亞洲區域整合如火如荼開展，
，學者認為，
，台灣雖有必要融入全球經濟的整合，
，但更重要的是國內產業的轉型，
，否則即便取得FTA的准入資格，
，是否具競爭力仍不無疑問。
渣打銀行首席經濟學家符銘財認為，
，台灣製造業依賴低成本代工模式，
，延遲台灣價值鏈的的結構性改革，
，不僅導致工資水準低、經濟成長停滯，
，同時削弱內需； 此外，只有註冊法人機構的企業才享有成本優惠，且僅有15%的研發支出才有稅務獎勵，政府的激勵研發措施落後韓、中、星等國。
台灣金融研訓院院長鄭貞茂亦表示，台灣的產業結構與貿易型態正面臨轉型的關鍵時刻，台灣企業研發能力相對不足；而儘管台灣須加速融入區域經濟體系，但除了政治因素，台灣市場自由化不足，因此政府宜儘早輔導可能受衝擊的產業轉型，才有利相關貿易協定的談判。
澳盛銀行資深經濟學家楊宇霆則建議台灣應持續提升產業質量，相對具優勢產業如金融服務業應儘速完成兩岸市場的整合，才能降低亞洲FTA的衝擊。，
中華隊面對荷蘭隊，
，安排打擊火力強的「小胖」林泓育蹲捕；小胖不負眾望，
，展現長打能力，
，關鍵時刻還挨了一記觸身球，
，為中華隊擠回了追平分。
林泓育昨天成為在場上發號施令的捕手，
，讓荷蘭隊只打出一支安打。他說此役配球策略簡單，
，不過主審好球帶並不固定，
，讓投手群送出七次保送，
，是較可惜的地方，「若能把握這些機會，不會讓荷蘭隊得到那麼多分。」
只不過打擊向來優於守備的林泓育，差點在第四局闖禍。中華隊面對荷蘭隊強棒瓊斯，全場四打席有三次保送，解決他最好機會是在四局上，但林泓育面對瓊斯擊出的本壘後方界外球，卻在球接入手套後掉出。還好瓊斯最後擊出中外野飛球遭接殺，才沒有因這個失手造成傷害。
林泓育提到這個漏接，表示正常情況下可以接到，但當時風往本壘吹，導致漏接。雖然守備稍有瑕疵，但他在四局下滿壘時遭球吻，順利為球隊擠回追平分，獲得全場球迷的歡呼。
他說，當時預計至少要打外野高飛球，送回三壘隊友，「我知道對方不會投太甜的球給我，一定會投近身球，剛好那球就投得太近身了。」
林泓育接著又在六局建功，面對一出局、壘上有人情況，揮出帶有一分打點的二壘長打，隨後因陽岱鋼的全壘打跑回分數，讓中華隊六局一口氣進帳三分，拉大雙方比數差距。，
台中市政府衛生局持續追查有用到北海油脂的店家，
，名單中有戴勝益的王品集團、與弟弟戴勝堂的易鼎活蝦用到問題油。易鼎公關表示，
，企業體系不同，
，也沒有統一採購。
「易鼎活蝦」用北海油脂古早味香豬油情形，
，封存11月1日前使用該款香豬油製造的蝦捲、蝦餅、荸薺貢丸等產品，
，業者都已下架。
易鼎活蝦提供退費方式，
，全省6家分店都受理退費，
，品牌經理陳佳佑說，
，消費者持今年1月至10月底期間的發票，憑發票上蝦餅、蝦捲全額退費，荸薺貢丸用在牛肉鍋與鮮筍蝦湯中，兩種湯品同時退費。
王品用到問題油的品項與下次正義香豬油的品項相同，但王品表示，多少店的產品出問題，還在統計中。，
香港最新民調顯示，
，自認「香港人」的比率大幅上升高過「中國人」。
香港大學民意研究計劃的調查顯示，
，自稱為「香港人」的受訪市民，
，比半年前大幅上升。計劃本月中訪問1000名市民，
，38%市民自稱為「香港人」，
，較半年前升11個百分點。
調查中，
，自稱為「香港的中國人」或「中國的香港人」的有36%，
，下跌13個百分點；表示自己是「中國人」的有23%，
，輕微上升。
受訪者對身分認同感的評分方面，
，以100分為最認同，對「香港人」身分認同指數是78.2，對「中國人」的認同指數就是65.9。
研究計畫總監鍾庭耀認為，數字升降可從近月發生的事件判斷，當中包括大陸「神十」升空、六四燭光晚會、立法會申請1億港元供四川政府賑災爭議等。，
北市去年十大肇事路段出爐，
，士林中正路重回榜首，
，民權東路六段緊追在後，
，這2條路段幾乎年年榜上有名。中正路去年肇事件數高達344件，
，幾乎日日上演車禍事故。
北市交通警察大隊統計，
，去年交通肇事件數高達3萬4355件，
，死亡交通事故有76件，
，造成77人死亡。至於肇事原因，
，仍以未注意車前狀況居多，
，其次為搶越行人穿越道、酒後駕車、行駛疏忽、違反號誌管制等。
去年十大肇事路段以中正路居冠，民權東路六段331件次之，這兩路段幾乎年年高居一、二名，堪稱是民眾的行車夢魘。
北市交工處設施科長賴仁宗表示，中正路因車流量大，路幅不寬，容易發生車輛碰撞；民權東路6段則因道路筆直，行車速度快，加上交叉路口多，且內湖區人口持續增加，隨車輛數不斷攀升，事故發生率也隨之提高。
至於民權西路、中山南路、忠孝東路四段、林森北路、內湖路一段、八德路四段等都是榜上常客，肇事件數平均一年超過200件。
值得注意的是，士林區文林路、承德路七段今年首次進入前10名。交大副大隊長林基田表示，文林路僅雙車道，公車多，加上士林夜市去年2月重新開幕，吸引不少觀光人潮，交通局為行人安全，又在文林路上設置標線型人行道，造成車道縮減，車輛碰撞意外因此上升。
林基田指出，承德路七段道路筆直，又是四線道，行車速度快，已在當地設置測速桿，希望能遏阻駕駛人超速行駛。
賴仁宗表示，今年將針對易肇事路段做出碰撞斑點圖，分析肇事點密度及原因，並已計畫在中正、承德路口增設左轉導引虛線，中正、中山北路口延長路口全紅秒數，中正、基河路口進行綠燈延遲時相，讓駕駛人有更多時間應變，降低肇事率。賴仁宗表示，民權東路、成功路，民權東路、舊宗路口等，也將檢討路口全紅秒數的時間，以路口四面全停的方式，降低搶紅燈事故的發生率。，
中職為高中生舉辦的「季中選秀」昨天進行，
，總共24人參加選秀，
，13名青棒選手被挑中，
，高苑工商與南英商工上榜人數最多，
，各有4人。
今年的季中選秀僅限應屆畢業高中生參加，
，也被稱為「高中生選秀」。明年開始，
，選秀會將合併在季中舉行，
，屆時高中畢業生不再有優勢，必須與大學生、旅外球員競爭。
這次參加選秀的青棒選手共有24名（1人退出），其中高苑與南英各有4人上榜，台中高農、西苑高中、成功商水、平鎮高中、花蓮體中各1人。
選秀採4隊同時指名，若有兩隊在同1輪指名相同選手，再以抽籤決定。昨天只有第2輪發生此狀況，Lamigo桃猿與兄弟象隊都選了陳子豪，最後由象隊抽中。
桃猿隊挑走3人，有兩名投手朱俊祥、王朝民，和內野手梁家榮。總教練洪一中表示，結果和預期差不多。
統一獅隊選了4人，包括兩名投手江辰晏、黃靖幃，外野手張竣凱，內野手李文傑。領隊蘇泰安表示，結果非常滿意，「幾乎和我們沙盤推演的一模一樣。」
江辰晏是本屆U18世青賽國手，7月代表中華青棒隊出賽。為了職棒，他放棄已錄取的國立體育大學，「雖然有點害怕自己程度跟不上，但教練鼓勵我挑戰，提早實現夢想。」
象隊選走兩名投手李啟文、王則鈞，外野手陳子豪，及捕手蔡瑋泰。其中有兩名國手，陳子豪將參加7月的U18世青賽，王則鈞是本屆重返LLB世青賽的一員。
總教練謝長亨說，選秀前除了聽球探報告，也親自向各高中的青棒教練打聽，對選秀結果很滿意。
義大犀牛隊只選兩名投手，分別是范玉禹和林樺慶。范玉禹昨天由家人陪同觀看選秀會，對於自己在首輪被選中相當驚喜，若他成功加盟，將是花蓮體中史上首名加入中華職棒的校友。，
民國四十年實施的統一發票制度，
，在當時百廢待舉，
，稅制及會計制度不健全，
，又沒有客觀交易憑證的情況下，
，財政部利用民眾預期中獎心理，
，藉由全台統一的進銷貨憑證掌握交易資料，
，確保營業稅收，
，是無可奈何的作法。而今當初的時空背景已不復在，
，統一發票制度的存廢早該檢討。
然而，
，從財政部利用各種方式推廣電子發票的努力來看，似仍力主維持現行統一發票制度。但為了防止逃漏稅，利用統一發票層層把關、步步設防的情況下，稽徵成本卻是由企業及消費者來承擔。許多消費紛爭與企業租稅救濟案件，乃至於大法官釋憲案都與統一發票的使用有關。
為推廣電子發票，財政部若干作法有嚴重適法性疑慮。
首先，財政部規畫自今年九月開獎的七、八月統一發票起，試辦一年每期增開兩千個兩千元獎金的獎項，專門提供給使用載具且不列印紙本電子發票的民眾。然而此一作法並無法源依據。
根據營業稅法規定，統一發票給獎的目的在於防止逃漏稅及控制稅源，就此目的而言，非電子與電子發票的效果完全相同，故不應歧視使用非電子發票以及無法或不願使用載具之電子發票的消費民眾，選擇性給獎。
第二，為提高營業人使用電子發票意願，財政部於「稅務違章案件減免處罰標準」中增定款目，使用電子發票的商家，在符合規定的範圍內，即使被查獲逃漏稅，可免罰或減罰。這樣的規定無疑是鼓勵逃漏營業稅。
第三，為鼓勵營業人使用收銀機開立統一發票，對於符合規定的業者，可享有以較低標準計算課稅所得之租稅優惠。此一租稅獎勵措施即將於今年底落日。然而，為鼓勵業者使用電子發票，財政部發函明訂若配合改開立電子發票且符合規定者，可繼續適用此項租稅優惠十年。為推行電子發票，財政部棄稅收於不顧，「偷天換日」給予租稅獎勵的手段，實已失去其稽核逃漏稅的超然立場。
財政部門過度仰賴統一發票稽核逃漏稅，除導致工商界的埋怨以及消費者的不便外，虛設行號買賣發票以及假發票等問題也造成租稅稽徵上的額外成本。目前營業稅的兩大問題在於加值及非加值並行的雙重制度，以及金融營業稅的處理。
呼籲財政部認真面對營業稅的問題並檢討統一發票的存廢，而非借環保之名，以選擇性給獎、逃漏免罰以及濫給優惠的手段一味地推廣電子發票制度。，
經過毒澱粉事件，
，很多加工品已經被染上一層陰影，
，電視名廚柯俊年表示，
，「恐怕已經回不去了。」因為澱粉加工品多半來自工廠，
，在成本與製作人力的考量下，
，要回到過去傳統方式猶如緣木求魚，
，只能看業者良心。
柯俊年表示，
，傳統的人工粄條比較厚，
，但也容易斷，
，經過長時間烹煮會慢慢糊掉；但工廠製作的粄條比較薄，口感彈牙中又帶了一點脆感。
食材達人徐仲表示，傳統粄條用純米製作，吃起來不會那麼Ｑ，口感接近軟糯，仔細品嘗還可以感受到稻米清香；現在粄條的問題一如之前的米粉，真正的米粉也不會如此Ｑ彈，較易斷裂。
柯俊年說，現在年輕人早已無法分辨傳統粄條與機器製作的粄條的差異，也使得「貨真價實」的辨識度難度高，讓廠商有遊走的空間。，
