兼任國民黨主席的馬英九總統昨天說，
，國內景氣燈號已轉為黃藍燈，
，一些經濟數據也由負轉正，
，顯示情勢確實有些轉變。馬英九表示，
，目前歐債危機仍持續中，
，美國復甦緩慢，
，台灣離復甦的路途還相當遙遠，
，政府會持續打拚，
，努力重振台灣經濟。
馬英九說，九月份出口成長百分之七點四，八月開始，工業和製造業生產指數皆由負轉正，前天經建會公布的最新景氣燈號進步為黃藍燈，分數上升七分，達到廿二分，「雖然一個月的數據不必過度解讀，但情勢是有轉變」。
國民黨昨天在劍潭活動中心舉辦「台北市、基隆市黨代表座談會」，馬英九全程聽取黨代表建言。包括行政院秘書長陳士魁、勞委會主委潘世偉、財政部長張盛和、農委會主委陳保基等部會首長與黨務主管皆出席。
國民黨首場與黨代表座談，黨代表砲火猛烈，提出包括油電雙漲、十二年國教、國道計程收費、勞保年金虧損、本勞外勞脫勾等議題。
會中有黨代表詢問，基隆是否要併入新北市或台北市？
內政部長李鴻源說，內政部將推出「基隆翻轉計畫」，結合金山、萬里、九份的貨櫃場，同時把基隆港轉型。他說，基隆是否併入其他縣市，民調、公投都可作為參考依據。
談到十二年國教，馬英九說，明星學校不會因此被消滅，而是從過去的眾星拱月、一枝獨秀，成為群星爭輝。
因為退休軍公教人員年終慰問金遭刪減，讓不少公務員不滿。昨天黃復興黨部成員出席率不佳，就被解讀成消極抗議。有黨代表說，公務員「不會支持、也不會感謝」國民黨。
此外，也有黨代表呼籲馬英九重視內政及經濟，政策應該先制定再執行，政務官不要在政策形成前就對外發言；也有黨代表建議馬主席不要太相信學者。但馬英九皆未回應。，
國民黨立委下周邀請台北市副市長張金鶚與內政部次長蕭家淇就都更條例修法歧見進行對談，
，其中以是否成立第三方單位處理都更爭議，
，倍受矚目。張金鶚表示，
，有個第三方專業組織協調地主與建商意見，
，交由政府仲裁，
，才能發揮有效協商。雖然該協商機制不入法也能做，
，但如果法治化，
，對各方會更有保障。
張金鶚指出，
，自文林苑發生以來，
，突顯都更爭議就在建商與地主各說各話，然而，在目前都更條例中與修法版本均未見針對協商機制訂定法定程序；假如今天能有個被雙方認可的專業組織出面，居間協調兩造意見，再交由政府仲裁，不失為為目前北市都更推動不易解套的藥方。
他進一步說明，組織大約由10多人組成，成員包括建築師、估價師、地政士、律師，以及都市計畫技師，須經政府認証，並接受考核。如此一來，也能消弭民間團體顧慮，憂心第三方是由建商公會出面，陷反對都更戶於不義。
張金鶚也說，文林苑案將成為一場實驗，檢證經由第三方專業團體進行協商，是否可行；如果效果良好，有助於該主張列入修法要件，把第三方專業組織協商程序入法。，
環保組織「綠色和平」響應聯合國世界地球日，
，昨天在高雄市新光碼頭號召志工，
，排出英文「I love Arctic 」（我愛北極）的圖案，
，呼籲世人關注地球暖化與人為破壞導致北極生態環境日益惡化的問題。
氣候變遷造成北極冰川融化，
，北極熊正面臨失去家園的危機，
，「綠色和平」在高雄發起「心手相連我愛北極」排字活動，
，募集近百位志工，
，在新光碼頭排出英文「I love Arctic」圖案。
「綠色和平」主任羅可容說，
，北極融冰情況日益嚴重，產生許多極端氣候變化，更直接危及許多極地生物與家園，因此與全球280個城市在20日同步舉辦「我愛北極」排字，讓台灣響應守護北極的聲音也能傳達到國際。
參與活動的中山大學洪姓學生表示，台灣與北極雖然相距甚遠，這次有機會用行動表達關懷，感覺很開心。文藻外語學院毛同學說，為了不讓保護北極的想法，徒流於「思想的巨人、行動的侏儒」，用實際行動關切別具意義。
活動現場還擺放冰塊，象徵北極海冰塊消融。另外還由志工扮演「流浪北極熊」，象徵北極環境變化的處境。，
「反台南鐵路東移自救會」今北上抗議，
，反對推動土地濫徵政策的毛治國擔任行政院副院長。自救會揭示不需徵收民地的「民間版台南鐵路地下化設計」，
，認為此設計徵收民地最少、影響民宅數最少、拆除樓板面積最少，
，除保障民權、符合憲法外，
，更較官方核定之「台南鐵路地下化東移」版本有較高的土地利用效益。，
，，
，
，
，
外交部發言人夏季昌上午表示，
，在最新一期經濟學人報導形容馬英九總統是bumbler的亞洲版主編齊格勒（Dominic Ziegler），
，以電子郵件回應我駐英國代表處，
，指標題內bumbler一字，
，被台灣媒體誤譯為「笨蛋」，
，這個字絕無侮辱意味，
，而是形容某人作事、行事猶豫或有點困惑。
夏季昌表示，
，我國第一時間就連繫經濟學人，希望能溝通說明，讓對方了解台灣經濟發展現況，不希望未來有誤解，但從來沒有採取抗議或要求對方道歉。從2009年到1211年，我國經濟代長率平均成長率是3.43%左右，這個時期比韓國香港都來得高。以購買力均價作為基礎的人均國內生產毛額，我國是3萬7700美元，數據在2011年超越英國3萬6000美元多，我國首度超越英國。
夏季昌說，經濟學人亞洲版主編電郵的內容，認為國內媒體不能將標題中bumbler翻譯成笨蛋，文通篇文章與使用的字眼，沒有污辱的意思。對方信中還標示出中文「笨蛋」，指這是不負責任的錯誤翻譯。，
日本防衛省表示，
，兩架俄國伊留申38型（IL-38）軍機25日沿著日本北海岸飛行，
，日本戰機緊急升空因應。
兩架俄國軍機沿著北海道、青森和秋田的日本海（東海）岸飛行，
，但未進入日本領空。
俄國轟炸機22日才闖入日本領空近2分鐘，
，迫使日本戰機緊急升空。，
，，
，
大陸網路常見「吃翔」，
，就是「吃屎」的意思。據傳「翔」源自日語，
，指情竇初開的少女處女，
，按正常起居飲食後，
，拉出的大便稱「翔」。大陸網友常用「爆出翔」也就是「爆出屎」，
，有時形容「非常厲害」，
，有時形容「被蹂躪得很慘」，
，就看當時情境而定。，
，，
基隆市教育處修改「國民小學組織規程」，
，13個班級以上的學校，
，須縮減編制，
，少一個行政組別。部分學校由總務處幹事兼任文書出納組長，
，但新組長卻無力負荷工作量，
，建德國小就有教師反映績效獎金延遲領取，
，權益受損。
教育處學管科長劉美蘭表示，
，國小老師兼行政職須縮減教學時數，基於專才專用和財政考量，才會讓總務處幹事兼任文書出納組長。幹事是經高考任用的公務員，一定有能力負擔工作。
建德國小總務處李姓幹事這學期接任文書出納組長，工作量爆增1倍，且因不熟悉業務，且電腦軟體操作不熟練。導致許多該編列的帳冊、檔案資料都未如期完成。
有老師指出，李姓組長「擺爛」，不願好好工作，導致他們領不到代課鐘點費，就連考績獎金都延遲近一個月才發放。且因李姓組長的疏忽，學生註冊退繳費無法結算，連孩子是否繳學費校方都不清楚。
建德國小指出，李姓組長學習力較低，有些事情就被耽擱。他從上月中旬就因身體不適，幾乎每天下午都請假，目前在家休養，請假至明年3月，學校已找人幫忙處理。
劉美蘭說，教育處已提撥經費，讓建德國小調整人力，解決文書出納組長的業務問題。
基隆市教師會理事長顧翠琴表示，沒聽說因文書出納組長工作量重，就耽誤業務的問題。文書出納由校內幹事兼任，許多教師樂觀其成。且法規修改後，12班以下的學校編制增加，對整體教育環境利多。，
電腦處理器供應商威盛（2388）宣布，
，APC Boot Camp即將募集各路駭客、改造者、發明愛好者，
，加入第一屆APC工作營活動，
，
威盛表示，
，為期12週的工作營將在2013年1月19日至1月20日在該公司新店總部揭開序幕，
，希望廣邀各路好手基於APC平台打造出開創性的連網裝置。
威盛指出，
，在打造prototype的過程中，
，參加者將與業界經驗豐富的導師交流得到指導與建議，
，亦有機會使用3D印表機列印裝置雛型，使產品更接近具體化。，
鴿子經過長途飛行後，
，還是可以認路回家歸功於聲波！美國科學家花了超過十年時間觀察鴿子飛行與認路的結果後發現，
，鴿子會利用低聲波輔助形成地圖，
，並辨別地球磁場的位置辨識回家路途，
，因此不管多遠、多陌生的地方，
，只要有聲波，
，鴿子都不怕迷路。
美國地質調查局科學家在康乃爾大學校園周遭共200個地點施放鴿子，
，14年實驗期間共施放四萬隻以上鴿子，接著從附近地點的聲波與鴿子正確的返途等資料進行分析，發現鴿子能回家，主要是靠「低頻次聲波」（infrasound）的幫助，形成牠們自己的「聲音地圖」，讓鴿子不管飛得多遠，總是能順利找回返家的路徑。
科學家海斯川表示，「鴿子能認路回家的原因，就好像牠們擁有羅盤與地圖等工具，太陽與地球磁場位置是牠們的羅盤，音波就是地圖，讓鴿子能掌握與家的相對距離。」
稍早的研究指出，鳥類可聽到0.1 赫茲的聲音（人耳聽得到聲音則為20到2萬赫茲），而這聲音源自海底，地球上任何地方都存在這種聲音。
海斯川認為，鴿子不管被施放到哪裡，會先聆聽與家鄉一模一樣的聲音訊號，來幫助牠們找到飛行的方向，一旦這聲波遭到外界干擾，就會讓鴿子迷航，包括1997年曾發生近六千隻賽鴿飛越英吉利海峽時，突然一陣亂飛。
1969年8月13日科學家也曾施放鴿子，結果當時只有在紐約州伊薩卡（Ithaca）附近一帶鴿子迷航找不到回家的路，對此，海斯川認為，這與當時氣候、地理環境有關，例如當時「風切」或「逆溫」（Temperature inversion）都可能造成鴿子迷路。
稍早《實驗生物學》期刊曾指出，鴿子最長飛行紀錄為1800公里。
本次研究結果刊登在2013年一月份《實驗生物學》期刊。
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