劍湖山世界（5701）董事會昨（31）日通過減資基準日訂為8月2日，
，減資21.76億元，
，減資比率46.17%。
為彌補累積虧損，
，劍湖山今年股東常會通過辦理減資案，
，減資後資本額降為25.37億元；據了解，
，劍湖山減資後，
，未來計畫再以私募方式增資。劍湖山昨天以4.14 元小跌0.02元作收。劍湖山此次減資換發股票作業，
，舊股票最後交易日為9月11日，
，最後過戶日為9月13日；停止過戶期間自9月16日至9月25日，減資換發股票基準日則為9月20日，新股預計上市日為9月26日。
面對不景氣，劍湖山今年逆勢加碼投資，陸續推出小威海盜村水樂園、北海連環迷宮等設施，資本支出近1.4億元。，
備受詬病的大陸公務車濫用情況，
，終推出大範圍改革措施。中共中央與國務院辦公廳昨天下發公務車改革方案，
，取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車。
意即今後廳局級以下領導幹部將不再享有專屬座車配備，
，節省公帑以及杜絕公車私用情況。大陸的公車開支是所有三公（公務接待、公務車輛、因公出國）消費的三分之二，
，導致「車輪腐敗」弊病。
大陸中央級官媒、中國之聲「央廣新聞」去年四月即報導，
，大陸的公務車數量超過四百萬輛，
，且每年增加百分之廿，
，因採購、維護、燃油消費超過四千億元人民幣。但僅三分之一用於公務活動，
，三分之一是司機個人使用，
，還有三分之一是領導個人和家庭使用。
根據中辦、國辦的改革方案，因取消公務車而失去工作的司機和後勤人員，要採用內部安置辦法，安排轉換工作，提前退休。對不再享有公車配備的中央司局級官員，每人每月補貼一千三百元人民幣、處級每人每月八百元、科級及以下每人每月五百元。對於取消的車輛，要公開招標拍賣，防止賤賣。
目前中央國家機關本級涉及改革的車輛就有近五千輛，若加上全大陸各省市，改革的車輛將難以計數，多少會影響到二手汽車市場。，
