「明星鳥類」細嘴鷗，
，連續6年來德陽旌湖越冬。 圖／羅義華提供 分享 facebook 繼青頭潛鴨後，
，近日，
，有「愛鳥之城」美譽的四川省德陽市，
，再次迎來「明星鳥類」－細嘴鷗。據觀測到它的愛鳥人士羅義華介紹，
，今年已是細嘴鷗連續6年來德陽旌湖越冬。細嘴鷗是鳥綱、鷸科的一種中型水鳥，
，體型和羽色與未成年或冬季紅嘴鷗相似，
，下體帶有粉紅色，頸、嘴、尾均長，肩、背和翅上表面淺灰色。繁殖於西伯利亞東北部，冬季至印度次大陸、東南亞、菲律賓並遠及澳洲。 根據記載，大陸百年來沒有發現細嘴鷗的蹤跡，直至2012年首次在四川樂山發現一隻，轟動一時。直到2014年12月，愛鳥人士在德陽旌湖發現一隻粉紅色細嘴鷗，從此每年都有細嘴鷗來此越冬。「這幾隻細嘴鷗可能是離鳥，與紅嘴鷗混群，每年遷徙到德陽旌湖。」羅義華說，他把拍攝到的細嘴鷗照片發到朋友圈，大陸觀鳥會會長關雪燕評價說，連續6年回到同一個地方過冬，這是細嘴鷗遵循遷徙路線，同時也說明旌湖給了它足夠的安全感。作為大陸西部重大裝備製造基地，德陽一直是有名的「愛鳥之城」，境內有野生鳥類260餘種，每年在當地的旌湖生活、越冬的野生水鳥有雁鴨類、濱鷸類、鷗類等50餘種，數量上萬隻。人與鳥和諧共處，是這座城市難得的風景。，
期盼中國民主化到來的中國盲人維權律師陳光誠，
，昨天急切地問民進黨前主席林義雄：「劇變到來時，
，會有什麼徵兆？」林義雄不急不徐地說，
，他無法用一句話來形容，
，要看人民意志夠不夠堅定，
，支持民主力量是否能壓過專制力量，
，人民才是改變的最終力量，
，不能期待統治者會有善意改變。
陳光誠昨天到宜蘭慈林基金會拜會林義雄，
，兩人交換了牢獄經驗，充滿好奇心的陳光誠，請教了林義雄諸多問題，也談到令林義雄至今仍舊難以平復的林宅血案，林義雄淡然地說，都過去了，但對於推動民主化，林義雄的見解，似乎給了陳光誠不少啟示。
林義雄向陳光誠表示，當年美麗島事件發生後，台灣人民用選票讓受難者高票當選，就是因為有人民強大力量的支持，才能讓台灣從威權走向民主，人民的力量才是關鍵。
陳光誠和夫人袁偉靜聽完後，悵然地說，中國就是沒有選舉。陳光誠說，中國考察過東歐、前蘇聯垮台的經驗，也參酌台灣民主化過程，制定了一套如何有效壓制人民力量的制度，雖然中國官方統計每年的維穩事件達20萬件，他認為，但中國人民的力量，恐怕是還沒到達那個臨界點。
不過，林義雄給陳光誠打氣說，統治者的那些作為「沒有用的」，終究會跨台的 (指中共)。他也表示，台灣好像邁入民主，但民主和專制的對抗，沒有停止，只是台灣的民主來的早一點而已。，
在為情人所繪的肖像畫中，
，卻赫然驚見小三的陰影。抽象畫大師畢卡索一生經歷多段感情，
，從不避諱將自己真實複雜的情感繪於紙上。他在1937年完成的畫作「戴貝雷帽、穿格子裙的女子」，
，以暗喻手法呈現錯綜複雜的三角戀情。該畫將於2月28日舉行的倫敦蘇富比「印象派及現代藝術晚拍」首度登上拍場，
，2月初來台舉行預展。「戴貝雷帽、穿格子裙的女子」畫中主角為瑪莉‧德雷莎‧沃特，
，是當時畢卡索的正牌女友。作畫時畢卡索仍然深愛瑪莉，
，卻認識了讓他神魂顛倒的女子朵拉‧瑪爾。畫作中顯示畢卡索的內心掙扎。愛情是畢卡索的永遠的謬思，
，每當他沉浸在一段感情之中，
，作品風格便會隨著女主角變化。這幅畫模糊了畢卡索前後兩期作品的風格，凸顯畫家的矛盾與猶豫。他更在主角瑪莉的背後，畫上另一人的黑色剪影，充分反映重疊與矛盾的狀態。對於這幅畫，畢加索表示：「若女主角看到自己正要從畫作中離開，她一定會感到非常痛苦。」沒人知道瑪莉是否看到了情人為自己畫的這幅畫，若她看到背後那塊黑影，應該察覺了第三者的出現吧。瑪莉從1932年起出現在畢卡索畫中，曾多次以豐滿曲線、慵懶嫵媚、含蓄婉約的形象入畫。1937年時繪此畫時她已為畢加索誕下一女，添上母親身份，在畫家筆下變得成熟。這幅畫擁有強烈分別的立體派梭角、厚塗堆疊的顏料以及黑色線條，揮筆強而有力，色彩鮮明奔放，注滿畫家濃烈的情感。畢卡索「戴貝雷帽、穿格子裙的女子」，以暗喻手法呈現錯綜複雜的三角戀情。圖/香港蘇富比提供 分享 facebook，
英國反對黨和叛逃的保守黨議員力圖通過法案，
，阻止10月31日無協議脫歐，
，他們今天在國會下院第一輪投票以329票對300票通過，
，展開相關立法的下一階段程序。反對無協議脫歐派議員昨天晚間以328票對301票奪下今天的議事決定權，
，將推動阻擋無協議脫歐的法案。一旦法案通過，
，若政府無法在10月19日前與歐洲聯盟達成脫歐協議，
，則除非國會同意無協議脫歐，
，政府將必須延後脫歐時間。 阻止10月31日無協議脫歐的法案最後若過關，英國首相強生預料將會立即提出動議，提前大選。不過工黨目前不支持提前大選，動議是否通過仍是未知數。，
金融創新具體內容確定不在上海自由貿易區首批細則中，
，相關概念股重挫。大陸滬深兩市自貿區相關概念股26日，
，超過20檔封死跌停板，
，其中包括創下17交易日內15天攻上漲停的外高橋。
和訊股票報導，
，26日開盤後，
，上海自貿概念股大幅度回落，
，多檔相關個股暴跌，
，午後持續弱勢走低，
，甚至上演跌停潮。截至收盤，
，共有申達股份、海博股份、浦東金橋和外高橋等逾20檔相關個股跌停。
上海自貿區將於29日掛牌，同時公佈32項首批政策細則，但備受矚目的利率市場化等金融創新政策卻「另外擇期公布」。相關人士稱，金融改革是自貿區最大亮點，首批細則不涉及金融，「勢必令市場大失所望」。
北京晨報引述國信證券分析師則表示，許多熱鬧題材傳出後，相關概念股大都受市場資金追捧、一路爆炒，不過消息兌現「就是股價下跌的開始」。另一分析師也說，沒有一定業績支撐、無基礎上行，最後往往一落千丈，「顯然上海自貿區概念股又是一個例子」。
自8月底大陸國務院批准設立上海自貿區後，有關自貿區各種傳聞甚囂塵上，相關概念股股價更是一路飆漲，強勢吸走市場資金。不過，正式掛牌消息確定後，「相關概念股炒作或將落幕」。
事實上，上海自貿區概念股經過多輪上漲，提前介入的投資者已經賺飽，趁著政策落實前，獲利籌碼賣出兌現，業界人士表示，短期內股價勢必承受巨大調整壓力。
自貿區設立消息傳出後，握有此地近20平方公里超級土地升級空間的外高橋股價不斷飆漲，從停牌前每股13.5元狂飆到64.16元，創下17個交易天15天漲停佳績，外高橋瘋狂上漲程度A股史上少有對手能及。，
彰化縣長王惠美（前右）昨天主持在縣府主辦的公益彩券行銷推廣宣傳記者會，
，自掏腰包刮彩券，
，也呼籲民眾多多買彩券做公益，
，還可增加彰化的財源。記者劉明岩／攝影 分享 facebook 彰化縣政府放棄原本爭取到的2020年台灣燈會，
，引起地方議論，
，彰化縣長王惠美昨表示，
，辦一次台灣燈會要五、六億元，
，縣政府財政那麼困難，
，哪有辦法再去辦台灣燈會。彰化縣曾在鹿港舉辦過2012年台灣燈會，
，當時宣稱吸引超過1000萬遊客，創造周邊經濟產值。前縣長魏明谷任內再度成功向交通部觀光局爭取到主辦2020年台灣燈會，並計畫在田中高鐵站周邊舉辦。不過，觀光局前天宣布2020年台灣燈會改由台中市主辦，主因是彰化縣政府新執政團隊認為籌辦燈會時間太短而放棄，引來不少縣民議論，認為十分可惜。 前縣長魏明谷表示，縣府不能以財政困難就不作為，讓彰化失去能見度及經濟效益，眾所皆知可透過企業募款，縣府不需要花很多錢，只是要看主事者做不做。彰化縣政府城觀處長馬英傑表示，王惠美上任後，觀光局曾行文彰化縣政府確認是否主辦2020年台灣燈會，縣府確以財政困難表示無力主辦，但縣府財政改善後，有機會仍會爭取，也希望屆時交通部能夠支持。馬英傑說，往年主辦台灣燈會的經驗，每次所需約6億元，但中央只補助3000到6000萬元，其餘要由地方自籌，依目前縣政府的財政困窘狀況，要自籌5億多元經費，有實際困難，況且目前各地也有一些特色花燈展，有沒有必要花6億元再去辦為期15天的燈會，也值得討論。，
策略師預估，
，儘管美國聯準會（Fed）的鴿派跡象帶動美元貶值，
，但美元到年底前仍將維持強勢，
，因為貿易戰升溫仍將衝擊新興市場貨幣等風險資產，
，美元的貶勢可能很短暫。高盛等機構也警告，
，市場可能高估了Fed降息的幅度。 分享 facebook Fed官員相繼暗示不排除降息，
，帶動新興市場貨幣連五個交易日走升，
，為1月來最長升勢，但投資人也正評估新燃起的風險胃納能否延續。瑞典北歐斯安銀行策略師哈馬爾隆德表示：「由於全球經濟動能減緩，我們預料新興市場貨幣將恢復自2月來的貶值趨勢。」 據路透訪問調查的外匯策略師預測，美元年底前將維持強勢，但若Fed若確實降息，將削弱美元的支撐力道。摩根大通的洛德等策略師表示：「若決策者回應全球成長減緩的方式是，Fed降息，再加上歐洲、中國等地推出財政刺激措施，那麼將獲得新興市場復甦的元素。但以現在來看，成長展望並不令人振奮，且歐洲央行立場可望偏向鴿派，可能會調和一些因Fed轉鴿導致美元轉弱的力道。」儘管市場預期Fed秋季降息機率大增，但澳洲、紐西蘭與印度央行都已降息，而ECB可能轉鴿，降低了歐元兌美元大漲的機率。瑞士銀行（UBS）董事長韋伯6日表示，投資人對Fed降息的預期有些過度樂觀，市場高估了Fed可能的降息幅度。韋伯表示，若投資人仔細聆聽Fed主席鮑爾等重要決策官員談話，就會知道Fed近期還不會降息，要等到若下半年數據顯示，經濟進一步走軟，Fed才有可能會降息。高盛營運長瓦德隆也憂心，市場對於Fed降息的時機與幅度可能太過樂觀。，
普悠瑪翻覆事故將滿一年，
，下周一法院開庭審理。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 普悠瑪事故司機尤振仲首度出面並提出五疑點，
，罹難者家屬也現身盼能「要真相」。專家認為，
，下周一就是首次開庭，
，尤時隔一年舉行記者會並出面，
，提五大疑點指向「假證據能做出真實報告？」將成開庭攻防關鍵，
，但各種證據與說詞對司機並不利。一名曾參與調查報告的專家指出，
，台鐵會發生普悠瑪事故的確是整體組織文化問題，
，這也是運安會本次調查將強化組織文化的原因。列車出現狀況是否要繼續開下去，
，不是司機員可決定，不能說全部責任都在司機員身上，但司機員畢竟是最終執行的一環，台鐵組織與司機員責任仍需一碼歸一碼。 當事人的記憶是事故後最不可靠的證據，人的腦袋會在事故後複寫印象、以為是真的，但對尤振仲而言，此時出面指控「證據是假的」卻難以提出具體事證，對開庭並不利。專家指出，縱使社會不信任台鐵提交了完整證據，但當時司機員所在的第八車、車內的「台鐵列車監視控制系統（ＴＣＭＳ）」，檢方是在事故現場第一時間拔除取證，並未經手台鐵。據他了解，相關人員判讀後，內容對司機員不利，司機員雖稱，記憶中不可能開到時速一百四十公里，但ＴＣＭＳ與車速在發車時是一致的。火車駕駛產業工會秘書長吳長智表示，台鐵在事件剛發生時試圖把責任推給司機員是不對的，但近一年調查「讓數據說話」，事發經過、原因逐一釐清，司機確實是熟悉度不夠。他說，故障的列車只會停下來，最後卻造成翻車，司機難以免除責任。吳長智坦言，司機員在列車上會遇到很多狀況，都需要獨當一面應變，「故障車大家都開過，為什麼只有這台會翻？」他認為，尤去年平均五天開一次，經驗不足是事實，但這也是台鐵因人力不足，採用二線支援一線為人詬病的所在。運安會主委楊宏智說，運安會最快下周約訪尤振仲，也會聯絡利益相關者，「會讓每個人有表達機會，檢視任何可能需要檢視的項目」，ＴＣＭＳ也會重新解讀比對。此外，運安會也有收到台鐵員工具名檢舉，都會納入並做事實認定。尤振仲昨自辯無超速，並指關閉列車自動防護系統（ＡＴＰ）時，就通報檢查員及調度員，但宜蘭地檢署起訴指出，列車超速、ＡＴＰ遭尤關閉且未即時通報，致ＡＴＰ遠端監視系統未連線為肇事主因。，
@台灣
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除權息：祺驊、F-艾美、東貝、國賓、波若威、景岳、大量、佳醫、美琪瑪、華廣、雅昕、聚和、冠好、盛弘、成霖
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增資股上市：典範
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央行利率決策
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8月Challenger裁員人數
8月ADP就業人數
8月貿易收支
上周首度申領失業救濟金人數
8月ISM非製造業指數，
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三星要搶華為智慧手機市占，
，最關鍵的武器是新旗艦機Note 10。供應鏈消息指出，
，Note 10將首度導入散熱能力強大的熱導板（VC），
，由於技術難度高，
，單價、毛利率都遠高於傳統熱導管，
，有助提升超眾、雙鴻、泰碩等供應商獲利。據了解，
，目前智慧手機中的散熱技術，
，大多採用熱導管、石墨片等方式；其中，
，三星過去的手機大多採用熱導管，
，例如S系列、A系列均是如此，而蘋果iPhone則是使用石墨片，二項技術均已相當成熟，而且成本也較低。 至於熱導板技術，過去大多應用在單價較高的電信級通訊設備，主要優勢是散熱能力非常強悍，而且能給予產品設計更多空間，但缺點就是成本較高，而且僅少數供應商能做，目前台廠主要以超眾、雙鴻、泰碩的熱導板技術較佳。此外，市場傳出，Note 10可能支援5G通訊技術，而5G因為傳輸太快，因此對散熱的挑戰也大，而傳統熱導管、石墨片難以解熱，所以必須倚賴散熱能力最佳的熱導板來解決技術難題。業界人士表示，今年Note 10首度導入熱導板後，意味著熱板技術已可走入消費電子市場，等於是為散熱產業注入一劑強心針，未來台系散熱廠勢必會投入更多資源開發熱導板技術，藉此因應未來5G商機。至於熱導板單價以及毛利率方面，業界人士透露，過去熱導板的成本比熱管高二至三倍，經過各家業者多年來研發下，目前成本已可有效降低，而產品單價以及毛利率則可比熱導管高出不少，因此未來很有機會成為散熱市場主流。，
