國道兩名警員在路肩取締違規大貨車時,
,遭疑似疲勞駕駛的貨車追撞殉職,
,警車嚴重凹陷。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 國道疲勞貨車駕駛撞死警員,
,交通部為防止憾事重演,
,未來將朝人、車、路多管齊下強化安全。目前除勞基法規範,
,職業大客車另訂工時限制,
,每日開車不得超過十小時,
,交通部道安會昨建議大貨車司機工時也納管,
,交通部路政司表示,
,待道安會報提出後,將併同各大運輸業全盤檢討。道安會執秘謝銘鴻表示,疲勞駕駛風險不亞於酒駕,由於構成疲勞駕駛因素眾多,包含工作型態、個人體質、心理因素、睡眠不足等,往後將針對駕駛人加強宣導;交通部明年起也補助新型式大型車配備車道偏離輔助警示系統,利用科技解決疲勞駕駛風險,路面則加裝貓眼石等防止偏離。 此外,謝銘鴻也表示,將考慮建議交通部,修正「汽車運輸業管理規則」,納入大貨車工時限制,現僅規定職業大客車駕駛每日開車不得超過十小時、連續駕車四小時至少休息卅分鐘、連續駕車不得超過六小時,但因大貨車業別複雜,從大型物流貨運業者到個人車行,工時紀錄不一、較難認定,須再蒐集意見。對此,交通部路政司副司長張舜清表示,當初特別針對職業大客車要求工時,主要是民眾搭乘人數較多、牽涉到公共運輸安全,因此從保障旅客角度出發來制定,但大客車、大貨車等各運輸車種,仍都適用勞基法規定。張舜清也說,國道疲勞駕駛事件後,如何從強化運輸業勞動條件立法,待道安會在道安會報提出後,若有取得共識,路政司後續也將檢討修法,但仍須考量執行面,如何稽查、管理等,都需要與業者溝通。張舜清表示,由於光是貨車就有小貨車、貨櫃貨車、汽車貨運等,以及租賃業、計程車等各種運輸業,也都將同時全盤檢討。,
41歲藝人草彅剛為日本國民天團「SMAP」的成員,
,近日在節目「SMAP x SMAP」穿起女裝,
,綁起俏皮雙馬尾重現日本最紅的OL公仔「杯緣子」,
,節目為此製作一個巨型馬克杯,
,裡頭裝滿疑似咖啡的液體,
,並出題讓草彅剛做出許多高難度姿勢,
,例如前彎站在杯緣、用手掌撐住杯緣,
,甚至在杯緣上劈腿,
,讓他哭笑不得,可謂挑戰身體搞笑之大成,他自然不做作的反應,讓這段影片瞬間暴紅,「杯緣剛子」還成為日本搜索網站上的5大關鍵字,草彅剛也靠著這影片,挽救在日本的低迷形象。草彅剛因「杯緣子」影片成功挽救形象。圖/摘自臉書 分享 facebook twitter pinterest 外形不佳的草彅剛從「SMAP」出道以來,靠著親和力笑容和拚命三郎性格,受到粉絲喜愛,他演出的角色,多數有著憨厚、正義的形象,因而獲得日媒「新好男人」的評價,也受到廣告廠商青睞,成為日本第1位代言女性衛生棉的男星。不過2009年,草彅剛因酒醉在公園露鳥閒晃,被警方抓到警局時更大呼小叫,重創演藝形象,之後他開記者會懺悔道歉,仍被傑尼斯事務所冷凍,暫停演藝活動1個多月後才復出。復出的他,儘管有不少戲劇和主持工作,但「好男人標誌」被摧毀殆盡的他,存在感顯得低落,加上今年初「SMAP」傳出解散又復合的消息,更使他未來星途看似黯淡。但日前「杯緣剛子」影片在網上瘋傳,日本網友對草彅剛的敬業精神給予高度評價,他跌落咖啡池的模樣雖然狼狽,但靠著這不計形象的演出,讓草彅剛再度受到民眾喜愛,也算值回票價了。●看最麻辣的娛樂「噓」評,請上「噓!星聞」臉書粉絲團:https://www.facebook.com/udnhowtobemyself,
恢復健康後,
,作者愛上騎腳踏車。圖/作者提供 分享 facebook 經過軍校四年訓練,
,我從弱小女孩變成了鋼鐵少女,
,自認從此百毒不侵,
,百病不入。 但我忽略了,
,人會變老,
,且吃五穀雜糧,
,那有不生病之理。55歲那年,
,我被確診罹患了乳癌。晴天霹靂,
,震的我千瘡百孔,治療後四肢末稍神經麻木,雙腳像大象腿,走一步痛一步,寸步難行。因為腿腫,膝關節也開始不靈光。不良於行後,懶得運動,新陳代謝功能變弱,甲狀腺低下到常昏厥、冒汗;心臟也亂跳一通,電燒後效果不佳,使我整個人失去了鬥志及希望。仰息天地間,竟了無生趣可言。 我感到事態嚴重,心想不能坐以待斃,於是和醫師討論如何挽救百病叢生的我。醫師告知,唯有改變心態及作息正常、飲食清淡和持之以恒的運動。於是遵從醫囑,我每天咬牙,用大象腿慢慢走,一天、二天、三天,終於漸入佳境,歷經年餘恢復了正常及彈性,還可以劈腿呢。另外,我不吃一切辛辣、刺激食物,改吃少油、少鹽、少糖的清淡飲食,身體頓時輕盈不少。昔日工作繁忙,總要到半夜2、3點才睡,現在晚上11點前一定躺在床上。如此10年,終於在去年10月擺脫癌症及所有病痛,回歸健康人。新的一年,我期許自己和家人平安健康,將以樂觀的心面對每一天,以鐵馬縱橫台灣,以劈腿行遍世界。,
奇力新與旗下各事業體業績暢旺,
,在第2季繳出亮眼成績單後,
,法人估計,
,奇力新第3季業績可望再創新高且明顯成長,
,今年合併營收將突破200億元,
,續創歷史新高,
,挑戰賺一個股本。據了解,
,奇力新旗下晶片電阻廠旺詮受惠於漲價效應,
,毛利傲人,
,與去年相較,毛利率翻升超過一倍,來到歷史巔峰。在電感部分,雖然毛利率比不上晶片電阻,但美磊現階段毛利率已比年初時明顯提升,業績表現也超乎預期。至於飛磁,因擴產效應,到年底前,單月與單季業績都有再創新高機會。 奇力新去年營收、毛利、獲利均創新高,今年持續發威,第2季前述三項指標加上每股純益,都站上歷史高峰,單季營收43.01億元,首度突破40億元,毛利率超過三成,歸屬母公司業主淨利7.73億元,比去年同期增2.26倍,每股純益3.06元,上半年每股純益4.22元。,
晶圓代工廠世界先進第2季稅後淨利新台幣14.8億元,
,季增6.6%,
,每股純益0.9元。世界先進預期,
,第3季營收將較第2季持平至增加5.5%。受惠電源管理晶片業務成長,
,順利緩解大面板與小面板驅動IC業務衰退的影響,
,世界先進第2季營收69.18億元,
,較第1季略增0.2%。 隨著產品組合變化,
,加上匯率貢獻,世界先進第2季毛利率攀升至37%,較第1季拉升0.9個百分點,另有保險理賠業外挹注,第2季稅後淨利達14.8億元,季增6.6%,每股純益0.9元。展望未來,因經濟成長趨緩,供應鏈庫存水位仍高,世界先進保守看待客戶需求,預期第3季營收將約69億至73億元,將較第2季持平至成長5.5%。電源管理晶片與中尺寸驅動IC將是第3季表現相對較好的產品線,需求將增加,世界先進預期,第3季毛利率將約35.5%至37.5%。,
「台灣女婿」汪小菲昨(20)日以中國青年企業家協會理事身分,
,擔任昆山花橋「青年之城、雙創之城」形象大使,
,共同發布青年城市八大重點專案和2018青年城市地圖。新華社報導,
,昆山花橋國際商務城昨天發布「青年城市」建設行動計畫方案,
,將借力昆山深化兩岸產業合作試驗區綜合性支持政策,
,及兩岸青年創業園等載體優勢,
,點燃兩岸青年創新創業熱情。 中新社報導,
,昆山花橋國際商務城緊靠上海,
,既是兩岸金融企業集聚高地,也是兩岸青年創新創業最活躍的平台,花橋跨境貿易小鎮每天業務量近30萬單。,
據南韓醫療業發展研究所16日公布的數據顯示,
,2012年有來自18國、共159,
,464名外國人前來南韓進行醫療旅遊,
,比上年增加30.4%;總支出金額為2.5217億美元 (約75億台幣),
,比上年增加47.9%;其中來自中國大陸的人數首度超越美國。
來自大陸的人數達32,
,503人,
,三年來增加6倍多;其中7成是20-30歲的年輕人,
,約有半數是進行整容手術及其他美容療程。大陸旅客平均每人支出醫療支出約台幣32,
,000元。
來自日本的醫療旅遊人數共19,
,744人,次於中國大陸及美國,但人數比上年減少12.2%。
來自俄羅斯的人數雖不多,但比上年激增70.3%,來自蒙古的人數更增加157.4%。
所有外國人之中,22.2%是接受內科藥物治療,11.5%是做體檢;8.3%做皮膚保養,7.7%做整型手術,5.3%接受婦科治療。,
義大財務金融學系主任李建興研究發現,
,華人社會富不過三代,
,關鍵多半出在「繼承」。記者王昭月/攝影 分享 facebook 華人社會為何富不過三代?義大財務金融學系主任李建興深入研究發現,
,原因出在「繼承」。在兩岸三地頗知名的李建興,
,除在義大擔任EMBA執行長等職,
,也是兩岸金融研究中心智庫委員,
,他長年觀察全球股票趨勢變化,
,建構出一套分析系統。李建興曾花3年探索猶太人為何能掌控世界的政治與金融,他蒐集猶太40個富有家族及台塑、國泰集團等30多個華人企業案例進行研究。發現像全球知名的羅斯柴德家族,即施行跨代財務規劃,並成立家族控股公司,股票不公開發行、也不會上市、上櫃,繼承人選更以「才能」作為優先考量,因此能歷久不墜。 反觀華人社會有很多富不過三代的例子,經分析,原因多半與 繼承觀念有關,華人社會常以長子繼承,卻忽略適性發展的重要性, 造成家族分裂的大有人在。他表示,後代子孫不乏為了財富而爭權爭財,如何減少這類現象的衝擊,是家族能否富傳三代的關鍵,而許多華人企業重視風水,李建興雖認為有其必要,但認為與人相處的態度與觀念,這種「人文風水」更重要,因為沒有溝通,就沒有信任。,
英國電訊報報導,
,歐洲奧地利、德國南部、捷克、斯洛伐克等四國的空中管理中心本月5日、10日分別發生13架飛機突然從民航雷達上消失的意外,
,每次消失時間長達25分鐘。
歐洲航空安全組織及歐洲航空安全局已著手調查這兩起類似的意外,
,不排除雷達控制系統遇駭的可能。,
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明年球季開打前已滿40歲的黑田博樹,
,依舊很有行情!日本媒體指出,
,道奇有意以一紙一年1500萬美元合約網羅,
,希望他能回鍋老東家。
已是「大叔級」的黑田,
,闖蕩大聯盟七年,
,有六季先發場次在31場以上,
,近五年都交出兩位數勝投,
,成為日本出品少數的「耐投」代表。
消息指出,各球團評估今年自由市場菜色,兩位投手大魚列斯特 (Jon Lester)和薛則 (Max Scherzer)勢必爭取長約,對於不想花大錢,但又希望補強輪值深度的球隊來說,一年一簽的黑田成為不錯的選擇。
黑田曾於2008到2011年間效力道奇,如今老東家的補強目光再次鎖定他。消息指出,目前談約仍在初步階段,且可能還有其他球隊正在接觸。,