報載交通部將於今年八月推行的高速公路計程收費計畫，
，是橫向國道暫不收費、縱向每車每天有廿公里免收費。想係根據去年高公局三方案的民調結果。調查案免費範圍從零、十到二十公里。以今天約百分之六十五短程未繳通行費的用路人為對象作調查，
，其結果可想而知，
，越長距離免費當然越受用路人歡迎！假設有第四案，
，卅公里免費，
，猜猜看會是什麼結果？
數十年來高公局一直抱怨定點收費造成長途用路人補貼短程者現象，
，必須「引進科技改革不公」！如今，
，科技成熟了，
，這個準計畫卻背棄了公平訴求初衷，
，同時還造成以下三項更大的不公平：
一、免費範圍的依據？主管機關從未說明憑那樣理由、那些數據來界定高速公路用路人每天可有十公里或廿公里免費的調查方案。據了解，現在不繳費的短程車平均車程約十二公里，各都會區國道用路長度也多在十二公里以下，把免收費距離放寬到廿公里並無事實依據！
二、減收私車通行費是否肥富？政府施政在民眾端要注意受惠者的需要，或者義務者的能力。前者例如十二年國教免費升學要注意排富；後者如健保費應依個別所得比例繳付。這樣的社會正義怎麼對高速公路私家車主就豁免了？國家稅費在相對富裕階級身上反可減免？
三、補貼私車遠大於公共運輸？以高公局屬意的廿公里免錢案來計算，每車每天可得約廿餘元免費補貼，高速公路上每天約一百六十萬車次，扣除同車往復，粗估政府每天少收通行費近三千萬元，相當於國家一年補貼私人車主一百億元！請問政府對使用公共交通的庶民有這樣優待嗎？交通部說民國一百年公共運輸乘客有二點九億，只花了四十億元補助款！
囿於對長年免費用路者的心理壓力，在第一線執行的高公局或許有「有奶便是娘」的心理，看到有四成民意支持廿公里方案，視為解套，趕快陳報，心態可解。但是它的上級和上上級機構不可以不看到解套之外的其他民意訊息。尤其，「無免費、全收費」案也獲有三成餘支持！這種一般民調難得見到「不以己利、支持公義」的數字太可貴了！千萬不要因為數字略少於第三案，就忽視了民眾期待正義所送出的勇敢訊息！
大量民眾走上街頭反核要求政府檢討能源結構，其中七成甚至於願意接受連帶的電價調高。這些都是台灣社會逐漸浮現的理性公義心聲！珍惜都來不及，政府怎麼可以在另外一個能源大坑，私人車輛上，大開環保倒車，大背民意期待呢？，
廈門港務控股集團透露，
，「歌詩達大西洋」號郵輪將於本月20至25日從廈門港出發前往菲律賓馬尼拉，
，開展「媽祖下南洋．重走海絲路」主題交流活動，
，屆時湄洲媽祖金身將會乘郵輪巡安菲律賓。據中新社報導，
，該航次船票今年8月開始發售，
，幾個星期內便售罄。報導稱，
，通過不斷加強與海絲沿線國家的旅遊合作，
，郵輪產業已成為廈門與東協國家共建「21世紀海上絲綢之路」的重要著力點。今年前三個季，廈門母港共接待國際郵輪68艘次，旅客吞吐量已達21.87萬人次，創下歷史上最好的成績。 統計顯示，今年中國大陸搭乘「一帶一路」郵輪航次的遊客中，九成以上從廈門出發。今年3月，「郵輪+文化」創新模式試水，主題為「海絲路．閩南情」的文旅活動在菲律賓、馬來西亞、文萊等國家引發熱烈反響。廈門國際郵輪母港集團表示，10月至12月，廈門郵輪母港將連續運作九個「一帶一路」航次。在「一帶一路」航次助力下，預估廈門母港今年旅客吞吐量將可望突破30萬人次大關。，
北高雄家扶中心昨天舉辦第26屆生活認養懇親大會，
，認養孩子「年資」長達34年的68歲台南市民黃俊輝，
，與家住澎湖的許瓊音都說「花錢換得孩子們平安健康的長大，
，很值得」。
北高雄家扶中心昨天在台南安平老街舉辦懇親大會，
，現場有150名認養人與250名被認養的孩子相見歡。
家扶中心為了避免認養人及被認養的孩子見面尷尬，
，在台南安排劍獅圖像配對活動，
，雙方拉近距離後，
，再漫遊安平老街，
，為彼此留下快樂回憶。
黃俊輝是家扶中心認養人當中，認養「年資」最長的，他每年都會參加懇親大會。他昨天再次牽著太太的手到活動現場時，看到認養的13歲國中生長的頭好壯壯，還喊他一聲「阿公」，臉上滿滿幸福；他說，花小錢就能換得孩子們平安健康的長大，很有成就感，「我從他們身上也學會惜福」。
還有63歲許瓊音，專程從澎湖搭機到台灣看認養的孩子。她說，她認養孩子7年來，從來沒有與孩子見面，昨天第一次與認養的孩子見面，好高興，「我希望每一位孩子都能健康長大，能在他們生命過程中協助他們，我很榮幸」。
就讀國小三年級的布農族「小玲」，昨天坐了將近4個小時的車程來和認養她的「奶奶」游淑娟見面。小玲說，她被認養的6年期間，一直在想像認養自己的長輩長什麼模樣，昨天見到面，「果然，奶奶和藹可親，我很感激她，也很愛她」。，
民進黨前主席謝長廷日前開設「微博」帳號，
，盼與大陸網友交流卻遭封鎖。謝長廷今天在噗浪上留言說，
，新浪微博給他的回覆是，
，「這個帳號發生的情況，
，我們正在根據流程進行核查，
，有結果將另行回覆」。
謝長廷表示，
，也許有難言之隱、也許沒有，
，新浪的回覆也稱文章被轉發後有千萬次以上的瀏覽量、評論更複雜，
，其中也有借題發揮、惡意煽動等等，
，造成公司很大壓力不得不介入處理。他說，這事件海內外報導、評論都有，社會應「自有公評」吧！，
日矽併接近完成 外資加強布局 | 今日股市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，盤中漲逾半根停板毅嘉今日早盤強勢攻上漲停20.45元群電今日早盤上漲近5%長榮海今日盤中股價最高來到15.75元 漲幅達5%散裝船 久盼的春燕要來了玉山金 股利加持 中場遇襲水泥漲價 台泥攻高開盤跳 陽明秀激情 迸量逾9萬張3月2日／投資情報站道瓊推不動 台股開盤一度漲近百點拉回美股狂野 台股開高 勉力收小紅川普助攻 台股站回9700點日矽併接近完成 外資加強布局分享分享分享留言列印A-A+2017-03-02 14:11聯合晚報 記者林超熙／台北報導WhatsApp 國內IC封測雙雄日月光（2311）與矽品（2325）的結合案，
，繼去年11月獲得公平會通過後，
，去年12月又向中國商務部正式提出結合案，
，依中國審查時程推算，
，最遲在4月獲發布審核結果，法人圈預料結合案將獲得有條件核准，在時序日益逼近核准期前，加碼布局腳步轉趨積極，激勵今天的日月光股價盤中重返月均線叩於38.0元關卡上。對於與矽品的結合案，日月光依舊低調表示，日矽結合案對全球半導體產業發展極具正面助益，此結合案已獲國內公平會通過，未來仍有待中國與美國主管機關的許可核准，隨後兩家公司召開股東臨時通過結合案，才能正式完成這樁結合。美系外資表示，封測雙雄日月光與矽品若能成功結合，將有助於雙方業務與技術上的互補與整併，同時取得全球封測半導體市場領導地位，力抗中國大陸半導體不斷大動作整併的壓力，對日月光長期發展優勢極具正面助益，因此，維持日月光「優於大盤」評等及42元目標價。今年起，整體外資加碼日月光動作不手軟，1月計買超13，124張，2月則擴大七倍至94，256張，截至昨日止，整體外資持有日月光股權達78.5%；這波股價由去年底的32.05元漲至昨日收盤價37.45元，漲幅16.8%，相對其他大型權值股逾二成的漲幅落後，也是吸引外資著墨的另一關鍵所在。對於與矽品的結合案，日月光表示，要待中國與美國主管機關的許可核准、兩家公司召開股東臨時通過，才能正式完成。，
日皇明仁八日發表談話暗示他想退位，
，一些外國媒體猜測他可能想壓住安倍晉三首相的修憲計畫。紐約時報指出，
，自從右派的安倍上台後，
，明仁已成為日本戰後和平憲法沉默但堅強的護衛者。日皇明仁八日昭告民眾有意退位。 歐新社 分享 facebook 你一定不知道 他是魚類專家法新社報導，
，日皇明仁在位廿七年間，
，世人看到他揚棄二次大戰的民族主義，
，並強調皇室人性的一面。現在這位致力於皇室現代化的魚類專家再度測試崇尚傳統的日本體制。日本國會若通過修改「皇室典範」，
，讓明仁生前退位，
，將是戰後日本皇室的最大變革。明仁出生於一九三三年，
，正值日本軍國主義肆虐亞洲之際，二戰日本戰敗投降那年，他十一歲。戰後，當時的日皇、明仁的父親裕仁發表「人間宣言」，宣布他不是神，放棄幾世紀來賦予日皇的神性。戰勝國美國頒布的新憲法剝奪日皇的政治權力，皇室僅扮演儀式性角色。療癒二戰傷痕 他反民族主義雖然裕仁對皇室的轉型有適應上的困難，但一九八九年繼任的明仁卻欣然接受這樣的角色，並用來療癒戰爭遺留的傷疤。日本著名史學家保阪正康說：「他（明仁）厭惡搞個人崇拜，不想認同不包容異己的民族主義。我們從未見過這麼誠實和人性的皇帝，在他所處的時代努力奮鬥。」打破皇室傳統 他與平民結婚明仁在繼位前就打破皇室傳統，一九五九年娶了富商的女兒美智子，成為第一個與平民結婚的皇太子。雖然憲法不允許日皇評論政治，但明仁總是有辦法讓世人知道他反對民族主義的觀點。在二○○四年的皇宮花園聚會上，他對一名官員說，他反對強迫學校升國旗和唱國歌，日本國歌「君之代」歌頌日皇千秋萬代。明仁去年發表二戰結束七十周年談話，表達對日本戰爭行為的「深切反省」。他的談話被解讀為譴責民族主義首相安倍，安倍積極推動修改日本和平憲法內放棄戰爭的條文。日本皇室成員 圖／聯合報提供 分享 facebook 明仁為撫平戰爭傷痕，多次訪問太平洋戰爭的戰場，包括沖繩、塞班、帛琉和菲律賓。他一九九二年前往中國大陸進行歷史性訪問，但他一直希望能訪問南韓，卻因南韓對日本殖民的心結未解，始終未能實現。明仁一九七五年還是皇太子時訪問沖繩，差點被一枚汽油彈擊中。在太平洋戰爭最後幾個月，沖繩的平民死傷慘重。美國波特蘭州立大學日本研究中心主任魯奧夫說：「明仁是戰後世代典型的代表，不相信戰爭可以補償。」全球年過80的在任君主 圖／聯合報提供 分享 facebook，
台13線苗栗縣三義鄉外環道新闢工程案，
，16日遭到環保署環評大會退回，
，縣長劉政鴻昨天在縣議會表態「這一條路還是要開」，
，但是必須兼顧石虎等野生動物的保育問題，
，希望能夠創造多贏局面。
縣議員禹耀東昨在議會臨時會中臨時動議聲援劉政鴻時說，
，三義外環道是地方重大工程，
，希望劉政鴻堅持下去，
，「雖千萬人吾往矣」，反正已經被罵這麼多了，如果劉政鴻不做，不知道要等到何時？
劉政鴻指出，三義鄉是國際知名的木雕藝術重鎮，身為交通動脈的台13線1934年完工，目前是全台少數僅有10公尺寬的省道，成了瓶頸道路，地方人士爭取多時，終於在2009年獲行政院核定納入「省道瓶頸路段改善計畫」。
台13線外環道工程總經費52億元，經費全數來自中央預算，以苗栗縣政府一年總預算約300億元，就占了六分之一，中央財政困難，經費得之不易，如果不做，那麼幾十年來的苦心不但白費，而且三義鄉親不知還要苦多少年？
劉政鴻表示，依照現在的社會氛圍，三義外環道工程阻力重重，還好三灣外環道、西濱通霄高架及南庄鄉以及泰安鄉聯絡道工程已經完成或是動工，否則恐怕也會發生問題，而影響苗栗的發展。
他認為，剩下8個多月的縣長任期，做一天和尚撞一天鐘，「三義外環道還是要開」，不能放棄，事在人為，縣府會盡量做好石虎等野生動物保育工作，爭取支持開闢。
縣府初步擬定計畫，三義外環道開發面積為17.03公頃，將會提供40.5公頃的生態補償區，此外，道路設計路堤、路塹以及假隧道、生物廊道，希望能夠完善解決石虎等野生動物棲地與保護問題。，
民進黨市議員簡余晏、議員參選人顏若芳昨開「等嘸厝」記者會，
，質疑郝市長在第二任推出的公營住宅政策嚴重跳票，
，3年前「保證完成」4808戶，
，但至今只完成223戶，
，達成率僅4.6％。
發展局科長簡瑟芳解釋，
，市府正式發布資料都是指「規畫完成」，
，而非「興建完成」；目前規畫進度超前，
，已達9123戶，
，且完成223戶。顏若芳則質疑，若「規畫」算是「完成」，每位市長「規畫」的政見豈不都百分之百「完成」？
顏若芳另質疑，市府除公營住宅政策跳票，現有出租國宅也從3833戶減少為3784戶，少了49戶，但排隊等租國宅的人從6304人增加到8982人，尤其中正國宅竟要排隊17年8個月，讓排隊民眾比苦守寒窯18載的王寶釧還要苦。
簡瑟芳說，已出租公有住宅含國宅、平宅及中繼國宅等3大類，共5697戶，其中出租國宅3833戶有40戶被原民會指定租給原住民，9戶作為管理室，實際總戶數並未減少。
簡余晏、顏若芳昨天說，公營住宅喊到第四年，到現在還是只增加223戶（大龍峒公營住宅110戶、捷運聯合開發分回住宅71戶），達成率不到五趴，數字太難看了。
依市府規畫，目前的公營住宅除完工的223戶，今年底可完成永平國宅（中繼住宅轉型）51戶，明年至少兩案完成303戶（興隆國宅一期272戶、文德段都更案31戶），預計2017年1319戶 （興隆二期540戶、健康國宅507戶、青年國宅270戶），2018年規畫東明國宅760戶。，
瑞芳高工製圖科高一女生鍾侑佑拿下2016年全國美展第一名殊榮。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近日國美館舉辦全國美展（簡稱國展），
，但是報章少見報導，
，顯示社會似乎不太重視，
，但是它卻每年都辦一次，
，其燒錢頻率可想而知，
，承辦單位更要年年疲於奔命。其實它早在二○○七年就被教育部正式廢止，
，原因是「隨著民間美術活動的蓬勃發展，
，以及藝術表現之多元化，
，不論省展或國展，
，此種來自歐洲沙龍傳統的官方展覽和評選活動，近年來在美術界或一般文化界所得到的重視及影響力已經大不如前。」（二○○九年文化部《大百科全書》）。但是沒想到，二○一一年國展竟然死灰復燃，而且越辦越密，改變以前三年才辦一次，現在主導者變成文化部，但與《大百科全書》所言豈非自相矛盾？ 我們也知道，一下子省展或國展全沒了，難免缺乏存在感，但是台灣的文化經費有限，不必因為一年一度的省展被廢止，就把國展改成每年都辦。花錢就要花在刀口上，所謂「刀口」就是指它的成效，例如八十年代北美館隔年舉辦的《新展望》在展出之後，出現了不少大咖藝術家，如莊普、賴純純等多人其後都成了藝壇的重鎮，反觀國展，幾乎成了學生美展。兩岸都有國展，國民政府首次在一九二九年於上海揭幕，一九四九年搬到台灣，但是自從被教育部停辦之後，大家現在也搞不清楚是第幾屆了。也在一九四九年，大陸舉辦了第一屆國展，原則上五年一度，第六屆一九八五年在北京中國美術館展出以後，竟然招致了藝術家們的不滿，發表在一九八五年《美術思潮》座談會中，中央美院師生，尖銳批評了當時重題材、輕形式的傾向。這就是「八五新潮」，也是八十年代中期大陸出現的一種美術運動，當時的青年不滿於藝壇的左傾路線，厭煩了樣板畫的老氣，卻要從西方現代藝術中尋找新的契機。八五思潮也沒有立足於道統，甚至是一個「全盤西化」的運動。這個運動先後孕育了被稱為Ｆ４的四大藝術家，其中張曉剛的一件畫作賣到七千四百萬台幣。岳敏君的作品還登上紐約《時代週刊》的封面。這個新潮更催生了高名潞等評論家，他後來總負責的「八九大展」被認為是大陸當代藝術史上最令人激動的藝術運動，他大量推出了觀念性的作品，使大陸的現代藝術拉入了國際視野。不僅如此，二○○九年大陸的國展還設立「理論評論獎」，要鼓勵美術理論、美術評論的專業，就像醫學上除了臨床醫學之外，基礎醫學同樣重要。二○一四年大陸又有人在討論，國展畫作出現很多大同小異的問題。在評委的人選上，更有人提出諸多質疑，大家反對觀點老舊的評委，因為他們永遠阻礙藝術的發展。相比之下，上述的新潮與質疑在台灣完全看不到，理論評論人也任其自生自滅，只有國展的評委私下告訴我，一年辦一次實在太多了。，
高港貨櫃裝卸量 逆勢成長 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞農業生技募資研討 跨界整合大勢所趨紡織展 接單19億元年輕客群 兵家必爭Jaguar降價20% 攻中產階級統超東京…集團潛水部隊7-ELEVEN 啟動供應鏈革命GOGORO低失竊率 歸功智慧電池國光疫苗進軍歐美 創2首例國光生技 2億蓋五星雞舍這家上市公司 面試找父母一起來國光疫苗報捷 四價流感疫苗明年在美銷售點數經濟夯 台日聯手跨境出招明年自行車展 可實地試騎新中年世代三原則 20年籌退休金回收酒矸變藝品 打進101通路它KO最大韓廠 變Nike運動用品最大供應商高港貨櫃裝卸量 逆勢成長分享分享分享留言列印A-A+2016-10-20 04:33經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導WhatsApp 無懼海運市場景氣低迷，
，台灣港務公司董事長吳盟分昨（19）日表示，
，高雄港今年前九月貨櫃裝卸量年增約0.2%至0.3%，
，今年可望第三年站上1，
，000萬TEU（20呎貨櫃）裝卸量大關。展望明年，
，他認為，
，營運應會比今年更好。吳盟分指出，
，面臨國際海運市場詭譎多變，
，以及中國大陸等鄰近地區港口激烈競爭，
，高雄港今年持續對航商推出相關獎勵措施，已反映在貨櫃裝卸營運實績表現。以今年前九月轉口貨櫃量來看，比去年成長3.6%，並推升今年前三季整體貨櫃裝卸量達768萬TEU，年增約0.2%至0.3%，相較香港出現兩位數的衰退，以及新加坡年減8%至9%，高雄港表現相對持穩。他分析，高雄港成為英國金屬交易中心（LME）遞交港後，截至目前已有七家倉儲業者、17座LME認證倉庫在高雄從事非鐵金屬倉儲交易。另外，該公司自行研發的多國貨物集併櫃（MCC）資訊平台，都挹注貨櫃運量增加。南韓韓進海運聲請破產後，內部原先擔心在高雄港租用的三座碼頭作業量恐出現流失情況，惟近期觀察，韓進約有7%的貨櫃量被長榮、陽明等航商吸收，並不影響到高雄港運作。，
