大陸的中國國際航空公司昨天宣布，
，公司董事會已批准公司及控股子公司共同引進100架空客（空中巴士）系列飛機，
，並將提前汰除6架空中巴士A340飛機。
國航並未宣布引進飛機的具體種類與價格，
，不過公告同時指出，
，同意授權公司管理層「具體辦理與飛機引進、退出相關的一切事宜」，
，公司將在具體實施飛機引進交易時另行披露詳細內容。
法國空中巴士集團在4月就透露，
，已經與中國航空器材集團公司簽訂60架客機的訂單，
，其中包括18架A330客機和42架A320系列客機，
，價值至少77億美元。不過目前不清楚這60架飛機，是否全部包括在這次國航宣稱的100架飛機內。，
髮飾製造商弘帆（8433）董事長朱鵬飛表示，
，今年有新客戶、新市場和新產品線，
，全年營收可望有二位數成長。朱鵬飛表示，
，弘帆主要成長動能，
，來自與迪士尼動畫「冰雪奇緣」合作，
，去年帶動授權商品熱賣，
，「冰雪奇緣二」相關商品已開始設計，
，迪士尼授權商與公司合作流行珠寶配飾開發已初步獲得成果，
，5月開始出貨；由於最大授權市場在美國，
，他表示，今年6月下旬將有拉斯維加斯授權展，弘帆將會參加，可望認識更多美國授權客人。快時尚旋風席捲全球，朱鵬飛說，弘帆的客戶Forever 21不但合作店內販售的髮飾，也合作製造背的購物袋，原本Forever 21合作購物袋有12個供應商，但現在只剩下弘帆，是因管理到位、成本控制得宜，每星期可提供七到十四款設計。弘帆也與英國快時尚Primark合作，去年合作孩童商品，今年開始合作大人商品。協助供應商自動化設備生產有成，生產效率與良率均較過往明顯提升，已有充分能力爭取美國一元店大型訂單。朱鵬飛表示，新客戶當中，北美一元店業者可望是今年主要成長動能之一，在於雙方合作的髮飾品項已從去年的5項，到今年大幅拉高為20項。依目前北美的一元店家數超過30，000家，今年合作品項的明顯提升，有助於公司進一步提高客戶多元化的程度。此外，弘帆從髮式供應商轉型為配件及美妝用品供應商，開發梳子、鏡子、化妝品和化妝刷等產品，擴大產品布局；朱鵬飛說，今年與Forever 21合作，除髮飾產品，還包括高單價梳鏡、化妝刷與化妝品等產品。弘帆昨（25）日股價收144.5元，上漲4元。化妝刷與流行珠寶配飾等新產品不僅單價較髮飾要高，且毛利率亦維持髮飾產品水平，將對公司整體營收獲利的提升有相當助益。朱鵬飛說，今年度將著力在珠寶項目，未來也可能增加女性太陽眼鏡、帽子或腰帶等品項。，
遊戲商網龍看好多屏互動趨勢，
，首度跨足影視娛樂，
，攜手電視製作公司友松，
，打造益智綜藝節目「女王的密室」專屬App，
，讓觀眾在家用行動裝置就可以進行節目挑戰，
，闖關拿10萬獎金。網龍總經理呂學森透露，
，網龍明年佈局將轉型專注研發手機遊戲，
，並推動旗下智慧財產（IP）授權影視娛樂業，
，以創造多元營收來源。
「女王的密室」主持人為張小燕、李艷秋，將於今天晚上開播。有別於一般益智節目參賽需親自到節目錄影現場，或者採Call-in方式進行，該節目設計「女王的密室」專屬App，讓觀眾在家也可以同步使用App進行闖關，挑戰成功者就有機會獲得最高10萬元獎金。
呂學森表示，網龍在自製遊戲上耕耘多年，很期待這次跨裝置、跨領域的合作，能為彼此開啟另一個嶄新的型態，也讓觀眾體驗更加豐富多元。而「女王密室」是創舉，但要先把客群做大，透過結合電視節目，把App下載次數跟使用次數提高，再來談獲利模式。
據悉，主要獲利來源為「女王的密室」App的廣告營收，故累積越多下載量、使用次數後，可望挹注網龍業績。
今年網路公司提倡轉型，像是遊戲橘子朝向網路公司發展，大宇資也將旗下智慧財產授權影音娛樂事業。呂學森認為，做非遊戲本業像是電子商務等布局，需要非常大的資本才能做，因此不考慮。不過，明年將推動旗下自創智慧財產授權給大陸影音娛樂事業，不排除會拍攝電影、電視，或是製作舞台劇；目前已經針對旗下遊戲「吞食天地」與大陸公司進行洽談。
呂學森指出，明年網龍將推出6款手機遊戲，將專注手機遊戲研發，且走向跨平台模式，讓行動裝置、電腦端都可以進行。，
品牌、百貨周年慶陸續起跑，
，10Days for kids周年慶送日本大阪環球影城親子假期，
，一人中獎、兩人同遊，
，獎項超吸睛。活動自9月21日起於全台百貨專櫃門市起跑，
，首7日滿5，
，000元送1，
，500元，
，全系列商品超值特惠，
，加送滿額禮，還可參加「日本大阪環球影城親子假期」抽獎。周年慶最殺優惠，森林小象嬰兒護脊床墊原價8，800元、特價4，900元。嬰兒成長型護脊床墊、樂樂嬰兒床圍組原價20，740元、特價15，288元，加贈護脊嬰兒枕。太空幻象兒童護脊床墊原價26，800元、特價19，500元，加贈護脊兒童枕。嬰兒成長型護脊床墊+樂樂嬰兒床圍組(加贈護脊嬰兒枕) 原價20740元、特價15288元。圖／10Days for kids提供 分享 facebook，
著名雜誌「人物」（People）在11月30日晚因失誤，
，刊登為好萊塢影星寇克道格拉斯（Kirk Douglas）提前準備的訃告。但這位老星並未去世，
，反而馬上要迎來98歲的生日。
寇克道格拉斯12月1日對此事做出回應，
，向媒體稱「這樣做很不成熟，
，我很開心馬上要過98歲生日了。」
「人物」雜誌這篇提前準備的訃告上面還特地註明「不要發」的字樣，
，但最終還是被搞錯發到網上，
，引起一片尷尬，
，文章目前已被刪除。
根據截圖顯示，
，文中還用「XXX」隱去死亡細節，
，並提到他1996年罹患嚴重中風。文中的發布日期是9月29日，看來這篇文章是9月份就寫好。
類似事情並非首次發生，2008年Bloomberg也曾經不小心發布了蘋果公司前執行長喬布斯（Steve Jobs）的死訊，喬布斯後來於2011年去世。，
聯合／從雷傑森投書看台灣落後的法制 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 社論相關新聞經濟／國家投資公司 能有什麼作為？聯合／等到陳水扁跑馬拉松經濟／兼顧創新與分配 促進經濟成長聯合／林全給魚 國民黨給釣竿聯合／推動綠能不能光靠天氣、運氣和意氣聯合／從雷傑森投書看台灣落後的法制分享分享分享留言列印A-A+2016-11-06 03:41聯合報 聯合報社論WhatsApp 從德國來台工作達十八年的雷傑森（左三），
，當年太太和兩個孩子一同來台，
，隨後又在台生了兩個兒子，
，原本在台齊居的一家六口，
，如今因法令限制，
，分散世界各地。 圖／雷安迪提供 分享 facebook 一位在台多年的德國工程師雷傑森最近投書本報，
，他來台工作十八年，
，十年前取得外僑永久居留證；但兩個兒子在台出生，
，卻受限法規只能拿依親居留證，
，無法在台工作或打工，受教權也不如本地學生，逼得一家人被迫散居各國。這篇投書，喚起輿論對相關政策的關注；雷傑森一家的問題其實不是個案，顯示的是我國移民政策的年久失修。對此，內政部的回應僅重申一個用處不大的「三年延長為六年的居留申請」規定，並稱將蒐集各國資料和專家學者意見推動修法。同時，還把球踢還給勞動部，說子女在台就業問題「仍須由勞動部協助處理」。這樣的回答等於沒有回答，最後人們只能寄望總統注意此事，並端到決策協調會上去拍板。雷傑森家的遭遇不是首見，類似外籍人士在台居留甚久仍無法取得國籍的問題，其實層出不窮。例如，來台灣服務超過半世紀的美國神父甘惠忠，兩年也曾為了取得一張中華民國身分證四處奔走，引發社會關注。甘神父對台灣的貢獻有目共睹，但最後還是在必須「放棄本國籍」上卡關，未能如願。甘神父感嘆，中華民國允許國人擁有雙重國籍，但對於歸化者卻要求放棄國籍，很不公平。這類問題之所以一而再、再而三上演，主要在我國無論是國籍法、入出國及移民法、民法或其他行政命令、釋函，都是為「防弊」而非「興利」。其思維是：外籍人士想要歸化我國，必然是別有所圖，因此須設下種種障礙刁難。只有極少的時候，才開點小縫送出一點特惠，也因此，才會創造出許多如「雷傑森」或「甘神父」的案例。連易受社會矚目的外籍白領或公益人士尚且如此，其他弱勢外籍人士的居留問題，就更難獲得關注。例如，外勞聘僱滿三年即須出境的陋習，不僅造成失能者的照顧空窗期，又助長外勞被仲介一再剝皮，相關部門多年來視而不見，直到最近才修法成功。再如縮短外籍、大陸配偶取得中華民國身分證時程，或在台依親、居留、就業的議題，也是屢屢在立法院因為不同原因而橫生障礙，難獲妥善解決。又如外籍生、陸生納入全民健保的議題，也因為政治意識形態作祟而顧此失彼，為德不卒。凡此種種，也難怪長期以來，台灣就被外籍人士視為「對移民不友善的國家」。當台灣人才正在加速外流，而我國也希望延攬外籍專業人士來台補充創新能力，這種「不友善」心態便顯得愈發矛盾。首先，當全球都在爭取專業人才，唯有提供有利的誘因，才能吸引人才來台。政府一手制訂吸引人才的獎勵措施，一手卻用移民法、國籍法箝制外籍人士，手段背離目標，如何能成事？其次，人口高齡化已是無法逆轉的趨勢，台灣不僅缺乏「白領外勞」，連藍領工作也缺工嚴重，必須仰賴合理的人力調節。否則，一味抱殘守缺，死守拒外框架，問題當然無解。第三，拋開產業缺工或延攬人才等經濟因素不談，台灣號稱是保障人權、尊重平等的國家，若一味抱著「防弊」的保守心態對待外籍人士，終究名不副實。雷傑森困境所凸顯的，除了移民政策心態保守，更嚴重的，是行政和立法機關的怠惰。近年來，諸如食安、環保、詐騙等問題層出不窮，皆可看出立法進度已遠遠追趕不上社會變遷。政府對此並非渾然不知，卻缺乏積極意願，往往是等到問題大爆發，才用政治的「危機處理」手段解決。再加上國會的藍綠對峙及政治角力，立法修法時日遷延，讓台灣法制一直處於落後狀態。從雷傑森一家的例子，可以看出我國的移民制度已到了非修不可的地步，台灣的立法也必須從「除弊」走向「興利」的思維。如果立委每天只會在那裡打群架、密室協商，台灣還有什麼條件談國際競爭？，
新北市昨天公布農曆春節交通疏運計畫，
，因應搭乘台鐵、高鐵的返鄉潮，
，將加強拖吊板橋火車站周邊違停車輛，
，此外瑞芳火車站是往平溪天燈節、海科館、深澳支線的轉運站，
，人車將較往年增加，
，市府將規畫臨時停車場，
，並彈性交管。
交通局副局長鍾鳴時表示，
，農曆春節前後台鐵、高鐵、國道客運都加開班次，
，元月29日小年夜下午4到8點，
，及30日除夕整日都是搭車尖峰。往年常有民眾趕搭車，違規將汽機車停放在板橋火車站周邊，今年市府從元月29日到2月4日，將加強拖吊板橋火車站周邊違停車輛。
市區道路部分包括台65線、台64線及周邊縣民大道、環河路，及國道1號三重、五股、林口交流道，國道3號土城、三鶯、汐止交流道，及國道5號石碇交流道周邊都易壅塞，可上新北市即時交通資訊網站http://atis.ntpc.gov.tw/atis/查詢路況，並行駛替代道路。
春節期間新北市各風景區也會出現車潮，其中瑞芳火車站今年除是平溪天燈節轉運站，也是海洋科技博物館和深澳支線遊客匯集處，人車將比往年增，交通局在瑞芳火車站前後規畫兩處臨時停車場，約可停2百輛汽機車。
此外九份、金瓜石地區往年有不肖業者經營私人停車場，卻未完整公告收費方式，引起消費糾紛，交通局春節前展開稽查和勸導，民眾停車若遭不當收費，可向市府消保官諮詢申訴，完整春節疏運計畫將放上新北市「2014春節主題網」開放查詢。，
「金城武樹」倒了，
，儼然是麥德姆颱風過境最大的損失，
，但出現兩樣心情，
，有人雀躍，
，有人惋惜，
，前者認為倒了最好，
，以後不再受干擾；後者認為少了一處旅遊景點。
昨天當地鄉公所立刻派專家救治，
，將樹扶正，
，不讓這棵吸引觀光人潮與活絡地方經濟的「發財樹」壽終正寢。
以現代農林業的培植技術，要把傾倒下來的老樹再種活，絕對不成問題，但是原來種植的環境沒有改善，即便是種活也是半條命。
這棵台灣原生種茄苳樹，本來應該長在寬闊的原野或山林上，現在卻長在一半是密不通風的水泥地，另一半是長年積水的水稻田中，環境多麼不舒服，叫它如何呼吸？如何根深而葉茂？
我們捨不得讓出一些空間，給它舒展筋骨，能期待它像以前一樣迎風招展，讓遊客像金城武一樣優雅的喝咖啡嗎？更別奢望它再次成為雄赳赳的金雞母。
話又說回來，若有心人士想要搶救這棵樹，不讓美景消失掉，也不是做不到，而是要多費心去關照，把樹種下去後，一定要圍起來，不但要嚴禁人車進入，並編列經費與專人去維護，對待老樹跟對待風燭殘年的老人一樣馬虎不得。
我服務的學校有幾棵蒼勁挺拔的百年老松樹，每年都向縣政府申請經費養護它，發現有幾株葉子枯黃，就知道有異樣，馬上請專家來鑑定，有病就醫，沒病則鬆土維護；今年颱風季節來臨時，先替它「理髮」，把長得過密的枝葉修掉，減少受風面的阻力，這次颱風過後，堪稱毫髮無損。
我們努力護樹，不為什麼？只存著謙卑與感恩的心，感謝它們帶給我們健康、舒適與友善的環境，但願人們對金城武樹也不要太功利考量。，
台9線蘇花公路蘇澳至崇德路段，
，28日2時30分起，
，實施預警性封路，
，請用路人注意。
公路總局第四區養護工程處今天表示，
，由於對流雲系發展旺盛，
，台9線蘇澳至崇德路段，
，自27日19時開始強降雨，
，並於後續5個小時累積降雨量高達240毫米，
，導致武塔至漢本間部分路段出現雨瀑及土石泥流。
公路總局說，雖即時派遣搶修機具清理搶通，惟考量氣象局持續發布豪雨特報，為維護用路人行車安全，自28日0時30分起以只出不進方式進行交通管制，2時30分蘇花公路全線封閉。，
