國營事業待遇成為各界焦點，
，中油總經理孔祥雲昨天表示，
，他的月薪十六萬七千元，
，「外面總經理待遇是我的一倍」。立委羅明才說，
，新加坡、香港都用三、四倍待遇在挖角。
立法院財政委員會昨天審議經濟部所屬機關決算，
，立委質詢，
，績效獎金被砍，
，會不會造成國營事業離職潮？台電總經理李漢申說，「確實會有影響」，台電中階主管待遇大約六、七萬元，台電員工如考取高普考，就會離開（台電），「這是很正常的現象」。
羅明才說，過去金融風暴都不曾刪（國營事業）獎金，今年為什麼像「世界末日」？經濟部次長梁國新說，狀況確實出乎意料，「本來以為一百年的獎金制度不會改」，但這是立法院朝野協商的結果，去年經濟不好，制度應與時俱進，不是不能改。
至於部分台電和中油員工揚言「讓台灣變黑」、「過年停擺」。梁國新表示，他已致電工會，不會發生這種事，這是少數人的氣話。，
中信兄弟隊今天交手Lamigo桃猿隊，
，周思齊繳出4支3猛打賞表現，
，在7局下敲出生涯1300安，
，成為中職史上第7人，
，但周思齊賽後才得知自己完成這里程碑，
，球也忘了撿回來留念，
，他笑說：「只好等1400安再撿了。」周思齊今晚賽前生涯累積1297安，
，前兩打席面對猿隊先發洋投史博威都敲安打，
，兄弟也在5局就把這名聯盟三冠王投手打退場（失6分），
，周思齊說：「賽前接到情蒐的指令是積極攻擊，以他的直球為主，看起來滿成功的。」接著周思齊在7局下再從鄭承浩手中擊出中外野安打，生涯1300安達陣，但賽後被問及此事，周思齊說：「我剛剛才知道，廣播怎麼沒有說？球也忘記撿回來，不然可以義賣耶，當我的球芽基金。」，
世大棒中華培訓隊蔡易廷（圖）是國內少見的蝴蝶球投手，
，從國中開始模索，
，直到大四才漸能掌握投法，
，今年也有報名參加18日舉行的中職選秀測試會。 中央社 分享 facebook 世大棒中華培訓隊蔡易廷是國內少見的蝴蝶球投手，
，從國中開始模索，
，直到大四才漸能掌握投法，
，「因為球速不快、但不想放棄，
，只能找不同出路」，
，今年也報名中職選秀測試會。蔡易廷為嘉義大學棒球隊大四球員，
，此次被選入世界大學棒球錦標賽中華培訓隊，總教練林宗毅表示，蔡易廷算是投手群中的伏兵，國內少見以蝴蝶球球路為主的投手，蝴蝶球路徑難以預測，會像蝴蝶飛舞般飄動，目前培訓隊的捕手也都還在適應中。 世大棒培訓隊昨天與亞運培訓隊打交流賽，這也是世大棒培訓隊集訓後首場正式對外比賽，蔡易廷5局1出局後接手，投2.2局僅被敲出1支安打、無失分；蔡易廷表示，昨天比賽狀況還沒有調整好，從春季聯賽結束後，有1、2個月沒有面對實戰打者。蔡易廷從國中開始，任國小棒球隊教練的爸爸蔡政育開始教他丟蝴蝶球，花了很長時間摸索，直到大學四年級才真正有辦法投出蝴蝶球。蔡易廷表示，本來想要拚球速，「但後來發現自己素質其實沒有這麼好，但又不想放棄棒球，轉個角度，希望走出不同的特色」。以蝴蝶球為主要球路，蔡易廷說，蝴蝶球最難的是控球，而且也比較怕濕氣重，因為球種特殊，不僅捕手難掌握，「有時候跟隊友傳接球，會打到他們的胸口，也有隊友會叫我不要丟蝴蝶球」。蔡易廷把蝴蝶球當直球丟，「狀況好時非常有自信，遇到狀況不好只能想辦法調整，這就是挑戰」；蔡易廷今年也有報名參加18日舉行的中職選秀測試會，他坦言一直以來都有職棒夢，但測試最後結果只能交給上帝，「好不容易熬出來了，這種機會不會放過」。，
竹聯幫地虎堂堂主吳銀嵐（現改名吳金虎），
，曾在2005年至2016年間涉嫌經營賭場、暴力討債等多起社會治安事件，
，也曾被台中市第4警分局列為治平對象，
，二度移送，
，警方獲報，
，去年8月間，
，吳的姪女在超商排隊與李姓設計師發生糾紛，
，吳出面強討70萬元，
，吳取得贓款後，
，四處藏匿，警方掌握吳今天下午入境桃園國際機場時逮人，全案訊後依恐嚇取財罪嫌移送法辦。檢方偵訊後以2萬元交保。台中市第4警分局指出，警政署規劃「三打政策」掃蕩黑幫，其中吳金虎（45歲，組織犯罪、恐嚇取財前科）被列為重要查緝對象，除吳多年來都藉由竹聯幫地虎堂堂主的名號吸收成員，涉及多起妨害自由、暴力傷害等案件，甚至每年大甲媽祖遶境，行經彰化民生路地下道的搶轎糾紛，都有吳涉案身影。去年8月間，李姓設計師在台中市南屯區超商購買商品，因購買商品眾多，先把商品擺在櫃台，未料引發吳金虎姪女不滿，質疑李插隊，雙方產生口角，相互推擠，吳的姪女因此身上有挫傷，吳出面處理，並向李強討70萬元賠償金，甚至聚集30多人在派出所門前「圍觀」。因警政署近來執行掃黑行動，吳金虎避走大陸上海，今天下午2時許返回桃園國際機場，警方掌握後，前往機場逮人，並將全案依恐嚇取財罪嫌移送台中地檢署複訊。竹聯幫地虎堂主吳金虎幫姪女處理排隊糾紛，向設計師強討70萬和解金，還糾眾到派出所圍觀施壓。記者陳宏睿／翻攝 分享 facebook 竹聯幫地虎堂主吳金虎幫姪女處理排隊糾紛，向設計師強討70萬和解金，還糾眾到派出所圍觀施壓。記者陳宏睿／翻攝 分享 facebook 竹聯幫地虎堂主吳金虎涉嫌恐嚇取財案，今天下午入境桃園國際機場時，被警方逮回法辦。記者陳宏睿／翻攝 分享 facebook，
不斷電系統（UPS）中小型ODM龍頭廠旭隼（6409）訂單能見度維持30至45天，
，在國際品牌大廠釋單、全球市場主力客戶下單帶動下，
，法人看好，
，本季營收持續看增。旭隼表示，
，新台幣匯率走勢，
，以及原材料上揚仍影響今年獲利的二大關鍵，
，目前訂單能見度約30至45天，
，因應少量多樣的訂單需求，UPS型號超過1萬個，導入生產線的平均僅3，000至4，000個型號，必須具有彈性及效率化的生產，才能對應應客戶需求。 旭隼首季營收25.16億元，年增14%。法人指出，旭隼受惠客戶需求仍佳，以目前訂單能見度來看，第2季營收仍看可保持年增成績。旭隼主力產品為20KVA以下UPS，目前營收Off-line UPS占比約39%、On- line UPS約36%、Inverter約16%，其他約9%；以地區別來看，亞洲約55%、歐洲23%、美洲16%、非洲與其他區域約5%。旭隼專注DMS（設計製造服務），主要訂單85%來自全球各市場UPS主要的品牌廠商，以及國際UPS品牌大廠的釋單，前六大有四家是旭隼的客戶，成為業績穩定來源之一。旭隼在2017年中小型UPS出貨量達580萬台，蟬聯全球UPSODM龍頭地位，今年將可持續。，
貿易戰利空逐步消化，
，填權息行情加溫。本周有聯發科、玉晶光、禾伸堂、精華光、TPK-KY宸鴻、智邦、信昌等個股強勢填息權，
，下周又有約150家除權息，
，配合台積電法說且配發2，
，000多億元現金股利，
，填權息行情備受期待。CMoney統計，
，在1，
，200多家會配息/股的上市上櫃公司中，
，已有477家除權息，其中有100家完全填權息，比例約21%。在這些百分百填權息的個股中，以IC設計與代工、被動元件、電子儀器設備為最多，傳產則以觀光、電機、塑膠股較多。在生技展加持下，也有生技股順利填權息。 本周就有45檔個股順利填權息。其中，致茂、三洋電及億豐13日除權息，都是一日就強勢填權息。積層陶瓷電容（MLCC）廠商達方、台揚、IC設備股驊訊、生技股慧智也是一日填息強勢股。還有多檔個股兩日就填完權息。本周填權息個股中，以IC設計股創惟全周漲20.8%最強悍。半導體檢測分析廠商閎康6月營收再創新高，本周也漲17.3%，強勢填權息。同樣是電子上游的均豪，本周則漲16%。力山、致茂、全新、玉晶光、葡萄王、達方、信昌電、智邦的單周漲幅都超過一成。潤泰材及億豐的單周漲都有9%多。台積電填權息率達62.5%，在19日將舉行法說會且配發現金股息。台股人士指出，在2，074億元的股息中，外資拿走約八成，在現金入袋後，是否回頭加碼台股，也是影響台股走勢的因素。，
大陸國有企業改革問題，
，儼然成為今年兩會的熱門話題。大陸國企經營成本構成不透明、國企高管拿高薪等，
，都已成為兩會代表熱烈討論，
，甚至激辯的問題。
據經濟之聲報導，
，大陸知名經濟學家馬光遠表示，
，大陸國企改革意見下半年公布後，
，市場化是其唯一選擇。必須按照2005年「非公36條」，
，還有2010年「民間投資36條」等，這基礎上不斷地來打破壟斷，讓民間資本真正進入。
馬光遠認為，從1993年中共14屆三中全會後，對國企改革的路徑是往市場化發展，這已是30多年改革開放的一大共識。
唯有給民間資本真正機會，未來大陸的市場經濟，才能叫作真正的市場經濟。
面對大陸中央國資委的政策，廣東早已率先實行。廣東將把國有企業分為競爭性和準公共性兩大類，並明確企業發展方向和重點。
廣東省國資委爭取在「十二五」期間證券化率達60%，推動證券化、市場化和公眾化等，已成為廣東國資改革的重要舉措。，
義大利IVECO小型商用車系列DAILY，
，首次誕生於1978年，
，至今已40年，
，堪稱車壇長青樹，
，自總代理台塑企業/台塑汽車引進台灣以來，
，大受客戶歡迎。近期IVECO New Daily Blue Style藍色驚奇限量式樣車上市，
，同步提供底盤車與廂型貨車等選擇，
，限量共40台，
，是全台唯一8速手自排、最大170匹馬力商業車，配備ESP電子行車動態穩定整合系統，進一步強化車輛的操控表現。 經典車款歷久不衰！為了紀念IVECO Daily問世40週年，全球銷售超過300萬台，百萬車主好評不斷，義大利原廠特地打造了IVECO New Daily Blue Style藍色驚奇，再度顛覆傳統貨車的規格配備與創新設計，並超越業界輕型貨車的標準。 外觀上，有別一般商業車，具備獨有的藍色鷹眼頭燈與藍屏進氣格柵，還有位於左側前葉子板上的專屬紀念標飾，凸顯來自義大利設計的時尚風格，即便是商業車也十分有型，轎車化內裝更提供遍布各處的創意收納空間，各種大、小物品也能輕鬆收納。 圖／Iveco 提供 分享 facebook 舒適進化的多功能座艙在車室內裝部分，車主一打開車門，就可以感受到 IVECO New Daily Blue Style藍色驚奇限量式樣車的豪華科技質感，除了具備商業車罕見的豪華轎車化多功能寬敞舒適座艙，並新增專屬的藍紋真皮包覆的高質感多功能方向盤以及聲控系統。不但有媲美高級乘用車的握感，雙手無須離開盤面，即可輕鬆控制包括影音娛樂（含音量調整）與車載平台功能，並配置傾角、高低可調式10.2吋2-DIN螢幕觸控式車載音響。並提供智慧型手機映射功能，兼具使用便利性且與行動生活無縫接軌，而且增配了Hi-Matic八速手自排藍紋排檔桿防塵皮套，提升尊榮感。 圖／Iveco 提供 分享 facebook 大容量載貨卸貨超從容外觀充滿時尚感的義大利設計藍色驚奇，提供底盤車或廂型貨車等選擇，均為3.49噸規格。對商業車頭家來說，不但可依照自身需求選購，而且底盤車打造貨床寬度最大達7.2尺，最長達15.8尺，而同級唯一的H1廂型貨車（貨廂尾門開口達到高1900×1800mm）空車僅重1970kg，最大合法載重更可達到1530kg，載貨量遙遙領先，顯得更有競爭力。同時全面搭載高剛性輕量化底盤結構，也是同級唯一的廂型貨車裝載平台離地高僅有67.5cm，是目前後輪傳動廂型車中最低，送貨集貨更容易，3噸半底盤車還可較競爭對手多載105~265kg的貨物，成為運輸頭家入主商業車的首選。全球首創八速手自排變速箱動力和變速系統搭配上，廂型貨車搭載2.3L引擎、底盤車搭載3.0L引擎，底盤車最大170hp的馬力輸出，而且踩油門到換檔（1400~2900轉）都維持最高強達43.8kgm的峰值扭力輸出。引擎多數維持最大扭力區間行駛，除操控靈活也最省油。更具備全球首創的Hi-Matic八速手自排變速箱，Hi-Matic變速箱不用200毫秒可順暢變換檔位，毫無頓挫感，內建ECO節能與POWER動力雙重模式，滿足各種運輸需求，兼顧經濟平衡效能與省油優勢。並採用高科技新一代德國BOSCH高壓共軌柴油噴射系統，搭配VGT可變幾何渦輪增壓引擎、DPF碳微粒處理系統等，皆符合EURO5排放標準，讓New Daily在動力、扭力、效率和環保節能方面所向無敵。完善的主被動安全防護全車系配備第9代ESP及前後輪碟剎系統，以及超越同儕的多項剎車輔助系統，即刻避開危險，包括ABS+EBD整合煞車力分配防鎖死煞車系統、Hill Holder斜坡起步輔助系統（斜坡放開煞車會自動煞車三秒不下滑！）、HBA液壓煞車輔助系統、HRB後輪煞增壓煞車系統、HFC煞車力補償功能系統（會維持煞車效能直到車輛煞停）、LAC負載感應系統（自動監測前後輪負載，調整煞車力最佳化分配）。獨特設計的長車頭，除了將輪軸前移便於駕駛控制與判位以外，引擎就在車頭內，提供比平頭車多出900mm的安全緩衝空間，開車時比照乘用車沒有引擎熱氣傳入駕駛艙的問題，風阻也更低，Cd：0.31、更省油，維修更便利。搭配自動恆溫空調系統、定速巡航系統等，在各種天候、情況下，都讓頭家在移動空間內舒適愜意。 圖／Iveco 提供 分享 facebook 想知道更多關於台塑商用車產品及活動資訊，請參考下列訊息：IVECO官網：https://www.iveco.com/taiwan/IVECO粉絲團：https://www.facebook.com/ivecotaiwan台宇汽車免付費電話：0800-666-666，
美國參議院19日通過2018年度預算決議案，
，而眾議院共和黨領袖已同意接受，
，展現全黨團結一致朝迅速審查稅改方案的目標前進，
，可望為美國總統川普的減稅計畫鋪路。消息激勵美元指數20日早盤漲0.4%至93.643，
，道瓊工業指數漲0.4%至23，
，244.65點，
，再創新高。參院以51票對49票通過此決議案，
，將解鎖一道程序，讓共和黨無需民主黨的支持，只憑共和黨的票就足以通過稅改案。接下來參議院須與眾議院合作協商出最後版本，專家說，協商將花一到兩周的時間。目前參院版本預計未來十年減稅多達1.5兆美元，將造成政府稅收縮減。眾院議長萊恩說，這讓共和黨「立法執行歷史性稅改步上軌道」，暗示眾院將予以支持。，
川普30日在白宮會晤文在寅。路透 分享 facebook 美國總統川普與南韓總統文在寅將在6月30日將舉行首次峰會，
，川普預料將施壓文在寅，
，要求解決美韓對汽車與鋼鐵等貿易議題的歧見，
，並暗示要重談美韓自由貿易協定。川普6月29日在歡迎文在寅的晚宴結束後推文表示，
，他與文在寅已就新的貿易協定展開初步溝通，
，稱首次談話結果「非常好」。陪同文在寅出訪的青瓦台官員表示：「美韓兩國領袖同意解決北韓核武問題、促進朝鮮半島和平、以及確保兩國經濟發展立足於強有力的韓美聯盟。」川普曾嚴厲抨擊美韓貿易的嚴重不平衡，
，甚至威脅廢除雙邊貿易協定，
，文在寅則對美國在南韓部署的「薩德」反導彈系統採取審慎保守態度。美韓自由貿易協定2012年生效以來，美國對南韓的貿易逆差已擴增超過一倍，從2011年的132億元，升至2016年的277億元；相較下，美國與南韓當時曾預估，美國對南韓出口每年可增加100億美元，但去年出口比2011年還減少30億美元。川普4月曾表示，這項自貿協定「非常糟糕」，他想要重新談判或取消協定。此外，北韓的核試威脅與中國在區域的角色，也可能成為「川文會」的對談主題。，
