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無動力飛行運動藏危機 體育署:積極與地方政府溝通

體育數未來會積極與地方政府溝通,

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,希望無動力飛行運動業自治條例能夠在全台各地都徹底落實。 聯合報系資料照 分享 facebook 行政院消保處在今天公布無動力飛行運動業者查核結果,

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,全台13家有營業的業者在4大類、23項指標皆無法完全合格,

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,其中主導查核的教育部體育署表示,

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,目前全台除了屏東縣已訂有相關自治條例外,

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,未來也會積極與地方政府溝通,

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,希望無動力飛行運動業自治條例能夠在全台各地都徹底落實。教育部體育署全民運動組科長王力恆指出,

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,我國在103年起就頒布了無動力飛行運動業輔導辦法,

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,過去兩年也都由體育署聯手地方政府進行查核,

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,不過由於體育署並未獲得法律授權,只能透過地方政府訂定自治條例來要求或管理相關業者。 目前屏東縣政府就根據無動力飛行運動業輔導辦法設立了相關自治條例,對於業者的場地、人員、條件以及許可證等有所要求,如未能達成條件,最重可要求業者停業,王力恆說:「目前除了屏東縣外,花蓮縣也很積極在做內部討論,而體育署也會積極與各縣市政府進行溝通。」,

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美成屋銷售跌5% 一年新低

美國1月成屋銷售降至一年多來谷底,

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,反映嚴冬加上餘屋不足,

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,拖累需求。
全美房地產經紀人協會(NAR)21日公布,

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,上月成屋銷售較12月下滑5.1%,

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,按年率降至462萬戶;彭博原估降至467萬戶。全美四大地區銷售全面下滑。
相較於去年同期,

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,1月成屋銷售下滑5.1%。成屋房價中值較去年上漲10.7%至188,

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,900美元。
NAR首席經濟學家勞倫斯‧尹(音譯)指出,

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,房市銷售下滑,

FACEBOOK行銷

,不應完全歸咎於天氣不佳。他說:「餘屋不足顯然是另一因素,

國內旅遊

,買家希望能有更多選擇。」
這數字反映的是待過戶的成屋銷售狀況,也顯示房貸成本升高和房價上漲已拖累住宅房地產的動能。若就業市場改善,薪資提升,有助於強化需求。
Maria Fiorini Ramirez首席經濟師夏皮洛認為,房市仍處於復甦狀態,去年下半年有點衝過了頭,如今只是略為修正。
另外,在美國經濟陷入衰退五年後,未能履行房貸的人數、和法拍中的房屋數終於減少至衰退前的水準。
美國房貸銀行協會(MBA)的資料顯示,美國房貸拖欠率去年第4季降至所有貸款的6.39%,為2008年第1季以來最低。法拍中的房屋數也減至2008年來最少,銀行啟動法拍程序的貸款數也降至2006年來最低。
問題貸款下滑,也意味即便當前房市的冷卻趨勢持續下去、或甚至加劇,市場遭受房屋法拍潮衝擊的風險也較低。法拍屋上季減少,部分受惠於經濟和就業市場好轉,房價上漲也有所助益,拯救了許多房貸溺水戶。,

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港股通 將納同股不同權

本報資料照片 分享 facebook 同股不同權公司將正式納入港股通,

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,滬深交易所18日晚間聯合發布新修訂的滬深港通業務施辦法,

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,明確上市不同投票權架構公司股票納入港股通,

中嘉

,自10月28日起實施。這就意味著大陸資金進入香港最快28日起可以買進小米、美團等不同權公司的股票。 分享 facebook 為優化大陸與香港股票市場互聯互通機制,

南投眼線

,《實施辦法》明確不同投票權架構公司股票首次納入條件,

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,括需滿足穩定交易期時長,

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,達到一定市值及流動性要求等。 上證報指出,

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,小米及美團點評分別於去年7月及9月上市,

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,滿足「6個月+20個港股交易日」的條件;同時,小米集團過去一年內日均總市值為港幣2,868.6億元,美團點評過去一年內日均總市值為3,206億元。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 此外,兩家公司過去一年間日成交金額保持在億元以上。若兩家公司成交及基本面不發生重大變化,將有較大概率在未來被納入港股通標的。根據《實施辦法》,在流動性要求上,在聯交所上市滿6個月及其後20個港股交易日;考察日前183日(含考察日當日)中的港股交易日的日均市值不低於港幣200億元;考察日前183日(含考察日當日)港股總成交額不低於港幣60億元。新華社報導,考察日是指具有不同投票權架構的公司在聯交所上市滿6個月後的第19個港股交易日。未能在上述第一項條件規定的最後一個港股交易日滿足納入條件的,則考察日為此後的恆生綜合指數成分股定期調整生效日前的第2個港股交易日。根據2014年4月10日大陸證監會和香港證券及期貨事務監察委員會發布的聯合公告規定,港股通股票範圍,原則上包括恒生綜合大型股指數、恒生綜合中型股指數的成分股和同時在香港聯交所、上海證交所上市的A+H股公司的H股,其中可能有不同投票權架構公司股票。,

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因應貿易戰…台達電將回台投資132億 雇7千工程師

台達電未來三年擬投資台灣132億元,

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,並計畫五年內雇用七千位工程師。圖為台達電子總部辦公大樓。 圖╱業者提供 分享 facebook 日前經濟部透露某家由中國大陸回流台灣投資的電子廠大咖,

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,盛傳就是台達電。彭博資訊報導,

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,台達電未來三年將在台灣投資一百三十二億元,

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,執行長鄭平接受彭博訪問也證實,

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,未來五年計畫雇用逾七千位工程師。鄭平表示,

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,藉由製造工廠分散到台灣、泰國,

南投眼線

,以及到印度設廠,依賴中國廠製造產品的程度,希望可由現行的百分之七十到七十三,降低到大約百分之六十。不過鄭平強調,在中國的投資也會繼續,在中國的營收也會持續成長。 鄭平告訴彭博,美中貿易緊張升高,加上對中國製造的硬體,特別是網路產品和連結器,有著安全疑慮,讓台達電的某些客戶要求台達電能夠將部分生產線移出中國。「有些客戶擔心他們的資訊可能因為被安裝後門而洩漏」,鄭平點出這個問題但沒有闡明細節。他說:「我們會移出同時也因為稅負增加,我們將會要求客戶分攤增加的成本。」台經院景氣預測中心主任孫明德說,無法知道美中貿易緊張會如何發展。勞工成本提升以及北京方面扶持本國企業的政策,也促使外來的加工廠必須多元化布局。除了回流台灣投資,以及分散生產線到泰國,台達電對印度市場也展現十分積極的態度。台達電要在印度建立三到四家工廠,響應印度總理莫迪提出的「印度製造」計畫。鄭平指出,印度市場的科技生態系雖然目前相對發展較為落後,但有必要將這個全球成長最快的主要經濟體納入台達電現在橫跨歐洲和美國的生產鏈之中。鄭平說:「在印度生產的產品將會主要供應當地國內市場。印度本身就是個大市場,在當地製造是必然趨勢。」印度的本地供應鏈未來是否完整並且可用於出口,還有待觀察。彭博指出,許多台灣零組件製造商在世界知名科技大廠的全球供應鏈占有關鍵地位,台達電是其中之一。美中關稅大戰把稅負成本大幅拉高,威脅到數十年來台商建立起的供應鏈,使他們覺悟到分散市場的必要。,

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中鼎搶簽新案 下季將爆量

中鼎集團昨(25)日指出,

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,雖然今年前八月新簽約金額僅178億元,

南投眼線

,但下半年國內外市場有1,

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,130億元標案釋出,

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,有信心今年全年新簽約金額維持每年七、八百億元的水準。中鼎昨天舉行法說,

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,中鼎指出,

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,有信心爭取更多新案,

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,今年獲利表現不會比去年差。 中鼎今年上半年營收270.93億元、年減2.9%,

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,毛利率6.76%,

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,較去年同期衰退,稅後純益4.93億元、年減32.1%,每股純益0.65元,低於去年同期的0.95元。中鼎去年全年每股純益2.4元。中鼎表示,上半年營收減少,主因部分得標案尚未簽約,或業主開工較慢所致;毛利下滑是因上半年馬來西亞石化廠試車驗收工程延遲,導致了相關管理成本增加。中鼎指出,去年上半年有固定資產處分收益貢獻,墊高基期,下半年對獲利表現有信心。中鼎今年前八月新簽約金額178億元,低於過去的水準。中鼎指出,由於今年初沒拿到兩個大型案,主因價格考量,不希望殺價競爭。不過,截至今年底,還有1,130億元指標性案件待決標,國內部分有台電接收站、台電興達電廠、台北環狀捷運工程;國外以石化業為主,如中東兩個、泰國兩個標案,馬來西亞、越南還有捷運站標案,印度也有煉油廠標案。中鼎強調,若能如期決標,今年新簽約案將會快速提升, 可達成每年新簽約金額七、八百億元的水準。另外,目前得標但未簽約的案子,以及得標簽約沒有開工的案子各有100多億元,也會在今年底前簽下。而馬來西亞石化廠驗收工程遞延案,主因工安問題,這部分會產生額外成本,但將追加預算處理,預計今年底有結果,不會影響下半年毛利率。,

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萬里漁港自小客落海 車內有1人岸巡緊急救援

岸巡第二總隊今晚10時09分獲報,

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,萬里漁港有一自小客車落海,

南投眼線

,目擊者表示,

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,有看到一人於車內,

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,目前海巡及消防共同救援中。現場有名酒醉的女性,

專利授權

,聲稱是落海民眾的好友,

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,目前查證落海者身分。一車落海。記者游明煌/翻攝 分享 facebook 一車落海。記者游明煌/翻攝 分享 facebook 一車落海。記者游明煌/翻攝 分享 facebook,

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,,

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當街激吻女歌手 「暮光女」宣告死會!

克莉絲汀史都華演出「暮光之城」系列爆紅,

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,去年接受時尚雜誌訪問時,

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,公佈自己雙性戀性向,

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,也被傳出和女性助理過從甚密,

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,近日她被拍到和法國女歌手SoKo在街上激吻,

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,用實際行動向眾人宣布死會,

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,讓許多男網友直呼心碎。圖/擷自dailymail 分享 facebook twitter pinterest 克莉絲汀史都華曾與男星羅伯派汀森交往4年,

南投眼線

,但最後因偷腥導演,

太平霧眉

,兩人不歡而散,

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,也讓克莉絲汀就此轉性愛女孩,14日她現身巴黎街頭,身旁跟著法國女歌手SoKo,兩女牽手逛街之餘,還不時彼此對望露出親暱笑容,隨後更大方接吻,事實上,他們這2週來經常聯袂出席公開場合,雖然從未正式公佈戀情,但兩人不時流露出的甜蜜氣息,使這段感情幾乎不言而明,如今激吻照被拍,不少男網友知情後大喊心碎。圖/擷自dailymail 分享 facebook twitter pinterest 事實上,克莉絲汀在去年接受時尚雜誌「Nylon」專訪時就曾談及性向,表示不想被定義是同性戀還是異性戀,認為這樣等於被貼上標籤,「我不覺得出櫃就是所謂的做自己,『同性戀』和『異性戀』這些名詞都是一種枷鎖。」,

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川普放軟身段 籲共和黨團結拚大選

在8日初選中又獲得三州勝利後,

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,眼看提名勝利在望,

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,共和黨總統參選人川普9日放軟身段,

台中美睫線

,開始呼籲黨內團結,

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,強調只要黨支持他,

南投眼線

,在11月總統大選中必勝無疑。美聯社報導,

美白霜日本

,川普在接受有線電視頻道MSNBC訪問時說:「如果共和黨團結支持,

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,沒有人可以擊敗我們」。他稍後在福斯新聞網的談話中也作了同樣的呼籲。不過,他的競爭對手們也想盡方法把握最後的機會,嚴防川普在影響重大的「贏者全拿」的佛羅里達州與俄亥俄州初選中,獲得不可逾越的黨代表票領先優勢。經常在競選活動中顯得傲慢的川普,9日突然緩和語氣,稱讚眾院議長萊恩是他敬佩的人,並鼓勵2012年共和黨總統候選人羅穆尼維護黨內團結。這和他上周攻擊羅穆尼在2012年丟失總統戰場的言論相比,語氣出現了重大轉折。川普9日在接受福斯新聞網的訪問時說,「人們不應該阻止,而是支持我獲得黨內提名。如果他們支持我已經成型的優勢,如果所有人都能團結一致……那麼,沒有人能夠打敗共和黨」。但保守派的克魯茲也增加了自己的籌碼,以阻止川普的優勢。他已獲得老對手、惠普公司前執行長菲奧莉納的支持。菲奧莉納說,「川普和喜萊莉只是一枚硬幣的兩面。我們現在應該站在那個能夠擊敗川普、並最終擊敗喜來莉的人身後,團結一致。」就如同對於黨內團結的互相競爭的呼籲所暗示的那樣,共和黨提名競賽目前仍未塵埃落定。下周,佛羅里達州與俄亥俄州的重要的初選結果,可以給魯比歐和凱西克的競選畫上句號,亦可讓他們起死回生。川普已經贏得24個共和黨初選及黨團投票中的15個州。從整體上來看,川普共獲得458張黨代表票、克魯茲359張、魯比歐151張、凱西克54張。但想要最終贏得共和黨總統候選人提名,則需至少贏得1237張選舉人票。,

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大馬明年開徵消費稅 將順勢推升房價

馬來西亞政府2014年財政預算案中宣佈,

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,將在2015年4月1日生效6%消費稅。台灣房屋國際資產中心執行長方彥夫提醒,

南投眼線

,在消費稅的推波助瀾下,

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,勢必推升房價走揚;因此,

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,消費稅開徵前是投資人進場買房的好時機。
方彥夫解釋,

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,儘管住宅被豁免消費稅,

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,但主要且大量使用的建材如水泥和鋼筋等仍被課徵消費稅,

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,開發商一定會將成本反映在房價上,

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,推升房價上漲。
他指出,馬來西亞政府要求開發商提供廉價屋,但房屋造價遠高於此。若建材再被實施消費稅,開發商勢必將興建廉價屋的建材消費稅,轉嫁至其他非補貼的房產。也就是說,這些非補貼的房地產漲幅將會超過6%。
值得注意的是,馬來西亞政府目標在2020年名列世界銀行定義的「高收入國家」之一。因此自2014年1月起,實施「最低薪資制」,盼能提高國民收入水準、縮小貧富差距,且兩年調整一次。換言之,開發商除了面臨土地、建材成本高漲外,還要負擔節節高升的人力成本,為來開價將「只漲不跌」。
根據台灣房屋國際資產中心趨勢研究處分析,首都吉隆坡不動產在需求強勁下價格不斷揚升,2013年房價和2009年相比,成長至少40%~50%,增值幅度驚人。方彥夫認為,有欲前往大馬置產的投資人,消費稅開徵前,是進場好時機。,

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電動車停車位常遭占用 北市停管處:擬實施差別費率

台北市議員徐弘庭近來接獲民眾投訴,

面膜

,指市府設置充電柱雖立意良善,

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,但卻常遭一般車輛占用,

專利代理

,要求北市府應做好配套措施。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 為了推動綠能環保,

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,北市府從107年起,

網路行銷公司台中

,釋出91座公有停車場,

粉絲團行銷

,總計264格停車位,

南投眼線

,專供電動車充電使用。不過台北市議員徐弘庭近來接獲民眾投訴,指電動車停車位僅是「優先」,而非專用,導致電動車停車位常遭一般車占用,想要充電卻是看得到、用不到,要求北市府應做好配套措施。對此,北市府停管處表示,將考慮實施差別費率,例如一般車輛若是停放在一般停車格,可能每小時30元,但若是停在充電格位,則是每小時50元等,讓一般車停放在電動車充電格位的費率較高,以杜絕類似情況發生。 北市交通局近來積極推動綠能智慧城市,先後在大安森林公園、信義府前等停車場設置充電柱,也有電動車的充電優先車位。徐弘庭調閱資料發現,截至去年底,北市油電汽車總計2萬2032輛,純電動汽車則有830輛;市府公有停車場卻僅提供264格充電停車位,數量明顯不足。徐弘庭表示,目前停管處雖然有電動車停車位管理規範,但規定卻是原則為「優先」停車位,而非「專用」停車位,導致電動車停車位原本就已是僧多粥少,再加上格位遭一般汽車占用,導致有需求的電動車主形同看得到、停不到。電動車主陳先生直言,如果政府規畫給電動車輛停放,就應該是只停電動車,不然車主也會覺得無所適從。對此,停管處表示,目前中央法規沒有相關專法,導致無法設置電動車專用停車位,也無法開罰,目前是以交通錐放置的方式,盡量不要讓一般車輛去停放,不過若是遇到上班尖峰、假日活動等特殊時節,停車場客滿的情況下,確實也無法禁止一般車輛停放。,

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