台北犁記餅店負責人今到北市府表示，
，所有產品皆全額退費，
，且從寬認定。之前退半價的客戶皆有留下資料，
，會再聯絡補退。
法務局主任消保官陳信誠表示，
，衛福部公告強冠下游業者的問題產品清單中，
，犁記餅店使用到問題油品的產品為芝麻肉餅。此部分不論從民法或消保法的規定，
，業者本應全額退費。但其他未經衛福部公告產品是否退費，
，及退費的標準則由企業經營者決定。
不過犁記餅店表示，
，基於重視消費者長期支持及維護消費者權益，
，從昨日下午開始，所有產品變更為全額退費。，
群眾連連透過社群網站號召上街頭抗爭，
，保安警察第二總隊為掌握網路輿情，
，日前發文指示所屬分工成立「網軍」監看訊息，
，結果公文外洩，
，引發網友正反意見。
保二總隊長陳家欽表示，
，此作法是為加強情資掌握、防止危害，
，瀏覽的都是公開訊息。警政署說，
，保二總隊基於維護核電廠等國家經濟發展重要設施，
，任務編組上網搜尋公開訊息，
，沒有違法。
至於「網軍」一詞，警政署認為不宜，但公文只限保二內部員警傳閱，且實質上根本沒有成立網軍，沒有問題。
根據外流公文，保二總隊指示所屬利用警政署租用的「社群媒體資訊匯流平台」，以關鍵字蒐尋相關網路輿情及維安預警訊息。
第一大隊負責核三廠反核消息，二大隊負責核一、二、四廠，三大隊負責反瘋車自救會、反服貿消息；負責人員如主動積極，發掘重大維安預警，即時通報防處，可個案簽報敘獎。
公文也要求，聚眾活動進行時，網軍編組人員立即上網搜尋，有對本總隊不實、不利之報導，應立即澄清、說明、反制，避免不實、不利內容導致抗議民眾激增，讓陳抗活動擴大。
警政署說，民眾可能透過網路、社群媒體非法聚集群眾，或傳播煽惑他人犯罪言論，保二總隊依據「內政部警政署組織法」和「警察職權行使法」，分工瀏覽公開網路內容、機先掌握維安訊息，規劃勤務，於法有據。，
15名中國學生和大學畢業生上月在賓州匹茲堡，
，為雇請或受委託代考美國大學入學考試認罪，
，負責該案的聯邦檢察官希可頓表示，
，經調查發現，
，此舞弊規模比預期的更龐大。據報導，
，這些人作案規畫周密，
，已被美國執法當局視為組織犯罪。大西洋周刊(The Atlantic)報導，
，五年前，
，紐約州長島20名青少年因代考SAT被捕，
，成為頭條新聞，但匹茲堡審理的中國學生槍手作弊，手法更縝密。在中國居中安排代考的仲介公司，使用電腦攝影技術，偽造幾可亂真的護照，讓槍手參加SAT、GRE和托福等美國大學和研究所入學測驗。沒人知道中國在美雇人代考的情事有多少，但美國執法當局相信，這些作弊情事遠比主試單位和安全專家原先以為的多得多。協助美國名校海外招生的克勞福德說：「槍手代考在中國行之已久，由於許多中國學生渴望進入美國大學，這種詐欺手法自然會蔓延到美國，尤其是美國入學測驗在安全措施上非常寬鬆。」據執法人員指出，雇用槍手代考的程序，通常是有意升大學的學生聯絡仲介公司，由學生提供性別年齡等基本資料及外貌細節，然後付錢給仲介公司，尋找槍手代考，槍手再將照片傳給仲介公司。有的仲介使用申請學生的基本資料和槍手照片偽造假護照，有的仲介則把申請學生和槍手兩人的照片合成為新照片。仲介公司收費是根據代考的測驗種類、考試地點、槍手交通費用和申請學生希望考取的分數而定，槍手之後使用假護照應試，在槍手考取客戶要求的分數後，該客戶才會付錢給仲介。 中文網站招徠客戶雇人在美國代考的愈來愈多，紐約律師安娜‧狄米契克說：「這類服務目前已不再地下化。」她的律師事務所代理的康乃狄克大學中國學生陳貴凡（Quifan Chen，音譯），2014年12月雇用槍手代考GRE，用此成績申請名校商學院，他最近已經認罪。 狄米契克說：「有的仲介只接其他學生轉介的生意，有的須經過簡短磋商才受理。」為了顯示這類舞弊氾濫程度有多嚴重，最近她讓諳華語的助理，與一家仲介磋商代考價格，結果發現這些仲介公司真的找到槍手符合要求。她說：「中國中產階級和富有的家長，為了讓子女進入美國名校就讀，對子女施加極大壓力，同時因文化隔閡，中國家庭不了解美國把這種違法情事看得有多嚴重。」，
FOMC會議維持利率不變，
，到期資金再投資，
，並下調今年升息次數的預期為2次，
，符合市場預期，
，全球資金在升息趨緩的利多下、資金潮帶動的台股仍可期待，
，而此波熱錢的流入仍在進行中，
，然可看到指數波動的幅度明顯加劇，
，顯示上檔風險提升，
，周五(3/18)台股終場上漲76.17點，以8810.71 點做收，成交量1174.83億元。總計本周三大法人除外資外皆以賣超為主，外資周買超金額為579億，投信賣超11.8億，自營商賣超41.6億元，累計三大法人本周買超525.6億元。台股本周大盤週指數上漲約1.2%。證交所統計，本周各類股指數幾乎上漲，其中表現最好的以油電燃氣類股上漲5.48%為最多，表現最差為玻璃陶瓷類股下跌4.3%，全體上市股票成交金額為5406億元。證交所統計，分析本周成交量前30名公司，單周成交量前三大個股中，友達(2409)單周成交量逾56萬張，居單周量大第一名，其次為群創(3481)及宏達電(2498)，周成交量分別在45萬張及26萬張以上。三大法人的個股布局上，外資本周買超前三名，買超最積極為友達(2409)，周買超張數逾10萬張，其次為台積電(2330)及中鋼(2002)；賣超部分以瑞軒(2489)居冠，賣超逾1萬張，其次為義隆(2458)及浩鑫(2405)。本土法人部分，投信周買超前三名以興富發(2542)居冠，其次為中鼎(9933)及開發金(2883)，調節則以英業達(2356)為首，其次為遠雄(5522)及藍天(2362)。自營商周買超以緯創(3231)為首，其次為精英(2331)、矽品(2325)，另外主要減碼以群創(3481)為首，其次為長榮航(2618)。，
Selina（任家萱）和老公張承中宣布離婚，
，兩人分別在臉書上向網友公布消息，
，眾聲譁然，
，不只粉絲好震驚，
，藝人朋友也群起錯愕，
，歌手炎亞綸第一時間就在文章下方留言「祝福。」黑人陳建州也寫上：「獻上最誠摯的祝福⋯⋯加油Selina！」，
，卻被網友認為很不莊重，
，斥責他們「人家離婚卻說祝福，
，到底在想什麼？」但也有網友緩頰：「也許有什麼隱情？」Selina臉書貼文宣布離婚，
，藝人朋友也十分震驚。 分享 facebook twitter pinterest，
雲林縣水林國中本月初驚傳學生落水悲劇，
，縣政府究責決定調離水林國中校長孫明山，
，經多名縣議員和家長們的努力，
，雲林縣政府日前發文表示，
，孫明山的辦學認真及績效有目共睹，
，為學校穩定發展，
，暫不做校長調職。
「孫明山仍是水林國中校長，
，職稱沒變。」雲林縣教育處長邱孝文解釋，
，孫校長是個好人才，本月底仍會請孫明山進縣府辦公，專職負責青少年輔導專案，直到今年8月1日新任校長派任一併處理。
孫明山對於此事不表意見，希望此事告一段落，讓學校回歸平靜。
「好的人才留在故鄉服務」，水林國中家長委員會長李京曄昨天感謝蘇治芬聽到地方的聲音，對於發生兩名學生投河殉情，他們也深表遺憾，家長會將要求學校做好溝通和心理輔導。，
最後一梯義務役士兵下月徵集，
，因應役男出現「恐軍症」紛紛轉投替代役，
，國防、海巡也出招反制。不過義務役士兵因為軍人的角色，
，須24小時在營待命，
，執行任務時段不分晨昏，
，服勤時間除基本睡眠外沒有規定時限；但替代役男法令規定每日固定服勤8小時，
，超過時間還可申請加班以抵扣服勤時數，
，服從性也不若接受嚴格軍事訓練的義務役士兵高。軍方與海巡都大嘆，「超想念刻苦耐勞又好用的義務役士兵！」
10月的關卡對不少役男而言，像是天堂與地獄的分野。官員透露，入營擔任義務役士兵役期時間雖然僅10個月，比部分替代役役期時間短，但國軍或岸巡任務繁複勞苦，須24小時服勤，加上陸軍義務役下士洪仲丘在禁閉室疑遭凌虐死亡案，讓不少役男或家長對部隊產生疑慮，於是出現拒絕義務役，寧當替代役的現象。
官員透露，最近義務役男申請緩徵的件數暴增，大多數是以繼續就學的名義申請緩徵，也有許多役男以正參加志願役軍、士官徵選為由，避開10月最後一梯義務役士兵徵集入營。
義務役不來，海巡署、國防部被迫啟動徵召替代役男進入軍營的措施。海巡署署部今年調用52名替代役男，擔任衛哨與各科室協勤任務，海巡署特別報請役政署核准，海巡替代役可在24小全時段服勤，但一天限服勤8小時，深夜警衛勤務不得超過4小時。
儘管這項勤務模式已比許多替代役辛苦，但官員多認為替代役男仍無法取代義務役功能，甚至評論「戰力不到一半」。海巡署不少科室，因應護漁、漁船被劫，須提早到辦公室待命，甚至清晨請替代役男到辦公室剪報等，都要替役男蓋加班單，抵扣服勤時數。役男不滿管理件數多，都直接向役政署申訴，單位頗傷腦筋。，
Uber營運爭議不斷，
，台北市計程車司機工會昨天赴台北地檢署控告Uber台灣區總經理顧立楷違反公司法，
，揚言政府若不處理，
，工會將發動更大的街頭抗爭、癱瘓交通。經濟部日前表示最快下周對Uber祭出撤資令，
，要Uber退出台灣，
，行政院前天卻宣稱不會立即讓Uber撤資，
，引發計程車司機憤怒，
，昨天台北市汽車駕駛職業工會人員齊聚北檢大門口，
，高喊「Uber未落地、非法營業」口號。工會理事長鄭力嘉指控，經濟部投審會要求Uber撤資，行政院又打算讓Uber明年合法，政府根本是自打嘴巴。鄭力嘉批評，政府讓業者很失望，尋求法院、司法機關給合法業者及消費者一個保障，不合法的公司就滾出台灣！他揚言，若經濟部投審會八月十一日前未將Uber撤資，「我們馬上就行動，再上街頭抗爭，很多司機也會去癱瘓重要的交通道路。」鄭表示，Uber未在台灣落地登記，不僅影響計程車司機生計，對乘客權益保障也存在重大隱憂，顧立楷長期擔任台灣區總經理，該負起法律責任。他批評，Uber透過境外APP叫車及信用卡刷卡方式搶奪市場，以網路資訊業自居，卻從事車輛派遣業業務，公司經營及營業項目完全不符，是「掛著羊頭賣狗肉」。顧立楷表示，Uber期盼能與鬆綁後的計程車業者進一步合作，並深度參與政府研擬的「多元計程車方案」運輸新方案，依循台灣社會需求，一起努力為運輸產業創造更多新的發展空間。，
