大陸商務部副部長房愛卿21日第四屆中國（上海）國際技術進出口交易會開幕論壇上稱，
，大陸已與132個國家建立技術貿易聯繫，
，技術貿易已從最初的成套設備、生產線為主，
，向專利技術、專有技術許可、合作研發等轉變，
，技術貿易已成為大陸創新型國家建設的重要助推器和加速器。房愛卿說，
，中國大陸將創新作為引領發展的第一動力，
，推進創新驅動的發展戰略，
，近年來技術貿易得到了穩步發展，
，2015年，
，大陸技術進出口總額達到545億美元，近10年累計進出口總額超過3，880億美元。他指出，目前，世界高新技術產品總值超過15萬億美元，技術貿易跨界融合發展趨勢日益明顯。房愛卿說，技術貿易是中國經濟調結構的重要推手，2015年，中國大陸高新技術產品出口四兆人民幣，占貨物產品出口總額的29%，其中，80%以上為電子及通訊設備製造業相關產品。僅2015年，大陸電子設備製造業就引進技術66億美元，占同期技術進口總額的24%，通過引進、消化、吸收、再創新。大陸全國政協副主席、科技部部長萬鋼在論壇上透露，大陸即將推出一系列制度安排，以調動科技人員開展成果轉移轉化的積極性和創造性。他說，2015年，大陸國家技術轉移示範機構達453家，技術產權交易機構達30家，當年大陸技術交易總額9，825億元人民幣，是2010年的2.5倍。萬鋼指出，加強合作交流是科技創新永恆的主題，中國大陸在全球科技創新中發揮著重要的作用，將堅持以全球視野來謀劃和推動創新，實施科技創新的國際化戰略，全方位融入全球創新的網絡，促進創新資源的雙向開放、流動。，
「哪裡有塞車提前告訴你」，
，縣政府交通局推行智慧型運輸系統，
，桃園縣境高速公路如果塞車，
，系統會提供替代道路資訊，
，大溪觀光景點也是一樣，
，避免鄉親塞在車陣中。
交通局表示，
，明年將分別建置高速公路替代道路網資訊系統、及大溪地區觀光景點智慧型運輸系統，
，提供民眾交通資訊提前應變，
，不要塞在車陣中，
，掃興又浪費時間。
由於桃園縣中山高速公路交流道特多，從林口交流道一路到楊梅，將近10處交流道，交通局選擇經常性塞車的桃園（南崁）及內壢、中壢交流道，作為提供替代道路網資訊的主要地點，並和高速公路交通控制中心連線，如果這幾處交流道塞車，立刻就啟動替代道路智慧網資訊。
除了透過各重要路口的資訊看板告知最新交通狀況外，也準備用手機APP程式路徑導航，規畫桃園或中壢建議改道替代路線，另外也會廣設替代道路指示牌，讓尚未出門或已經在路上的民眾，隨時掌握資訊改走替代道路，避免進入壅塞地區，浪費時間。
另外，大溪地區觀光景點，每逢假日經常大塞車，民眾堵在車陣當中，抱怨不已，為徹底改善大溪假日交通瓶頸，交通局決定將大溪觀光區分為外圍（大溪交流道附近）、內圍（武嶺橋、崁津橋附近），如果內圈已經阻塞，立即啟動智慧運輸系統，告知民眾提前改道，轉由龍潭或其他替代道路。
交通局說，智慧型運輸系統可以避免民眾誤入已經大排長龍的車陣中，節省行車時間，又不致於掃興，預計這兩個系統在明年底可完成建置。，
大陸福耀玻璃董事長曹德旺在美國設廠遇到水土不服的困境公布後，
，凸顯出投資「熱土」並不等同投資「樂土」。投資美國高門檻依然存在。陸媒報導，
，想要投資美國市場的企業，
，應做好過審查關、法律關、歧視關、磨合關和競爭關「五關」準備，
，才不會水土不服。首先要過審查關，
，陸企已連續三年成為遭受審查最多的外資企業。其次要過法律關。進入美國市場若無創新能力和智慧財產權做支撐，
，很可能就會倒在法律訴訟阻擊之下。第三要過歧視關，
，63%企業表示，
，美國政府在執行政策時有針對外資企業舉動。第四要過磨合關，做好語言、文化、管理等方面的磨合工作。第五要過競爭關，逾80%企業認為，美競爭激烈，近半數認為競爭非常激烈。，
紐約尼克昨天主場輸夏洛特山貓，
，吞下三連敗，
，開季只打出1勝3負戰績，
，尼克中鋒錢德勒 (Tyson Chandler)第一節就被對手撞傷膝蓋退場，
，今天確認是右側腓骨骨折，
，傷停4-6周。
尼克輸球又傷人，
，賠了夫人又折兵，
，少了全隊第二重要的球員錢德勒，
，籃板、防守、禁區都將受到影響，
，前景堪憂。
錢德勒是2011-12年聯盟最佳防守球員，正是靠著他的防守支撐，尼克才有機會在傷兵滿營的2012年賽季打進季後賽。
尼克前鋒安東尼 (Carmelo Anthony)表示，「我只能為他祈禱，希望他沒事，儘管從傷病中復原過來。」
尼克三連敗 老闆不准啦啦隊表演
開季1勝3負，連續兩個主場，紐約尼克被灰狼和山貓上半場就轟進64分，最近吞下三連敗，搞得尼克老闆杜蘭 (James Dolan)都看不下去。杜蘭在尼克對山貓的比賽做了一件前無古人的事，他要求停止尼克啦啦隊表演，表達對球隊的不滿。
紐約每日新聞透露，尼克昨天在主場對山貓的比賽，杜蘭要求啦啦隊暫停表演，整場比賽尼克啦啦隊只做了兩項工作，一是為觀眾扔T恤，二是中場球迷投籃大賽時舉牌。
整場比賽都沒有啦啦隊進行舞蹈表演，包括中場漫長的時間。
杜蘭季前才信誓旦旦，要求教練團和管理階層拿下總冠軍，他認為尼克的天賦和陣容深度、球星指標，都已經具備贏得總冠軍要件。沒有想開季首勝之後，接下來尼克吞下三連敗，最近兩場主場一開局就被對手轟爆，杜蘭輸球痛心之餘，要求尼克啦啦隊暫停表演。，
女國中生摔落公車遭輾斃 網友：生與死的兩人都可憐 | 搶救現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，一輛開往金瓜石的基隆客運後車門突然打開，
，就讀碇內國中三年級的蘇姓女同學從公車上掉出車外，
，遭公車輾過當場死亡。瑞芳分局交通分隊長陳等揚說，
，「當時公車上幾乎坐滿，
，公車上有三名女同學打鬧推擠，其中一名女同學把蘇女推到車門旁邊，蘇手抓在握把上，接著門打開，她就掉落車外，被公車右後輪輾過，當場死亡」。36歲陳姓司機說，後門是給坐輪椅的民眾上下車，他發車前會先檢查，門和開關都沒問題，且必須由他在駕駛座操作才會打開，他不知道學生碰到什麼把門打開，蘇女是瞬間掉下去，紅燈剛起步，他的車速不快。據《中央社》報導，目睹死者墜車的女同學當場崩潰，「怎麼辦，警察會不會認為是我害死她，我忘了當時聊天的內容，只是開玩笑只是推了她一把」。PTT網友紛紛留言痛批，「看第一張門開的幅度 感覺推很大力」、「原來這個門碰了就開了」、「這力道是有多大 公車門也太容易撞開了吧」、「那裡不能站人吧 載不下硬要載」、「這門紙糊的？」、「這是一起謀殺案 有請柯南」、「站禁區還玩？」、「幹 每次都有這種玩笑開過頭的」、「車門有這麼好撞開@@？ 騙我沒擠過公車？」有網友想到過去陸客火燒車事件，「火燒車的安全門撞不開 行進中的公車門一撞就開…」、「上次中國遊覽車燒車的 死得真怨」、「逃生門難開的話出事不就呵呵？」對於案件本身，也有網友客觀表示，「生與死的兩人都可憐 唉」、「同學會有一輩子陰影吧 = =」、「責任歸屬就交給法官判囉，我們看到的也只是部份不是全面」、「影片好像少了關鍵的兩三秒….」、「仔細看影片 她左手有抓著桿子」、「可能碰到洩壓閥了」、「影片好恐怖…想當年以前常常站門前」、「怎麼有種絕命終結站的感覺？ 希望家屬節哀…」。這輛公車後車門突然打開，一名15歲女國中生從公車摔落，遭公車輾過。圖／新北消防隊提供 分享 facebook 這輛公車後車門突然打開，一名15歲女國中生從公車摔落，遭公車輾過。圖／新北消防隊提供 分享 facebook 這輛公車後車門突然打開，一名15歲女國中生從公車摔落，遭公車輾過。圖／新北消防隊提供 分享 facebook，
2017台灣美食展上周開展，
，交通部長賀陳旦（左二）和台北市長柯文哲（右四）皆出席活動，
，但無互動。圖/本報系資料照片 分享 facebook 台北市長柯文哲為了前瞻計畫，
，數度怒槓交通部；柯P矛頭對準部長賀陳旦，
，沒料到交通部派二軍、政次王國材上陣接招，
，意圖四兩撥千斤，
，混淆視聽後蒙混過關。柯P為什麼這麼大的火？還真是其來有自。柯P的施政軸線初期的確有些霧濛濛，
，大巨蛋案混淆了步調，
，加上柯P不時的爆走演出，
，確實看來有些歇斯底里；但這兩年則輪廓分明，先辦好世大運，之後的目標很巨大，打造「東區門戶計畫」，要以南港車站的四鐵共構打造出另一個新信義區，再創台北東區的榮景。柯P覺得交通部規劃的基隆輕軌是來攪局，原本南港車站四鐵共構的交通大輻射輸運計畫因此被破局，路政單位以南港車站軌道運能不足，設計輕軌在南港展覽館站「出土」浮上路表，基隆乘客在此換成台鐵、捷運到南港站換長途運輸列車。柯P火大不難理解，「東區門戶計畫」關鍵在四鐵共構，交通部規劃南港展覽館站先浮上路面，之前20多年台北鐵路地下化的努力豈不破功？再說，台北鐵路地下化的努力幾十年，前瞻就能輕率的推翻？值得深思的是，前瞻怎如此禁不起質疑？例如前交通部長葉匡時質疑為什麼基隆地標的海港大樓不建了，這是基隆新地標，放棄做為國際海洋郵輪重要泊靠港灣的港域升級？仍舊破敗？交通部的嘴砲回應蠻可笑，說是西岸碼頭後方有新建客運碼頭的規劃。請問，商圈的熱點是不是第一排門面？西門町不就是圍繞圓環第一排是熱點中的熱點？交通部規劃在西岸碼頭後方新建客運碼頭，是想「錦衣夜行」嗎？柯P的「東區門戶計畫」不管可行性與否，有企圖當然是好事。交通部派二軍上陣胡攪蠻纏一陣，對問題的釐清毫無助益，或許該體諒賀陳旦在小英淫威下的沒有不服從的權利。，
華航罷工事件協商破局，
，桃園市機師工會理事長李信燕（中）昨天舉行記者會，
，多位機師一同到場高喊「加油」力挺。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 華航機師罷工事件延燒，
，府院昨天持續不介入的立場，
，指示交通部持續努力扮演好橋梁的角色，
，鼓勵勞資雙方重回談判桌。至於華航董事長何煖軒的去留，
，政院表示，
，由華航決定，
，行政院不會介入公司治理。行政院發言人Kolas Yotaka表示，
，行政院長蘇貞昌第一時間掌握狀況，並指示交通部持續努力，希望罷工能夠盡快落幕，行政院目前不會介入，總統府也表示由第一線好好協商比較重要。 總統府發言人張惇涵指出，勞資協商職權在交通部及桃園市政府，府院密切注意勞資協商的進度，達成旅客、勞方、資方的三贏，相關部門也會針對可能疏運需求妥為因應，以確保交通疏運及旅客權益。蘇貞昌接任閣揆後，對社會大小議題，包括虐童、豬瘟防疫等都不吝表態，這次卻明顯低調，Kolas對此表示，蘇揆的立場很簡單，一直都是以維護旅客的權益為最高指導原則，而這次的爭議主體是勞資雙方，雙方必須達成共識，非任何一個首長出面喊話，要求資方一定要接受什麼條件，或要求勞方一定不可開出什麼條件，可以解決的。Kolas表示，政府很難介入勞資的糾紛，只能期待在維護公司的永續發展、同時顧及勞工權益，又不損害消費者權益的情況下可以圓滿解決。曾被傳出「何煖軒只聽他指揮」的桃園市長鄭文燦昨天低調表示，希望華航、機師工會能夠各退一步，在交通部和各單位斡旋下，雙方能夠好好協商，以達成最大的共識為目標。，
為延續大陸布局、提升國際視野、增進公司治理、加速經營團隊年輕化，
，中信金控擬延攬前大陸廣發銀行行長利明獻出任核心子公司中國信託銀行副董事長，
，且不排除明年金控董事會改選後，
，賦予更重要職位。消息人士指出，
，中信金希望利明獻可以早點上任，
，規劃在10月份的銀行董事會上討論此案，
，不過，
，實際時程仍須尊重個人意願，
，公司單方面也急不得。利明獻已在今年8月底離開廣發銀行，他接到本報查證電話時，僅說目前人在國外度假，其餘不願多談；中信金資深副總高麗雪則表示，不清楚此事。消息人士說，現年73歲的中信銀行副董事長陳國世，身體違和、開過兩次刀，已幾次向中信金大股東辜仲諒表達辭意。陳國世專業學養俱佳，是已故中信金創辦人辜濓松倚重的左右手，服務中國信託集團30年，要找到合適的接班人，跨越陳國世門檻並不容易。花旗集團今年2月公告出售廣發銀行持股後，辜仲諒就派人積極和利明獻接觸，力邀他加入中國信託。現年60歲的利明獻，2010年出任廣發銀行行長前是花旗(台灣)銀行董事長，個性溫文儒雅，任內曾憑11家分行賺逾百億元，人品、風範、績效與陳國世極為相似，深深觸動辜仲諒。據了解，陳國世在中信金還有其他職務，利明獻只會接替銀行副董事長。陳國世和辜仲諒一樣，喜歡做公益，小朋友們也喜歡陳爺爺，因而他仍將繼續擔任中國信託慈善基金會副董事長；投信子公司方面，總經理才是業務執行者，陳國世也將繼續擔任中信投信董事長。消息人士說，利明獻在大陸待了六年，中信金希望藉助他在大陸經驗，保持與當地主管機關的友好關係。今年6月8日中信金總部被特偵組搜索後，金管會就特別關注，甚至暗示中信金的海外轉投資應該暫緩、等檢調查明真相後再推進，主管機關趨嚴的態度，也需要一位「年輕的陳國世」協助溝通。，
法國總統馬克宏（中）在電視演說中提及南部槍擊案。 路透社 分享 facebook 法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）指出，
，一名宣稱效忠伊斯蘭國（IS）的男子在法國南部持槍攻擊，
，造成3人死亡和16人受傷，
，其中2人傷勢嚴重。法新社報導，
，法國南部卡爾卡松（Carcassonne）和特雷比（Trebes）槍擊事件後，
，馬克宏在電視演說中表示，
，一名用自己交換女性人質的警察「為了自身性命而奮戰」，
，並讚許這名警察是英雄。馬克宏還表示：「我國一直為伊斯蘭主義恐怖攻擊所苦。」，
，，
