美國總統川普。 法新社 分享 facebook 美國政府能源政策再現搖擺，
，這回擺向對抗氣候變遷，
，總統川普10日改口表示，
，若巴黎氣候協定更公平對待美國，
，美國重返協定是「可理解的」（conceivably），
，聯邦能源管理委員會（FERC）同日也拒絕對燃煤及核電廠給予電價補貼。川普與挪威總理瑟爾貝克一齊出席記者會，
，並以環保鬥士自詡。他說，
，「我非常重視環境。我們必須有乾淨的水、清潔的空氣，但我們也要讓企業有競爭力」。他指出，「坦白說，我不認為這項協定有問題，但問題在於這項協定是怎麼簽的，因為他們（前朝政府）一如既往地做成一項糟糕的協定」，「所以我們重返（協定）是可理解的」，他重申這項協定不利美國，但未暗示將朝此方向採取任何行動。川普去年6月宣布退出2015年所簽的巴黎氣候協定，但美國要退出巴黎協定的程序將既漫長、又複雜，而川普的發言也令人再度質疑，他是否真要退出協定，還是只想讓美國享有較寬鬆的排碳目標。川普對氣候變遷的立場搖擺不定，有時站在女兒伊凡卡倡議美國應採取緩和氣候變遷政策這邊，有時又站在反對巴黎協定者的一邊，曾說「巴黎協定的確會奪走我們的競爭優勢。我們不會讓這種事發生」。在實際做法上，能源部提議改革電價制度以補貼燃煤及核能發電廠，遭到聯邦能源管理委員會全數拒絕。燃煤及核電業者正尋求其他的救濟途徑，例如擴大租稅抵減適用效期等。全美有23座、總發電量140億瓦的燃煤電廠將在2018到2020年間除役，六座總發電量72億瓦的核電廠將於2019到2025年間陸續除役。美國10日另一個有利緩和氣候暖化的發展為，紐約市宣布其規模1，890億美元的公共退休金基金，計劃未來五年出清價值50億美元的化石燃料投資。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook，
嫌犯巴帕斯（Joseph JamesPappas）。 圖／美聯社 分享 facebook 美國德州警方今天終止緝拿一名殺人嫌犯，
，因為這名遭控殺害曾是美國前總統老布希（George H.W. Bush）醫師的嫌犯已經自戕。服務於休士頓美以美醫院（Methodist Hospital）的65歲心臟病科醫師豪斯克內希特（Mark Hausknecht）兩週前騎車上班時，
，在光天化日之下遭人殺害。 豪斯克內希特在2000年曾為老布希看病，
，被視為一名卓越的醫師。警方發現緝捕嫌犯、62歲巴帕斯（Joseph JamesPappas）的遺體。巴帕斯曾為一名執法人員，
，據信他與豪斯克內希特有嫌隙。20多年前，
，巴帕斯的母親在豪斯克內希特的手術台上死亡。警方表示，
，這是他們發現兩人生怨的唯一線索。警方對巴帕斯展開緝捕，
，指控他為殺人嫌犯，
，並要求社會大眾協助。當一名目擊者報警說，
，他見到巴帕斯在休士頓居住社區附近出現後，巴帕斯自戕。警長阿塞維多（Art Acevedo）在記者會上表示：「面臨休士頓警局2名警察緝捕時，他自殺了。」 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
台南市蔡姓汽修工人，
，2年前酒駕行經台南市金華路、民權路口，
，與同樣酒駕的21歲莊姓水電工發生車禍。莊重傷下半身癱瘓，
，向蔡求償5390多萬元，
，蔡表示自月收僅2萬多元，
，沒有錢賠。台南地院法官據事故鑑定報告，
，認為兩造都酒駕，
，且都疏忽各自路口的閃紅燈、閃黃燈交通號誌，
，應各付一半責任，經計算，判蔡須賠償莊693萬餘元，仍可上訴。判決指出，蔡姓男子兩年前11月5日晚間11點多在卡拉OK店飲用4瓶啤酒，11月6日凌晨1點多離開，沿台南市中西區民權路2段由西往東行駛準備返家。途經該路段與金華路3段交岔路口時，蔡未注意閃光紅燈表示「停車再開」，在金華路南、北雙向陸續有車輛通過時，仍緩慢駛入該交岔路口。 此時莊姓男子沿金華路3段內側車道由北往南駛至，疏忽閃光黃燈號誌表示車輛應減速接近，小心通過，貿然通過路口時看到蔡的轎車，緊急煞車後往右前方跌倒，人、車撞上蔡轎車的左側車門。莊因胸椎骨折壓迫神經，下半身完全癱瘓；蔡向前來處理的警員自承肇事，酒測值每公升0.35毫克，一審被依酒駕致人重傷罪判刑6月，目前上訴二審中。莊向蔡求償醫藥費、餘生看護費、減少勞動力損失、精神慰撫金等共5390萬元；蔡主張自己沒有過失，莊的求償金額太高，他沒錢賠。法官認為，本件車禍經台南市車輛行車事故鑑定委員會鑑定及台南市政府覆議，認為蔡支線道車未讓幹線道車先行，莊通過閃光黃燈路口未注意車前狀況，且兩人都酒駕，同為肇事原因。考量莊車禍發生時正值青年，本屬人生黃金年代，因蔡的過失行為致喪失身體功能，沒有恢復可能，是一輩子無法磨滅的痛楚，可以向蔡求償700多萬元的相關費用以及100萬元的精神慰撫金。扣除莊已領取的強制汽車責任險，蔡仍須賠莊693萬餘元。莊、蔡兩人酒駕發生車禍，21歲的莊下半身癱瘓，向蔡求償5300多萬元，台南地院判賠693萬餘元。記者曹馥年／攝影 分享 facebook，
超商店員因為找錯錢，
，引發客人不滿找來4名友人拿棍棒追打超商副店長，
，店長制止也被打傷，
，被害人逃進檳榔攤求救，
，檳榔攤老闆也被打傷。
超商江姓店長說，
，超商在雙十路上，
，弟弟是副店長，
，元旦當晚11點多，
，一名男子到店內購物，
，店員找錢時少找73元，男子怒罵店員「混哪裡的」，副店長聽到吵鬧聲外出查看並道歉，對方不接受，當場打電話糾眾到場。
江姓店長說，他擔心對方鬧事，打電話報警，警察離開10多分鐘，男子找來另4名年輕男子，各持球棒和木棍。江姓店長被打傷額頭縫14針，他弟弟後腦縫6針、右眼皮縫3針，檳榔攤老闆左手被打斷。台中市第1分局昨天說，已查出打人的5人身分，通知他們到案說明。，
行政院長江宜樺今天表示，
，台紐經濟合作協定簽署後，
，估計將使我國總產值增加新台幣356億元，
，惟對我農業部門的產值，
，預估將減少35億。
他說，
，由於紐西蘭位處南半球，
，其農產品與我產季相反，
，雖可減緩對我農業產值的衝擊，仍請農委會作好周全的準備，擬具相關因應措施，提供必要的產業輔導與協助，並積極對外溝通說明。，
戴資穎在香港羽球公開賽輕鬆晉級8強賽。 聯合報系資料照片／記者胡經周攝影 分享 facebook 總獎金40萬美元（約台幣1200萬元）的香港羽球公開賽，
，我國「世界球后」戴資穎今天在女單16強賽碰上生涯對戰未曾輸過的日本選手高橋沙也加，
，最終僅花34分鐘就以21：17、21：13直落二輕鬆拿下8強賽門票。外型甜美的日本選手高橋沙也加，
，生涯過去4度與戴資穎交手都吞下敗仗，
，且僅從她手中拿下過一局，
，雙方最近一次交手已經是2014年的香港公開賽，
，當時戴資穎僅花34分鐘就以直落二勝出。今天雙方在暌違3年後再度於香港公開賽對決，
，這次戴資穎仍舊從開賽就取得比賽主導權拉出一波7：2的攻勢，
，並且在一路領先下輕鬆拿下首局，第二局戴資穎更是一面倒的保持領先優勢，最終再以21：13同樣僅花34分鐘拿下8強賽門票，並取得對戰5連勝，下一輪將碰上大陸選手陳雨菲與印度選手塞娜（Saina Nehwal）的勝者。，
高雄環狀輕軌第1階段C4（凱旋中華站）行駛到C8（高雄展覽館站），
，昨辦理履勘，
，若順利過關，
，將可望在暑假前加入試營運，
，讓更多市民享受便利輕軌運輸。高雄輕軌第1階段共有14站，
，分階段履勘試營運，
，去年10月啟動C1到C4站試營運，
，若C4（凱旋中華站）到C8（高雄展覽館站）完成履勘並獲得交通部核發營運許可，就能延駛到C8站。昨天交通部邀集專家學者，由路政司長林繼國與土建、機電及營運共3組委員組成履勘小組，進行文件檢視、現場設施設備檢視及模擬演練，共提出22項改善事項，6項為「營運前須改善」，11項為「一般注意改善事項」，5項為「後續建議改善」。「營運前須改善事項」包括高雄展覽館南邊車輛出口未設置停車線、候車站滅火器外箱邊緣銳角應全面改善及候車站低壓配電盤未附單線圖等，市府即刻要求捷運工程局與高雄捷運公司儘速改善，函報交通部取得營運許可。下午則模擬列車緊急煞車、列車失去電力如何因應。駕駛在列車停駛後通報行控中心、疏散乘客，隨後工程救險車將列車拖往輕軌車站充電。林繼國肯定列車處置機制符合規定，對駕駛疏散乘客和清車狀況得宜。高市捷運局副局長周德利說，C4到C8預計暑假營運，目標時間是6月底。延駛到C8是否收費，還是免費試乘，仍要再研議；市府希望回歸機制，若民眾熟悉輕軌搭乘，且輕軌行駛里程數也逾4公里，將評估使用者付費。高雄市副市長許立明指出，C1站通車至C8站，總長達4.6公里，營運時間將由9點至19點調整為7點至21點，班距也由30分鐘增加為10至15分鐘一班，串連夢時代購物中心、台鋁、中鋼總部、高雄市立圖書館總館及高雄展覽館等景點，整體運能可望大幅提升。，
南市一名27歲餐酒館老闆，
，本月10日晚上一時性起，
，和外國女網友玩Skype視訊性愛，
，裸體被對方偷錄下來，
，威脅索款，
，男子損失6萬7650元後，
，報警處理。
台南東區一家餐酒館是許多外國人和年輕人聚集的地方，
，這名老闆10日晚和20歲菲律賓籍網友Aiko在臉書展開親密私訊，
，身材火辣的Aiko突然要求和他視訊對話，視訊開啟後，Aiko上半身一絲不掛，還要男子也要裸露下體相見，他慢慢脫下褲子，露出生殖器，Aiko裸露下體，引誘他進行「下面」的動作，但他太緊張，隨即結束視訊畫面，過程約5分鐘。
兩天後，男子收到自己的裸體影片，嚇一大跳，Aiko要脅他透過地下匯兌匯款兩千美金，否則要在網路上公布影片，男子因為害怕，只好照作。匯款後這名男子又接到威脅訊息，他受不了Aiko反覆騷擾，報警處理。警方調查收款地，發現犯案人是菲律賓人，台南警方昨已會請警政署刑事局國際科協助調查。，
裕隆汽車昨（10）日公布第2季財報，
，上半年合併營收412.59億元；淨損9.37億元，
，每股淨損0.62元。裕隆公司表示，
，裕隆出現少見的虧損，
，主要是受兩岸車市影響，
，自有品牌納智捷銷售不如預期提列資產減損，
，裕隆將進行策略轉型，
，爭取海內外客戶，
，將原本納智捷唯一品牌客戶的模式改為多品牌資源共享，擴展市場機會。 市場局勢改變，裕隆汽車價值鏈將全面開放，以裕隆汽車為首的汽車相關價值鏈將進行策略轉型，以市場化為依歸，全力爭取海內外客戶。仰賴完整價值鏈，提供客戶total solution的服務。經濟日報提供 分享 facebook 裕隆汽車目前客戶均是集團內品牌如裕日車及納智捷，為發揮規模效益，裕隆將全力爭取海內外客戶訂單，不限汽車，只要能運用裕隆汽車製造能量者，皆是目標客戶，目前也在接洽幾個潛在合作對象，抱括法國物流車專案、義大利物流機車專案。納智捷自主品牌兩岸銷售表現未如預期，根據會計公報規定進行帳上資產評估，為反映現實總體環境不利因素，裕隆今年第2季財報中，轉投資公司針對車型開發、模具資產及應收帳款進行減損評估，認列轉投資公司東風裕隆損失約18.09億元，認列台灣納智捷損失約15.08億元，認列華創車電損失約10.76億元，由於是帳上資產減損並未影響裕隆汽車現金流。按2019上半年底裕隆汽車未重估帳面淨值約704億元。裕隆指出，過去以華創車電為首的研發價值鏈唯一客戶是納智捷品牌，未來可將車型平台及研發能量全面開放，爭取多元客戶，藉資源共享共用創造規模、降低成本，讓納智捷品牌朝輕量化模式轉型，期待未來能以更健康方式發展。因為市場不景氣，車廠間資源共享應有市場機會，目前已接觸潛在對象大都展現合作興趣。，
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，神準（3558）第3神準第1季及第2季每股稅後純益分別達3.21元跟3.22元，
，第3季受企業市場無線基地台接單遞延，
，營運轉淡，
，單季營收15.24億元，
，季減13.9%，
，法人預估，
，每股稅後純益恐降至3元以下。不過法人也認為，
，神準第4季營收有機會小幅回升，全年每股稅後純益有機會達12元以上水準，仍將大賺一個股本。而璟德跟智邦第3季營收雙創新高，法人看好璟德、智邦第3季每股稅後純益可望創新高或維持高檔水準。璟德受惠無線網路、4G跟寬頻相關應用增溫，營收連兩個月刷新歷史新高，第3季營收5.14億元，創單季歷史新高。璟德今年獲利維持一定水準，第1季跟第2季每股稅後純益都有2.48元跟2.78元水準，上半年毛利率達60.45%，法人表示，第3季毛利率也可望維持60%以上水準，稅後純益可望超越2.78元水準，有機會創高或維持高檔水準，全年每股稅後純益也可望超過一個股本。璟德成長動能強勁、財務狀況穩健，亞系外資因此將璟德納入追蹤個股，看好未來行動及無線網路技術升級，頻寬、速度持續增加，將推升璟德相關產品需求，給予「強烈買進」評等，目標價上看340元。智邦第3季營收75.91億元，連續兩個季度創下歷史新高，累計前9月營收209.39億元，年增18.84%。智邦雲端資料中心高階交換器產品，已經獲得大型雲端中心採用，是推升毛利率的關鍵產品，今年第2季每股稅後純益0.89元，創近十年新高，法人期待，智邦第3季營運維持歷史新高水準，獲利表現也可望維持第2季高檔。季營收呈現衰退，每股獲利恐不如今年前兩季，但法人仍看好全年每股稅後純益仍可望超過12元，繼續蟬聯獲利王，而璟德及智邦第3季營收創新高，第3季獲利也可望維持高檔。璟德、智邦相關權證 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
