台灣行動支付市場雖然呈現多頭馬車狀態，
，不過總算日漸開花結果，
，原本僅提供線上支付的LINE Pay進軍實體通路，
，選擇美麗華百樂園為第一家實體店，
，使用手機就能直接付款。使用LINE Pay購買美麗華摩天輪及旋轉木馬門票可享獨家優惠。 圖／LINE提供 分享 facebook twitter pinterest LINE目前在台灣有超過1，
，700萬用戶，
，去年8月LINE Pay首波商家上線之後，
，至今已近160家；截至今年，LINE Pay註冊數已破百萬，單日最高交易數量衝破萬筆、單日最高消費金額超過1，500萬元，其中又以文創類及團購類的商品最受行動支付族群青睞。LINE Pay台灣總經理陶韻智表示，對於消費者來說，行動支付的場景內容必須多元，美麗華百樂園不僅有百貨公司、遊樂園等豐富的消費選項，更是台北知名地標，對於LINE Pay來說是一個很好的開始。即日起至6月6日透過LINE Pay於線上商家或實體通路進行付款，可獲得獨家「LINE Pay就是寵愛你」貼圖；6月5日前購買美麗華摩天輪門票平日優惠價120元、假日優惠價150元，旋轉木馬門票則可享買1送1，每天限量100份。LINE與美麗華也設置LINE FRIENDS角色接駁車，往返劍潭捷運站與美麗華之間，5F摩天輪旁更打造了LINE Pay拍照區。，
美國民調機構皮尤（PEW）研究中心發布調查報告，
，中國大陸對自己的環境愈來愈沒有信心，
，對美國的好感也正在迅速下降。前者是基於一宗又一宗的案例，
，後者則可能令台灣擔心。
7成受訪者認為自己的經濟情況比5年前好；9成以上受訪者認自己的生活水準遠比父母的年代為佳。但是在此同時，
，生活中的安全感大幅降低，
，例如4成受訪者擔心食品安全，
，比4年前增加了2.5倍；近3成受訪者擔心藥品安全，
，比4年前增加了3倍；擔心環境污染的人也比以往略增。這些現象很容易理解。
近幾年層出不窮的各種事故，讓人不擔心也難。在釣魚台爭議中的反諷口號，足以說明這種心理，例如「吃盡地溝油，也要打敗小日寇」、「喝盡毒奶粉，也要打敗小日本」等等。
另幾個統計數字也值得重視，逾8成受訪者認為中國未來是「富者愈富，貧者愈貧」；3成受訪者認為即使努力工作也難以確保成功。新興辭彙「富二代」、「官二代」似乎正反映了這種既羨又恨的心理。
在對外關係上，兩年前，2/3受訪者認為中國大陸與美國之間是合作關係，如今只有39%；相反的，認為兩國是敵對關係的增加了2倍，達到近3成。這項民調是在今年三月進行的，當時尚無釣魚台爭議，故無美國挺日（例如說釣魚台適用《美日安保條約》）等因素。
有人研判這是美國大手筆的對台軍售所致，也有人認為美國的「再平衡」戰略讓中國擔心是「圍堵中國」，尤其美國正快速加強與亞太國家的軍事合作，更令中國認為具有美國不懷好意。【更多精采內容，詳見】，
一項美國地質調查所和加拿大亞伯達大學學者合作的最新研究指出，
，北極熊的數量在本世紀的前10年銳減4成。其中以2004至2007年在北冰洋波弗特海最為嚴重，
，科學家觀察到，
，阿拉斯加地區的80隻小北極熊，
，活下來的只有2頭。學者認為，
，冰層變薄是讓北極熊生存困難的因素之一。，
，，
，
，
蔡姓大學生利用少女網路購物被詐騙4萬元，
，騙她傳裸照，
，才肯借錢。被害人傳照，
，數日後有人稱讚她身材好，
，她懷疑蔡散播裸照，
，控告蔡，
，警方昨依違反兒童及少年性交易防制條例罪嫌函送台南地檢署偵辦。
少女說，
，半年前在網路聊天室認識蔡，
，對方知道她網路購物被騙，
，就Line給她，指她涉及恐嚇、詐欺等罪，要向警方檢舉；她央求蔡不要檢舉，蔡知道她急需用錢，騙稱身上有26萬元。
被害人說，她問可以借1萬元嗎？蔡回答須拍20張裸照才願意借，她質疑為何要拍那麼多張，對方說「這樣妳才會還錢」，只要還錢就當面刪掉照片。蔡要求第1張先將內衣脫掉，她傳出照片，接著又要她傳全裸、自慰，她都傳了，但蔡百般刁難「你根本亂拍的，都看不清楚，太煩了，不要照片了」，就沒有再聯繫了。
被害人向警方說，幾天後有朋友稱讚稱「妳的身材很好」，蔡也匯錢給她，她恍然大悟蔡涉嫌散布照片，並自責好笨、輕易相信別人，但蔡否認散布裸照。，
光通訊關鍵元件WSS（光波選擇開關）廠F-科納光通（4984）因客戶拉貨效應提前在5月反映，
，6月營收較前月下滑28.3%，
，但單季表現持穩，
，毛利率有望站穩40%以上，
，下半年表現有望優於上半年。
科納今天股價殺到跌停板42.15元。科納6月營收為7，
，176萬元，
，月減28.3%，
，年減22%，
，科納表示，主因是單季拉貨較集中在5月，若以5、6月平均表現來看，仍有約8，500萬水準。
科納第2季營收為2.6億元，季增1.4%，年增16.7%，上半年累計5.2億元，年增22.9%，維持營運上揚的格局。法人估，在產能持穩下，科納第2季毛利率有望較前季持穩，維持40 以上，單季維持獲利表現。，
記者王郁婷／攝影 分享 facebook twitter pinterest 婚後夫家賣茶葉，
，我必須幫忙店務，
，茶葉進貨都是20、30公斤大包裝，
，和5斤白鐵茶葉桶。我仗著年輕有力，
，抱上抱下也不以為意，
，幾個月後懷孕，
，期間仍是身手矯健的搬動沉重的茶葉包。隔年懷老二，
，照樣使勁搬重物，
，不覺有何不妥。5年後再懷孕，仍如昔搬重物。懷孕第30周，起床需有人幫忙。萬一沒人幫忙，自己要慢慢挪到床邊扳住床沿，奮戰許久才起得了床。到了生產那天早上8時陣陣產痛，原本認為生第三胎應會很順利，沒想到產道開4指後就停住，撕心裂肺的疼痛讓我不停顫抖，頻頻呼叫醫師我撐不下去了，醫師說：「已看到胎兒了，妳再加把勁，孩子就生出來了。」我哭喊著:「我快要不行了！」那時最大的擔心是：「肚子裡的孩子腦部缺氧。」最後又折騰6小時，母子均安。老三5歲那年，我的肚子突然抽痛不已，以為吃到不淨東西引起的腸胃炎。到附近診所看病，聽診器仍聽不出個所以然，建議我去看婦科。婦科醫師聽完我對疼痛的描述，開1個月的藥給我，特別吩咐一定要照三餐服用，必須服滿1個月。若有一餐漏吃，就必須重來，我遵照指示按時吃藥果真沒再犯。幾個月後的一個夜晚發高燒，全身抽搐疼痛難耐，趕緊住進綜合醫院，住院一星期檢查不出病因，我忽然想起會不會是婦科的毛病又犯了，幫我檢查的醫師說也有可能。有位女性親友知道我的病況，建議我去台北醫學大學附設醫院的婦科看診。看診時醫師詳問我的病情，和懷孕期間的生活習慣，在內診後說：「妳在懷孕期間常用力抱重物，使得子宮下垂後屈，長期壓迫到骨盆腔已化膿發炎。」醫師警告這種情況很危急，不可再拖延。3天後開刀，將鬆弛子宮韌帶縮短，又清除腹腔的膿層。手術後醫師巡房，他說：「子宮後屈要受孕較困難，生產過程比較有突發狀況，妳還能再受孕生第3個孩子又順利生產，真是奇蹟！」，
搭計程車時只要遇到煞車就會自動倒扣車資，
，節能減碳又能省車資，
，真有這麼好康的事！原來這是一家車廠新技術的廣告噱頭，
，這項技術在每次煞車時，
，就能將動能留供再次啟動時使用；實際安裝在計程車上，
，成為每次司機只要踩煞車，
，車資就會倒扣的有趣景象。據稱預計本月底瑞士車廠將推出的極速400公里超跑，
，也將使用這項技術。
隸屬德國大眾VW集團的西班牙車廠Seat，近期推出「動能回收系統」（Kinetic Energy Recovery Systems），將煞車時原本流失的能源加以回收使用，成為啟動時所需動力，無形中節省開車族昂貴的油耗費用，也可達到節能減碳的效果。
為了讓消費者更認識新技術的好處，Seat於是在德國杜塞道夫與一家廣告公司合作，實際安裝在計程車上，成為每次司機只要踩煞車，車資就會倒扣的有趣景象，最後讓乘客笑得不可開支。這雖是汽車廣告噱頭，但也不失為一項聰明的選擇。
另外，極速超跑一直是眾車廠互尬的戰場，繼布加迪威龍（Bugatti Veyron）創紀錄成為全世界跑得最快的量產跑車，瑞士車廠Weber也宣布，推出極速上看400公里的史上最快量產跑車「F1」 ，從靜止加速到100公里僅2.5秒，狂飆上時速300公里也只需6.6秒，有希望創造史上最快量產跑車紀錄。
據車廠指出，F1搭載一顆5.6升雙渦輪10汽缸引擎、6速變速箱，使用碳纖維，因此將空車重量限制在1250公斤；4500mm長的苗條身軀，還比Bugatti Veyron精巧。
2007年首先推出概念車款的F1，歷經5年測試與改良後，將在今年四月量產，同時也會使用煞車動能恢復系統，第一部車預計將可在年底交貨，至於售價，則依備配與客製化要求而不同。
SEAT車廠廣告影片，可見http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SqCp_PTBIj0 ，F1超跑影片，可見http://www.youtube.com/watch?v=S13JRUnLUSI
圖說：搭計程車每次煞車可減車資，原來是車廠的廣告噱頭，藉此介紹新的動能回收技術。（photo by Ben Fredericson (xjrlokix) in Flickr）【更多精采內容，詳見】，
