針對馬英九總統上週末搭乘空軍一號總統座機，
，到花蓮參加黨務活動，
，引發爭議，
，國民黨今天發表文宣快遞，
，再次澄清。文宣指出，
，馬總統搭乘座機出席活動，
，只要當天整體行程中有任何一個黨務行程，
，國民黨就會支付半數的油料費用。上週末花蓮行程全數為黨務活動，
，座機的油料費用即由國民黨全額負擔。
國民黨引用總統府新聞稿指出，週末適逢民眾返鄉高峰，若馬總統搭乘火車前往，在國家元首必要的維安人員陪同下，勢必會占去若干座位，影響其他旅客搭乘的權益；而必要的維安管制，也難免造成民眾不便。因此該行程仍選擇搭乘座機，以免擾民，也較能節省時間。，
多項保險年金及政府財務狀況引發關切，
，民進黨前主席蔡英文昨天透過臉書表示，
，設計不當的退休制度正在惡化台灣的財政危機。她建議由立法院組成特種委員會，
，並由朝野各界推派代表舉行國是會議，
，「現在是我們回歸政策理性，
，跳脫黨派偏見，
，共同面對且解決問題的時候了」。
蔡英文的主張，
，獲得民進黨主席蘇貞昌重視，
，黨內也有人呼應。
民進黨發言人王閔生轉述蘇貞昌談話指出，「大家方向一致，作法也一致，會一起來努力」。
不過，總統府僅表示，目前行政院正積極研擬改革方案，預計明年一月中對外公布，在定案之前，行政單位也會充分徵詢各方意見，作為擬定政策的參考。總統府未對是否召開國是會議表態，相關人士透露，總統府從今年二月以來，多次透過總統府秘書長、立法院等系統，聯繫包括民進黨在內的在野黨領袖，希望能夠促成朝野會談，卻未得到正面回應。
蔡英文表示，退休年金制度和財政危機正嚴重威脅國家經濟安全，立法院應組成「退休年金與財政改革特種委員會」，透過國會部門跨黨派合作，監督行政部門檢討現行制度，並具體提出改革方案。，
中信兄弟隊上半季封王的關鍵球員之一是蔣智賢，
，他已有18轟演出。 記者黃士航／攝影 分享 facebook twitter pinterest 中信兄弟隊上半季封王，
，目前聯盟全壘打王蔣智賢是關鍵人物之一；蔣智賢直言，
，看著前一棒的林智勝，
，「他真的就是在享受比賽，
，讓我心態轉變很多」，
，少了自責、學會享受，
，也打出穩定成績。蔣智賢去年加入兄弟後，
，儘管成績不差，
，但外界預期更高，「大家把我講得很厲害，講到壓力都來了」。聽到批評，多少會自責，但蔣智賢卻認為這不見得是壞事，去年半個球季「壞的都被看到了」，「讓他們去講，我們是靠行動做、不是靠嘴巴說」。蔣智賢對自己的表現滿意，他提到過去在小聯盟時，也都屬於比較「慢熱」，從低潮慢慢打上來，「對自己的目標，都是希望自己可以穩定、維持，今年做到了、很開心」。今年球隊加入林智勝，「很明顯的感受到，他就是在享受比賽」，過去蔣智賢常因守備、打擊表現不好，相當自責，看著智勝讓他學會轉換心態「每天都有比賽，今年學會把自責拿掉」，一步步調整，「最重要的還是要保持健康、享受打球」。，
動物園正舉辦貓熊寶寶命名活動，
，以乳名「圓仔」最受歡迎，
，若用台語發音叫「圓仔」（湯圓之意）沒問題，
，若改用國語念，
，按教育部一字多音的念法，
，應念成圓「ㄗˇ」，
，而非圓「ㄗㄞˇ」。
不過，
，教育部終身教育司科長吳中益說，
，基於「名從主人」原則，
，若最後取名「圓仔」，讀音要怎麼念，「動物園說了算」。
台北市立動物園表示，當初取名「圓仔」，就因是圓圓的幼仔，「ㄗㄞˇ」這個音民眾都念習慣了，比較通俗，不考慮改變。
根據教育部民國八十八年公告的一字多音審定表，歌仔戲、牛仔褲的仔，都念「ㄗˇ」。
國立台北教育大學講師盧廣誠表示，「ㄗㄞˇ」的音是從廣東方言流傳而來，有「幼小的」意思，但像歌仔戲、擔仔麵這類閩南語方言詞彙，翻譯成國語，的確只有「ㄗˇ」的音；台語的「圓仔」，本意指湯圓，並非幼小，讀圓「ㄗㄞˇ」，就語意上是說不通的。
曾完成多部國語辭典的台師大國文系退休教授李鍌表示，剛開始要他唸牛「ㄗㄞˇ」褲，他也覺得很彆扭，但後來慢慢能接受。他說，一多字音要隨時代更改、靈活變通，一些新名詞或用於命名的字，不必強制規定得念什麼音。
吳中益表示，教育部將修訂一字多音，明年六月之前徵詢各界意見，但新版公布之前，學校仍得照舊版來教學，即「仔」只有「ㄗˇ」的讀音，但為避免引起爭議，考試盡量避免考圓仔的讀音。，
太陽花學運之後，
，「島嶼天光」這四個字，
，從歌曲到主旨意涵，
，在很多人心裡留下刻記。號召「島嶼天光，
，人民行動」的活動，
，明天25日晚間將在高雄登場，
，繼續宣揚「反服貿」的主題，
，並以巡迴各地「集結在地力量」。
台灣景氣恢復腳步很慢，
，各種不安的社會議題蔓延，民眾鬱卒已久，期盼著「天色漸漸光」乃人同此心。但此時此刻，不是只有大學生、領22K的年輕人、無殼蝸牛族、社運團體…，才最有資格表達憤怒。輿論謂「別忘了中壯世代」，又如工總理事長許勝雄在立院被占領期間，流著淚公開呼籲「自己的國家自己救」，都傳達了各種「也是公民」的人對社會前途的焦慮感。
不過，「天光」如何才等得來？看到什麼樣的景象才叫做「天光」？卻可能大家的意見和期待不一樣。就在朝向「集結在地力量」出發的「人民行動」開始的幾天前，以「法藍瓷」將台灣品牌推向國際的企業家陳立恆，也為文訴求民眾要放大格局，去看見「島嶼之外的無限天光」。
法藍瓷的研發及設計中心設在台灣，製造工廠則主要在中國的「法藍瓷景德鎮園區」，掌握兩岸業者發展情形十分精準。陳立恆觀察到，「對岸在改變路線，世界也在調整心態，他們都活在21世紀全球競合的當下」。相對照之下，他看到的台灣，卻是「在意識形態的操作下，只願意用一座島嶼的方圓來衡量對錯」。
陳立恆說，對島嶼而言，最大的財富不是土地，而是海洋；要有「腹地千里」的格局，看得見海洋之外的遼闊。於此同時，投身公益的企業家嚴長壽也再次呼籲，年輕人「要有走向世界的能力」。
許勝雄、陳立恆、嚴長壽等人，在台灣都不是僅以財團背景、「富人」形象掛鉤的人，而是一步一腳印的實業家，創業有成之後有回饋社會之心。他們期待的「島嶼天光」版本，與振臂強調「我欲去對抗欺負咱的人」的學生版，同樣圍繞「等待天光」的主旨，但視野與著力點卻非常不同。小小台灣，是否願意去理解、接受不同公民族群的不同版本的「天光」？，
復興航空成立廉價航空子公司，
，並邀全民命名，
，結果昨天出爐，
，中文名稱是「威航」，
，英文名稱叫「V air」。復興也宣布，
，第一季將開始招募威航機師及空服員。
復興航空發言人高治華表示，
，這次民眾共提出八千組名稱，
，評審團昨天花了七個小時選出最後廿個候選名稱，
，再從其中選出最後兩個。名稱選出來後，
，將在三月公布威航企業識別標誌。
「威航」由台北黃小姐命名，她認為新航空公司應該要威力十足，所以取名「威航」這個「一聽就很威的名字」。在石化業服務的黃先生想到台灣人拍照時愛比Ｖ，「Ｖ代表 victory（勝利），是國際化、很友善的手勢」。，
彰化銀行公股代表、總經理唐楚烈投出震撼彈，
，擬在今天董事會提案撤換董事長陳淮舟，
，以激烈表達反對彰銀與台新金合併，
，但今日董事會要通過撤換案可能性不大。
先以台新金控在常董會擁有三分之二多數、在董事會又有5席過半席次優勢下，
，要在董事會通過換掉董事長陳淮舟的機會不高。其次，
，若彰銀能祭出的理由是「董事長違反分層負責、不符公司治理」，
，這部分尚需金融主管機關支持與司法上的判定，
，加上台新金專業律師團陣容龐大，要通過撤換陳淮舟的難度相當高。
陳淮舟不僅是台新金控在彰銀董事會的派駐代表，他過去在台新銀行總經理任內正是董事長吳東亮最為倚重的專業財經經理人。陳淮舟過去曾帶領台新銀行從16家新銀行的末段班爬上第一名。他畢業後第一份工作就在彰銀，「老彰銀人」的背景，加上身段柔軟素有溝通高手的美喻，故獲吳東亮賦予「台新銀、彰銀」合併的重責大任。
事實上，彰銀前兩次常董會中推動合併研究案，正是由陳淮舟強勢主導推動。他也身兼彰銀 「7 人合併研議專案小組」成員，其他成員還有總經理唐楚烈，副總施建安、副總賴昭吟，及其他處長級主管，卻都是彰銀內部成員。
此次公股代表執意要提案撤換台新金在彰銀董事會的派駐董事長，主要因為近來彰銀的常董會提案都由董事長陳淮舟交代並直接提案，認為與過去依規定由總經理提報相違背，有違公司分層負責原則。一向身段柔軟的陳淮舟為了完成吳東亮所託付的合併任務，一度也「硬」起來主導常董會與董事會擬通過「合併研究案」，引發公股代表、工會的緊張與不滿，打算透過撤換董事長動作，想要一舉讓台新金合併彰銀的研究案就此「胎死腹中」。
不過，無論是在常董會台新金合併彰銀提議案，或是合併研究案，台新金方面表示，有十足的把握一切都合法且合乎公司治理下的提案。因此，在一切合法下，今日彰銀要用何種理由撤換掉擁有主導權的董事長法人代表，頗令市場關注。，
改裝油氣雙燃料車可省油錢？改裝後，
，引擎會有小毛病？民眾各有不同看法。宜蘭縣環保局長陳登欽雖然對瓦斯車有些安全顧慮，
，但是為了節能減碳，
，最近還是把自家車改裝成瓦斯車。
「油錢開銷省了三分之一，
，省油效果很顯著。」陳登欽表示，
，自己老早就想體驗油氣雙燃料車的節能效果，
，雖然聽聞改裝瓦斯燃料後，
，會讓引擎輸出的馬力降低，但是自己開的是1600西西小車，只做通勤用，沒有必要開快車，因此決定把愛車開去改裝。
不過，陳登欽也坦言，因為擔心瓦斯儲氣桶在夏日艷陽高溫下，會有安全上的顧慮，因此選在秋天才去改裝，如今車子開起來，沒什麼大問題，而且省油效果很不錯。
從事外勤業務的林先生認為，每天開車東奔西跑，1個月油錢1萬多元，4年前改裝成瓦斯車，油錢最多可省下一半，但引擎小毛病卻陸續出現，去年實在不想修了，要把車賣掉，但是「連二手車商也不收購瓦斯改裝車」。
林先生只好再花錢把雙燃料系統拆下，恢復成原來的汽油引擎，二手車商這才點頭收購，林先生說：「當初省下的油錢，全花在維修費用」。
「發生火燒車的案例，都是汽油車。」壯圍鄉戴先生是瓦斯車的擁護者，他說，瓦斯儲氣桶具備多重安全氣密，不容易發生外洩，而且汽油也是高揮發性的可燃氣體，同樣易燃，「政府應該繼續推廣瓦斯車」。，
富邦金控昨天舉行法說會，
，富邦金財務長陳彥松說，
，到今年首季，
，富邦人壽備供項下金融資產未實現部位「已打平」，
，但到去年底，
，富邦人壽該部位仍為負156億元。富邦金控昨日舉行法說會，
，由總經理許婉美(左二)與各子公司主管共同主持。 圖／富邦金提供 分享 facebook twitter pinterest 富邦金控總經理許婉美強調，
，富邦人壽去年底的未實現損失，對富邦金今年配息情況「沒有影響」。近期各公司陸續公告去年全年財務報告，部分壽險公司因為去年備供部位未實現損失擴大，影響到今年股利發放政策。因為根據會計公報要求，壽險業帳上若有「未實現損失」，須針對這筆損失提列準備，金管會則要求，壽險業若有盈餘，須先提列30到35%的法定盈餘公積及特別盈餘公積。亦即，即使有公司去年獲利還不錯，但東扣西扣下來，就會影響到今年配股配息政策。法人昨天就關切富邦人壽情況，因為根據富邦金揭露，到去年第3季底，備供項下未實現損失246億元，到去年12月中旬，減少到負156億元，雖然回來90億元，但到去年底，富邦人壽備供項下仍有逾百億元「未實現損失」，由於未實現損失影響淨值，富邦人壽去年底的RBC（風險資本適足率）256.1%，算是「低空飛過」法定標準。有法人指出，富邦人壽去年雖獲利410億，但在提列損失準備、相關盈餘公積後，上繳金控的數字恐不如預期，若富邦金今年配股要維持去年3元水準，可能到最後得借錢發股利。但許婉美說，目前董事會還未決定股利政策，最快4月提案討論，但她強調，富邦金今年股利政策「會參考去年全金控636億元獲利為基準，不會受到富邦人壽去年底未實現虧損的影響」。陳彥松則表示，到今年3月中旬，富邦人壽不止備供項下未實現金融資產部位已打平，且放在無活絡項下與持有到期部位，已有未實現獲利約200億元。針對TRF（目標可贖回遠期契約）商品，北富銀則分兩年已提列12億元，去年6億、今年首季5億多元。富邦人壽投資組合一覽 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
高雄市兵役局指出，
，政府為因應募兵制實施並擴大照顧弱勢役男家庭，
，今天起放寬役男因家庭因素服補充兵役的申請條件，
，符合規定的役男都可以向戶籍所在的區公所申請。
兵役局指出，
，有下列情況的役男，
，可以申請服補充兵役：1、父母、子女或配偶患有重度以上身心障礙；2、育有未滿12歲的子女一名、而且配偶懷孕6個月以上；3、家庭經核列為中低收入戶。
經判定是常備役體位、緩徵原因消滅、尚未入營服役的高雄市籍役男，
，只要符合這些規定，
，都可以向戶籍地區公所提出申請；相關訊息可以在各區公所、市政府、里政資訊網和兵役局、內政部役政署網站查詢。，
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