可穿戴式科技狂潮也湧進寵物界,
,矽谷新創科技公司Whistle推出一款專為狗狗設計的無線體適能追蹤器,
,不但可追蹤寵物的身體活動水準與睡眠模式,
,如果狗狗健康欠佳還會發出警訊,
,要瞄準美國規模達500億美元的寵物產品市場。
年僅26歲的Whistle執行長雅各(Ben Jacobs)表示:「美國小狗比小孩多。」雅各曾在貝恩策略顧問公司(Bain)研究寵物產業,
,去年創立這家公司。
金融時報報導,
,這款售價99.95美元的狗狗電子項圈可追蹤寵物每日的一舉一動,
,然後把資料傳到主人的智慧手機,不僅讓飼主在工作時可窺見狗狗的秘密生活,更可蒐集並分析牠的生活型態,搶在健康問題變得太嚴重或太遲前先發出警訊。
Whistle表示,已獲得包括DCM創投公司在內的600萬美元投資。DCM的普通合夥人莫蘭表示,類似這樣的產品還只是開端,「未來數年將見到更多公司試圖把科技的威力帶進寵物市場。」
例如號稱是「遛狗界租車公司」的Swifto公司,提供飼主臨時聘僱一名經驗老到且「受過大學教育」的遛狗員,接著可透過他們手機的GPS追蹤。另外,自動寵物餵食器Pintofeed則會學習何時該餵貓狗飼料。,
預防飛機耳,
,可在飛機起降時嚼口香糖或喝水。本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 農曆新年進入倒數計時,
,不少人選擇年前出國旅遊,
,長假搭飛機到海外度假,
,或海外僑胞、台商返鄉過年,
,免不了要長途搭機。有人飛機一坐就是10幾個鐘頭,
,除了腰痠背痛、腿痛腳麻外,
,對某些人來說,飛機起降時的耳朵劇痛,不只是痛苦,還有人形容是快裂開般的痛,或痛到快想跳機了。其實,飛機起降時的耳朵疼痛被稱為「飛機耳(airplane ear)」,或「飛航中耳炎」。耳朵痛的原因是因為中耳的氣壓和外耳的壓力不平衡所造成。就結構上而言,在中耳內和鼻子後方的鼻咽部,有一個相通的管道,稱為耳咽管。耳膜內外的空氣壓力,在一般狀況下,應該是相同的。當飛機起降,尤其是降落時,愈接近地面,耳膜外的空氣的壓力愈增加,但耳膜內的空氣壓力則維持原狀、並沒增加,這樣的壓力差會造成耳膜內凹、並引發劇痛。目前唯一能減除疼痛的方式就是增加耳膜(或說是中耳腔)內的壓力,這樣就能和耳膜外(或說是外耳道)的壓力相互平衡,耳咽管扮演很重要的角色。耳咽管是連結中「耳」,和鼻子後方「咽」部的一個小通道。耳咽管只在有需要的時候才會打開,例如打哈欠、吞嚥和咀嚼。一般人耳咽管在正常的狀態下,如吞嚥或咀嚼時,耳咽管會打開、使氣壓平衡。然而,如果耳咽管功能不良的人,會因氣壓無法平衡而感到困擾。通常耳咽管功能不良,多是因耳咽管過於細小、或其他一些會使耳咽管堵塞的疾病所致,這些會使空氣無法順暢地通過中耳。基本上,造成耳咽管堵塞的疾病包括發炎或黏液增多引起,而黏液增多又跟喉嚨發炎、花粉熱、感冒、過敏、生理期來、懷孕等因素有關。●保持耳咽管開放 你可這樣做:若有呼吸道感染、耳道感染、感冒、過敏等問題時,理論上最好避免搭乘飛機。不過,取消旅行有時並不容易,以下介紹幾種方法,民眾搭飛機時不妨可以試試看,可保持耳咽管開放,避免飛機耳或飛航中耳炎發生。1.有飛機耳或飛航中耳炎經驗的人,搭飛機前應先尋求醫師建議。2.飛機起降時,嚼口香糖或吸吮液體(如吸管喝水或果汁)。3.持續打哈欠。4.嬰兒或幼童在飛機起降時,可用奶瓶餵奶或吸奶嘴。5.讓孩童在飛機起降期間醒著,不減少口水吞嚥次數。6.飛行途中多喝水,但不要喝含酒精或咖啡因飲料。7.搭機前一天,按醫囑服用組織胺,以減少黏液分泌造成阻塞。8.使用耳塞,調整氣壓。9.練習伐式操作(Valsalva9.maneuver),有助耳咽管開放。其實,伐式操作是一種生活中的常見動作,就是持續幾秒的閉氣用力,常見於咳嗽、提舉重物、用力排便時的閉氣用力。如果上述這些預防性措施仍無法減輕耳朵疼痛,應進一步治療。一般來說,嚴重耳痛可在服用止痛藥後迅速緩解。下機後耳朵若持續疼痛可能會有中耳積水情形,通常又會伴隨聽力受損;如有疼痛及聽力下降情況,應盡速就醫,並妥善治療造成耳咽管堵塞原因。,
李姿慧提供平價兼具時尚造型的剪髮服務,
,也因為創業「剪」出新人生。 圖/新北勞工局提供 分享 facebook 美髮設計師李姿慧用純熟技術為顧客美髮,
,身為「程式男女百元快剪店」老闆娘的她,
,過去曾面臨工時長、母親安養院費用調漲等問題,
,對未來感到徬徨,
,如今靠著自身專長創業,
,更「剪」出新人生。李姿慧拿起剪刀快速地為顧客剪出好看髮型,
,她說,
,從小家境不好,
,為了生活,國中畢業就步入社會工作肩負起家計,做過傳統美髮、服飾、珠寶設計,也擺過地攤,在長輩建議下決定專研美髮業,學習一技之長。 獨自扶養小孩的李姿慧,還必須照顧母親,但受聘於美髮店工時長,還必須面臨母親所住的安養院費用調漲,生活緊縮也讓她對未來感到徬徨與害怕,徒有技術想創業自己當老闆,卻不知該怎麼規劃。李姿慧透過勞工局相關計畫課程與顧問諮詢,提出因應顧客服務需求,調整店內的空間與設備,同時新增簡易沖洗及染髮服務,並利用創業貸款提高店內舒適度與服務便利性。面對創業穩定,李姿慧說,孩子長大、她也挺過來,自己的創業希望能勉勵更多和她一樣願意努力打拚、認真生活的人,她也會持續開創不一樣消費市場,挑戰自己的職涯與人生。她更感謝勞工局表示,幸福創業微利貸款計畫免擔保人、免擔保品,最高100萬元貸款金額,與創業研習課程、專家諮詢輔導、創業貸款協助及商品行銷免費服務,確實可協助創業初期面臨的狀況。,
星宇航空創辦人張國煒昨晚以「迎向挑戰 無所畏懼」為題在台大演講。 記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 張國煒籌設星宇航空公司,
,強調取名「星宇」是向父親張榮發致敬。在當年父親走船,
,還沒有GPS的時候,
,只能仰望星空航行,
,另外,
,後來他當機師、在飛機飛行時,
,也常常都是仰望著星空。至於「宇」同樣是有感於星空極為浩大,
,希望將來這家公司可在地球大氣之外,
,飛向宇宙,
,代表星宇將台灣精品文化帶出去。張國煒要創辦星宇航空,有人說他要請破產律師,張國煒說,我破產的機率很低很低的,好手都在我手上,我比任何人都清楚航空業怎麼做。,
繼拋出公共建設預算過低恐影響經濟警訊後,
,行政院工程會主委陳振川日前再寫一篇「危機續集」,
,他認為,
,公共建設設計使用年限,
,應從50年拉長至100年,
,現在多花點錢,
,把品質做好,
,就可因低折舊而延長使用壽命,減少未來重建的支出。
他強調,「使用年限加倍拉長就是為國人省大錢」。他說,歐盟、日本、大陸等國都將重要設施的使用年限提升到100年或更久,英國橋樑規範自1988年起就是120年。,
2017國際籃球總會(FIBA)3對3台北挑戰賽今天展開,
,面對各國戰績顯赫、身材高壯的球隊挑戰,
,「臺北斯伯丁」的高國強表示,
,「打來一定辛苦。」FIBA3對3籃賽在台北市市民廣場進行兩天賽事,
,這場總獎金2萬美元(約新台幣59萬元)的賽事,
,邀11個國家或地區、共16支頂尖隊伍參戰。4支地主球隊之一的「臺北斯伯丁」由世新大學高國強、尤楚翔、賴冠廷與陳建銘組成,
,今天一日兩戰。目前就讀世新大學2年級的高國強表示,
,過去都是打5對5比賽,
,這是他第一場參加3對3國際賽,戰術相對較沒那麼複雜,自由發揮空間相對較大。高國強說,這次隊上190公分上下的有兩人,但170公分左右的球員也有2人,面對身材條件極佳的球隊,打起來一定會很辛苦,希望防守上盡量把對手往外推,進攻上讓球快速輪轉,與高大對手們一搏。,
南投縣中寮鄉在921地震時8成房屋倒塌,
,當時鄉公所大樓也被震垮,
,全鄉死傷慘重。圖/報系資料照 分享 facebook 921地震即將滿18年,
,以921真實故事改編電影「老師你會不會回來」將在9月29日上映,
,故事地點南投縣中寮鄉當時死傷慘重,
,一名校長回憶,
,中寮對外橋梁中斷,
,必須步行8公里通報災情,而第一批送進來的物資就是棺材,師生在廢墟中重建家園校園,讓他永難忘懷。南投縣教育處表示,1999年9月21日凌晨1點47分發生了百年來大地震,中寮鄉全倒戶數為2542戶,半倒戶數為1424戶,佔全鄉達82.6%,是震災的一級災區。死亡人數高達179人,重傷人數為22人。921地震造成中寮鄉10所國中小損毀,但師生堅韌意志,各校陸續復課,在帳棚或簡易教室上課,接下來則是漫長的校園重建之路,在塵土飛揚中學習,這段慘澹歲月中,也有不少感人的故事。廣福國小當時的校長林宜城帶領全體師生投入災後重建,搭起臨時組合屋讓學生上課。也因著組合屋搭建迅速,致使其他學區學生轉進廣福國小就讀,造就學校學生人數一度高達近百人。永樂國小師生災情慘重,有些老師的家全倒,也有學生死亡,校內搭滿了帳篷,之後物資紛紛湧入,有許多的醫師、心理師進駐到學校,幫助師生走出傷痛。爽文國小學生母親即將臨盆,但露宿在帳篷中。老師們在幾天的時間內用木板搭建簡易的木屋。木屋完成時,學生的爸爸緊握住老師的雙手,而最後家長也順利臨盆和在木屋中做完月子。南投縣長林明溱表示,大地震後老師們熱心奉獻,要謝謝最有教育愛的南投教師群,也印證南投人的堅韌意志,就如同電影中台詞,「我們代表中寮,不會被地震打倒」。教育處長李孟珍認為,感謝老師們陪伴孩子度過這段艱難的歲月,當時的孩子也都長大成人,中寮鄉的教育人員仍堅守崗位,如果孩子再次問到老師你會不會回來?相信教師們都會大聲的回應:「孩子,我們永遠都在」。南投縣中寮鄉在921地震時8成房屋倒塌,全鄉幾乎夷為平地,死傷慘重。圖/報系資料照 分享 facebook,
澎湖各界關心的緊急醫療後送直升機,
,歷經2次廢標、1次流標後,
,終於在今年由凌天航空公司得標,
,預計明年上半年將採購新機進駐澎湖。澎湖縣政府今天表示,
,澎湖爭取離島緊急醫療後送直升機,
,終於獲得重大進展,
,得標的凌天航空人員昨天前往金門會勘機棚設施地點後,
,明天前往馬公機場會勘,將進一步確認機棚等相應設備需求。澎湖縣府表示,凌天航空將採購全新阿古斯特AW169直升機進駐澎湖,AW169為4.5噸級9人座直升機,在世界各國廣泛被採用,分別用於緊急醫療服務、搜索和救援、執法及客運和海上運輸等用途,性能穩定,有直升機界的勞斯萊斯之稱。澎湖縣衛生局表示,得標廠商執行航空器駐地備勤及運送服務計畫前,需取得民用航空運輸業許可證,並完成駐地備勤及運送服務等各項準備工作,未來中央及地方會持續督促廠商執行進度,並共同規劃三縣運作機制,完成駐地備勤任務。縣長陳光復說,澎湖離島眾多,歷年因為後送不及而枉送生命的案例不只一起,令人痛心,爭取後送直升機進駐澎湖是鄉親10多年來的心願,如今能在他任內爭取到並實現,感謝中央統籌辦理相關作業、立委楊曜積極協調,及議會全體議員也關心支持,終於讓直升機可以在明年上半年進駐,對縣民的生命安全更有保障。,
因為經營困難而未獲政府續牌的香港亞洲電視今天凌晨停播,
,結束近六十年的歷史。今天是亞視長達五十九年的播放歷史中的最後一天,
,電視台早上只播放舊有節目。亞視公司方面沒有安排任儀式,
,並拒絕本地媒體的採訪安排。亞視於一九五七年中啟播,
,當時稱麗的呼聲,
,其後才更名亞視。過去卅年來,
,亞視長時期入不敷出,
,在競爭上不及另一免費電視台無線電視。由於亞視去年經常無法向員工發薪水,
,因此政府決定不延續電視台的免費牌照。亞視停播後,
,其電視頻道將由官方香港電台接辦。此外,新加入免費電視市場的新電視台ViuTV將隨即試播,於四月六日正式播放。,
CNBC報導,
,高盛公司資產配置策略團隊短期債市展望的看法,
,已轉向看空,
,建議減持債券、並維持現金部位,
,但高盛看好亞洲股市。 美聯社 分享 facebook CNBC報導,
,高盛公司資產配置策略團隊短期債市展望的看法,
,已轉向看空,
,建議減持債券、並維持現金部位,
,但高盛看好亞洲股市。隨著亞股價位攀升,投資人也開始尋覓便宜價值股。高盛最新研究報告指出,近來不如市場預期的經濟數據及債市出現的賣壓,逐漸扭轉債市於夏季的多頭氣氛。高盛強調,債市未來三個月的風險仍傾向下跌。儘管高盛對美國股市調升至「中性」,卻將標普500指數與道瓊歐洲Stoxx 600指數的評等改為「減持」,強調看好亞股。高盛表示,股債市表現逐漸呈現正相關,損及資產配置,而受到衝擊最大的是風險平價型與平衡式基金。高盛指出,各類資產對10年期公債殖利率的敏感度,逼近1990年代以來最高水準。高盛分析師說:「市場一味追求收益率,造成股票與債券價格齊漲,增加了(市場)脆弱度與股價虛增風險。」由於全球景氣低迷,投資報酬率處於低檔,資金正湧向營運與獲利表現強勁的亞洲企業。但相較於其他公司,這些績優股的價位已升抵13年來最高水準,促使投資人開始尋找低價標的。湯森路透數據顯示,日本以外MSCI亞洲成長股指數、與日本以外MSCI亞洲價值股指數,兩者以未來一年獲利計算的平均預估本益比差距,為2003年來最大。本益比差距擴大,凸顯投資人在全球經濟遲緩之際,熱衷追求高成長股,以獲得高報酬率,有些投資人不願意一窩蜂搶進,把目光轉向被冷落與估值相對較低的價值股。目前日本以外MSCI亞洲價值股指數的本益比為10.1倍,遠低於成長股指數17.3倍。,