北市104年度地方總預算案昨天出爐，
，總歲出規模1590.58億元。除「首都消防勤務加給」1.74億元屬新增外，
，其餘均為既有政策延續。
北市主計處長梁秀菊表示，
，雖全年度歲入、歲出短差28.39億元，
，但以前年度賸餘彌平後，
，明年總預算將零舉債。
明年度15項優先施政施政項目中，
，含世大運預算由今年的14.49億元，
，增列為39.16億元；除網球中心主體工程經費外，
，場館整修與選手村附屬工程，
，明年也將展開。
今年5月已局部動工的「台北城市博物館聚落」，預算也由今年的0.38億元，大幅增列為7.19億元；設計之都預算由1.59億元，增加至3.02億元。
另外，活化淡水河政策明年支出預算由今年的24.65億元，增加為31.48億元，路平專案明年也續編8億元；捷運南、北環段計畫，明年也編1億元研究調查費預算。，
兩岸服貿協議近日引發極大爭議，
，其中綠營人士質疑第16條是一張「空白支票」，
，認為只要簽了現在的服貿協議，
，以後雙方協商結果就算成立，
，不必簽署、更不必送到立法院審議。這實在有很大的誤解。而且用此杯葛服貿，
，有欠公允。
第16條第1款內容，
，「為逐步減少或消除雙方之間涵蓋眾多部門的服務貿易限制性措施，
，促進服務貿易自由化，
，經雙方同意，
，可在互惠互利基礎上，就服務貿易的進一步市場開放展開磋商」。第2款規定「依據本條第1款展開磋商形成的結果，構成本協議的一部分」。
事實上，上述條文僅係一雙方間約定的程序性規定，不影響任一方各自內部既有法定程序，未來雙方磋商達成結論後，仍必須經過各自內部法定程序。就如同兩岸經濟協議（ECFA）」第13條規定「本協議的附件及根據本協議簽署的後續協議，構成本協議的一部分」，但兩岸未來相關協議，如兩岸投資保障協議、兩岸服貿協議簽署等，行政院仍須依照兩岸人民關係條例規定，將該協議函送立法院，故此類條文並非空白支票，無空白授權之問題。
回到服貿協議第16條第1款。該款才是本條的基本原則，其與第8條（緊急情況的磋商）同為「磋商條款」，差別在事前或事後磋商。因此在事前，已考量到國家安全、經濟安定等因素，排除敏感項目，持續強化陸資管理機制，及擬妥對市場開放有相應的配套或輔導措施；在事後，針對陸企來台投資造成衝擊，協議設有緊急磋商條款機制進行處置，不容台灣廠商權益受到損害。而在服貿協議大框架下，當會有細部的行政法規或命令，為了加速法規推動，未來協商的細部內容僅需做程序性修改，不用再重新翻修，將可提高行政效率。時間是很重要的。如果萬事都要詳細審查，曠日廢時。因此協議中這樣的安排合情合理。
近日韓國與加拿大已達成自由貿易協定談判，將在生效起十年內取消兩國貿易產品97.5%之進口關稅。韓國已與美國、歐盟、東協和澳洲等遍及四大洲之48國簽署FTA，與中國大陸之FTA亦加速進行，迄今已進行九個回合談判，預計今年底前完成；看看韓國的進步速度，我們更應警惕任何拖累台灣的情事。
通過服貿協議，對台灣內外經貿發展有很大的益處。對外方面，服貿協議中的開放承諾，及簡化審批程序等便利性措施，讓台商在大陸市場取得競爭優勢，提高台商對大陸經營據點之控制力、擴大經營範圍，同時也擴大國內服務業出口動能，加速服務業的發展及輸出。對內方面，目前我國服務業相對大陸仍具有競爭優勢，藉由新增開放項目，擴大吸引陸資來台，以活絡經濟、增加就業機會，提高國內服務品質，讓消費者有更多選擇，並透過競爭帶動產業調整。
眾所周知，此時正值國際區域經濟整合的合縱連橫時期，越來越多國家透過簽署FTA等方式，取得較其他WTO會員國更優惠的關稅稅率及服務業市場進入待遇，對我國廠商出口形成巨大競爭壓力，我國政府也積極思考如何加入TPP及RCEP。
不論是TPP或RCEP，參與其談判的前提均是會員國一致同意，中國大陸雖尚未參加TPP談判，但中國大陸與TPP的12個成員國貿易關係相當緊密，具有舉足輕重影響力。如果服貿協議通過生效，確實有助他國認知我國參與區域經濟整合的決心。
若服貿未順利完成，不但衝擊後續貨貿協議之簽訂，也將成為我國進入TPP或RCEP之絆腳石。台灣的國際競爭優勢正一點一滴的流失，我國應該加快腳步，讓兩岸服貿、貨貿早日生效，進而參與全球區域經濟整合中。
（作者是台大經濟系教授、國政會財金組召集人），
中共總理李克強昨天和越南總理阮晉勇會談之後，
，兩國簽了十三項合作文件，
，達成北部灣口外的海域劃界以及進行共同開發，
，同時繼續探討擴大海上共同開發領域。這顯示中越希望維護南海的和平穩定，
，擴大共同利益，
，同時有效地管控分歧。
據鳳凰網報導，
，中越雙方同意成立三個聯合工作組，
，分別是陸上、海上和金融三大部分。
李克強形容，
，這是兩國的歷史性突破，三個工作組可齊頭並進，並於年內啟動工作，推動三大領域的合作，使兩國的全面戰略合作夥伴關係向前發展。
李克強闡述中方對三大領域合作的基本考慮：一、積極推進中越海上共同開發，成立中越海上共同開發磋商工作組，同時加快北部灣口外海域工作組的工作，力爭取得實質進展；二、加強戰略規劃，成立基礎設施合作工作組，統籌推進兩國互聯互通、經貿、投資等領域務實合作；三、加強金融合作，成立中越金融合作工作組，研究商簽雙邊本幣互換協議和結算協定，維護兩國乃至地區經濟、金融穩定發展。
針對外界關注的南海問題，李克強說，不管以後中越兩國還會遇到什麼樣的困難和問題，都會堅持以共同利益和認識遠大於問題困難分歧，來說明兩方有能力有決心推動雙方全面戰略合作夥伴關係的發展。
李克強這次訪問簽下了十三項協議，其中有很多務實的合作文件，甚至細到了一些高速公路的具體項目，包括人員、資金往來的通關。，
游姓男子開車撞到路邊廣告旗桿，
，旗桿倒地時又撞倒機車，
，他報警檢舉眼鏡行將廣告物違規放在紅線，
，便離開現場，
，卻被開肇事逃逸罰單。游不服提起行政訴訟。
法官認為他無逃逸意圖，
，撤銷吊扣駕照及參加道安講習的處分；但游未保持肇事現場以利調查鑑定，
，判他仍需繳3000元罰款。
游姓男子去年9月28日晚間，
，開車行經新北市三重區五華街，
，在一家眼鏡行門前撞到路邊的廣告旗桿，
，旗桿倒下再撞倒旁邊機車。
眼鏡行張姓老闆見他的機車倒地，出店門查看，游下車與張理論，告訴張不要亂放旗桿並拍下3張照片。
張則回說「不關你的事」；當時游的轎車停在馬路中間，後方駕駛不斷按喇叭，游的家人也要他趕快開車，游報警檢舉路霸後離去。
警方到場，認為是車禍肇事事件，對游開出肇事逃逸罰單。新北市交通裁決處裁處游3000元罰款、吊扣駕駛執照一個月並參加道安講習。
游不服，向新北地院提行政訴訟，主張是放在馬路紅線上的廣告旗桿影響行車視線，才會導致他擦撞旗桿，旗桿又撞倒機車；他提出拍攝的現場照片，表示有下車與車主理論，又主動報警，並非肇事逃逸；且對方也始終沒有表示機車受損。
新北地院認為，游姓男子雖然並非逃逸，但依「道路交通管理處罰條例」規定「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者」，游也沒有保持肇事現場以利調查鑑定，判決他仍需繳交罰鍰3000元。，
畫中有話／VR虛擬不了的人生風景 | 民意論壇 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，綠葉扶疏與斑駁光影錯落有致，
，吸引一位女孩走進店裡獵影，
，紀錄自己發現的景色。網際網路更深化眼球革命，
，打破空間的隔閡即時溝通、傳播。最近VR虛擬實境或AR擴增實境的發展，
，更將全世界挪移到你身邊。網路或虛擬實境容易讓人樂在其中而從現實世界抽離。但尋找自己的感動，必須踏出戶外，與人們交談互動尋找值得記錄的景物，體驗真實的人生風景。，
上海證券報報導，
，廣東率先推出首個省級供給側改革總體方案，
，制定3年時間內「去降補」的時間表和路線圖，
，擬到2018年底，
，基本出清「殭屍企業」。文匯網報導，
，廣東省政府印發「廣東省供給側結構性改革總體方案（2016-2018年）」等6份文件，
，還包括5個行動計畫，
，化解房地產庫存、去槓桿等方面內容；並稱要「堅持供給側改革與需求側管理相結合」，
，把破解供給與需求不匹配、不協調和不平衡問題作為出發點和落腳點，從生產領域擴大有效供給，加強中高級產品和優質服務供給，減少無效和低等級供給，不斷增強持續增長動力。去產能方面，文件指出，廣東到2018年底，市場基本出清「殭屍企業」，到2016年底，全省國有關停企業全部出清；2017年底，全省國有特困企業基本脫困；去庫存方面，到2016年底，廣東全省商品房庫存規模比2015年底的1.6億平米減少約12.5%。此外，在去槓桿方面，總體方案要求，到2018年底，證券、期貨機構槓桿率符合相關監管指標體系要求，保險公司槓桿率全面達標，直接融資占全部融資金額的比重超過35%等。另外，國家發改委公布，電力改革同時進行，分別位於北京及廣州的兩座電力交易中心昨天成立。電力交易中心將在政府監督下提供公開透明的電力交易服務，目標是促進跨區交易及清潔能源的使用。國家電網及南方電網兩大國有電網公司擁有電力交易中心的控制股權。，
為爭取印度120架單引擎戰機訂單，
，美國洛克希德馬丁公司高層今天再加碼宣布，
，在印製造F-16戰機不只是裝配生產線而已，
，將是全球「獨家」生產F-16。洛克希德馬丁（Lockheed Martin）戰略與商業發展副總裁拉爾（Vivek Lall）告訴「印度新聞信託社」（PTI），
，印度生產F-16將是獨家的，
，為印度工業提供獨一無二的機會，
，「成為世界最大的戰機生態系統」。雖然許多戰機製造商都表示願意在印度總理莫迪「來印度製造」（Make in India）政策下，
，把戰機生產線移到印度，
，以爭取印度戰機訂單，但迄今沒有一家如洛克希德馬丁提出獨家在印度生產的條件。拉爾受訪時再次向印度推銷F-16戰機說，F-16仍是美國空軍的骨幹，並透過升級把F-16的壽命延長到2045年，且有來自F-22和F-35的技術升級，讓F-16變得更強大。他也強調，F-16是競逐印度單引擎戰機訂單中，唯一通過性能和工業規模驗證的戰機，可滿足印度生產營運和「來印度製造」的需求。至於美軍太平洋艦隊司令哈里斯（Harry Harris）最近兩度在國會證詞中，支持美國向印度出售F-35，傳印度政府也有興趣，拉爾表示，任何F-35潛在新客戶都是從政府對政府層級展開的，「我們沒有立場代表美國政府或印度政府發言」。印度空軍計畫採購120架單引擎戰機，外界認為以F-16和瑞典紳寶（SAAB AB）的獅鷲（Gripen）戰機最有希望；但有媒體報導，印度國防部有意要求空軍開放雙引擎戰機也參與競標，讓波音F-18等雙引擎戰機又有翻身機會。印度國防部計畫在幾周內提出採購規格徵求說明書，以進入採購戰機的第一階段，有意爭取這筆訂單的戰機製造商最近都非常活躍，不斷對外釋放消息。，
伊朗與「6強」將於20日展開核子計畫談判。伊朗外長沙瑞夫19日從羅馬赴日內瓦時表示，
，伊朗核子計畫長期來的爭議現在可望解決，
，而全世界應掌握此一「歷史性的機會」來敲定協議。他針對談判中最膠著的一點提出可能的解決方法；他表示，
，伊朗有權進行鈾濃縮作業，
，但現在並堅持其他國家須認同這項權力；他強調，
，只要西方強國以「平等的基礎」對待伊朗，
，而不把自己的意願加諸於伊朗，
，便能結束僵局。他並指出，
，這次的談判如果彼此有互信，且各方面都願意以政治解決問題，則「完全有可能」達成協議。，
休士頓火箭後衛貝佛利(Patrick Beverley)昨天抵台，
，他是暑假第一個來台訪問的NBA球員，
，明晚七點在台北市西門町紅樓參加「國泰NBAYouth Madness3對3籃球總決賽」。
今天上午貝佛利拜訪國泰金融集團和特別會員，
，讓人見識到這名NBA最強硬漢的柔情一面。
貝佛利告訴球迷，
，他很開心可以二度來到台灣，
，台灣球迷的熱情，
，對NBA和火箭的關心投入，
，讓他印象深刻。
昨晚貝佛利已經抽空跟許多球迷、粉絲小小鬥牛，
，除了周六國泰NBA活動，
，周日下午一點在台北內湖美麗華一樓還有一場簽名會。
今夏訪台的NBA球星，在貝佛利之後還有林書豪，預定7月16日抵台，舉辦籃球營和相關活動，並為新簽的運動品牌adidas 代言站台。
林書豪目前在大陸巡迴訪問，舉辦籃球營，每年夏天林書豪都要在兩岸跑兩到三個禮拜，為合作夥伴和贊助商行銷宣傳站台。
詹姆斯 月底也將登台
七月底NIKE最大咖詹姆斯(LeBron James)計畫訪台，目前行程未定。
詹姆斯在三年前曾經來台訪問，並跟U19中華男籃在信義區球場對尬，場面非常熱鬧。，
照護一條龍 病患出院長照接手 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，讓病人辦理出院同時，
，即可諮詢、辦理居家服務。這項政策被納入長照2.0，
，未來將全國跟進。 報系資料照 分享 facebook 新北市「黃金自立給付包」快速通道政策，
，翻轉以往申請居家照顧的被動流程，
，與多家醫院攜手打造單一窗口，
，在病人辦理出院同時，
，主動提供諮詢、辦理居服的貼心服務，將過去至少1個月的申請等待期縮短至5天內。這樣無縫接軌的「一條龍」政策，日前正式納入長照2.0，未來全國縣市將同步跟進。新北市衛生局長林奇宏昨表示，以中風患者為例，在順利被救回一命時，絕不代表問題已圓滿落幕，後續出院後的照護，對於大多數不具備照顧中風患者經驗的患者親屬，考驗才正要來臨。為提供需要幫助的民眾與家庭，最及時與簡單易懂的服務，新北市府跨局處打造「黃金自立給付包」，提供病患與其親屬單一服務窗口，在辦理出院手續時，就可第一時間被告知、認識可取得的長照服務，縮短申請與等待期，讓病人在「黃金復健」期，享物理與職能治療師、居家照護完整醫療服務。家住鶯歌的67歲張伯伯，去年11月初不幸中風入院，出院時透過黃金自立給付包申請長照服務，2日後開始由物理治療師到家中提供專業復健，3日後居家服務員已到位，5日後職能治療師也到宅提供服務。親屬感激地說，在專業人員照顧下，張伯伯身體機能每天都有卓越進步，恢復最大自理能力指日可待。林奇宏表示，黃金自立給付包去年11月正式上路，已250人申請。最大特色在於，負責審核居服資格的照管專員，可在病人住院期間就進行初步評估，出院立即提供後續居家服務，成功將以往1個月的申請流程，縮短到4.8日，協助病人把握出院後3個月黃金復健期，第一時間享有居家復健、居家護理、居家營養等專業團隊的整合服務。，
