南韓大學盟主慶熙大學來台移訓，
，今天下午對 SBL超籃台啤，
，明天下午對璞園，
，兩場訓練比賽做為台北行終極考驗。慶熙連續多年利用寒假來台移訓，
，一天四練，
，至少八小時，
，讓籃壇嘆為觀止。
慶熙每天四練，
，從早上第一時段6-8時，到晚上6-8時，一天訓練至少八小時，包括中午練完後一小時的小組開會檢討，超重量負荷早已顛覆傳統對運動科學、體能、意志認知的觀念。
一名全程觀摩慶熙練球和訓練的大學教練透露，南韓大學籃球的訓練和體能要求，教練權威，幾乎到了不人道的境界，除了每天可以跟國內球隊打兩場比賽之外，兩場比賽中間慶熙還可以進行一到兩小時的體能高強度訓練，球員沒有怨言，紀律至上。
慶熙每年台北行移訓，至少4-6周，大多借用高雄實踐大學或彰化明道大學體育館，球隊埋鍋造飯，球員刻苦自勵，部分家長隨協助球隊料理生活、飲食、起居，慶熙實力強大，深受國內SBL 、UBA球隊喜歡。
兩周前台藝大還特別拉到高雄師範大學跟慶熙練習賽，台藝大教練李伯倫表示，「能跟慶熙打一場，非常寶貴，可以學到的比賽經驗和對抗性，對球員和我自己都有很大幫助。」，
針對大尺寸電視的低價促銷手法，
，也直接拉抬了市場對50吋以上電視面板的需求，
，WitsView研究經理陳建安指出，
，全球50吋以上電視面板出貨比重，
，從今年第一季至第三季分別占市場份額為5.3%、7%、9.4%，
，十月單月已突破10%，
，顯見品牌廠的低價促銷手法，
，已逐漸打開市場對大尺寸產品的接受度。，
，，
台鐵新採購的「普悠瑪」號火車前天抵台，
，卻發生卡住基隆火車站月台的意外。行政院長陳冲在立院備詢時坦承，
，事前未做勘查，
，確有疏忽，
，將要求交通部提出檢討報告。台鐵昨晚公布懲處名單，
，包括工務處長等四人遭記過至申誡不等處分。據了解，
，台鐵局長范植谷也向交通部自請處分。但范低調未證實。
台鐵調查後，
，證實軌道與月台間的距離沒有符合規定，
，差了九點四公分。這次受懲處的人員都是負責鋪軌的工務部門，
，包括工務處長郭文才因督導不周記申誡一次，路線科科長黃宗欣申誡兩次；負責實際執行的台北工務段長姜登凡記過一次並調離主管職務，八堵工務分駐所主任林峯正記過一次。
台鐵表示，普悠瑪號明年春節前投入營運的目標不變。
陳冲昨天接受民進黨立委姚文智質詢時說，普悠瑪號卡住月台，與規格無關，發生意外的該路段已有一段時間沒用，將來也不會走那一條線，「我承認這是疏忽，事先應該要做勘查，會要求交通部提出報告」。
姚文智直批「這是一件荒謬的事情」，同一天還發生台北車站糞水四溢事件，日前桃園機場也頻傳漏水，顯示國內交通硬體狀況百出。國民黨立委呂玉玲質詢時也表示，普悠瑪號才引進就卡到月台，很「掉漆」。，
美國政府20日表示，
，今年10月的全球平均氣溫，
，是自1880年有紀錄以來最熱的，
，而且是連續第38個10月氣溫高於20世紀的10月平均氣溫。 【中央社華盛頓20日綜合外電報導】美國政府今天表示，
，今年10月的平均全球溫度以及全年至今溫度，
，都創下1880年開始有紀錄以來的同期地球最高溫紀錄。
法新社報導，
，美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）說，
，這也是連續第38年10月的全球平均溫度高於20世紀同月的平均溫度。
總署說：「1至10月全球陸地與海洋表面的綜合平均溫度，是有紀錄以來這段期間最熱的一次，超過1998與2010年同期保持的先前紀錄。」
10月全球陸地與海洋表面綜合平均溫度為攝氏14.74度，比先前10月最高溫紀錄還高出攝氏0.01度。
除了中亞廣大地區以外，地球大部分陸表的溫度都高於平均溫度。，
金管會表示，
，電信業者欲成立的ＴＳＭ服務平台，
，照目前公開的營業計畫內容看，
，不會經營金融相關業務。但如果銀行發行手機信用卡時，
，要與ＴＳＭ合作，
，ＴＳＭ服務平台，
，就必須符合手機信用卡安全控管規範。
金管會銀行局表示，
，手機信用卡，
，是支付工具新趨勢，為保障消費者權益，金管會已要求銀行公會擬定「手機信用卡安控規範」，以確保手機信用卡在使用時，個人資料須受到保護。
銀行局表示，手機信用卡業務中的重要元素，包括空中傳輸（ＯＴＡ）及ＴＳＭ，也必須符合這項安控標準要求。因為銀行未來發行手機信用卡時，可能都會與ＴＳＭ合作，ＴＳＭ就須符合這項安控規範標準。
依照手機信用卡安控規範規定：ＴＳＭ服務平台的開發建置，金鑰管理、網路與系統、資料安全及實體環境安全等，都須符合一定標準。
銀行業者則指出，ＴＳＭ服務平台，就是在銀行與電信業者之間，搭起一座橋，讓信用卡相關資訊能順利下載到手機中；因此，在透過ＯＴＡ空中傳輸方式，下載手機各式認證服務或應用程式時，一定會確保整個流程的交易安全。
銀行局長桂先農表示，若申辦手機信用卡後，由於手機中，除原有的通訊資料，還會加上個人金融資料，而且手機還能刷卡購物，因此，若不慎遺失手機，後遺症可能很多。他建議，若消費者未來辦了手機信用卡，「看管好自己的手機，最重要」。，
全國廢核平台今天在凱達格蘭大道舉行的「全民守護廢核決心」靜坐晚會，
，在今天晚上十點宣布結束，
，沒有衝突發生。警方動員一千八百名警力，
，在凱道、立法院、總統府等周邊進行維安；根據警方統計，
，今晚八點時有一萬六千人參加晚會，
，為人數最多的時刻。目前凱道上的群眾已經漸漸散去，
，但仍有少數民眾還留在場，
，警方除持續戒備外，
，也正在疏導交通，
，協助群眾離去。，
天達高收入債券基金經理人盧天朗（Kieran Roane）指出，
，歐洲景氣逐步復甦，
，基本面改善，
，歐洲高收益債券違約率可望下滑，
，利差有縮減的空間，
，可望創造出資本利得。
盧天朗估計，
，歐洲高收益債券今年的總報酬率可達5%到7%，
，其中九成來自於票息收入，
，一成來自於資本利得。即使在升息環境中，高收益債券的表現也優於投資等級債。，
野村控股（Nomura）旗下子公司野村銀行（國際）將在台發行美元債券。值得注意的是，
，這是自2006年、睽違8年之後，
，日系銀行再度來台發債，
，為台灣國際債券市場注入新活水，
，也象徵外國企業踴躍來台發債籌資。
本次債券由永豐金證券承銷，
，發行的30年期零息美元債券以4.95%定價，
，預計近期於櫃買掛牌，
，發行總金額為3.25億美元，
，獲得廣泛投資人的認同。
信評公司標準普爾給予野村銀行（國際）的長期信用評等為A-，其母公司野村控股是一家總部位於亞洲、國際網絡遍布全球30多個國家的金融服務機構。
相較往年，今年台灣國際債券發行異常火熱，迄今共發行13檔債券，包括8檔人民幣計價、5檔美元計價。
人民幣計價債券的發行人有：統一中控、中國交通銀行、燁輝子公司、中國農業銀行；美元計價部分則有：渣打銀行、法興銀行、德意志銀行，以及本次的野村銀行（國際）。
在年期方面，人民幣計價債券多為3~5年短天期債券，美元債券則為20~30年長天期債券。
承銷商表示，金管會開放壽險業投資國內證券市場上市或上櫃之外幣計價股票或債券，可不計入國外投資占全體資金運用比重45%的上限，大幅提振壽險業投資國內發行之國際債券的需求，因此吸引外國法人紛紛來台發債籌資。，
中油海底管線更新工程引發與漁民衝突，
，中油桃園煉油廠、興建工程處互踢皮球，
，與漁會收到公文不符，
，桃園區漁會認為中油內部不同調、無心解決問題，
，是引發漁民抗爭原因。
桃園區漁會總幹事陳義成拿出中油興建工程處發出的公文，
，認為中油海底管線施工使用障眼法。他說，
，4月發文中油興工處要求「協商完成前暫勿施工」，
，但是興工處5月2日回文這次進行「地質補充調查」，未料卻逕行挖海道施工，引發漁民抗爭。
中油桃園煉油廠表示，針對浮筒事件補償，漁會喊價補償6億元，中油委外計算83至93年的十年漁業補償約1億元，價碼相差太大，沒有共識，海底管線補償還在談，施工卻是興工處處理。
中油興建工程處表示，負責海底管線招標施工，這次國際標是荷商得標，是合法施工，漁會沒有理由阻撓抗爭。
陳義成表示，漁會要求先解決漏油補償，再談管線施工及漁民補償，中油內部不同調，沒解決誠意。漁會握有資料，97年海大教授李國添評估浮筒平台漏油影響捕魚，獲經部同意，且東方技術學院教授陳俊德算出補償11億，後折衷6億，中油卻從未提出補償金額。，
女星安琪莉娜裘莉周日晚間6點45分左右在洛杉磯出席執導新片「永不屈服」放映後，
，發生小車禍。當時因為下雨接送座車打滑，
，兩個車輪撞上路邊爆胎，
，司機差點無法控制車子。由於車子無法再開，
，裘莉只好坐在車上等人來接。不過後來接她回家的不是老公布萊德彼特，
，而是同一家派車公司的另一輛車。
X17 Online網站報導，
，周日晚間新片「永不屈服」於編劇工會戲院放映後，
，裘莉搭乘派車公司的一輛黑色廂型車離開。目擊者表示，裘莉的座車當時快速衝撞路邊，車胎也爆了，裘莉在車內一定以為是撞到別輛車子。，
