考試院長關中13日首度鬆口,
,改革公務人員退休制度,
,十八趴優惠存款也應調整,
,要有落日條款,
,甚至是「漸進式的終結」;公務員的退休所得替代率也應降到70%上下,
,已退休人員的非法定、非絕對必要福利,
,也應檢討。
民進黨過去一直要求廢除十八趴,
,但兩黨執政時,都不敢廢。關中日前接受媒體人蘭萱廣播專訪,13日播出,他率先丟出終結十八趴的議題,他雖強調,這是個人想法、完全沒定案、還沒討論,但銓敘部長張哲琛昨天證實,的確會將十八趴列入退休制度改革項目。
至於十八趴要怎麼改,張哲琛和關中都不願透露,只表示,已送到立法院審議的公保法年金化草案,就有取代十八趴的味道,因為將來公務員退休,若選擇領公保養老年金,就要放棄十八趴優存。
關中估計,10年後退休的公務員,若選擇按月領公保年金,會比領一次養老給付,再把這些錢拿去十八趴優存還划算,形同加速十八趴退場。,
網友反映,
,網上有人高價出售央視狗年春晚彩排的入場機會,
,要價千餘元,
,此外春晚門票也被標到幾萬元一張。賣家聲稱,
,入場券或門票都是透過內部渠道拿到的,
,門票只能大年三十當天拿票。對此,
,央視工作人員表示,
,春晚門票和彩排現場從未授權對外出售,
,希望市民不要上當受騙。北京晨報報導,網友孫女士表示,網上有人在兜售到央視春晚彩排現場看明星表演的入場券。「我和另外一個朋友特別喜歡的男明星要上春晚,會有多次排練機會。我們在網上看到黃牛發布售票信息,稱可以帶人入場觀看。賣家要價1500元,只能看一個節目,也就十幾分鐘,我覺得貴就沒買」。不僅如此,網上還有人在售賣春晚的現場門票,最貴的要價已經到了5萬元。「賣票的人還向我索要身分證複印件,說入場前需要備案。」一名在網上諮詢過門票的李先生說,賣家要求先付款不說,而且還要提供身分證複印件,讓他難以接受。報導指出,不少網友在網站上發帖求央視春晚門票,也有人在網上出售。在一帖子上寫著:「專供內部票,北京一號演播大廳,現場整場春晚,先到先得」。這名賣家表示,他是從「內部渠道」拿來的門票。現在手中有五張。「安檢查得嚴,確定要票需要先把身分證複印件給我,我得拿著去審核,通過了就可以去。如果審核不合格,就算是有再多的錢也去不了」。另一個賣家稱,他手中有票,3萬9000元一張出售。「我已經連續多年出售春晚門票了,價格基本4、5萬元。都是我當場帶進去的,肯定沒問題。」這名賣家說,像是狗年、豬年的春晚價格會高一些,所以現在他也只是先給個大概價格。「等到拿到票之後,估計價格會有些變化,但上下浮動不超過5000元。我們和春晚的一些大贊助商都有合作關係,所以肯定有名額。每年捨得花大價錢的,除了追星族就是拿票當作禮品的」。對此,北京晨報致電中央電視台熱線,工作人員表示,春晚門票從未授權對外出售,希望市民不要上當受騙。「每年網上都會有這樣的消息,我們也多次闢謠,希望大家不要相信」。,
依中油浮動油價公式計算,
,預估自下周一零時起,
,國內各式汽、柴油每公升再漲零點一元。若調幅如預期,
,分別為九二無鉛汽油每公升廿三點四元、九五無鉛汽油每公升廿四點九元、九八無鉛汽油每公升廿六點九元,
,以及超級柴油每公升廿點九元。,
,,
,
雖然很多人看扁香港,
,說香港地窄人稠,
,說香港房子小噪音大,
,再加上最近說香港人好鬧事,
,不安寧。但大多數香港人都是快樂的,
,新近一項調查證實,
,香港人的快樂指數,
,達到了七十點五分。
香港人的快樂指數比較高,
,而且還不管天怎麼變,環境怎麼差,都自己樂在其中,至少今年香港的快樂指數,跟去年一樣沒變。
大多數香港人快樂依舊,除了香港仍有很多快樂的理由外,想來還有一個基本原因,就是香港人心理素質好,有歷史的根由,那種難民社會潛存下來的「獅子山下精神」,就是其傳承的快樂基因。
但現在的問題,是要探求香港誰最不快樂。調查顯示,香港最不快樂的,以年齡段來說,廿一至卅歲年齡群的最不快樂,快樂指數只有六十七點八分,是所有年齡群中最不快樂,而且是連跌了四年。
如果以收入數據來看,香港最不快樂的,是家庭月入一至兩萬港元的人群。由於香港勞動人口的月入中位數是一萬四千港元,可以說是鄰近中位數上下的中低收入人群,最不快樂。
其實年齡段和收入群,在最不快樂的指數上,是合流的。這個年齡段的年輕人,大多正是香港中低收入的一群,因為香港大學生畢業找工作,大多數拿的就是這個薪水。
面對這一最不快樂人群,去找其不快樂的因由,有學者說是因年輕人面對向上流動的機會下降,「見不到將來」;有學者說政治原因,因為香港的施政者長期處於不及格水平,而廿一至卅歲年齡群,對政府施政最不滿意,民調中打分最低。
香港特首一年一度的施政報告,一月將亮相。傳說港府官員有意在報告中,疏導年輕人的不滿,出招是增加房屋供應、加強支援措施增加青年向上流動機會等。這些事顯然是應當做的,但政治問題透過民生措施能有效回應?年輕人會「收貨」嗎?,
蘋果裝置專家表示,
,不計其數的iPhone使用者習慣強制關閉閒置的iPhone應用程式(App),
,認為可藉清除背景App騰出記憶空間、節省電池電力,
,殊不知這堪稱是「對iOS作業系統最大的誤解」,
,反而更耗電。英國每日郵報網站報導,
,專家表示,
,連按兩下iPhone的「Home」鍵,
,然後把不再用的App向上劃掉,
,強制其關閉,
,是常見的舉動,但其實這樣做是白白浪費時間和電池電力。專家解釋,這是因為在背景開著的App處於待命模式,程式基本上已被「凍結」,根本不會用到額外的電池電力或占用額外的記憶空間,所以應該讓它開著。費城「蘋果通」葛魯伯說:「有關iOS最大的一項誤解就是:強制不再用的App退出,是數位衛生好習慣。這個觀念大致是,在背景開著的App無謂占據隨機存取記憶體(RAM)空間、消耗中央處理器(CPU)的運算效能,因此有損執行效能並且浪費電池電力。」但葛魯伯說,蘋果iOS系統並不是這樣運作的。他說:「就iOS系統的設計而論,基於以上理由強制關閉App,都不正確。」根據蘋果公司的說法,唯有在App停止回應之時,才應該強制關閉。葛魯伯指出,App在背景閒置時,會把原先在用的RAM空間釋放出來;一旦把App劃掉,下回啟動時又要從頭再來一遍,這整個過程會消耗可觀的用電量。他說:「待在背景中的App形同『凍結』,在背景中能做的事大為受限,同時會釋出之前用到的RAM。iOS在這方面做得很棒,以至於讓被凍結的App解凍,遠比重新啟動被強制關閉的App,更節省CPU效能和電力。」葛魯伯還說:「強制App退出不但沒幫助,反倒有害。你的電池續航力會變差。而且,若你強制在背景待命的App退出,那麼切換App會花費更久的時間。」若使用者很關切App究竟有多吃電,不妨開啟「設定」App檢查「電池」選項,即可查看各個App最近的電池用量百分比。,
桃園莊姓男子去年7月20日駕大貨車在平交道停留,
,被罰9萬元、吊扣聯結車駕照12個月,
,事後他把大貨出售、丟了工作,
,但要外出找工作,
,連小客車都不能開,
,他以不該吊扣全部車種的駕照,
,尤其是小客車駕照也一併吊照,
,無法載送老父就醫,
,日常生活也不便,
,打行政官司主張撤銷只吊扣大貨車執照。法院審理時,桃園市政府交通裁決處表示,吊扣駕駛執照是法律明文規定,裁罰機關無酌減權限,也不能有不同的裁罰標準,莊男在平交道停車被裁處吊聯結車駕照並無逾越比例原則,主張裁罰無誤。 法官以我國汽車駕照制度採一照制,有大貨車、聯結車駕照,就不需要小客車駕照,這是監理機關基於管理方便,但不能為了管理、處罰與執行上的簡單、方便而吊扣駕駛人考領多種駕駛執照的總和,這種便宜行事違反比例原則,還侵害到憲法保障的工作權。法官以「開什麼車就吊什麼照」才符合「合憲性解釋原則」,判決只能吊大貨車駕照,等於讓莊男可以開小客車和聯結車。桃園市莊姓男子開貨車違規被吊聯結車駕照,法官判開什麼車就吊什麼照。示意圖/Ingimage 分享 facebook,
受害人PO出診斷證明,
,有女選手疑似遭性侵,
,懷疑有孕,
,教練還陪同去看婦產科。圖/翻攝自臉書不公開社團「爆料公社」 分享 facebook 女性揭露自己遭性侵經歷的「我也是」(#MeToo)運動在台發酵,
,有體操選手指控自國中開始遭教練性侵10年。苗栗縣政府家庭暴力及性侵害防治中心分析,
,去年處理性侵害300多案,
,被害人13到16歲就占近一半,
,新竹縣市、桃園也都是未成年受害者居多,
,提升少女自我保護意識刻不容緩。苗栗縣家暴及性侵防治中心發現,
,青少年透過聊天軟體交友已是主流文化,有些期待「真愛」卻因此受到傷害,去年被害人13歲到16歲就占近5成,絕大多數雙方合意,零星是強制案件。新竹市府社會處副處長魏幸雯表示,竹市去年性侵害通報案件共217案,以13至16歲合意性行為居多。新竹縣府社會處社工科科長彭美玉指出,竹縣去年性侵害通報件數約214件,年齡層以15至18歲居多。桃園家防中心主任蔡逸如說,桃園去年性侵害通報案件共1278件、960人,其中被害年齡層12到18歲為最大宗占4成,多數加害人與被害人都是互相認識的關係。家防中心提醒青少年網路交友時要注意「STOP」守則,S代表Security整體安全;T代表Time時間恰當;O代表Occasion場所合適;P代表Person慎選對象。避免單獨與網友見面、喝不明飲料;若對方約在晚上、偏僻的場所時要提高警覺心,適時拒絕不當的要求,學習自我保護;避免讓自己成為受害者。,
日本北海道六日凌晨發生規模六點七強震,
,札幌市區一條道路出現嚴重塌陷。 (美聯社) 分享 facebook 今年是日本的「災難之夏」,
,六月十八日大阪府北部發生規模六點一地震,
,造成四人死亡。七月初西日本地區豪雨釀成水災,
,造成逾一百七十人死亡。接著西日本又遭熱浪侵襲,
,七月整月有超過一百人因高溫死亡。燕子颱風九月四日重創關西地區,
,造成十一人死亡,
,關西機場關閉三日。接著昨天北海道又發生規模六點七的地震。北海道地震昨造成北海道首次全區停電,
,陸空交通癱瘓造成物流中斷、通訊也受阻,都市機能完全停擺。札幌證交所昨天上午停止交易,金融交易中斷,農畜產與製造業損失慘重。 JR北海道、札幌市營地下鐵、市電昨天全面停駛,新千歲機場也宣布封閉。三百四十九間醫院受到影響;道內約三萬戶停水,多數是因停電導致馬達無法使用。停電重創北海道商業活動,製造業、物流網都受影響,豐田汽車苫小牧市工廠、汽車零組件全球第二大廠DENSO、京瓷、明治、森永乳業、朝日、麒麟與札幌啤酒在北海道境內的工廠等全部停工,暫停出貨。北海道是日本重要酪農業與水產地,生乳產量占全國五成、乳製品九成,無法冷藏保存的生乳被迫廢棄。交通路網恢復前,農產品無法運銷,將帶動日本全國乳品、水產與農作物價格高漲。北海道六日凌晨發生強震,民眾趕忙採買糧食,札幌一家超市外大排長龍。 (路透) 分享 facebook 多數餐飲業宣布歇業,正常營業的便利商店架上貨物遭民眾搶購一空。北海道內銀行分行半數以上停止營業,ATM無法使用。札幌證交所宣布停止交易,其中逾五十家企業在東證重複上市,日本股市昨天重挫。受到北海道強震影響,北海道唯一核電廠泊核電廠因外部電源失靈,已啟動應急發電繼續冷卻燃料池。原子能規制廳表示,輻射量沒有異常,安全沒有疑問,會注意後續發展。重災區厚真町發生嚴重山崩,土石和樹木埋住民宅,有廿九人下落不明。朝日地區八十七歲園田義明說,地震後他打電話給住在附近的妹妹和妹夫,一直都沒人接,他擔心得跑到妹妹家去查看,發現房子被掩埋。昨天上午,救難人員挖出已失去意識的男女兩人。園田說:「沒想到災情這麼慘,我不知道該說什麼。」天還沒亮,民眾已急忙搶購食物。札幌市中央區的永旺超市平日上午八時開門,昨天七時不到店外已有人龍。一名主婦說:「因停電不能煮飯,只能買些麵包和水,擔心停電會持續很久。」地震後北海道醫療院所急忙張羅備用電力,札幌白石婦產科醫院地震時剛好在接生,所幸母子均安。,
豪雨讓雲林災情不斷,
,台西鄉五條港區域大排潰堤,
,淹沒八十公頃文蛤魚塭,
,養殖戶質疑縣府堆沙包太慢又有空隙釀禍;古坑鄉山區也有百餘公尺產業道路崩塌。
雲林縣水利處長林榮川解釋,
,八月卅日發現潰堤缺口廿公尺,
,立即勘查、搶修,
,工程絕對沒問題,
,是洪水溢堤倒灌釀災;初估每公頃魚塭約損失一百萬元,
,約六十名養殖戶,都列入雲林整體災損。
受災魚塭原本壁壘分明,昨天都被淹成汪洋一片,已分不清界線;由於文蛤因八月天熱養成率低,價格上漲,養殖戶擔心流失後無法收成,趕不上中秋節烤肉食用,欲哭無淚。
養殖戶陳文求說,當晚八點多發現區域大排的堤防有缺口,立即通報鄉公所,當時他想自行雇工搶修,縣府卻說不;五小時後,才見包商用沙包堵住缺口,但填補不實留有空隙,被洪水不停沖刷造成潰堤擴大。其他養殖戶也痛罵縣府救災動作慢;「一個工程做了五十小時依舊造成損害」,當然是工程疏失。
古坑鄉一四九線桃源往桂林村苦苓腳的產業道路,前天傍晚百餘公尺路面崩塌,滑落下方八十公尺山谷,殘餘的柏油路面支離破碎。,
山水米業者泉順公司2年累犯18次屢次在一個月內改善、逃過罰款,
,農委會農糧署28日緊急開會,
,晚間拍板定案修訂「違反糧食管理法案件裁量作業要點,
,針對有意欺瞞或故意嚴重違規行為者不再給予改善期限,
,逕行裁罰。
罰款額度從現行最高20萬元大幅提高至300萬元、採連續處罰,
,並增訂重大違規影響民生者逕行廢止糧商登記之規定。
農糧署長李蒼郎表示,
,相關法案將在9月送立院審查,
,目前看來無法回溯這次山水米案件,
,但拉高裁罰額度將從嚴處罰,
,以遏止業者投機心理。,