調更為穩健，讓民眾參與更為加深，而這並非壞事。
兩岸監督條例協商過程透明化
目前直接影響兩岸進程的是兩岸協議處理與監督條例的立法，高層評估，如果不能這個會期通過，仍可以爭取在臨時會上通過，通過後整體情勢就會更為明朗。對於民間版及民進黨版都設有「兩國論」的定位條款，高層認為，即令是民進黨也知道這不可能操作，至於民間版規定由國會主導協議進度，這已涉及憲政的權力分立原則，目前發現，民進黨對此也深有認知。
高層人士說，未來在協議的協商過程中，都向國會進行更深入的溝通，並讓社會了解協議的進展，這就過去急著簽署，簽署後再溝通的情況有所調整，但這樣可能更有助於簽署後被社會接受，更容易在國會通過，其實反而更好。
兩岸租稅協議等持續進展
據了解，2月舉行的第十次兩會會談，其實本要簽署「兩岸租稅協議」，就是因為陸委會向財政部建議，與國會及台商溝通都還未周妥，未必要急著簽署而決定延後。
目前的情況是，雙方都繼續進行協議的溝通，包括互設辦事處都在持續商談，甚至在學運後雙方已於4月下旬已再進行過新一輪談判，涉及雙方構機人員的行為規範，其他協議都持續有所進展。
張志軍仍在尋找適當時機訪台
至於交流方面，國台辦主任事宜仍在安排，高層指出，對岸並未放棄，只是目前還在尋找最適當的時機。
高層人士認為，不必因為學運等事件造成的社會氛圍，而對兩岸關係感到過度悲觀，兩岸和平發展勢必仍是理性的需要，而即使美國也不希望兩岸陷入低潮。
美國肯定馬的兩岸路線
這位人士指出，美方在挺馬的動作上，已是達到難以想像的地步，最近綠卡事件，連國務院的發言人都出面滅火，就可以想見，美國肯定馬的兩岸路線，美國有太多問題要煩惱，他們並不希望兩岸關係生變。，
佳醫（4104）今年內外皆美，
，其中，
，本業中洗腎設備及耗材的代理買賣可望穩定成長，
，加上轉投資獲利，
，稅後純益有望創六年新高。法人估，
，佳醫全年每股稅後純益（EPS）將上看3元。佳醫集團去年獲利年成長27%，
，稅後純益約3.79億元，
，是近年來新高紀錄，
，EPS來到3.27元，雖然股本續有擴充，也是五年新高。佳醫昨日股價收50.1元，下跌0.3元。佳醫是國內血液透析設備及耗材代理的最大廠商。值得注意的是，佳醫因本業成功今年陸續透過轉投資方式，分別投資曜亞、久裕及洗腎中心另外還有長照業務。，
吳宗憲去年在金鐘獎上大鳴大放，
，右為沈春華。聯合報系資料照片 分享 facebook 吳宗憲去年直接和金鐘評審槓上，
，今年將擔任主持人，
，他回首去年，
，還是怨氣未消，
，他說：「金鐘就像奧運殿堂，
，評審是被請來鳴槍的，
，結果一上場就對選手指東指西，
，問大家『你們什麼咖呀？』，不鳴槍，直接用槍把一群選手給斃了，這不是荒天下之大唐嗎？」吳宗憲去年金鐘製造出兩大亮點，一是和評審鬧翻，二是金鐘講稿擲地有聲。他說，接下金鐘任務那刻，就打算不看製作單位給的稿，全部自己寫，當時他人在廣州白雲機場，心中充滿了對評審的怒氣，想說上飛機時寫，「結果我一上飛機就睡著，落地後從桃園機場直奔國父紀念館那15分鐘內把稿子寫出來，上台直接說。」這篇講稿穿透力十足，後來引起廣泛討論，結果今年他因三立主辦金鐘而成為主持人，製作單位還是想要他來一篇犀利演講，他笑說：「我會好好想想，內容仍是針砭電視產業，例如傳統電視如何從進入網路，再到馬路(大家都用手機看)。」會再針對評審嗎？他說：「年年都期待評審改變，要團結，別搞破壞，台灣真的不適合被一直糟蹋下去。」最近郭書瑤出書，遺憾自己只有高中肄業，吳宗憲說，「學歷真的沒什麼，我高中念了5所學校，大學念台藝大戲劇系，也只念了一年，現在還不是好好的。」最近台灣電視產業不景氣，但有才的人卻不缺工作，吳宗憲從明天開始到年底前，每天都要錄影，光9月就要飛出國5次，包括珠海、上海、北京、海南島和泰國，年過百半不累嗎？他說：「就當是旅遊囉，1個月就去5個國家，心態改變就行。」吳宗憲（右）今年擔任金鐘主持人，女兒吳姍儒也會參與。圖／中天提供 分享 facebook，
自動駕駛無人小巴今天凌晨在台北市信義路公車專用道正式亮相，
，儘管因為測試，
，公車專用道已經封閉，
，但仍有好奇民眾靠近拍攝、詢問，
，不過也讓外界擔憂，
，若測試期間發生意外，
，到底誰要負責？對此，
，業者強調，
，測試車輛速度約10公里左右，
，遇到障礙物會自動停止，現場也有工作人員隨時警戒，由於測試期間申請封閉路權，也呼籲民眾「拍照就好」，不要擅闖，否則一旦無人小巴「受傷」，民眾恐怕還要負擔賠償費用。北市資訊局長李維斌表示，之所以選擇信義路公車專用道試行，就是因為該路段的公車專用道，左右兩邊都有分隔島，屬於半封閉場域，行人、車流較不容易闖入，現場也有交通管制，避免民眾誤闖，若有任何狀況，工作人員也會透過無線電通報。研發廠商「喜門史塔雷克」總經理丁彥允表示，無人小巴已經在美國、日本、新加坡、澳洲、法國等全球16個國家、82個城市，測試超過12萬公里，其中美國還是在商場測試，車輛、行人混流都沒有問題，這車子是很安全的。丁彥允也透露，9月將到空總進行測試，另外台中的花博、桃園的農博、台積電中科廠、竹科、日光月楠梓加工區等，也都有來接洽，希望無人小巴可以進駐。對於肇責問題，業者表示，由於無人小巴有雷射測距和防撞機制，煞車反應時間還是以毫秒計算，碰撞前兩公尺就會停車，若測試期間，民眾不聽工作人員勸阻，硬闖封閉道路，造成無人小巴損傷，恐怕還要負擔賠償費用，呼籲民眾「遠觀」就好。至於未來上路後的罩責該怎麼判定？李維斌認為，就和一般車輛一樣，總有誰對誰錯的問題，若是無人小巴出問題，廠商就該負責。研發廠商「喜門史塔雷克」總經理丁彥允表示，無人小巴已經在美國、日本、新加坡、澳洲、法國等全球16個國家、82個城市，測試超過12萬公里，其中美國還是在商場測試，車輛、行人混流都沒有問題，這車子是很安全的。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook，
全球知名運動裝備與精品包袋製造商威宏-KY（8442）昨（27）日宣布以5.45億元，
，收購泰國精品旅行箱製造工廠「TWT」100%股權，
，預期透過這項併購案，
，威宏將可增加更多精品級旅行箱及商務包產品，
，以提高獲利。TWT於1996年成立於泰國曼谷，
，為專業生產製造高級精品旅行箱的廠商，
，擁有優越的產品開發及生產能力，
，曾為多家國際知名精品品牌廠商生產精品旅行箱及男用精品商務包，最大的客戶為「TUMI」，一年營業額約3，300萬美元。威宏總經理許新居表示，雙方已完成簽約，將於交割條件達成後完成交易，有望於明年開始貢獻營收，及帶動獲利成長。配合這項併購案，威宏昨天公告暫停交易。許新居表示，威宏透過這項併購案，將可增加精品級旅行箱及商務包等產品，使產品組合更加完整，有助於未來開發高附加價值產品；而透過TWT的廠房，威宏可也再擴增生產線，積極落實集團南向的發展策略。另外，泰國外銷美國的包袋類產品有關稅優惠（GSP），未來威宏銷售北美客戶的產品將可減免關稅，對合併營收及獲利，將可產生綜效。威宏今年前三季累計營收37.02億元，營業毛利5.61億元，毛利率15.17%，稅前盈餘3，281萬元，合併稅後虧損1，846萬元，每股稅後虧損0.37元。威宏獲利表現不如預期，主要受人民幣匯率升值、大陸工資上揚等因素影響。威宏成立於2009年，主要生產基地位於中國大陸東莞、贛州及淮安；因應大陸工資上揚，集團去年新成立泰國廠，預計明年搭配新廠正對面的TWT廠陸續投產，另位於柬埔寨的新廠，已於第2季陸續投產。，
江蘇省政府昨天召開新聞發布會，
，公布2017年上半年經濟「成績單」，
，經初步核算並經國家統計局核定，
，上半年該省生產總值40821.2億元（人民幣，
，下同），
，按可比價格計算，
，年增7.2%，
，增速高於大陸全國0.3個百分點。中新社報導，
，江蘇是中國經濟大省和製造業大省，GDP總量常年位居全國各省區前三位。江蘇省統計局副局長、新聞發言人劉興遠認為，今年以來經濟積極因素增多，各項政策措施發力，供給側改革聚力，國內外發展環境助力的綜合作用，推動江蘇上半年經濟穩中有進。提質增效，成為最顯著的特點。劉興遠說，通過改革創新，江蘇新動能不斷培育，新經濟不斷增長，創新引領的作用凸顯。統計顯示，代表智慧製造、新型材料、新型交通運輸設備和高端電子信息產品的新產品產量在江蘇實現較快增長。其中，服務器、3D打印設備、工業機器人產量分別年增95.4%、82.6%、82.2%。此外，供給側改革持續發力，不斷優化著江蘇經營結構。劉興遠稱，今年以來，江蘇企業的一般供給和無效供給顯著減少，中高端和有效供給增強，拉動了價格提升和企業質效。在江蘇，隨著各項經濟指數的回穩好轉，企業投資信心不斷回升。上半年，全省完成固定資產投資2兆4117.2億元，年增7.4%。其中民間投資1兆6739.9億元，增長7%。，
